docs: связаны карта DWH, разбор SQL и задания
This commit is contained in:
1 parent
b6e950f52c
commit
b7ecfb1bb7
8 files changed
+342
-149
No files matched your search
+69
-60
@@ -1,85 +1,94 @@
|
||||
# Учебные задания
|
||||
|
||||
## О чём задание
|
||||
В стенде уже работает цепочка от Bookings до `dm.sales_report`.
|
||||
Вы дополните ее загрузками ODS, измерениями DDS и четырьмя витринами DM.
|
||||
Поля, преобразования и бизнес-правила описаны в [ТЗ](analyst_spec.md).
|
||||
|
||||
В стенде уже работает **эталонный вертикальный срез** — полная цепочка
|
||||
`STG → ODS → DDS → DM` для витрины `dm.sales_report`. Ваша задача —
|
||||
реализовать недостающие загрузки по аналогии с эталоном.
|
||||
## Подготовка
|
||||
|
||||
На месте ваших заданий сейчас стоят **заглушки** (`SELECT 1;`). Вы замените
|
||||
их на реальную SQL-логику, и после этого весь DWH будет заполнен.
|
||||
Пройдите шаги 1–6 [быстрого старта](../../README.md#быстрый-старт-основной-сценарий-bookings--stg--ods--dds--dm):
|
||||
поднимите стенд, создайте таблицы, запустите эталонную цепочку и проверьте данные.
|
||||
Затем прочитайте [руководство о структуре DWH](../design/db_schema.md).
|
||||
Открывайте [карту](../design/architecture-map.html) рядом с заданием;
|
||||
для Gitea есть [инструкция открытия локального HTML](../design/db_schema.md#как-открыть-карту).
|
||||
|
||||
## С чего начать чтение
|
||||
Таблицы уже созданы, задачи Airflow подключены к SQL-файлам.
|
||||
В учебных `*_load.sql` и `*_dq.sql` пока стоит `SELECT 1;`.
|
||||
Вы заменяете эти заглушки; менять DAG и создавать таблицы заново не требуется.
|
||||
|
||||
Сначала посмотрите [руководство о структуре DWH и карту](../design/db_schema.md).
|
||||
Пока пишете свой слой, держите рядом [метод чтения скрипта загрузки](../design/reading_the_pipeline.md).
|
||||
Для `*_dq.sql` сверяйтесь с [классами DQ-проверок](../reference/dq_taxonomy.md).
|
||||
## Первая загрузка: ODS
|
||||
|
||||
## Перед началом
|
||||
Начните с `ods.airplanes`, затем добавьте `ods.seats`.
|
||||
На карте откройте [модели самолетов](../design/architecture-map.html#node=ods.airplanes)
|
||||
и [места](../design/architecture-map.html#node=ods.seats): источники STG уже заполнены.
|
||||
Позже обе таблицы понадобятся `dds.dim_airplanes` для характеристик модели
|
||||
и расчета ее вместимости.
|
||||
|
||||
Убедитесь, что стенд запущен и данные загружены —
|
||||
пройдите шаги 1–6 из [README (Быстрый старт)](../../README.md#быстрый-старт-основной-сценарий-bookings--stg--ods--dds--dm).
|
||||
### Готовый пример
|
||||
|
||||
После этого в Greenplum будут данные в эталонных таблицах (`stg.*`, `ods.bookings`,
|
||||
`dds.dim_airports`, `dds.fact_flight_sales`, `dm.sales_report` и др.).
|
||||
Пройдите [разбор stg.airports → ods.airports](../design/reading_the_pipeline.md#ods-airports).
|
||||
Это близкий пример полного снимка с выбором батча, преобразованиями и дедупликацией.
|
||||
Для первого задания этого разбора достаточно.
|
||||
|
||||
## Шаг 1. Изучите эталон
|
||||
### Самостоятельная работа
|
||||
|
||||
Прежде чем писать код, разберите, как устроены эталонные загрузки.
|
||||
По одному файлу на каждый ключевой паттерн:
|
||||
Откройте [часть 1 ТЗ](analyst_spec.md#часть-1-ods-слой-operational-data-store).
|
||||
Сверяйте с ней поля и правила каждой таблицы:
|
||||
|
||||
| Паттерн | Файл для изучения | Что посмотреть |
|
||||
|---------|-------------------|----------------|
|
||||
| ODS: TRUNCATE + INSERT (snapshot-справочник) | `sql/ods/airports_load.sql` | Фильтрация по `stg_batch_id`, дедупликация через `ROW_NUMBER()` |
|
||||
| DDS: SCD1 UPSERT (измерение) | `sql/dds/dim_airports_load.sql` | TEMP TABLE → UPDATE (`IS DISTINCT FROM`) → INSERT |
|
||||
| DM: витрина с UPSERT | `sql/dm/sales_report_load.sql` | HWM-инкремент, агрегация фактов по измерениям |
|
||||
| Объект и требования | Файлы для реализации | DDL для сверки |
|
||||
|---|---|---|
|
||||
| [ods.airplanes](analyst_spec.md#11-odsairplanes) | [airplanes_load.sql](../../sql/ods/airplanes_load.sql), [airplanes_dq.sql](../../sql/ods/airplanes_dq.sql) | [airplanes_ddl.sql](../../sql/ods/airplanes_ddl.sql) |
|
||||
| [ods.seats](analyst_spec.md#12-odsseats) | [seats_load.sql](../../sql/ods/seats_load.sql), [seats_dq.sql](../../sql/ods/seats_dq.sql) | [seats_ddl.sql](../../sql/ods/seats_ddl.sql) |
|
||||
|
||||
Описания каждого DAG — в `docs/`:
|
||||
[STG](../bookings_to_gp_stage.md) ·
|
||||
[ODS](../bookings_to_gp_ods.md) ·
|
||||
[DDS](../bookings_to_gp_dds.md) ·
|
||||
[DM](../bookings_to_gp_dm.md)
|
||||
Пример проверок: [airports_dq.sql](../../sql/ods/airports_dq.sql).
|
||||
Учтите разницу ключей: у модели это `airplane_code`, у места -
|
||||
`(airplane_code, seat_no)`.
|
||||
|
||||
## Шаг 2. Откройте ТЗ
|
||||
### Запуск и проверка
|
||||
|
||||
Техническое задание от аналитика: **[analyst_spec.md](analyst_spec.md)**.
|
||||
1. Дождитесь успешного `bookings_to_gp_stage` из подготовки.
|
||||
Если STG уже заполнен, новый запуск для этой работы не нужен.
|
||||
2. Запустите `bookings_to_gp_ods` целиком. Он выберет согласованный снимок
|
||||
в `resolve_stg_batch_id`, затем выполнит
|
||||
`load_ods_airplanes → dq_ods_airplanes → load_ods_seats → dq_ods_seats`.
|
||||
SQL использует XCom этого запуска, поэтому отдельно от выбора батча
|
||||
загрузку запускать не стоит.
|
||||
3. В Greenplum посмотрите строки обеих таблиц: модели, типы числовых полей,
|
||||
ключи мест и метки загрузки. Повторите ODS без нового запуска STG:
|
||||
бизнес-строки и количество ключей должны сохраниться без дублей.
|
||||
4. После реализации обеих таблиц запустите `bookings_validate` и откройте
|
||||
группу `validate_ods`. Она проверит наличие данных, совпадение ключей
|
||||
с выбранным STG-батчем, отсутствие дублей и NULL в ключах,
|
||||
а также общий `_load_id` двух таблиц.
|
||||
|
||||
Там описаны все таблицы, которые нужно реализовать, с маппингами, бизнес-правилами
|
||||
и подсказками. Рекомендуемый порядок (от простого к сложному):
|
||||
В `bookings_validate` автоматически запускаются все три группы.
|
||||
Пока готовы только задания ODS, оценивайте `validate_ods`: ошибки DDS и DM
|
||||
на этом этапе ожидаемы. После выполнения всех заданий должны пройти все группы.
|
||||
`*_dq.sql` тоже нужно реализовать: успешный `SELECT 1;` ничего не проверяет.
|
||||
|
||||
1. ODS: `airplanes`, `seats`
|
||||
2. DDS: `dim_airplanes`, `dim_passengers` (SCD1)
|
||||
3. DDS: `dim_routes` (SCD2 — ключевой вызов курсовой)
|
||||
4. DM: `airport_traffic`, `route_performance`, `monthly_overview`, `passenger_loyalty`
|
||||
## Следующие этапы
|
||||
|
||||
## Шаг 3. Реализуйте задания
|
||||
| Этап | Требования | Готовый пример рядом |
|
||||
|---|---|---|
|
||||
| DDS: `dim_airplanes`, `dim_passengers` | [Модели](analyst_spec.md#21-ddsdim_airplanes-scd1), [пассажиры](analyst_spec.md#22-ddsdim_passengers-scd1) | [dim_airports_load.sql](../../sql/dds/dim_airports_load.sql) |
|
||||
| DDS: `dim_routes` | [Версии маршрута SCD2](analyst_spec.md#23-ddsdim_routes-scd2) | [Разбор сборки факта](../design/reading_the_pipeline.md#fact-flight-sales) показывает, как используется версия |
|
||||
| DM: `airport_traffic` → `route_performance` → `monthly_overview` → `passenger_loyalty` | [Часть 3 ТЗ](analyst_spec.md#часть-3-dm-слой-data-marts--витрины) | [sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql) |
|
||||
|
||||
- **Файлы-заглушки уже на месте** — например, `sql/ods/airplanes_load.sql`
|
||||
содержит `SELECT 1;`. Ваша задача: заменить `SELECT 1;` на реальную SQL-логику.
|
||||
- **DDL уже создан** — таблицы существуют, создавать их не нужно.
|
||||
- **Таски в DAG-ах уже подключены** — `PostgresOperator` ссылается на ваши SQL-файлы.
|
||||
Менять Python-код DAG-ов не нужно.
|
||||
- **Нейминг полей:** сверяйтесь с `docs/design/naming_conventions.md`.
|
||||
|
||||
## Шаг 4. Проверьте себя валидационным DAG-ом
|
||||
|
||||
DAG **`bookings_validate`** — автоматическая проверка вашей реализации.
|
||||
|
||||
- Три группы проверок: `validate_ods`, `validate_dds`, `validate_dm` — запускаются
|
||||
параллельно. Можно проверять ODS, пока DDS ещё не готов.
|
||||
- Включает активный SCD2-тест для `dim_routes`: загружает изменённые данные
|
||||
и проверяет, что версионирование работает корректно.
|
||||
- Сообщения об ошибках подскажут, что именно не так и что делать дальше.
|
||||
|
||||
**Цель: все проверки зелёные.**
|
||||
Перед DDS разберите [загрузку факта](../design/reading_the_pipeline.md#fact-flight-sales).
|
||||
После реализации измерений выполните [пересчет факта и витрин](analyst_spec.md#пересчёт-факта-после-реализации-измерений).
|
||||
Проверяйте готовый слой своей группой в `bookings_validate`.
|
||||
В DDS есть активный SCD2-тест: он временно меняет данные маршрута,
|
||||
запускает вашу загрузку и затем восстанавливает тестируемые данные.
|
||||
|
||||
## Если застряли
|
||||
|
||||
- Изучите эталонные SQL-скрипты — в них те же паттерны, что нужны для заданий.
|
||||
- Загляните в `docs/design/naming_conventions.md` — единый источник нейминга полей.
|
||||
- Сверьтесь с **веткой `solution`** — там полная рабочая реализация.
|
||||
Вернитесь к карточке объекта на карте: там есть DDL, загрузка, DQ и пункт ТЗ.
|
||||
Для конкретного вопроса используйте [соглашения об именах](../design/naming_conventions.md),
|
||||
[справочник DQ](../reference/dq_taxonomy.md) и руководства DAG:
|
||||
[ODS](../bookings_to_gp_ods.md), [DDS](../bookings_to_gp_dds.md), [DM](../bookings_to_gp_dm.md).
|
||||
Полную реализацию можно посмотреть в ветке `solution`.
|
||||
|
||||
## Для менторов
|
||||
|
||||
Дизайн заданий и педагогическая логика — в ветке `solution`
|
||||
(`docs/design/assignment_design.md`).
|
||||
Дизайн заданий и педагогическая логика находятся в ветке `solution`,
|
||||
в `docs/design/assignment_design.md`.
|
||||
@@ -13,6 +13,11 @@
|
||||
>
|
||||
> SQL-скрипты эталона лежат в `sql/stg/`, `sql/ods/`, `sql/dds/`, `sql/dm/`.
|
||||
|
||||
Порядок запуска и проверки первой загрузки находится во
|
||||
[входе в задания](README.md#первая-загрузка-ods). В каждом разделе ниже есть
|
||||
ссылка на объект карты и близкий готовый пример. Карту открывайте
|
||||
[локально в браузере](../design/db_schema.md#как-открыть-карту).
|
||||
|
||||
---
|
||||
|
||||
## Рекомендуемый порядок выполнения
|
||||
@@ -36,7 +41,7 @@
|
||||
|
||||
## Общие правила
|
||||
|
||||
- **Нейминг полей:** см. `docs/design/naming_conventions.md` — единый источник
|
||||
- **Нейминг полей:** см. [соглашения об именах](../design/naming_conventions.md) — единый источник
|
||||
истины для служебных полей (`_load_id`, `_load_ts`, `created_at`, `updated_at`,
|
||||
`valid_from`, `valid_to`, `hashdiff`, суффиксы `_bk` / `_sk`).
|
||||
- **SQL-файлы:** располагайте в `sql/{слой}/{объект}_{роль}.sql`
|
||||
@@ -46,7 +51,10 @@
|
||||
Вам нужно только заменить содержимое SQL-файлов — DAG менять не нужно.
|
||||
- **Идемпотентность:** каждый скрипт загрузки должен быть безопасен
|
||||
при повторном запуске (не создавать дубликатов).
|
||||
- **Шаблон `{{ run_id }}`:** используйте Jinja-шаблон Airflow для `_load_id`.
|
||||
- **Метки загрузки:** в ODS-снимках `airplanes` и `seats` сохраняйте в `_load_id`
|
||||
идентификатор исходного STG-батча из `resolve_stg_batch_id`, как в `ods.airports`.
|
||||
Так проверка сможет сопоставить ODS с тем снимком, из которого он загружен.
|
||||
В заданиях DDS и DM используйте `'{{ run_id }}'` текущего запуска слоя.
|
||||
|
||||
---
|
||||
|
||||
@@ -67,11 +75,11 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
|
||||
`ods.routes` тоже эталонный: факт `fact_flight_sales` использует его для резолвинга
|
||||
аэропортов вылета/прилёта, независимо от студенческого `dds.dim_routes`.
|
||||
|
||||
**Что вам делать:** Изучите эталонные скрипты как образец — именно так написан
|
||||
«боевой» код загрузки:
|
||||
- `sql/stg/airports_load.sql` — инкрементальная загрузка (HWM)
|
||||
- `sql/stg/airplanes_load.sql` — full snapshot с проверкой `_load_id`
|
||||
- `sql/ods/airports_load.sql` — TRUNCATE+INSERT из STG
|
||||
Для первого задания разберите [загрузку `ods.airports`](../design/reading_the_pipeline.md#ods-airports).
|
||||
При необходимости проследить получение снимка откройте
|
||||
[sql/stg/airports_load.sql](../../sql/stg/airports_load.sql) или
|
||||
[sql/stg/airplanes_load.sql](../../sql/stg/airplanes_load.sql): оба читают полный
|
||||
снимок источника. `NOT EXISTS` защищает от повторной вставки ключа в том же `_load_id`.
|
||||
|
||||
---
|
||||
|
||||
@@ -81,10 +89,14 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
|
||||
> Справочники (`airplanes`, `seats`) загружаются стратегией TRUNCATE + INSERT
|
||||
> из последнего согласованного батча STG. (`ods.routes` реализован в эталоне.)
|
||||
>
|
||||
> **Аналог для изучения:** `sql/ods/airports_ddl.sql`, `sql/ods/airports_load.sql`
|
||||
> **Аналог для изучения:** [DDL airports](../../sql/ods/airports_ddl.sql),
|
||||
> [загрузка airports](../../sql/ods/airports_load.sql) и [ее разбор](../design/reading_the_pipeline.md#ods-airports).
|
||||
|
||||
### 1.1. ods.airplanes
|
||||
|
||||
[На карте: модель самолета и ее источник](../design/architecture-map.html#node=ods.airplanes).
|
||||
Готовый пример полного снимка: [ods.airports](../design/reading_the_pipeline.md#ods-airports).
|
||||
|
||||
**Описание:** Очищенный справочник моделей воздушных судов с правильными типами.
|
||||
|
||||
**Источник:** `stg.airplanes`
|
||||
@@ -95,7 +107,7 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
|
||||
| `model` | TEXT NOT NULL | Наименование модели | `model` (парсинг JSON: `model::JSON->>'ru'` — если JSON, иначе `model` как есть) |
|
||||
| `range_km` | INTEGER | Дальность полёта, км | `range::INTEGER` |
|
||||
| `speed_kmh` | INTEGER | Крейсерская скорость, км/ч | `speed::INTEGER` |
|
||||
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
|
||||
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор исходного STG-батча | `'{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'` |
|
||||
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
|
||||
|
||||
**Тип историзации:** Нет (текущее состояние справочника, TRUNCATE + INSERT).
|
||||
@@ -115,6 +127,9 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
|
||||
|
||||
### 1.2. ods.seats
|
||||
|
||||
[На карте: места и связь с моделью](../design/architecture-map.html#node=ods.seats).
|
||||
Пример выбора снимка и дедупликации: [ods.airports](../design/reading_the_pipeline.md#ods-airports).
|
||||
|
||||
**Описание:** Карта посадочных мест с корректными типами.
|
||||
|
||||
**Источник:** `stg.seats`
|
||||
@@ -124,7 +139,7 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
|
||||
| `airplane_code` | TEXT NOT NULL | Код модели (PK, часть 1) | `airplane_code` |
|
||||
| `seat_no` | TEXT NOT NULL | Номер места (PK, часть 2) | `seat_no` |
|
||||
| `fare_conditions` | TEXT NOT NULL | Класс обслуживания | `fare_conditions` |
|
||||
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
|
||||
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор исходного STG-батча | `'{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'` |
|
||||
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
|
||||
|
||||
**Тип историзации:** Нет (текущее состояние справочника, TRUNCATE + INSERT).
|
||||
@@ -149,10 +164,14 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
|
||||
> ключами. SCD1-измерения обновляют атрибуты «на месте». SCD2-измерение
|
||||
> хранит историю изменений через версионирование.
|
||||
>
|
||||
> **Аналог для SCD1:** `sql/dds/dim_airports_ddl.sql`, `sql/dds/dim_airports_load.sql`
|
||||
> **Аналог для SCD1:** [DDL dim_airports](../../sql/dds/dim_airports_ddl.sql),
|
||||
> [загрузка dim_airports](../../sql/dds/dim_airports_load.sql).
|
||||
|
||||
### 2.1. dds.dim_airplanes (SCD1)
|
||||
|
||||
[На карте: характеристики и вместимость модели](../design/architecture-map.html#node=dds.dim_airplanes).
|
||||
Пример SCD1: [dim_airports_load.sql](../../sql/dds/dim_airports_load.sql).
|
||||
|
||||
**Описание:** Измерение моделей самолётов. Содержит технические характеристики
|
||||
и рассчитанное общее количество мест (обогащение из `ods.seats`).
|
||||
|
||||
@@ -184,7 +203,8 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
|
||||
в `ods.seats` для данного `airplane_code` (LEFT JOIN).
|
||||
|
||||
**Генерация суррогатного ключа:** `MAX(airplane_sk) + ROW_NUMBER()`.
|
||||
Безопасно при `concurrency=1` в DAG.
|
||||
Загрузки одной таблицы должны выполняться последовательно. В DDS DAG
|
||||
параллельные запуски ограничены параметром `max_active_runs=1`.
|
||||
|
||||
**Distribution Key:** `airplane_sk`
|
||||
|
||||
@@ -192,6 +212,9 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
|
||||
|
||||
### 2.2. dds.dim_passengers (SCD1)
|
||||
|
||||
[На карте: пассажир из билетов](../design/architecture-map.html#node=dds.dim_passengers).
|
||||
Пример обновления атрибутов и вставки новых ключей: [dim_airports_load.sql](../../sql/dds/dim_airports_load.sql).
|
||||
|
||||
**Описание:** Измерение пассажиров. Извлекается из таблицы билетов — каждый
|
||||
уникальный `passenger_id` становится строкой измерения.
|
||||
|
||||
@@ -230,6 +253,10 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
|
||||
|
||||
### 2.3. dds.dim_routes (SCD2)
|
||||
|
||||
[На карте: версии маршрута](../design/architecture-map.html#node=dds.dim_routes).
|
||||
В [разборе готового факта](../design/reading_the_pipeline.md#fact-joins) видно,
|
||||
как загрузчик выбирает версию на дату рейса. Алгоритм самой SCD2-загрузки дан ниже.
|
||||
|
||||
> **Это ключевой вызов курсовой.** Реализация SCD Type 2 — обязательный навык
|
||||
> для Data Engineer. Ниже — алгоритм текстом; SQL вы пишете самостоятельно.
|
||||
> Если застряли — сверьтесь с веткой `solution`.
|
||||
@@ -317,10 +344,15 @@ md5(concat_ws('|',
|
||||
> **Цель:** Построить аналитические витрины поверх DDS.
|
||||
> Каждая витрина отвечает на конкретный бизнес-вопрос.
|
||||
>
|
||||
> **Аналог для изучения:** `sql/dm/sales_report_ddl.sql`, `sql/dm/sales_report_load.sql`
|
||||
> **Аналог для изучения:** [DDL sales_report](../../sql/dm/sales_report_ddl.sql),
|
||||
> [загрузка sales_report](../../sql/dm/sales_report_load.sql).
|
||||
|
||||
### 3.1. dm.airport_traffic
|
||||
|
||||
[На карте: аэропорт за день](../design/architecture-map.html#node=dm.airport_traffic).
|
||||
Пример пересчета затронутых дат: [sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql).
|
||||
Две роли аэропорта проследите в [готовом факте](../design/reading_the_pipeline.md#fact-joins).
|
||||
|
||||
**Бизнес-вопрос:** «Какой пассажиропоток и выручка у каждого аэропорта по дням?»
|
||||
|
||||
**Описание:** Ежедневная статистика по каждому аэропорту: сколько рейсов
|
||||
@@ -359,6 +391,11 @@ md5(concat_ws('|',
|
||||
и `arrival_airport_sk`. Затем сгруппируйте по `(traffic_date, airport_sk)`.
|
||||
|
||||
**Метрики:**
|
||||
|
||||
Здесь `SUM(is_boarded)` означает число строк с признаком посадки.
|
||||
Поле булево; в SQL используйте `SUM(CASE WHEN is_boarded THEN 1 ELSE 0 END)`,
|
||||
как в `sales_report_load.sql`.
|
||||
|
||||
- `departures_flights` — `COUNT(DISTINCT flight_id)` для роли «вылет»
|
||||
- `departures_passengers` — `SUM(is_boarded)` для роли «вылет»
|
||||
- `departures_revenue` — `SUM(price)` для роли «вылет»
|
||||
@@ -377,6 +414,10 @@ md5(concat_ws('|',
|
||||
|
||||
### 3.2. dm.route_performance
|
||||
|
||||
[На карте: статистика маршрута](../design/architecture-map.html#node=dm.route_performance).
|
||||
Соединение факта с измерениями и агрегация показаны в
|
||||
[sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql); здесь по ТЗ нужен полный пересчет.
|
||||
|
||||
**Бизнес-вопрос:** «Какие маршруты самые эффективные? Где высокий load factor,
|
||||
а где теряем пассажиров?»
|
||||
|
||||
@@ -427,9 +468,8 @@ md5(concat_ws('|',
|
||||
- `avg_boarding_rate` — `AVG(CASE WHEN is_boarded THEN 1 ELSE 0 END)`
|
||||
- `avg_load_factor` — `total_boarded / (total_flights * total_seats)`
|
||||
|
||||
**Тип хранения Greenplum:** AO Column Store (zstd). Идеален для аналитики:
|
||||
отличное сжатие, чтение только нужных колонок. AO не поддерживает UPDATE —
|
||||
поэтому используем Full Rebuild.
|
||||
**Тип хранения Greenplum:** AO Column Store (zstd), сжатое колоночное хранение.
|
||||
В этом задании небольшой результат полностью пересоздается при каждом запуске.
|
||||
|
||||
**Distribution Key:** `route_bk`
|
||||
|
||||
@@ -440,6 +480,10 @@ md5(concat_ws('|',
|
||||
|
||||
### 3.3. dm.monthly_overview
|
||||
|
||||
[На карте: месяц и модель самолета](../design/architecture-map.html#node=dm.monthly_overview).
|
||||
Пример отбора затронутых периодов: [sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql).
|
||||
В этом задании период и уровни агрегации определены ниже.
|
||||
|
||||
**Бизнес-вопрос:** «Какова помесячная динамика: рейсы, выручка, load factor
|
||||
в разрезе типов самолётов?»
|
||||
|
||||
@@ -479,9 +523,11 @@ md5(concat_ws('|',
|
||||
|
||||
**Ключевой приём — Двухуровневая агрегация:**
|
||||
|
||||
Чтобы честно посчитать среднюю заполняемость (`avg_load_factor`), нельзя просто
|
||||
поделить `SUM(boarded)` на `SUM(seats)` — это даёт ошибку (парадокс Симпсона).
|
||||
Правильный путь:
|
||||
В этом задании `avg_load_factor` - среднее долей занятых мест по рейсам:
|
||||
каждый рейс имеет одинаковый вес. Отношение `SUM(boarded) / SUM(seats)`
|
||||
дает среднее с весом по вместимости и при разной вместимости может отличаться.
|
||||
Нужный расчет:
|
||||
|
||||
1. **Уровень 1 (рейс):** Для каждого `flight_id` посчитайте `load_factor = boarded / total_seats`.
|
||||
2. **Уровень 2 (месяц):** Возьмите `AVG(load_factor)` по всем рейсам месяца.
|
||||
|
||||
@@ -502,6 +548,10 @@ md5(concat_ws('|',
|
||||
|
||||
### 3.4. dm.passenger_loyalty
|
||||
|
||||
[На карте: история пассажира](../design/architecture-map.html#node=dm.passenger_loyalty).
|
||||
В [sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql) посмотрите отделение
|
||||
затронутых дат от полной истории за эти даты. Здесь единица пересчета - пассажир.
|
||||
|
||||
**Бизнес-вопрос:** «Кто наши самые лояльные пассажиры? Сколько они летают,
|
||||
тратят, какой класс предпочитают?»
|
||||
|
||||
@@ -568,6 +618,10 @@ md5(concat_ws('|',
|
||||
|
||||
## Пересчёт факта после реализации измерений
|
||||
|
||||
[Факт на карте](../design/architecture-map.html#node=dds.fact_flight_sales) и
|
||||
[разбор его INSERT и UPDATE](../design/reading_the_pipeline.md#найдите-запись-результата)
|
||||
помогут проследить, когда заполняются ключи измерений.
|
||||
|
||||
После того, как вы реализуете все DDS-измерения (`dim_airplanes`, `dim_passengers`,
|
||||
`dim_routes`), нужно пересчитать факт — он загружался ещё без ваших SK:
|
||||
|
||||
|
||||
Reference in new issue
Block a user