3 Commits
Author SHA1 Message Date
ddadmin 7bf61d8f74 docs(labs): зафиксировано развитие учебной программы
Описаны аудитория, обязательная лабораторная по приему справочника, предложения по закрытию пробелов и критерии подготовки заданий. Оценка и ссылки на учебный код относятся к main.

Проверка: новые ссылки сверены по локальным веткам, git diff --cached --check пройден.
2026-09-22 09:20:48 -04:00
ddadminandClaude Opus 4.6 999a8d08bf docs(solution): закрыт Этап 4 в TODO — раскладка main/solution выполнена
Co-Authored-By: Claude Opus 4.6 <noreply@anthropic.com>
2026-03-14 19:23:46 +03:00
ddadminandClaude Opus 4.6 d3f2f42e38 docs(solution): маркетинг-баннер, шаг 7, навигатор по реализации
- Зачем:
  - на solution не было явного «что дальше» после шага 6 и навигации по паттернам.
- Что:
  - README: маркетинг-баннер + шаг 7 «Изучите готовую реализацию».
  - docs/assignment/README: навигатор по всем паттернам (ODS → DDS → DM) с файлами.
  - архивирован план онбординга в docs/archive/.
- Проверка:
  - make test (4 passed), make lint (clean).
  - grep «заглушки/SELECT 1» в README и docs/assignment/README — не найдено.

Co-Authored-By: Claude Opus 4.6 <noreply@anthropic.com>
2026-03-13 11:07:52 +03:00
82 changed files with 7183 additions and 12991 deletions

No files matched your search

+5 -18
View File
@@ -12,9 +12,9 @@
- `airflow/dags/` — DAG-файлы (напр. `bookings_to_gp_stage.py`). - `airflow/dags/` — DAG-файлы (напр. `bookings_to_gp_stage.py`).
- `sql/` — DDL и SQL-скрипты. Разделены на слои: src/ (исходные системы), stg/ (стейджинг), ods/ (операционное хранилище), dds/ (детальное хранилище), dm/ (слой витрин). - `sql/` — DDL и SQL-скрипты. Разделены на слои: src/ (исходные системы), stg/ (стейджинг), ods/ (операционное хранилище), dds/ (детальное хранилище), dm/ (слой витрин).
- *Правило ИИ:* DDL таблиц хранится строго рядом с объектом (напр. `sql/stg/bookings_ddl.sql`). - *Правило ИИ:* DDL таблиц хранится строго рядом с объектом (напр. `sql/stg/bookings_ddl.sql`).
- `docs/` — документация. Подкаталоги: `design/` (дизайн, стандарты), `reference/` (справочники), `assignment/` (задание для студента). - `docs/` — документация. Подкаталоги: `design/` (дизайн, стандарты), `reference/` (справочники), `plans/` (активные планы), `archive/` (выполненные планы), `assignment/` (задание для студента).
- `docs/design/naming_conventions.md` — единый источник нейминга служебных и SCD-полей. *Правило ИИ: всегда сверяться при генерации DDL/SQL.* - `docs/design/naming_conventions.md` — единый источник нейминга служебных и SCD-полей. *Правило ИИ: всегда сверяться при генерации DDL/SQL.*
- Полные дизайн-документы (PRD, assignment_design, планы, архив) — в ветке `solution`. - Нейминг файлов планов: `YYYY-MM-DD_краткое-описание.md` (дата — ISO 8601, `_` отделяет дату от описания, описание в kebab-case, без суффикса `-plan`).
- `tests/` — pytest-тесты (smoke-тесты DAG'ов и юнит-тесты). - `tests/` — pytest-тесты (smoke-тесты DAG'ов и юнит-тесты).
- `.env` — Настройки окружения (все секреты `GP_*`, `AIRFLOW_*` берем только отсюда). - `.env` — Настройки окружения (все секреты `GP_*`, `AIRFLOW_*` берем только отсюда).
@@ -61,6 +61,7 @@
- Есть smoke‑тесты DAG‑структуры (`tests/test_dags_smoke.py`). - Есть smoke‑тесты DAG‑структуры (`tests/test_dags_smoke.py`).
- Smoke‑тесты DAG автоматически пропускаются, если Airflow не установлен в venv. - Smoke‑тесты DAG автоматически пропускаются, если Airflow не установлен в venv.
- Для ручного прогона стенда см. `TESTING.md` (пошаговый чек‑лист для студентов). - Для ручного прогона стенда см. `TESTING.md` (пошаговый чек‑лист для студентов).
- Для программной проверки DAG (без браузера) — см. `docs/agent-dag-testing.md`: CLI, REST API, проверка параллельности, запросы в Greenplum.
## Pull Requests ## Pull Requests
- Conventional Commits: `feat:`, `fix:`, `docs:`, `chore:`, `refactor:`. Пример: `feat(dags): load orders to Greenplum`. - Conventional Commits: `feat:`, `fix:`, `docs:`, `chore:`, `refactor:`. Пример: `feat(dags): load orders to Greenplum`.
@@ -75,24 +76,10 @@
## Для агента (особенности аудитории) ## Для агента (особенности аудитории)
При создании и пересмотре лабораторных сначала прочитайте При создании и пересмотре лабораторных сначала прочитайте
[развитие лабораторных в ветке solution](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/solution/docs/design/labs_development.md): [развитие лабораторных](docs/design/labs_development.md): аудитория,
аудитория, принятые решения и критерии заданий. принятые решения и критерии заданий.
- Пишите простыми словами. Добавляйте короткие комментарии к нетривиальной логике. - Пишите простыми словами. Добавляйте короткие комментарии к нетривиальной логике.
- Избегайте больших рефакторингов и сложных паттернов — студенты только начинают. - Избегайте больших рефакторингов и сложных паттернов — студенты только начинают.
- Ошибки и логи — дружелюбные и понятные (лучше с подсказкой «что сделать дальше»). - Ошибки и логи — дружелюбные и понятные (лучше с подсказкой «что сделать дальше»).
- Перед релевантными правками валидируйте локально: `make up`, затем откройте DAG в UI и/или прогоните `make test`. - Перед релевантными правками валидируйте локально: `make up`, затем откройте DAG в UI и/или прогоните `make test`.
## Agent skills
### Issue tracker
Issues живут в Gitea (`git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum`), работа через `tea` CLI. См. `docs/agents/issue-tracker.md`.
### Triage labels
Стандартный набор: `needs-triage`, `needs-info`, `ready-for-agent`, `ready-for-human`, `wontfix`. См. `docs/agents/triage-labels.md`.
### Domain docs
Один контекст: `CONTEXT.md` и `docs/adr/` в корне репо. См. `docs/agents/domain.md`.
-6
View File
@@ -1,7 +1 @@
@AGENTS.md @AGENTS.md
# Читабельность языка
Пиши легко для чтения. Сокращай количество мыслей, а не количество слов, которыми выражена каждая мысль.
Please remove all mannered prose.
-4
View File
@@ -224,14 +224,10 @@ test:
lint: lint:
$(UV) run black --check airflow tests $(UV) run black --check airflow tests
$(UV) run isort --check-only airflow tests $(UV) run isort --check-only airflow tests
$(UV) run black --check scripts/check_airports_snapshot.py
$(UV) run isort --check-only scripts/check_airports_snapshot.py
fmt: fmt:
$(UV) run black airflow tests $(UV) run black airflow tests
$(UV) run isort airflow tests $(UV) run isort airflow tests
$(UV) run black scripts/check_airports_snapshot.py
$(UV) run isort scripts/check_airports_snapshot.py
clean-venv: clean-venv:
python -c "import shutil; shutil.rmtree('.venv', ignore_errors=True)" python -c "import shutil; shutil.rmtree('.venv', ignore_errors=True)"
+13 -21
View File
@@ -87,26 +87,23 @@ make bookings-init # быстрое восстановление из s
make gp-psql make gp-psql
-- внутри psql: -- внутри psql:
SELECT COUNT(*) FROM stg.bookings; SELECT COUNT(*) FROM stg.bookings;
SELECT COUNT(*) FROM stg.tickets;
SELECT * FROM stg.bookings ORDER BY event_ts DESC LIMIT 10;
SELECT COUNT(*) FROM ods.bookings; SELECT COUNT(*) FROM ods.bookings;
SELECT COUNT(*) FROM dds.dim_airports; SELECT COUNT(*) FROM ods.tickets;
SELECT COUNT(*) FROM dds.dim_routes;
SELECT COUNT(*) FROM dds.fact_flight_sales; SELECT COUNT(*) FROM dds.fact_flight_sales;
SELECT COUNT(*) FROM dm.sales_report; SELECT COUNT(*) FROM dm.sales_report;
-- Остальные DDS/DM-таблицы пока пусты — вы реализуете их в задании. SELECT COUNT(*) FROM dm.route_performance;
``` ```
Порядок повторных запусков и переходов между слоями описан в Подробнее про логику DAG и проверки — `docs/bookings_to_gp_stage.md`.
[руководстве по запуску DAG](docs/dag_execution_order.md).
7) Разберитесь в данных и приступайте к заданию: 7) Изучите готовую реализацию:
Стенд работает, данные загружены. Откройте Весь пайплайн `STG → ODS → DDS → DM` на этой ветке полностью реализован.
[руководство о структуре DWH](docs/design/db_schema.md): на примере поездки Переходите к [навигатору по реализации](docs/assignment/README.md) —
оно проведет от билетов и сегментов к факту и витрине. Рядом держите там описана структура, ключевые паттерны и рекомендуемый порядок изучения.
[интерактивную карту](docs/design/architecture-map.html) — локальный файл
`docs/design/architecture-map.html` нужно открыть в браузере; в Gitea HTML
показывается как исходный текст. Затем переходите к
[учебным заданиям](docs/assignment/README.md): начните с приема справочника
через PXF, после него — загрузки ODS.
## DAG-и в стенде ## DAG-и в стенде
@@ -115,9 +112,8 @@ SELECT COUNT(*) FROM dm.sales_report;
- `bookings_stg_ddl` — создаёт/обновляет весь STG слой для bookings (9 таблиц: bookings, tickets, airports, airplanes, - `bookings_stg_ddl` — создаёт/обновляет весь STG слой для bookings (9 таблиц: bookings, tickets, airports, airplanes,
routes, seats, flights, segments, boarding_passes; включая внешние `*_ext` через PXF); routes, seats, flights, segments, boarding_passes; включая внешние `*_ext` через PXF);
- `bookings_to_gp_stage` — генерирует учебный день в `bookings-db`, затем загружает данные в STG и выполняет DQ‑проверки. - `bookings_to_gp_stage` — генерирует учебный день в `bookings-db`, затем загружает данные в STG и выполняет DQ‑проверки.
- `lab_pxf_airports` — готовит общий снимок четырех справочников для [лабораторной PXF](docs/assignment/pxf_airports.md); использует те же SQL и DQ, без генерации транзакций.
- `bookings_ods_ddl` — создаёт/обновляет ODS-таблицы по домену bookings. - `bookings_ods_ddl` — создаёт/обновляет ODS-таблицы по домену bookings.
- `bookings_to_gp_ods` — заменяет снимки справочников и обновляет транзакционные таблицы ODS из STG; выполняет DQ-проверки. - `bookings_to_gp_ods` — загружает данные из STG в ODS (SCD1 UPSERT) и выполняет DQ‑проверки.
- `bookings_dds_ddl` — создаёт/обновляет DDS-таблицы (`dim_*`, `fact_flight_sales`) по домену bookings. - `bookings_dds_ddl` — создаёт/обновляет DDS-таблицы (`dim_*`, `fact_flight_sales`) по домену bookings.
- `bookings_to_gp_dds` — загружает данные из ODS в DDS (SCD1/SCD2 + факт) и выполняет DQ‑проверки. - `bookings_to_gp_dds` — загружает данные из ODS в DDS (SCD1/SCD2 + факт) и выполняет DQ‑проверки.
- `bookings_dm_ddl` — создаёт/обновляет DM-витрины (sales_report, route_performance, passenger_loyalty, airport_traffic, monthly_overview). - `bookings_dm_ddl` — создаёт/обновляет DM-витрины (sales_report, route_performance, passenger_loyalty, airport_traffic, monthly_overview).
@@ -157,18 +153,14 @@ make clean # полный reset: удалить контейнер
## Документация ## Документация
- [Структура DWH: от бронирования до витрины](docs/design/db_schema.md) - [Учебные задания](docs/assignment/README.md)
- [От карты к SQL загрузки](docs/design/reading_the_pipeline.md) - [План тестирования/проверок и негативные кейсы](TESTING.md)
- [Учебные задания: порядок работы и проверка](docs/assignment/README.md)
- [Интерактивная карта таблиц и связей](docs/design/architecture-map.html)
- [Дополнительные заметки и технические детали](docs/README.md) - [Дополнительные заметки и технические детали](docs/README.md)
- [Детали по STG DAG](docs/bookings_to_gp_stage.md) - [Детали по STG DAG](docs/bookings_to_gp_stage.md)
- [Детали по ODS DAG](docs/bookings_to_gp_ods.md) - [Детали по ODS DAG](docs/bookings_to_gp_ods.md)
- [Детали по DDS DAG](docs/bookings_to_gp_dds.md) - [Детали по DDS DAG](docs/bookings_to_gp_dds.md)
- [Детали по DM DAG](docs/bookings_to_gp_dm.md) - [Детали по DM DAG](docs/bookings_to_gp_dm.md)
Для работы над репозиторием: [проверки разработки и стенда](TESTING.md).
## Типичные проблемы и решения ## Типичные проблемы и решения
| Проблема | Решение | | Проблема | Решение |
+66 -104
View File
@@ -1,118 +1,80 @@
# Проверка изменений репозитория # План тестирования (для студентов)
Этот документ предназначен для работы над кодом, документацией и стендом. Этот документ — пошаговый чек‑лист, как проверить, что всё работает: от «быстрых локальных проверок» до запуска стенда в Docker и просмотра данных в Greenplum. Подходит начинающим: просто выполняйте шаги по порядку.
Если вы выполняете учебное задание, начните с
[его самопроверки](docs/assignment/README.md#запуск-и-проверка): там объяснены
`*_dq.sql`, группы `bookings_validate` и порядок восстановления после SCD2-теста.
## Локальные проверки Если что‑то пошло не так, смотрите раздел «Быстрый reset» ниже.
Из корня репозитория: ## 1. Быстрая проверка окружения
- `uv sync` — подтягиваем Python и зависимости из `pyproject.toml`/`uv.lock`.
- Проверяем версию uv: `uv --version` (ожидаем ≥ 0.9).
- Убедитесь, что `docker compose version` доступна и Docker запущен.
```bash ## 2. Локальные автоматические проверки (без Docker)
uv sync - `make test` — короткие unit-тесты (`tests/test_greenplum_helpers.py`, `tests/test_dags_smoke.py`).
make lint - Smoke-тесты DAG автоматически `skip`, если Airflow не установлен в venv, поэтому прогонится за миллисекунды.
make test - `make lint` — black/isort в режиме проверки (после `make fmt` должен проходить без ошибок).
``` - `make fmt` — автоисправление форматирования; полезно запускать перед пушем.
- (опционально) `uv run pytest -q -k dags_smoke` — только DAG smoke.
`make lint` проверяет Black и isort для `airflow/` и `tests/`. ## 3. Подготовка Docker-стенда
`make fmt` исправляет форматирование в этих каталогах. - `cp .env.example .env` (если файла ещё нет) и проверьте переменные:
Тесты находятся в трех файлах: - `GP_PORT` — внутренний порт Greenplum в Docker-сети (по умолчанию 5432, менять не нужно); внешний порт для подключения с хоста фиксирован на `5435`, поэтому локальный PostgreSQL на 5432 не помешает.
- `GP_USE_AIRFLOW_CONN=true` при желании использовать Airflow Connection; `false` — fallback на ENV.
- Если меняли `airflow/requirements.txt` или `Dockerfile.airflow`, выполните `make build` перед `make up`.
- `make up` — поднимаем все сервисы. Важно дождаться статуса `healthy` у `pgmeta` и `greenplum` (`docker compose ps`); `greenplum` считается `healthy` только когда поднят и Greenplum, и PXF.
- `make logs` — следим, пока webserver и scheduler не перейдут в рабочее состояние (`Listening at: http://0.0.0.0:8080`).
- [test_ods_sql_contract.py](tests/test_ods_sql_contract.py) проверяет ## 4. Smoke тесты DAG в Airflow UI
контракты SQL справочников ODS по исходным файлам. 1. Открыть http://localhost:8080 (admin/admin).
- [test_dags_smoke.py](tests/test_dags_smoke.py) проверяет структуру DAG. 2. (опционально) Зайти в Admin → Connections и убедиться, что DAG’и видят подключения:
Если импорт `airflow` не предоставляет `DAG`, проверки пропускаются. - `greenplum_conn` и `bookings_db` задаются через переменные `AIRFLOW_CONN_...` в docker-compose и могут не отображаться в списке, но `airflow connections get greenplum_conn` / `bookings_db` внутри контейнера должны отрабатывать без ошибок.
Смотрите причины пропусков: `uv run pytest -q -rs`.
- [test_ods_snapshot_integration.py](tests/test_ods_snapshot_integration.py)
по умолчанию пропускается; отдельный запуск описан ниже.
Успешный pytest с пропущенными smoke-тестами не подтверждает работоспособность - DAG `bookings_to_gp_stage` (полная проверка цепочки bookings → Greenplum STG):
DAG в Airflow. Число выполненных и пропущенных тестов указывайте в отчете. - предварительно выполнить один раз: `make bookings-init` (быстрое восстановление демобазы `demo` из seed-дампа, ~18 сек) и `make ddl-gp` (создаёт STG/ODS/DDS слои в Greenplum, включая внешние `*_ext` через PXF);
- перед Trigger проверить, что в source реально есть данные (все значения должны быть `> 0`):
- `docker compose exec bookings-db psql -U bookings -d demo -At -c "SELECT COUNT(*) FROM bookings.bookings;"`
- `docker compose exec bookings-db psql -U bookings -d demo -At -c "SELECT COUNT(*) FROM bookings.airports_data;"`
- `docker compose exec bookings-db psql -U bookings -d demo -At -c "SELECT COUNT(*) FROM bookings.airplanes_data;"`
- если хотя бы один `COUNT(*) = 0`, не запускать DAG: повторить `make bookings-init`; если после этого `bookings.bookings` всё ещё пустая, выполнить `make bookings-generate-day` и снова проверить `COUNT(*)`;
- важно: DAG `bookings_stg_ddl` **не** создаёт базу `demo` в `bookings-db`; если вы делали `docker compose down -v` / `make clean`, `make bookings-init` обязателен (быстрое восстановление из seed-дампа);
- включить DAG `bookings_to_gp_stage` и запустить `Trigger DAG`;
- убедиться, что все задачи завершились со статусом Success (включая загрузки справочников/транзакций и DQ);
- при желании проверить данные: в `bookings-db` появился новый день, а в Greenplum в `stg.bookings` — строки с актуальным `_load_id` (см. пример запросов в разделе 5).
Для документации проверьте относительные ссылки и якоря, имена файлов, - (опционально, для менторов/разработчиков) Smoke-тест DAG через Airflow CLI без UI:
таблиц и задач. Для карты выполните: - `docker compose -f docker-compose.yml exec airflow-webserver airflow dags test bookings_to_gp_stage 2024-01-01` — прогоняет `bookings_to_gp_stage` целиком в «off-line» режиме;
- `docker compose -f docker-compose.yml exec airflow-webserver airflow dags trigger bookings_to_gp_stage` — создаёт реальный запуск DAG (логи и статус можно смотреть либо через UI, либо командой `airflow tasks list`/`airflow tasks logs` внутри контейнера).
```bash ## 5. Проверка данных в Greenplum
uv run docs/design/architecture-map/render.py --check - `make gp-psql` — запустить psql в контейнере от имени `gpadmin`.
git diff --check - (опционально) Проверить, что PXF действительно запущен:
``` - `docker compose exec greenplum bash -lc "su - gpadmin -c '/usr/local/pxf/bin/pxf cluster status'"`
- Команды внутри psql:
- `\dt public.*` — таблицы схему public.
- (после настройки PXF) `SELECT COUNT(*) FROM public.ext_bookings_bookings;` — проверка чтения из демо-БД bookings через PXF.
- (после настройки PXF) `SELECT * FROM public.ext_bookings_bookings LIMIT 5;` — визуальное сравнение с таблицей `bookings.bookings` в исходной БД.
- Завершить `\q`.
Сборщик сверяет карту с DDL, загрузками и ссылками. Действия в браузере ## 6. Негативные сценарии и fallback
проверяются отдельно по [чек-листу карты](docs/design/architecture-map/README.md#проверка-в-браузере). - **Проблемы с подключением**: временно изменить `GP_HOST` или `GP_PORT` на несуществующий, перезапустить `make up`, убедиться, что DAG падает с понятной ошибкой (`psycopg2.OperationalError`).
- **Fallback без Airflow Connection**: установить `GP_USE_AIRFLOW_CONN=false`, перезапустить стек (`make down && make up`), удостовериться, что загрузка и DQ работают через ENV.
- **PXF и демобаза bookings** (после настройки PXF и выполнения `make ddl-gp`): временно остановить `bookings-db` (`docker compose stop bookings-db`) и попробовать выполнить `SELECT COUNT(*) FROM public.ext_bookings_bookings;` в `make gp-psql` — ожидается ошибка подключения. Затем запустить `bookings-db` (`docker compose start bookings-db`) и убедиться, что запрос снова работает.
## Проверка на стенде ## 7. Быстрый reset (если «что-то сломалось»)
- Перезапустить стенд:
- Мягкий вариант (сохранить данные): `make stop`, затем `make up`.
- Полный reset (очистить данные в Docker-томах): `make clean`, затем `make up` (Greenplum/Airflow/bookings будут подняты и инициализированы с нуля).
- Иногда Greenplum не стартует после «грязных» остановок (из‑за старых внутренних файлов). Лечение: всегда делайте `make down` перед повторным `make up`.
Подготовьте стенд по [README](README.md) и проверьте его состояние: ## 8. Снятие метрик и мониторинг
- Контейнеры: `docker compose ps`, `docker stats` (по желанию).
- Логи задач: в Airflow UI → конкретный таск → Log.
```bash ## 9. Завершение работы
make up - `make down` — выключает сервисы и удаляет контейнеры/сети (volumes сохраняются).
docker compose ps - Полный сброс данных (удаляет volumes): `make clean`.
```
Порты берутся из `.env`: `AIRFLOW_WEB_PORT`, `GP_HOST_PORT`, `BOOKINGS_DB_PORT`. ## Текущий статус (пример успешного прогона)
Для локальных подключений используйте их, а для Greenplum внутри Docker-сети - `uv run pytest -q` — 14 passed, 9 smoke-тестов DAG пропущены (Airflow не установлен в venv).
применяется `GP_PORT` (по умолчанию 5432). - `make lint` — проходит (DAG‑файлы отформатированы black/isort).
Загрузки используют Airflow Connections из Compose; - Полный ETL-цикл (STG→ODS→DDS→DM) проверен на стенде 2026-03-09: все DAG-и завершились с Success.
подробности находятся в [справочнике стенда](docs/stack.md).
Если изменились `Dockerfile.airflow` или `airflow/requirements.txt`, перед
`make up` выполните `make build`. Инициализация Bookings нужна при создании
стенда: `make bookings-init` пересоздает исходную базу из seed-дампа.
Не используйте ее для обычной проверки SQL на существующих данных.
Выполните DDL и загрузки по [порядку DAG](docs/dag_execution_order.md).
В Airflow откройте Graph и Log задач измененного слоя; в Greenplum
(`make gp-psql`) выполните проверки из его руководства:
[STG](docs/bookings_to_gp_stage.md#проверка-результата),
[ODS](docs/bookings_to_gp_ods.md#проверка-результата),
[DDS](docs/bookings_to_gp_dds.md#проверка-результата),
[DM](docs/bookings_to_gp_dm.md#проверка-результата).
Для проверки чтения через PXF используйте действующую внешнюю таблицу:
```sql
SELECT COUNT(*) FROM stg.bookings_ext;
SELECT * FROM stg.bookings_ext LIMIT 5;
```
Сравнить источник можно через `make bookings-psql`.
При ошибке соединения начните с `docker compose ps` и логов нужного сервиса,
затем проверьте настройки из `docs/stack.md`.
## Дополнительные прогоны
Интеграционный тест снимка ODS требует работающего Greenplum и базы `gp_dwh`:
```bash
RUN_ODS_INTEGRATION=1 uv run pytest -q tests/test_ods_snapshot_integration.py
```
Он создает, затем удаляет служебные таблицы
`public.it_stg_airports_ods` и `public.it_ods_airports_ods`.
Используйте тестовый стенд, где эти имена не заняты нужными данными.
Тест проверяет замену снимка, преобразование названий и DQ готового `airports`;
задания `airplanes` и `seats` он не проверяет.
`make e2e-etl` запускает DDL и два прохода STG → ODS → DDS → DM через API Airflow.
Скрипт использует `localhost:8080`; при другом `AIRFLOW_WEB_PORT` проходите
цепочку вручную. Каждый STG добавляет учебный день. Финальные SQL выводят
счетчики, но не превращают все неверные значения в ошибку завершения скрипта:
результаты нужно прочитать с учетом заглушек `main`.
`make e2e-smoke` начинает с `make clean` и **удаляет все Docker-тома стенда**,
затем инициализирует Bookings и выполняет E2E. Запускайте его только там,
где данные можно потерять. Обычный `make down` сохраняет тома;
`make stop`, затем `make up` подходят для перезапуска с сохранением данных.
[Исторический QA-план](docs/reference/qa-plan.md) сохраняет многодневные,
негативные и граничные сценарии полной реализации. Это материал для
подготовки отдельной диагностики: перед выполнением сверяйте его SQL
с текущей веткой и учитывайте операции очистки данных.
## Что указать в отчете
Укажите коммит, команды и результаты, включая пропуски тестов.
Разделите чтение исходников, проверки ссылок, действия в браузере и реальные
загрузки. Для запуска на стенде сохраните Run ID и логи проверенных задач.
Если ETL или интерфейс не проверялись, укажите это прямо.
+141
View File
@@ -0,0 +1,141 @@
# TODO (maintainers / mentors)
Этот файл собирает задачи по подготовке стенда к курсовой работе
и идеи по доработке, которые не критичны для текущих задач менти.
Контекст и стратегия: [docs/design/PRD.md](docs/design/PRD.md).
Дизайн задания: [docs/design/assignment_design.md](docs/design/assignment_design.md).
---
## Подготовка курсовой
> Дедлайн: ~2-3 недели (первый студент может подойти к курсовой).
### Этап 1. Вынос CSV-пайплайна
**Инструмент:** Sonnet / Gemini / ChatGPT — механическая работа, перенос файлов.
- [x] Перенести в [airflow-manual](https://github.com/dementev-dev/airflow-manual):
`csv_to_greenplum.py`, `csv_to_greenplum_dq.py`, `ddl_greenplum_base.py`,
`helpers/greenplum.py`, `sql/base/orders_ddl.sql`, связанные тесты
- [x] Убрать CSV-зависимости из docker-compose / .env (`CSV_DIR`, `CSV_ROWS`)
- [x] Обновить README (убрать упоминания CSV-пайплайна)
### Этап 1.5. Полировка эталона
**Инструмент:** Opus (глубокий анализ кода и контекста проекта)
+ ручное тестирование (make up, запуск DAG'ов, проверка данных).
- [x] Протестировать полный ETL-цикл с нуля
(make up → bookings-init (восстановление из дампа) → STG → ODS → DDS → DM)
- [x] Прогнать инкремент (bookings-generate-day → повторный запуск DAG'ов)
- [x] Почистить код эталонного среза
- [x] Актуализировать README и документацию
- [x] Убедиться, что `make test` и `make lint` проходят
- [x] Проверить, что стенд поднимается на чистой машине
(проверено 2026-03-09: `cp .env.example .env` → `make up` → `make bookings-init` →
`make ddl-gp` → STG → ODS → DDS → DM — всё success)
### Этап 2. ТЗ от аналитика
**Инструмент:** Opus — нужно глубокое понимание предметной области, маппингов
между слоями, SCD-паттернов и педагогического контекста.
> Делаем пока полный пайплайн работает — можно сверяться с реальными данными.
- [x] Создать `docs/assignment/analyst_spec.md`
- [x] Для каждой таблицы-задания: имя, описание, поля, маппинг,
бизнес-правила, тип SCD, гранулярность, distribution key
- [x] Для dim_routes (SCD2): пошаговый алгоритм текстом, формула hashdiff
- [x] Рекомендуемый порядок выполнения
### Этап 3. Валидационный DAG
**Инструмент:** Sonnet (шаблонная работа, структура в assignment_design.md)
+ Opus для финальной вычитки.
> Делаем и тестируем на полных данных, пока ничего не удалено.
- [x] Создать `airflow/dags/bookings_validate.py`
- [x] Создать SQL-скрипты в `sql/validate/`
- [x] Таски по слоям: STG, ODS, DDS, DM
- [x] Дружелюбные сообщения об ошибках с подсказками
- [x] Протестировать на работающем стенде
### Этап 4. Подготовка main и ветка solution
**Инструмент:** Opus — раскладка по веткам, заглушки, ослабление DQ.
> Финальный этап: всё готово и протестировано, теперь раскладываем по веткам.
> План: `docs/plans/2026-03-12_main-solution-split.md`
- [x] Смержить chore/bookings-etl → main
- [x] Общие правки на main (документация, TODO.md)
- [x] Создать ветку solution (снимок полного эталона)
- [x] Main-only правки: заглушки, ослабление DQ, адаптация тестов
- [x] Очистка docs на main (удалить внутренние документы)
- [x] Верификация main (`make test`, `make lint`)
- [x] Верификация solution (`make test`)
---
## Прочее (бэклог)
- [ ] Протестировать устойчивость `bookings-db` после остановки контейнеров:
- прогнать сценарии `make stop` -> `make up` и `make down` -> `make up`;
- зафиксировать, ломается ли генератор/данные в `bookings-db`;
- при необходимости добавить шаги восстановления и обновить документацию.
---
## Выполнено
- [x] Сделать REST API Airflow основным способом тестирования ETL вместо CLI-вызовов
через `docker compose exec ... airflow ...`:
- обновить `TESTING.md`, сместив фокус на REST API сценарии;
- оставить CLI как резервный вариант для локальной отладки;
- проверить, что шаги тестирования воспроизводимы без входа в контейнер Airflow.
- [x] Собрать свой образ Airflow поверх `apache/airflow:2.9.2`:
- вынести установку Python‑зависимостей из runtime (`pip install ...` при старте контейнеров)
в отдельный `Dockerfile`;
- переключить `docker-compose.yml` на использование этого образа для `airflow-webserver`,
`airflow-scheduler` и `airflow-init`;
- обновить документацию (README/TESTING) под новую схему сборки.
- [x] Переключить Airflow с `SequentialExecutor` (SequentialScheduler) на `LocalExecutor`
для docker‑стенда:
- проверить, какие параметры достаточно поменять в env/конфиге (`AIRFLOW__CORE__EXECUTOR`)
для образа `apache/airflow:2.9.2`;
- убедиться, что примерные DAG'и (`csv_to_greenplum`, `bookings_to_gp_stage`) ведут себя
предсказуемо в режиме параллельного исполнения;
- при необходимости скорректировать тесты и документацию (README/TESTING) с учётом нового executor'а.
- [x] Разобрать и стабилизировать интеграцию с Greenplum/PXF:
- убедиться, что PXF в контейнере `greenplum` всегда корректно инициализируется
(нет ошибок вида `protocol "pxf" does not exist` при первом запуске `make ddl-gp`);
- при необходимости доработать init‑скрипты в `pxf/init/` и/или документацию,
чтобы порядок действий для ментей был однозначным и воспроизводимым;
- добавить краткий раздел в README/TESTING о типичных ошибках PXF/Greenplum и шагах по их устранению.
- диагностика текущего кейса: `docs/reference/pxf_bookings.md` (раздел «Известная проблема»).
- [x] Разобраться с генератором demodb:
- после `make bookings-generate` таблица `bookings.bookings` остаётся пустой;
- патчи `bookings/patches/engine_jobs1_sync.patch` и `bookings/patches/install_drop_if_exists.patch`
падают при применении (hunk failed / garbage in patch);
- из‑за этого DAG `bookings_to_gp_stage` валится на проверках (источник пустой).
- детали: `docs/reference/bookings_db_issues.md`
- [x] Добавить раздел «Благодарности» в `README.md`:
- явно поблагодарить Postgres Pro за демо‑БД bookings (репозиторий `postgrespro/demodb`);
- указать автора Docker‑сборки Greenplum (`woblerr/docker-greenplum`, образ `woblerr/greenplum`);
- при необходимости сослаться на соответствующие лицензии/README исходных проектов.
- [x] Добавить в образ Airflow установку `psql`, чтобы тестировать загрузку CSV из CLI внутри контейнера (без root и дополнительных зависимостей на хосте).
- [x] Денормализовать `dds.dim_routes` (добавить departure_city, arrival_city, airplane_model, total_seats):
- привести измерение в соответствие с принципом Кимбалла («самодостаточное измерение»);
- упростить `dm.route_performance` с 4-JOIN до 1-JOIN;
- обновить DAG-зависимости: airports+airplanes DQ → routes load;
- подробный план: `docs/archive/dim_routes_denormalization_plan.md`.
+1 -1
View File
@@ -7,7 +7,7 @@ from __future__ import annotations
Создаёт 5 DM-витрин: sales_report, route_performance, passenger_loyalty, Создаёт 5 DM-витрин: sales_report, route_performance, passenger_loyalty,
airport_traffic, monthly_overview. airport_traffic, monthly_overview.
DDL создаёт все 5 витрин. Эталон: sales_report. Остальные — задания. На данном этапе реализованы все 5 витрин: sales_report, route_performance, passenger_loyalty, airport_traffic, monthly_overview.
""" """
from datetime import timedelta from datetime import timedelta
-2
View File
@@ -8,8 +8,6 @@ from __future__ import annotations
- для каждой сущности выполняем пару задач load -> dq; - для каждой сущности выполняем пару задач load -> dq;
- для dim_routes применяем SCD2, для остальных измерений — SCD1 UPSERT; - для dim_routes применяем SCD2, для остальных измерений — SCD1 UPSERT;
- факт грузим инкрементальным UPSERT по зерну (ticket_no, flight_id). - факт грузим инкрементальным UPSERT по зерну (ticket_no, flight_id).
Эталон: dim_airports, dim_tariffs, dim_calendar, fact_flight_sales. dim_routes, dim_passengers, dim_airplanes — задания (заглушки).
""" """
from datetime import timedelta from datetime import timedelta
+1 -1
View File
@@ -9,7 +9,7 @@ from __future__ import annotations
- все витрины загружаются параллельно (не зависят друг от друга); - все витрины загружаются параллельно (не зависят друг от друга);
- sales_report использует UPSERT (heap-таблица), route_performance — Full Rebuild (AO Column). - sales_report использует UPSERT (heap-таблица), route_performance — Full Rebuild (AO Column).
Эталон: sales_report. Остальные 4 витрины — задания (заглушки SELECT 1;). На данном этапе реализованы все 5 витрин: sales_report, route_performance, passenger_loyalty, airport_traffic, monthly_overview.
""" """
from datetime import timedelta from datetime import timedelta
+1 -5
View File
@@ -7,8 +7,6 @@ from __future__ import annotations
- весь запуск ODS работает с одним stg_batch_id; - весь запуск ODS работает с одним stg_batch_id;
- для каждой сущности выполняем пару задач load -> dq; - для каждой сущности выполняем пару задач load -> dq;
- загрузка реализована как SCD1 UPSERT (UPDATE изменившихся + INSERT новых). - загрузка реализована как SCD1 UPSERT (UPDATE изменившихся + INSERT новых).
Эталон: airports, routes и 5 инкрементальных сущностей. airplanes, seats — задания (заглушки).
""" """
from datetime import timedelta from datetime import timedelta
@@ -265,9 +263,7 @@ with DAG(
resolve_stg_batch_id >> load_ods_airports >> dq_ods_airports resolve_stg_batch_id >> load_ods_airports >> dq_ods_airports
resolve_stg_batch_id >> load_ods_airplanes >> dq_ods_airplanes resolve_stg_batch_id >> load_ods_airplanes >> dq_ods_airplanes
# На main routes не зависит от airplanes (ods.airplanes — студенческая заглушка). [dq_ods_airports, dq_ods_airplanes] >> load_ods_routes >> dq_ods_routes
# На ветке solution: [dq_ods_airports, dq_ods_airplanes] >> load_ods_routes
dq_ods_airports >> load_ods_routes >> dq_ods_routes
dq_ods_airplanes >> load_ods_seats >> dq_ods_seats dq_ods_airplanes >> load_ods_seats >> dq_ods_seats
dq_ods_routes >> load_ods_flights >> dq_ods_flights dq_ods_routes >> load_ods_flights >> dq_ods_flights
-70
View File
@@ -1,70 +0,0 @@
"""Готовый DAG первой лабораторной: общий снимок справочников без генерации дней."""
from datetime import timedelta
import pendulum
from airflow.providers.postgres.operators.postgres import PostgresOperator
from airflow import DAG
with DAG(
dag_id="lab_pxf_airports",
start_date=pendulum.datetime(2017, 1, 1, tz="UTC"),
schedule=None,
catchup=False,
max_active_runs=1,
template_searchpath="/sql",
default_args={
"owner": "airflow",
"retries": 1,
"retry_delay": timedelta(seconds=30),
},
tags=["lab", "bookings", "pxf"],
description="Лабораторная PXF: четыре снимка STG с общим Run ID для ODS",
) as dag:
load_airports_to_stg = PostgresOperator(
task_id="load_airports_to_stg",
postgres_conn_id="greenplum_conn",
sql="stg/airports_load.sql",
)
check_airports_dq = PostgresOperator(
task_id="check_airports_dq",
postgres_conn_id="greenplum_conn",
sql="stg/airports_dq.sql",
)
load_airplanes_to_stg = PostgresOperator(
task_id="load_airplanes_to_stg",
postgres_conn_id="greenplum_conn",
sql="stg/airplanes_load.sql",
)
check_airplanes_dq = PostgresOperator(
task_id="check_airplanes_dq",
postgres_conn_id="greenplum_conn",
sql="stg/airplanes_dq.sql",
)
load_routes_to_stg = PostgresOperator(
task_id="load_routes_to_stg",
postgres_conn_id="greenplum_conn",
sql="stg/routes_load.sql",
)
check_routes_dq = PostgresOperator(
task_id="check_routes_dq",
postgres_conn_id="greenplum_conn",
sql="stg/routes_dq.sql",
)
load_seats_to_stg = PostgresOperator(
task_id="load_seats_to_stg",
postgres_conn_id="greenplum_conn",
sql="stg/seats_load.sql",
)
check_seats_dq = PostgresOperator(
task_id="check_seats_dq",
postgres_conn_id="greenplum_conn",
sql="stg/seats_dq.sql",
)
load_airports_to_stg >> check_airports_dq
load_airplanes_to_stg >> check_airplanes_dq
# Готовим один общий батч: DQ маршрутов и мест читает связанные справочники.
[check_airports_dq, check_airplanes_dq] >> load_routes_to_stg >> check_routes_dq
check_airplanes_dq >> load_seats_to_stg >> check_seats_dq
+34 -47
View File
@@ -1,59 +1,46 @@
# Документация # Документация
## Знакомство и первое задание Этот каталог содержит дополнительные материалы к учебному стенду.
После [запуска стенда](../README.md): ## Быстрый путь (для менти)
1. [Структура DWH](design/db_schema.md): смысл строк и связей на примере поездки. - [Быстрый старт и команды](../README.md)
2. [Учебные задания](assignment/README.md): прием справочника через PXF, - [Учебные задания](assignment/README.md)
затем загрузки ODS, измерения и витрины. Каждая работа указывает свои проверки. - [План тестирования и проверки](../TESTING.md)
- [Главный учебный DAG: bookings → stg](bookings_to_gp_stage.md)
- [Учебный DAG: stg -> ods](bookings_to_gp_ods.md)
- [Учебный DAG: ods -> dds](bookings_to_gp_dds.md)
- [Учебный DAG: dds -> dm](bookings_to_gp_dm.md)
Перед заданиями ODS прочитайте [разбор готового справочника](design/reading_the_pipeline.md#ods-airports). ## Дизайн (`design/`)
Сборка факта из того же руководства понадобится перед DDS.
Поля и бизнес-правила расширений находятся в [ТЗ](assignment/analyst_spec.md).
## Найти деталь во время работы - [Единые конвенции нейминга DWH (служебные поля и SCD)](design/naming_conventions.md)
- [Схема БД всех слоёв DWH](design/db_schema.md)
- [Дизайн-документ STG](design/bookings_stg_design.md)
- [Дизайн-документ ODS](design/bookings_ods_design.md)
- [Дизайн-документ DDS](design/bookings_dds_design.md)
- [Дизайн-документ DM](design/bookings_dm_design.md)
- [Архитектурные решения (ADR)](design/architecture_review.md)
- [PRD: стратегия курсовой](design/PRD.md)
- [Дизайн задания](design/assignment_design.md)
- [Развитие лабораторных: аудитория, решения и критерии заданий](design/labs_development.md)
[Интерактивная карта](design/architecture-map.html) ведет от таблицы к ее ## Справочники (`reference/`)
источникам, потребителям, SQL и пункту задания.
Откройте локальный файл `docs/design/architecture-map.html` в браузере;
просмотр исходного HTML в Gitea не показывает карту.
[Руководство](design/db_schema.md#как-открыть-карту) объясняет открытие и адресные ссылки.
| Вопрос | Основной документ | - [Как устроен Docker-стенд (образы, Connections, переменные окружения)](stack.md)
|---|---| - [PXF в этом проекте (проектная реализация)](reference/pxf_bookings.md)
| В каком порядке запускать слои? | [Порядок запуска DAG](dag_execution_order.md) | - [Про время/UTC в bookings](reference/bookings_tz.md)
| Что делает загрузка и где искать ошибку? | Руководства [STG](bookings_to_gp_stage.md), [ODS](bookings_to_gp_ods.md), [DDS](bookings_to_gp_dds.md), [DM](bookings_to_gp_dm.md) | - [Известные проблемы bookings-db](reference/bookings_db_issues.md)
| Какие поля и преобразования нужны в моем задании? | [ТЗ](assignment/analyst_spec.md) | - [Бенчмарк генерации данных](reference/bookings_generation_benchmark.md)
| Как называются служебные поля и что означают метки времени? | [Соглашения об именах](design/naming_conventions.md) | - [QA-план отладки пайплайна](reference/qa-plan.md)
| Какие проверки включить в DQ? | [Классы DQ-проверок](reference/dq_taxonomy.md) | - [Порядок запуска DAG-ов](dag_execution_order.md)
| Как устроены контейнеры, Connections и настройки? | [Справочник стенда](stack.md) | - [End-to-end протокол тестирования](e2e-etl-test-protocol.md)
- [Тестирование DAG-ов через API](agent-dag-testing.md)
## Проверки разработки и диагностика ## Планы (`plans/`)
[TESTING.md](../TESTING.md) описывает проверки изменений репозитория: Активные планы работ. После выполнения переносятся в `archive/`.
pytest, линтеры, проверку карты и прогоны стенда. Для выполнения первого
задания достаточно самопроверки из его инструкции.
Для углубленного разбора доступны ## Архив (`archive/`)
[исторический QA-план](reference/qa-plan.md) с многодневными и негативными
сценариями полной реализации и [заметки о генераторе Bookings](reference/bookings_db_issues.md).
QA-план требует отдельного тестового стенда и сверки с текущими SQL.
## Разработка учебных заданий Выполненные планы, закрытые ревью. Ссылки внутри файлов могут быть устаревшими.
Перед созданием или пересмотром лабораторных прочитайте
[заметку о развитии программы в ветке solution](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/solution/docs/design/labs_development.md):
аудитория, принятые решения, предложения по обязательному циклу и общие критерии заданий.
## История разработки
Планы слоев сохранены по прежним адресам:
[STG](design/bookings_stg_design.md), [ODS](design/bookings_ods_design.md),
[DDS](design/bookings_dds_design.md), [DM](design/bookings_dm_design.md).
В них остаются исходные обоснования, варианты SQL и последовательность
создания файлов. В начале каждого плана есть переход к действующему руководству.
Для реализации учебных загрузок используйте ТЗ и готовые SQL-примеры.
Полные материалы проектирования (PRD, дизайн заданий, архитектурные решения)
находятся в ветке `solution`.
+89
View File
@@ -0,0 +1,89 @@
# Тестирование DAG (гайд для AI-агентов)
Этот документ описывает, как агенту взаимодействовать с Airflow (без UI) для точечной проверки и отладки DAG'ов в процессе разработки.
## 0. Состояние среды (Предварительная проверка)
Прежде чем тестировать DAG, убедитесь, что стек работает:
```bash
docker compose ps
```
Если контейнеров нет, поднимите стек: `make up`.
Если исходная база данных пуста (например, после `make clean`), проинициализируйте её: `make bookings-init`.
---
## 1. Быстрая проверка структуры графа (Локально)
При любом изменении Python-кода DAG'а сначала проверьте, что он компилируется и структура графа корректна:
```bash
make test
```
Это запустит smoke-тесты (`tests/test_dags_smoke.py`), которые проверят целостность всех DAG'ов без обращения к базе данных.
---
## 2. Запуск конкретного DAG'а (REST API)
Для тестирования загрузки данных запустите измененный DAG через REST API (базовый URL `http://localhost:8080/api/v1`, креды взять из `.venv`).
**Шаг 2.1. Снять DAG с паузы (при старте стенда все DAG'и на паузе — этот шаг обязателен!):**
```bash
curl -s -X PATCH "http://localhost:8080/api/v1/dags/<dag_id>" \
-u admin:admin -H "Content-Type: application/json" -d '{"is_paused": false}'
```
**Шаг 2.2. Запустить DAG:**
```bash
curl -s -X POST "http://localhost:8080/api/v1/dags/<dag_id>/dagRuns" \
-u admin:admin -H "Content-Type: application/json" -d '{}' | jq '{dag_run_id}'
```
**Шаг 2.3. Проверить статус выполнения:**
Используйте `dag_run_id` из предыдущего шага:
```bash
curl -s "http://localhost:8080/api/v1/dags/<dag_id>/dagRuns/<dag_run_id>" \
-u admin:admin | jq '{state}'
```
Повторяйте запрос, пока `state` не станет `success` или `failed`.
---
## 3. Отладка упавших задач
Если DAG перешел в статус `failed`, найдите упавшую задачу:
**Шаг 3.1. Получить статусы всех задач:**
```bash
curl -s "http://localhost:8080/api/v1/dags/<dag_id>/dagRuns/<dag_run_id>/taskInstances" \
-u admin:admin | jq '.task_instances[] | {task_id, state}'
```
**Шаг 3.2. Посмотреть логи упавшей задачи (через CLI Airflow):**
REST API отдает логи сложно, поэтому для логов проще использовать `docker compose exec`:
```bash
docker compose exec airflow-webserver airflow tasks logs <dag_id> <task_id> <run_id>
```
*(Совет: ищите в логах слова `ERROR`, `Exception` или вывод SQL-ошибок от PostgresOperator).*
---
## 4. Проверка результата в DWH (Greenplum)
Успешное выполнение DAG'а (зеленый статус) не гарантирует, что данные загрузились правильно (например, если источник был пуст). Проверьте целевые таблицы напрямую:
```bash
docker compose exec greenplum bash -lc "su - gpadmin -c \"/usr/local/greenplum-db/bin/psql -t -A -d gp_dwh -c 'SELECT COUNT(*) FROM <схема>.<таблица>;'\""
```
Убедитесь, что таблица содержит ожидаемое количество строк.
---
## 5. Полный сквозной тест (E2E)
Если вы вносили масштабные изменения, затрагивающие несколько слоев DWH, или меняли DDL таблиц, рекомендуется прогнать полный конвейер (STG -> ODS -> DDS -> DM):
```bash
make e2e-etl
```
Этот скрипт сам запустит все нужные DAG'и в правильном порядке и проверит результаты.
-51
View File
@@ -1,51 +0,0 @@
# Доменная документация
Как скиллам читать доменную документацию этого репо перед работой с кодом.
## Что читать перед началом
- **`CONTEXT.md`** в корне репо, или
- **`CONTEXT-MAP.md`** в корне, если он есть: указывает на отдельный `CONTEXT.md` для каждого контекста. Читайте те, что относятся к теме.
- **`docs/adr/`**: читайте ADR, которые касаются области, с которой собираетесь работать. В мультиконтекстных репо также проверяйте `src/<context>/docs/adr/`.
Если каких-то из этих файлов нет — **работайте молча**. Не отмечайте их отсутствие и не предлагайте создать заранее. Скилл `/domain-modeling` (через `/grill-with-docs` и `/improve-codebase-architecture`) создаёт их по мере того, как термины и решения реально фиксируются.
## Структура файлов
Один контекст (этот репо и большинство других):
```
/
├── CONTEXT.md
├── docs/adr/
│ ├── 0001-event-sourced-orders.md
│ └── 0002-postgres-for-write-model.md
└── src/
```
Несколько контекстов (признак — `CONTEXT-MAP.md` в корне):
```
/
├── CONTEXT-MAP.md
├── docs/adr/ ← решения уровня системы
└── src/
├── ordering/
│ ├── CONTEXT.md
│ └── docs/adr/ ← решения этого контекста
└── billing/
├── CONTEXT.md
└── docs/adr/
```
## Используйте словарь глоссария
Когда в выводе называете доменное понятие (в заголовке issue, предложении по рефакторингу, гипотезе, имени теста), берите термин из `CONTEXT.md`. Не съезжайте на синонимы, которых глоссарий избегает.
Если нужного понятия в глоссарии нет — это сигнал: либо вы придумываете слова, которых проект не использует (пересмотрите), либо в глоссарии пробел (отметьте для `/domain-modeling`).
## Отмечайте конфликты с ADR
Если ваш вывод противоречит существующему ADR, скажите об этом явно, а не переопределяйте молча:
> _Противоречит ADR-0007 (event-sourced orders), но стоит пересмотреть, потому что…_
-51
View File
@@ -1,51 +0,0 @@
# Трекер задач: Gitea
Issues и спеки этого репо живут в Gitea:
`https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum`.
Все операции — через CLI [`tea`](https://gitea.com/gitea/tea).
`gh` и `glab` с этим хостом не работают.
`tea` сам определяет репо и логин по `git remote -v`, если запущен внутри клона
(логин `dementev`, пользователь `ddmitry`). Для машиночитаемого вывода
добавляйте `-o json` к любой команде `list`.
## Команды
- **Создать issue**: `tea issues create --title "..." --description "..."`. Для многострочного описания используйте heredoc или `"$(cat file.md)"`. `--labels a,b` вешает метки сразу при создании.
- **Прочитать issue**: `tea issues <номер> --comments`.
- **Список issues**: `tea issues list --state open -o json --fields index,title,state,labels,assignees,body`. Фильтры: `--labels`, `--state all|open|closed`, `--keyword`, `--assignee`.
- **Прокомментировать**: `tea comments add <номер> "..."` (короткая форма: `tea comment <номер> "..."`).
- **Добавить / снять метки**: `tea issues edit <номер> --add-labels "a,b"` / `--remove-labels "a,b"`. Метка должна существовать в репо: `tea labels create --name "..." --color "..." --description "..."`.
- **Закрыть**: `tea issues close <номер>`. Комментарий при закрытии команда не принимает — сначала `tea comments add`, потом `close`.
- **Pull requests**: `tea pulls create`, `tea pulls <номер>`, `tea pulls list`, `tea pulls merge` — тот же набор, что у `tea issues`. Комментарии к PR — через тот же `tea comments add <номер>`.
## PR как источник запросов
**PR как источник запросов: нет.** _(Поставьте `да`, если внешние PR нужно рассматривать как feature request; `/triage` читает этот флаг.)_
Если стоит `да`, PR проходят те же метки и состояния, что и issues, через `tea pulls`:
- **Прочитать PR**: `tea pulls <номер> --comments`; diff — `tea pulls checkout <номер>` и `git diff main...`.
- **Список внешних PR для триажа**: `tea pulls list --state open -o json --fields index,title,author,labels,body`, дальше оставить только PR от авторов, которые не являются участниками репо.
- **Комментарий / метки / закрытие**: `tea comments add`, `tea issues edit --add-labels`/`--remove-labels` (работает и для номеров PR), `tea pulls close`.
В Gitea issues и PR нумеруются в одном пространстве: `#42` может быть и тем, и другим. `tea issues 42` показывает поле `kind`; ещё можно смотреть `tea issues list --kind all`.
## Когда скилл говорит «опубликовать в трекер»
Создать issue в Gitea: `tea issues create`.
## Когда скилл говорит «взять тикет»
Выполнить `tea issues <номер> --comments`.
## Операции wayfinding
Используется `/wayfinder`. **Карта** — одна issue, **дочерние** issues — тикеты.
- **Карта**: одна issue с меткой `wayfinder:map`, в теле — Notes / Decisions-so-far / Fog. `tea issues create --labels wayfinder:map`.
- **Дочерний тикет**: issue со строкой `Part of #<карта>` в начале описания и меткой `wayfinder:<тип>` (`research`/`prototype`/`grilling`/`task`). После взятия в работу тикет назначается на исполнителя.
- **Блокировки**: в Gitea есть встроенные зависимости между issues, но `tea` их не поддерживает. Используйте строку `Blocked by: #<n>, #<n>` в начале описания дочернего тикета. Тикет разблокирован, когда все блокирующие закрыты.
- **Поиск фронтира**: `tea issues list --state open --labels wayfinder:task -o json` (повторить для каждого типа), оставить только детей этой карты, отбросить те, у кого есть открытый блокер в `Blocked by` или назначенный исполнитель; первый по порядку в карте.
- **Взять в работу**: `tea issues edit <n> --add-assignees ddmitry` — первая запись в сессии.
- **Закрыть**: `tea comments add <n> "<ответ>"`, затем `tea issues close <n>`, затем дописать указатель на контекст (суть + ссылка) в Decisions-so-far карты.
-18
View File
@@ -1,18 +0,0 @@
# Метки триажа
Скиллы оперируют пятью ролями триажа. Эта таблица сопоставляет роли с реальными метками в трекере этого репо.
| Роль в mattpocock/skills | Метка в нашем трекере | Значение |
| ------------------------ | --------------------- | ---------------------------------------------- |
| `needs-triage` | `needs-triage` | Мейнтейнеру нужно оценить issue |
| `needs-info` | `needs-info` | Ждём уточнений от автора |
| `ready-for-agent` | `ready-for-agent` | Полностью описано, можно отдавать AFK-агенту |
| `ready-for-human` | `ready-for-human` | Требует реализации человеком |
| `wontfix` | `wontfix` | Делать не будем |
Когда скилл упоминает роль (например, «повесить метку готовности для агента»), берите строку из правой колонки.
Правую колонку можно менять под свой словарь.
Все пять меток заведены в Gitea-репо (`tea labels list`). Новую метку добавляют так:
`tea labels create --name <имя> --color <hex без #> --description "..."`.
@@ -0,0 +1,149 @@
# Ревью решения (образец для студентов): `bookings-db` → `stg` в Greenplum
Этот документ фиксирует рекомендации по улучшению учебного решения ETL (Airflow + Greenplum + PXF)
на основе ревью изменений ветки `chore/bookings-etl` (добавление полного STG слоя и пайплайна загрузки).
Цель ревью — сделать решение **безоговорочно рекомендуемым** к изучению начинающими:
понятным, предсказуемым, с корректной терминологией и честными инженерными компромиссами.
---
## 1) Сильные стороны решения (что уже хорошо и стоит сохранить)
1. **Единый “шаблон” по таблицам** в `sql/stg/`:
- `{table}_ddl.sql` — создаёт `*_ext` и внутреннюю таблицу;
- `{table}_load.sql` — загружает данные;
- `{table}_dq.sql` — валидирует качество и останавливает пайплайн при проблемах.
Это отличная учебная структура: студент быстро понимает, “где что лежит” и как добавлять новые таблицы.
2. **DAG как оркестратор, SQL как логика**:
- `airflow/dags/bookings_to_gp_stage.py` и `airflow/dags/bookings_stg_ddl.py` используют `PostgresOperator`
и читают SQL с диска через `template_searchpath="/sql"`.
Это соответствует “канонической” модели: Airflow управляет шагами, а трансформации живут в SQL.
3. **Понятные сообщения при падении DQ** (в большинстве скриптов): студенту легче дебажить.
---
## 2) Критичные замечания (статус на текущий момент)
### 2.1. Некорректные утверждения про MPP и co-location (статус: исправлено)
В Greenplum производительность JOIN сильно зависит от распределения данных по сегментам.
Если ключ распределения двух таблиц совпадает с ключом JOIN — часто удаётся обойтись без перераспределения данных (motion).
Раньше в некоторых DDL-комментариях обещалась co-location там, где её не будет.
Это педагогически опасно: студент запоминает неверную модель, а потом “не понимает”, почему запросы медленные.
Что сделано:
- DDL-комментарии приведены к честной формулировке “ключ выбран так-то, но JOIN по другим ключам может требовать motion”.
- Исправлены места, где co-location заявлялась ошибочно (в т.ч. `routes`, `flights`, `segments`, `boarding_passes`).
Файлы: `sql/stg/routes_ddl.sql`, `sql/stg/flights_ddl.sql`, `sql/stg/segments_ddl.sql`, `sql/stg/boarding_passes_ddl.sql`.
### 2.2. DQ-проверки ссылочной целостности: “текущий батч” vs “вся история” (статус: исправлено)
Часть DQ-скриптов проверяет наличие “родительских” записей в таблице **без фильтра `_load_id`**.
При append-only истории это может скрыть проблемы текущей загрузки:
родитель был загружен в прошлом батче → проверка пройдёт, даже если текущий батч родителя не загрузил.
Что сделано:
- `routes_dq.sql`: проверка airports/airplanes стала батч-строгой (`_load_id = текущий батч`).
- `seats_dq.sql`: проверка airplanes стала батч-строгой (`_load_id = текущий батч`).
- `flights_dq.sql`: проверка routes стала батч-строгой (`_load_id = текущий батч`).
Примечание (почему не везде `_load_id = текущий батч`):
- Если дочерняя таблица грузится инкрементом, то ссылки могут указывать на “исторические” записи,
загруженные в предыдущих батчах → для таких связей корректнее проверять “существует в STG вообще”.
- Для `boarding_passes` (full snapshot) ссылки на `tickets/segments` также проверяются по STG-истории,
потому что `tickets/segments` не перезагружаются полным снэпшотом каждый запуск.
### 2.3. Smoke-тесты DAG’ов (статус: исправлено)
Что сделано:
- Тесты усилены: теперь проверяются ключевые зависимости графа через `get_direct_relatives(upstream=False)` и “барьеры” через `get_flat_relatives(upstream=False)`.
### 2.4. Документация по DAG (статус: синхронизировано)
Что сделано:
- `docs/bookings_to_gp_stage.md` обновлён так, чтобы отражать текущий набор таблиц и шагов пайплайна.
---
## 3) Рекомендации по качеству и читаемости (Clean Code для SQL и DAG)
### 3.1. “Empty window” в инкременте: договориться о политике (fail vs skip) (статус: исправлено)
Раньше поведение было разным:
- часть DQ-скриптов падала, если в окне инкремента 0 строк;
- `boarding_passes_dq.sql` делал `RAISE NOTICE` и `RETURN`.
Обе стратегии допустимы, но в учебном решении важно выбрать одну и объяснить:
- **Fail** полезен, когда “ожидаем данные в каждом запуске” (например, учебный генератор должен добавлять день);
- **Skip** полезен, когда “окно может быть пустым и это нормально”.
Выбранная политика для учебного стенда:
- Для инкрементальных таблиц (`bookings`, `tickets`, `flights`, `segments`) “пустое окно” **допустимо**:
DQ логирует `NOTICE` и завершает проверку, не падая.
- Для snapshot-справочников (`airports`, `airplanes`, `routes`, `seats`) пустой источник считаем ошибкой:
это почти всегда признак проблем с PXF/источником.
### 3.2. Комментарии в `*_load.sql`: точнее формулировать “идемпотентность”, а не “дедупликацию источника” (статус: исправлено)
Типовой паттерн:
```sql
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1 FROM stg.table WHERE _load_id = '{{ run_id }}' AND key = ext.key
);
```
Это в первую очередь защита от повторного запуска того же таска в рамках одного `_load_id` (retry),
а не “лечение” дублей в источнике.
Что сделано:
- В `sql/stg/*_load.sql` комментарии приведены к формулировке “идемпотентность при повторном запуске/ретрае”.
### 3.3. Проверка составных ключей: избегать склейки строк (статус: исправлено)
Паттерн вида `COUNT(DISTINCT col1 || '|' || col2)` теоретически может давать коллизии (если в данных встречается разделитель).
В учебном стенде риск небольшой, но как “эталон” лучше показывать более безопасный подход.
Что сделано:
- Заменили склейку строк на `COUNT(DISTINCT md5(ROW(col1, col2)::text))` в DQ‑скриптах для составных ключей.
Такой подход сохраняет DV‑стиль и убирает неоднозначность разделителей.
---
## 4) Практические примеры “как улучшить”
### 4.1. Батч-строгая ссылочная целостность (пример подхода)
Если таблицы грузятся как snapshot в рамках батча, проверки можно сделать батч-строгими:
“в текущем батче ссылки указывают на строки текущего батча”.
Идея (пример для routes → airports):
```sql
LEFT JOIN stg.airports AS a
ON r.departure_airport = a.airport_code
AND a._load_id = v_batch_id
```
### 4.2. Smoke-тест реального графа (минимальный полезный уровень)
Вместо “таски существуют” лучше проверять ключевые зависимости:
```python
tickets_dq = dag.get_task("check_tickets_dq")
airports_load = dag.get_task("load_airports_to_stg")
assert airports_load in tickets_dq.get_direct_relatives(upstream=False)
```
---
## 5) Чек-лист “готово как эталон”
- [x] В DDL-комментариях нет неверных обещаний про co-location/уникальность ключей.
- [x] Для DQ определена и описана политика “0 строк”: где fail, где skip.
- [x] DQ ссылочной целостности не маскирует проблемы текущего батча (batch-строгие проверки там, где это уместно).
- [x] `docs/bookings_to_gp_stage.md` соответствует фактическому DAG.
- [x] Smoke-тесты проверяют хотя бы критические зависимости графа.
@@ -0,0 +1,205 @@
# План: Денормализация dim_routes + упрощение route_performance
> **Статус:** реализовано.
## Контекст
`dds.dim_routes` хранит только FK-ссылки (`departure_airport`, `arrival_airport`, `airplane_code`) без атрибутов (город, модель самолёта, кол-во мест). Из-за этого витрина `dm.route_performance` вынуждена делать 4-JOIN цепочку вместо одного JOIN к измерению. Это противоречит принципу Кимбалла (измерение должно быть «самодостаточным») и усложняет учебный материал.
**Цель:** добавить в dim_routes 4 денормализованных колонки, упростить route_performance до 1 JOIN, показать студентам правильную Star Schema.
---
## Файлы для изменения
| # | Файл | Суть |
|---|---|---|
| 1 | `sql/dds/dim_routes_ddl.sql` | +4 колонки через ALTER TABLE |
| 2 | `sql/dds/dim_routes_load.sql` | JOIN к airports/airplanes при INSERT + refresh-шаг |
| 3 | `sql/dds/dim_routes_dq.sql` | NOT NULL проверка для новых колонок (current-срез) |
| 4 | `airflow/dags/bookings_to_gp_dds.py` | Зависимость: airports+airplanes DQ → routes load |
| 5 | `sql/dm/route_performance_load.sql` | Упрощение 4-JOIN → 1-JOIN |
| 6 | `tests/test_dags_smoke.py` | Новые assert для зависимости routes от airports/airplanes |
| 7 | `docs/internal/db_schema.md` | Обновить схему dim_routes |
---
## Шаг 1. DDL — `sql/dds/dim_routes_ddl.sql`
После существующего `COMMENT ON TABLE` добавить учебный комментарий и 4 ALTER TABLE:
```sql
-- Денормализация атрибутов из SCD1-измерений (dim_airports, dim_airplanes).
--
-- Учебный комментарий (Kimball Star Schema):
-- Измерение должно быть «самодостаточным»: один JOIN к dim_routes —
-- и аналитик видит маршрут, города, модель самолёта и кол-во мест.
--
-- Эти колонки НЕ участвуют в hashdiff. Версия SCD2 фиксирует изменения
-- атрибутов маршрута (аэропорт, самолёт, расписание). Если изменится
-- название города — обновим отдельным refresh-шагом, не создавая новую версию.
ALTER TABLE dds.dim_routes ADD COLUMN IF NOT EXISTS departure_city TEXT;
ALTER TABLE dds.dim_routes ADD COLUMN IF NOT EXISTS arrival_city TEXT;
ALTER TABLE dds.dim_routes ADD COLUMN IF NOT EXISTS airplane_model TEXT;
ALTER TABLE dds.dim_routes ADD COLUMN IF NOT EXISTS total_seats INTEGER;
```
Колонки nullable — `ALTER TABLE ADD COLUMN ... NOT NULL` без DEFAULT упадёт на существующих строках. DQ проверит NOT NULL для current-среза.
---
## Шаг 2. Load — `sql/dds/dim_routes_load.sql`
Структура: 3 фазы вместо 2.
**Фаза 1 (без изменений):** temp table + hashdiff из ods.routes, UPDATE закрытие версий. Hashdiff **не включает** денормализованные атрибуты.
**Фаза 2 (изменён INSERT):** при вставке новой версии — LEFT JOIN к dim_airports (×2) и dim_airplanes для заполнения departure_city, arrival_city, airplane_model, total_seats.
Конкретно: в INSERT (Statement 2, строки 59-107) добавить:
- В список колонок: `departure_city, arrival_city, airplane_model, total_seats`
- В SELECT: `dep.city, arr.city, air.model, air.total_seats`
- LEFT JOIN к dim_airports и dim_airplanes (LEFT — чтобы не терять маршруты при отсутствии аэропорта; DQ поймает)
**Фаза 3 (новая):** refresh денормализованных атрибутов для всех current-версий:
```sql
-- Фаза 3: Обновление денормализованных атрибутов (refresh).
-- Нужна для SCD1-изменений в dim_airports/dim_airplanes (напр. переименование города).
-- Обновляем ТОЛЬКО current-версии (valid_to IS NULL).
UPDATE dds.dim_routes AS d
SET departure_city = dep.city,
arrival_city = arr.city,
airplane_model = air.model,
total_seats = air.total_seats,
updated_at = now(),
_load_id = '{{ run_id }}',
_load_ts = now()
FROM dds.dim_airports AS dep,
dds.dim_airports AS arr,
dds.dim_airplanes AS air
WHERE d.valid_to IS NULL
AND dep.airport_bk = d.departure_airport
AND arr.airport_bk = d.arrival_airport
AND air.airplane_bk = d.airplane_code
AND (
d.departure_city IS DISTINCT FROM dep.city
OR d.arrival_city IS DISTINCT FROM arr.city
OR d.airplane_model IS DISTINCT FROM air.model
OR d.total_seats IS DISTINCT FROM air.total_seats
);
```
Этот же шаг при первом запуске заполнит колонки для существующих данных (backfill).
---
## Шаг 3. DQ — `sql/dds/dim_routes_dq.sql`
Перед финальным `RAISE NOTICE` добавить проверку:
```sql
-- Денормализованные поля не пустые в текущих (актуальных) версиях.
-- Исторические версии могли быть загружены ДО добавления колонок — пропускаем.
SELECT COUNT(*) INTO v_null_count
FROM dds.dim_routes
WHERE valid_to IS NULL
AND (departure_city IS NULL OR arrival_city IS NULL
OR airplane_model IS NULL OR total_seats IS NULL);
IF v_null_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в current-срезе dim_routes найдены NULL денормализованные поля: %',
v_null_count;
END IF;
```
---
## Шаг 4. DAG — `airflow/dags/bookings_to_gp_dds.py`
Убрать `load_dds_dim_routes` из параллельного fan-out, добавить зависимость от DQ airports и airplanes:
```python
# Было:
dq_dds_dim_calendar >> [
load_dds_dim_airports,
load_dds_dim_airplanes,
load_dds_dim_tariffs,
load_dds_dim_passengers,
load_dds_dim_routes, # параллельно
]
# Стало:
dq_dds_dim_calendar >> [
load_dds_dim_airports,
load_dds_dim_airplanes,
load_dds_dim_tariffs,
load_dds_dim_passengers,
]
# dim_routes зависит от airports и airplanes (денормализация).
[dq_dds_dim_airports, dq_dds_dim_airplanes] >> load_dds_dim_routes
```
Транзитивная зависимость от calendar сохраняется через airports/airplanes.
---
## Шаг 5. Витрина — `sql/dm/route_performance_load.sql`
Упростить Шаг 3. Было 4 JOIN → станет 1 JOIN:
```sql
FROM tmp_route_metrics m
JOIN dds.dim_routes r_curr
ON m.route_bk = r_curr.route_bk AND r_curr.valid_to IS NULL
```
SELECT использует `r_curr.departure_airport AS departure_airport_bk`, `r_curr.departure_city`, `r_curr.airplane_code AS airplane_bk`, `r_curr.airplane_model`, `r_curr.total_seats`. Добавить учебный комментарий: «Благодаря денормализации dim_routes — один JOIN вместо четырёх.»
---
## Шаг 6. Тесты — `tests/test_dags_smoke.py`
Добавить в `test_bookings_to_gp_dds_dag_structure`:
```python
# dim_routes зависит от airports и airplanes (денормализация).
_assert_reachable(dag, "dq_dds_dim_airports", "load_dds_dim_routes")
_assert_reachable(dag, "dq_dds_dim_airplanes", "load_dds_dim_routes")
```
---
## Шаг 7. Документация — `docs/internal/db_schema.md`
Обновить описание dim_routes: добавить 4 новые колонки, пометить «денормализовано из dim_airports/dim_airplanes». Обновить граф зависимостей DAG.
---
## Что НЕ меняется
- **fact_flight_sales_load.sql** — факт резолвит SK через свои JOIN-ы. Без изменений.
- **passenger_loyalty, monthly_overview** — используют только `route_bk` из dim_routes.
- **airport_traffic** — вообще не джойнит dim_routes.
- **hashdiff** — остаётся прежним (только атрибуты из ods.routes).
---
## Верификация
1. `make ddl-gp` — накатить DDL (ALTER TABLE добавит колонки)
2. Запустить DAG `bookings_to_gp_dds` — проверить:
- airports/airplanes грузятся ДО routes (Graph view)
- Фаза 3 (refresh) заполняет departure_city, arrival_city, airplane_model, total_seats
- DQ проходит без ошибок
3. Запустить DAG `bookings_to_gp_dm` — проверить:
- route_performance загружается с 1 JOIN
- Витрина содержит корректные города и модели самолётов
4. `make test` — smoke-тесты DAG проходят (включая новые assert'ы)
5. SQL-проверка:
```sql
SELECT route_bk, departure_city, arrival_city, airplane_model, total_seats
FROM dds.dim_routes WHERE valid_to IS NULL LIMIT 5;
```
@@ -0,0 +1,220 @@
# План ревизии документации
> Статус: **ЧЕРНОВИК v3** | Дата: 2026-03-10
> Контекст: перед Этапом 2 (подготовка main) нужно навести порядок в docs/
---
## Проблемы
- `docs/internal/` — свалка: дизайн-документы, планы, ревью, баг-трекеры, стандарты
- 3 архивных плана лежат рядом с живыми документами (неотличимы)
- 3 осиротевших документа (никто не ссылается)
- `educational-tasks.md` в корне — устарел (раздел 2.2 говорит «ODS/DDS/DM будут позже»)
- 5 документов содержат устаревшие фрагменты
- `docs/README.md` не знает про несколько живых документов
---
## Принципы
- **Архив замораживается.** Файлы в `docs/archive/` не правим — ссылки внутри них
могут быть битыми, это ожидаемо. Они сохраняются как исторические артефакты.
- **Активные планы** живут в `docs/plans/`, после выполнения переезжают в `docs/archive/`.
- **Студенческий entry point** не должен исчезать: пока `analyst_spec.md` (Этап 3)
не создан, в `docs/assignment/` будет заглушка `README.md` со ссылкой на эталонный
срез для самостоятельного изучения.
---
## Фаза 1. Структура каталогов
Создать новые каталоги:
```
docs/design/ — дизайн-документы, стандарты, архитектура
docs/reference/ — техническая справка, баг-трекеры, бенчмарки
docs/plans/ — активные планы работ
docs/archive/ — выполненные планы, закрытые ревью
docs/assignment/ — заглушка README.md (подготовка для Этапа 3)
```
---
## Фаза 2. Перемещение файлов
### В `docs/archive/` (4 файла)
| Откуда | Файл | Причина |
|--------|-------|---------|
| корень | `educational-tasks.md` | Устарел, заменён `assignment_design.md` |
| `docs/internal/` | `stg_naming_unification_plan.md` | Выполнен |
| `docs/internal/` | `dim_routes_denormalization_plan.md` | Выполнен |
| `docs/internal/` | `bookings_stg_code_review.md` | Все замечания закрыты |
### В `docs/plans/` (1 файл)
| Откуда | Файл | Примечание |
|--------|-------|---------|
| `docs/internal/` | `docs_restructuring_plan.md` | Этот план — активный; после выполнения → `docs/archive/` |
### В `docs/design/` (9 файлов из `docs/internal/`)
| Файл | Роль |
|------|------|
| `PRD.md` | Стратегия продукта |
| `assignment_design.md` | Дизайн курсового задания |
| `naming_conventions.md` | Стандарт нейминга (единый источник) |
| `db_schema.md` | Схема БД всех слоёв DWH |
| `bookings_stg_design.md` | Дизайн STG-слоя |
| `bookings_ods_design.md` | Дизайн ODS-слоя |
| `bookings_dds_design.md` | Дизайн DDS-слоя |
| `bookings_dm_design.md` | Дизайн DM-слоя |
| `architecture_review.md` | Архитектурные решения (ADR) |
### В `docs/reference/` (5 файлов из `docs/internal/`)
| Файл | Роль |
|------|------|
| `pxf_bookings.md` | PXF: настройка, проблемы |
| `bookings_tz.md` | Источник bookings-db |
| `bookings_db_issues.md` | Известные проблемы bookings-db |
| `bookings_generation_benchmark.md` | Бенчмарк генерации |
| `qa-plan.md` | План отладки пайплайна |
**Итог:** `docs/internal/` опустеет → удалить.
---
## Фаза 3. Обновление перекрёстных ссылок
### Категория A. Корневые и публичные файлы (ссылаются на `docs/internal/`)
| Файл | Ссылок | Детали замен |
|------|--------|------|
| `AGENTS.md` | 2 | строки 15, 45: `docs/internal/naming_conventions.md` → `docs/design/naming_conventions.md` |
| `TODO.md` | 6 | строки 6, 7, 43: → `docs/design/`; строка 121: → `docs/reference/pxf_bookings.md`; строка 128: → `docs/reference/bookings_db_issues.md`; строка 141: → `docs/archive/dim_routes_denormalization_plan.md` |
| `docs/README.md` | 7 | строки 18-24: все `internal/*` → `design/*` или `reference/*` |
| `docs/bookings_to_gp_stage.md` | 2 | строка 151: → `reference/pxf_bookings.md`; строка 156: → `archive/bookings_stg_code_review.md` |
| `docs/stack.md` | 1 | строка 85: → `reference/pxf_bookings.md` |
### Категория B. Файлы внутри `docs/design/` и `docs/reference/`
Полный реестр ссылок с `docs/internal/` в файлах, которые переедут в `design/` или
`reference/`. Все требуют обновления — либо кросс-каталожные пути, либо display-тексты.
**B1. Кросс-каталожные ссылки (ссылка ведёт в другой каталог — путь сломается):**
| Файл (→ design/) | Строка | Ссылка | Новый путь |
|------|--------|--------|------|
| `db_schema.md` | 426 | `bookings_tz.md` (отн.) | `../reference/bookings_tz.md` |
| `db_schema.md` | 427 | `pxf_bookings.md` (отн.) | `../reference/pxf_bookings.md` |
| `db_schema.md` | 425 | `bookings_stg_code_review.md` (отн.) | `../archive/bookings_stg_code_review.md` |
| `bookings_stg_design.md` | 5 | `docs/internal/bookings_tz.md` | `../reference/bookings_tz.md` |
| `bookings_stg_design.md` | 130 | `docs/internal/bookings_tz.md` | `../reference/bookings_tz.md` |
| `bookings_stg_design.md` | 131 | `docs/internal/pxf_bookings.md` | `../reference/pxf_bookings.md` |
| Файл (→ reference/) | Строка | Ссылка | Новый путь |
|------|--------|--------|------|
| `qa-plan.md` | 10 | `docs/internal/bookings_db_issues.md` | `bookings_db_issues.md` (тот же каталог) |
**B2. Внутрикаталожные, но с полным путём `docs/internal/...` (путь не сломается
для ссылок с относительным target, но display-текст устареет):**
| Файл (→ design/) | Строки | Что обновить |
|------|--------|------|
| `PRD.md` | 209 | `docs/internal/naming_conventions.md` → `docs/design/naming_conventions.md` |
| `bookings_ods_design.md` | 48 | display-текст `docs/internal/naming_conventions.md` → `docs/design/naming_conventions.md` |
| `bookings_dds_design.md` | 8 | `docs/internal/bookings_ods_design.md` → `docs/design/bookings_ods_design.md` |
| `bookings_dds_design.md` | 185 | display-текст `docs/internal/naming_conventions.md` → `docs/design/naming_conventions.md` |
| `bookings_dds_design.md` | 828-829 | `docs/internal/bookings_dds_design.md`, `docs/internal/db_schema.md` → `docs/design/...` |
| `bookings_dds_design.md` | 945 | `docs/internal/db_schema.md` → `docs/design/db_schema.md` |
| `bookings_dm_design.md` | 279 | `docs/internal/db_schema.md` → `docs/design/db_schema.md` |
| `bookings_dm_design.md` | 283, 291 | `docs/internal/bookings_dm_design.md` → `docs/design/bookings_dm_design.md` |
| `bookings_dm_design.md` | 395 | `docs/internal/naming_conventions.md` → `docs/design/naming_conventions.md` |
| `db_schema.md` | 26 | display-текст `docs/internal/naming_conventions.md` → `docs/design/naming_conventions.md` |
| `db_schema.md` | 421-423 | display-тексты `docs/internal/bookings_*_design.md` → `docs/design/...` |
| `architecture_review.md` | 70 | `docs/internal/bookings_dm_design.md` → `docs/design/bookings_dm_design.md` |
| `architecture_review.md` | 146 | `docs/internal/distribution_strategy.md` → **удалить путь** (файл не существует, оставить как текстовый backlog-пункт без ссылки) |
### Категория C. Ссылки на `educational-tasks.md`
| Файл | Действие |
|------|----------|
| `README.md` (корень) | Заменить ссылку на `educational-tasks.md` → `docs/assignment/` |
| `docs/README.md` | Заменить ссылку на `educational-tasks.md` → `assignment/` |
### Категория D. Файлы в `docs/archive/` — НЕ ТРОГАЕМ
Архивные файлы замораживаются. Ссылки внутри них могут быть битыми — это ожидаемо.
### Комментарий в SQL
`sql/dm/sales_report_ddl.sql` строка 52: `naming_conventions.md` (без пути) —
оставить как есть (комментарий, не ссылка; путь и так неточный).
---
## Фаза 4. Актуализация содержания
| Файл (новый путь) | Что сделать |
|------|-------------|
| `docs/design/architecture_review.md` | DM завершён (5/5 витрин), пометить выполненные P2; строка 146 — убрать путь к несуществующему `distribution_strategy.md`, оставить как текстовый backlog-пункт |
| `docs/design/db_schema.md` | Добавить DM-слой, убрать выполненный TODO |
| `TESTING.md` | Убрать артефакт «Docker-стенд не запускался» |
| `docs/dag_execution_order.md` | Добавить все 4 DDL DAG-а |
| `docs/reference/pxf_bookings.md` | Исправить нумерацию разделов (7→9→8→10 → последовательную) |
---
## Фаза 5. Обновление индексов и заглушка assignment
### `docs/README.md`
Переписать структуру: разделы по каталогам (`design/`, `reference/`, `plans/`,
`archive/`, `assignment/`). Включить ранее пропущенные документы: `db_schema.md`,
`dag_execution_order.md`, `e2e-etl-test-protocol.md`, `agent-dag-testing.md`.
### `README.md` (корень)
Заменить ссылку на `educational-tasks.md` → `docs/assignment/`, проверить остальные.
### `docs/assignment/README.md` (новый файл)
Временная заглушка:
- Указание, что курсовые задания появятся в Этапе 3
- Ссылка на эталонный срез (DAG-и STG→ODS→DDS→DM) для самостоятельного изучения
- Ссылка на `docs/design/assignment_design.md` для менторов
---
## Фаза 6. Финальная проверка
Шаги выполняются строго по порядку:
1. [ ] `make test` — тесты проходят
2. [ ] `make lint` — стиль кода
3. [ ] Удалить пустой каталог `docs/internal/`
4. [ ] Перенести план из `docs/plans/` в `docs/archive/docs_restructuring_plan.md`
5. [ ] grep по `internal/` в живых .md файлах (`rg --glob '!docs/archive/*'`) — нет битых ссылок
6. [ ] grep по `educational-tasks` в живых .md файлах (`rg --glob '!docs/archive/*'`) — нет битых ссылок
---
## Порядок выполнения
Фазы 1→2→3 делаются вместе (иначе ссылки будут битыми).
Фаза 4 — независима, можно параллельно.
Фаза 5 — после всех перемещений.
Фаза 6 — в конце.
---
## Что это даёт следующим этапам
| Этап | Как помогает |
|------|-------------|
| **Этап 2** (подготовка main) | Чистая структура — понятно, что удалять, что оставлять |
| **Этап 3** (ТЗ от аналитика) | Готовый каталог `docs/assignment/` с заглушкой, место для `analyst_spec.md` |
| **Этап 4** (валидационный DAG) | `docs/reference/qa-plan.md` — рядом с другими справочными |
| **Этап 5** (ветка solution) | Архив отделён — не попадёт в ветку solution |
@@ -0,0 +1,91 @@
# Учебные задания по стенду
Этот документ собирает в одном месте задания для менти.
Он разбит на блоки: от архитектуры Greenplum и демо‑БД bookings до реализации аналитических слоев DWH.
Если вы только начинаете, выполняйте задания по порядку.
---
## 1. Greenplum и модель данных (введение)
В следующих заданиях мы будем опираться на демо‑БД bookings (Postgres) и слой STG в Greenplum.
На этом этапе достаточно бегло посмотреть на структуру и понять общую идею, детальная проработка пойдёт позже.
### 1.1. Знакомство с демо‑БД bookings
1. Прочитайте `bookings/README.md` — какие сервисы и команды относятся к демобазе.
2. Поднимите стенд и выполните:
- `make up`
- `make bookings-init`
3. Подключитесь к демобазе:
- `make bookings-psql`
- посмотрите таблицы в схеме `bookings` (например, `\dt bookings.*`).
4. Найдите таблицу `bookings.bookings` и посмотрите на её структуру:
- какие типы колонок используются;
- какие поля выглядят как ключи, даты, суммы.
### 1.2. Знакомство с STG в Greenplum
1. Прочитайте `sql/stg/bookings_ddl.sql` и краткое описание потока `docs/bookings_to_gp_stage.md` (если интересно — `docs/internal/bookings_stg_design.md`).
2. Ответьте себе на вопросы:
- чем внешняя таблица `stg.bookings_ext` отличается от внутренней `stg.bookings`;
- зачем нужны тех.колонки `event_ts`, `_load_ts`, `_load_id`;
- чем слой STG отличается от итоговых витрин (DDS/DM) с точки зрения моделирования.
3. Выполните `make ddl-gp`, затем зайдите в Greenplum (`make gp-psql`) и проверьте наличие схемы и таблиц:
- `\dn` и `\dt stg.*`
- `SELECT * FROM stg.bookings LIMIT 5;` (после запуска соответствующего DAG).
### 1.3. Как генерируются учебные данные bookings
1. Откройте файл `bookings/generate_next_day.sql` и ответьте себе на вопросы:
- с какой даты начинается генерация данных (посмотрите на GUC `bookings.start_date` и переменную `v_start_cfg`);
- сколько дней генерируется при первой установке (переменная `bookings.init_days`);
- что происходит, если таблица `bookings.bookings` уже не пустая.
2. В демобазе (`make bookings-psql`) выполните:
- `SELECT min(book_date), max(book_date) FROM bookings.bookings;`
- затем запустите `make bookings-generate-day` и повторите запрос — как изменился максимальный день?
3. Откройте `sql/src/bookings_generate_day_if_missing.sql` и обратите внимание, что:
- логическая дата запуска DAG (`{{ ds }}`) не влияет на выбор дня генерации;
- скрипт всегда смотрит на `max(book_date)` и добавляет **следующий** день (или несколько стартовых дней, если база пуста).
4. Сделайте вывод: генератор всегда «шагает» по датам вперёд от максимальной даты, поэтому:
- при `make bookings-init` вы получаете готовые данные из seed-дампа (при `make bookings-generate` генератор создаст `BOOKINGS_INIT_DAYS` дней начиная с `BOOKINGS_START_DATE`);
- при последующих вызовах (`make bookings-generate-day` или DAG) добавляется ровно один новый день.
---
## 2. DAG bookings_to_gp_stage (заготовка заданий)
Этот DAG показывает путь данных от демо‑БД bookings в Postgres до сырого слоя STG в Greenplum.
Сейчас он уже реализован как учебный пример, а в будущем вокруг него появятся отдельные задания по моделированию DWH.
### 2.1. Что есть сейчас
1. Откройте `airflow/dags/bookings_to_gp_stage.py`.
2. Найдите в коде ссылки на SQL‑файлы:
- `sql/src/bookings_generate_day_if_missing.sql`
- `sql/stg/bookings_load.sql`
- `sql/stg/bookings_dq.sql`
3. Соотнесите шаги DAG с документом `docs/bookings_to_gp_stage.md`:
- генерация учебного дня в `bookings.bookings`;
- загрузка инкремента в `stg.bookings`;
- проверка количества строк между источником и STG.
4. Обратите внимание, как в DAG используется логическая дата запуска:
- `{{ run_id }}` используется как `_load_id` — метка загрузки в таблице `stg.bookings` для конкретного запуска;
- сами даты данных (какие дни есть в `bookings.bookings`) определяются генератором по `max(book_date)`, а не по `ds`.
На этом этапе достаточно понять общую цепочку. Детальные задания по переработке модели данных и построению ODS/DDS/DM слоёв будут добавлены позже.
### 2.2. Идеи для будущих заданий (черновик)
> Ниже — набросок задач, к которым мы вернёмся, когда базовые темы по Airflow будут освоены.
Планируемые направления:
- Спроектировать модель данных для основных сущностей демобазы bookings (рейсы, билеты, перелёты) в слоях ODS/DDS/DM.
- Реализовать слой ODS поверх STG, аккуратно работая с временными атрибутами и ключами.
- Построить витрины (DM) для типичных аналитических вопросов: загрузка рейсов, выручка по направлениям, динамика бронирований.
- Добавить DAG’и, которые используют `stg.bookings` как источник и строят следующие слои DWH.
- Расширить проверки качества данных для потоков bookings → STG → витрины.
Когда будете готовы к этим темам, вернитесь к этому разделу — он станет основой для следующего «модуля» лабораторных заданий.
@@ -0,0 +1,118 @@
# Унификация нейминга служебных полей в STG
## Контекст
В STG-слое используются legacy-имена служебных полей (`batch_id`, `load_dttm`, `src_created_at_ts`), а начиная с ODS — каноничные (`_load_id`, `_load_ts`, `event_ts`). Студент видит разные имена для одного понятия. Цель — привести STG к канону, убрав расхождение.
> **Breaking change (dev-only).** Это ломающее переименование колонок. Миграционный шаг (ALTER TABLE … RENAME COLUMN) не предусмотрен. DDL-файлы используют `CREATE TABLE IF NOT EXISTS`, поэтому сами по себе они не пересоздадут существующие таблицы с новыми именами колонок. План предполагает заранее пересозданную среду (например, `make down && make up`) или ручной `DROP TABLE` / `DROP SCHEMA` перед `make ddl-gp`. Обратная совместимость не обеспечивается.
## Маппинг
| Legacy (STG сейчас) | Канон (ODS/DDS/DM) |
|---|---|
| `batch_id` | `_load_id` |
| `load_dttm` | `_load_ts` |
| `src_created_at_ts` | `event_ts` |
### Оговорка про `event_ts` в snapshot-справочниках
В транзакционных STG-таблицах (bookings, tickets, flights, segments, boarding_passes) поле `src_created_at_ts` действительно хранит время события из источника — переименование в `event_ts` семантически точно.
В snapshot-справочниках (airports, airplanes, routes, seats) это поле заполняется `now()` при загрузке, т.е. по факту это ещё одно load-time, а не время события. Тем не менее мы сохраняем единое имя `event_ts` как **учебное упрощение** — ради консистентной структуры STG-таблиц. Это зафиксировано как осознанный trade-off: единообразие важнее семантической точности в справочниках. В `naming_conventions.md` нужно добавить соответствующую оговорку (раздел 4, «Time Rule»).
## Что НЕ переименовываем
- PL/pgSQL переменная `v_batch_id` — это локальная переменная, не колонка
- Python-функция `_resolve_stg_batch_id`, переменная `stg_batch_id`, task_id `resolve_stg_batch_id` — это Python/Airflow-идентификаторы
- XCom-ключи, ссылающиеся на task_id
## Порядок выполнения
### Шаг 1: STG DDL (9 файлов)
`sql/stg/{bookings,tickets,flights,segments,airports,airplanes,routes,seats,boarding_passes}_ddl.sql`
В каждом: `batch_id` → `_load_id`, `load_dttm` → `_load_ts`, `src_created_at_ts` → `event_ts`.
### Шаг 2: STG Load (9 файлов)
`sql/stg/{bookings,tickets,flights,segments,airports,airplanes,routes,seats,boarding_passes}_load.sql`
INSERT-списки, SELECT, WHERE, комментарии — те же 3 замены.
### Шаг 3: STG DQ (9 файлов)
`sql/stg/{bookings,tickets,flights,segments,airports,airplanes,routes,seats,boarding_passes}_dq.sql`
WHERE-условия (`batch_id = v_batch_id` → `_load_id = v_batch_id`), RAISE-сообщения, комментарии.
### Шаг 4: ODS Load (9 файлов)
Два подтипа — обрабатывать по-разному.
#### 4a: Транзакционные таблицы (5 файлов)
`sql/ods/{bookings,tickets,flights,segments,boarding_passes}_load.sql`
SELECT из STG: `s.batch_id` → `s._load_id`, `s.load_dttm` → `s._load_ts`, `s.src_created_at_ts` → `s.event_ts`. Убрать лишние алиасы (`s.src_created_at_ts AS event_ts` → просто `s.event_ts`).
#### 4b: Snapshot-справочники (4 файла)
`sql/ods/{airports,airplanes,routes,seats}_load.sql`
Здесь `event_ts` отсутствует в целевой ODS-таблице — менять только ссылки на STG-колонки: `s.batch_id` → `s._load_id`, `s.load_dttm` → `s._load_ts`, `s.src_created_at_ts` → `s.event_ts` (только в ORDER BY / WHERE, где они читают из STG). ODS-колонка `_load_ts` по-прежнему заполняется через `now()`, это не меняется.
### Шаг 5: ODS DQ (9 файлов)
`sql/ods/{bookings,tickets,flights,segments,airports,airplanes,routes,seats,boarding_passes}_dq.sql`
`WHERE batch_id =` → `WHERE _load_id =`, RAISE-сообщения.
### Шаг 6: DAG-файлы (2 файла)
- `airflow/dags/bookings_to_gp_stage.py` — комментарий про `batch_id`
- `airflow/dags/bookings_to_gp_ods.py` — встроенный SQL-запрос резолвера: все `batch_id` как колонка → `_load_id`, `load_dttm` → `_load_ts`. Python-имена не трогаем.
### Шаг 7: Тесты (3 файла)
- `tests/test_ods_snapshot_integration.py` — inline DDL и INSERT в тестах
- `tests/test_dags_smoke.py` — комментарии
- `tests/test_ods_sql_contract.py` — docstring
### Шаг 8: Документация (~15 файлов)
- `docs/internal/naming_conventions.md` — убрать legacy-исключение (секция 5/STG), убрать переходный маппинг (секция 6), добавить оговорку про `event_ts` в snapshot-справочниках (секция 4)
- `docs/internal/db_schema.md` — описания STG-полей
- `docs/internal/bookings_stg_design.md` — дизайн STG
- `docs/internal/bookings_ods_design.md` — маппинг STG→ODS, SQL-примеры
- `docs/internal/qa-plan.md` — SQL-запросы проверок
- `docs/internal/architecture_review.md` — архитектурные заметки
- `docs/internal/bookings_stg_code_review.md` — код-ревью
- `docs/bookings_to_gp_stage.md` — описание STG DAG, примеры полей
- `docs/bookings_to_gp_ods.md` — описание ODS DAG
- `docs/dag_execution_order.md` — порядок выполнения DAG
- `educational-tasks.md` — учебные задания
- `README.md` — SQL-примеры в README
- `TESTING.md` — чек-лист тестирования
### Шаг 9: Верификация
```bash
# 1. Проверить SQL и Python — не должно быть колонок batch_id
# (допустимы только: v_batch_id, stg_batch_id, resolve_stg_batch_id)
grep -rn 'batch_id' sql/stg/ sql/ods/ airflow/dags/ tests/ --include='*.sql' --include='*.py'
# 2. Ноль совпадений по старым именам в коде
grep -rn 'load_dttm' sql/ airflow/dags/ tests/ --include='*.sql' --include='*.py'
grep -rn 'src_created_at_ts' sql/ airflow/dags/ tests/ --include='*.sql' --include='*.py'
# 3. Проверить документацию — не должно быть старых имён как актуальных
# (допустимы упоминания в историческом контексте)
grep -rn 'batch_id\|load_dttm\|src_created_at_ts' docs/ educational-tasks.md README.md TESTING.md
# 4. Тесты и линтер
make test
make fmt && make lint
```
## Итого: ~55 файлов, ~3 механические замены в каждом
@@ -0,0 +1,88 @@
# План: выравнивание качества документации ETL DAG'ов
## Контекст
Документ `bookings_to_gp_stage.md` — эталон: пошаговый разбор задач, ASCII-граф,
ссылки на SQL-файлы, описание edge cases. Три остальных документа
(`_ods`, `_dds`, `_dm`) значительно беднее. Цель — подтянуть их до того же уровня.
## Единый шаблон секций (целевая структура)
Каждый документ должен содержать:
1. **Заголовок + вводный абзац** (что за DAG, какой слой, зачем)
2. **Что делает DAG** (буллеты, краткое описание)
3. **Что должно быть готово** (prerequisites)
4. **Как запустить** (UI + опциональные параметры)
5. **Граф зависимостей** (ASCII-диаграмма, не буллет-лист)
6. **Как это работает внутри (по шагам)** ← ГЛАВНОЕ ДОБАВЛЕНИЕ
- Пронумерованные шаги: task_id → SQL-файл → что делает → паттерн (SCD1/SCD2/rebuild/HWM)
- Учебные пояснения к нетривиальным паттернам
7. **Как проверить результат** (SQL-запросы)
8. **Типичные ошибки** (уже есть, оставляем)
## Что именно добавить/исправить в каждом документе
### A. `bookings_to_gp_ods.md`
**Текущее состояние:** 95 строк, нет пошагового разбора, нет ASCII-графа, нет SQL-путей.
| # | Что сделать | Детали |
|---|-------------|--------|
| A1 | ASCII-граф зависимостей | Заменить буллет-лист на диаграмму (как в stage). Показать параллельные ветки airports/airplanes, схождение на routes/seats, цепочку flights→segments→boarding_passes |
| A2 | Секция "Как это работает внутри" | 10 шагов: resolve_stg_batch_id (Python, INTERSECT-логика), затем 9 пар load→dq с указанием SQL-файлов |
| A3 | Пояснить паттерн SCD1 UPSERT | Кратко: TEMP TABLE → UPDATE (IS DISTINCT FROM) → INSERT. Одного абзаца достаточно, потом ссылка "паттерн одинаков для всех 9 таблиц" |
| A4 | Описать разницу snapshot vs HWM | Snapshot-справочники фильтруются по `stg_batch_id`; транзакционные таблицы — по HWM (`_load_ts`). Объяснить почему (чтобы не терять инкременты при повторных запусках STG) |
| A5 | Edge case: пустой батч | Для инкрементальных таблиц допустим; для snapshot — нет |
**Ожидаемый объём:** ~140–160 строк.
### B. `bookings_to_gp_dds.md`
**Текущее состояние:** 73 строки — самый бедный документ. Нет пошаговости, нет ASCII-графа, SCD2 не объяснён.
| # | Что сделать | Детали |
|---|-------------|--------|
| B1 | ASCII-граф зависимостей | calendar → параллельно 4 SCD1-измерения + dim_routes (после airports+airplanes) → fact (после всех dims) → summary |
| B2 | Секция "Как это работает внутри" | 8 шагов: calendar (rebuild), 4×SCD1-измерения, dim_routes (SCD2), fact_flight_sales, summary |
| B3 | Объяснить SCD2 для dim_routes | Учебный блок: hashdiff (MD5), закрытие старых версий, вставка новых, point-in-time valid_from. Это ключевой паттерн DDS — заслуживает 10–15 строк |
| B4 | Объяснить Phase 3 (денормализация) | Обновление SCD1-атрибутов (города, модель) во ВСЕХ версиях dim_routes. Зачем: чтобы не хранить устаревшие названия городов |
| B5 | Объяснить late-arriving dimensions | LEFT JOIN в fact_flight_sales: факт может прийти раньше справочника. 3–5 строк |
| B6 | Объяснить point-in-time join | Как факт привязывается к правильной версии SCD2-маршрута по дате рейса |
| B7 | Edge case: генерация SK | MAX() + ROW_NUMBER() безопасна только при concurrency=1 |
**Ожидаемый объём:** ~160–180 строк.
### C. `bookings_to_gp_dm.md`
**Текущее состояние:** 80 строк. ASCII-граф есть (хорошо!), описание стратегий загрузки есть (хорошо!), но нет пошагового разбора с SQL-файлами.
| # | Что сделать | Детали |
|---|-------------|--------|
| C1 | Секция "Как это работает внутри" | 5 шагов (по одному на витрину) + start_dm + finish_dm_summary. Для каждой витрины: task_id → SQL-файл → паттерн → зерно (grain) |
| C2 | Расширить описание sales_report | HWM-паттерн: какие даты пересчитываются, NULLIF-guard для boarding_rate, автоматическая "догонка" при первичной загрузке |
| C3 | Расширить описание route_performance | Почему Full Rebuild: AO Column (нет UPDATE/DELETE), таблица маленькая. 3-шаговый паттерн: TRUNCATE → агрегация по route_bk → JOIN с текущей версией SCD2 |
| C4 | Добавить grain для каждой витрины | sales_report: (flight_date, departure_airport_sk, arrival_airport_sk, tariff_sk); route_performance: route_bk; и т.д. |
| C5 | Добавить SQL-пути к задачам | Сейчас нигде не указаны пути к SQL-файлам |
**Ожидаемый объём:** ~140–160 строк.
### D. Мелкие правки в `bookings_to_gp_stage.md` (опционально)
| # | Что сделать | Детали |
|---|-------------|--------|
| D1 | Убедиться в консистентности шаблона | Если в ходе работы над ODS/DDS/DM выработается чуть лучшая структура — привести stage к тому же формату (только структурные правки, контент не менять) |
## Порядок работы
1. **ODS** (средняя сложность, знакомый паттерн SCD1)
2. **DDS** (наибольшая учебная ценность — SCD2, late-arriving dims)
3. **DM** (наименьший объём правок — ASCII-граф уже есть)
4. **Stage** — только если нужна косметика для консистентности
## Принципы
- Не раздувать: целевой объём каждого документа — 140–180 строк (stage = 157).
- Учебная ценность > полнота: объяснять «почему», а не перечислять все колонки.
- SQL-пути обязательны — это главный навигационный инструмент для студента.
- Один паттерн объясняем один раз подробно, дальше ссылаемся: "паттерн аналогичен X".
@@ -0,0 +1,503 @@
# Plan: Перенос STG в эталон, ODS airplanes+seats — студенту
> Версия: 4 (после третьего ревью ChatGPT 5.4)
> Дата: 2026-03-11
> **Статус выполнения (2026-03-12):**
> - Секция «Сейчас (на chore/bookings-etl)» — ✅ выполнена (п.1, п.6, п.7, п.9)
> - Секция «Этап 3 (валидационный DAG)» — ✅ выполнена (см. `docs/archive/2026-03-12_validation-dag.md`)
> - Секция «Этап 4 (подготовка main + solution)» — ⬜ не выполнена.
> Детальные спецификации кода (п.2–5) и документации (п.8, п.10–11) остаются
> актуальным справочником. Порядок выполнения и стратегия веток —
> в новом плане `docs/plans/2026-03-12_main-solution-split.md`.
## Контекст и мотивация
### Обнаруженная проблема
При подготовке к Этапу 4 (раскладка по веткам main / solution) обнаружен **конфликт
между текущим дизайном БД** (`docs/design/db_schema.md`, `docs/design/bookings_dds_design.md`)
**и планом курсового задания** (`docs/design/assignment_design.md`).
Суть конфликта: эталонный пайплайн (который должен работать «из коробки» на main-ветке
для студента) **неработоспособен**, если студент ещё не реализовал ни одного задания.
Три DDS-измерения (`dim_routes`, `dim_passengers`, `dim_airplanes`) отнесены к заданию
студента, но эталонная фактовая таблица `fact_flight_sales` зависит от них через
цепочку LEFT JOIN. Без этих измерений факт загружается с массовыми NULL в ключевых FK,
а DQ-проверки блокируют pipeline. Эталонные витрины (`sales_report`, `airport_traffic`)
становятся бесполезными.
Проблема усугубляется архитектурой batch resolver ODS DAG и тестовыми контрактами,
которые требуют данных во **всех** snapshot-таблицах STG.
Ниже — детальный разбор и выбранное решение.
### Фактовая таблица: зависимость от студенческих измерений
`fact_flight_sales` зависит от **всех 7 измерений** DDS,
включая 3 студенческих: `dim_routes`, `dim_passengers`, `dim_airplanes`.
Критическая цепочка: аэропорты в факте разрешаются **через `dim_routes`**:
```
flt.route_no → dim_routes.route_bk → rte.departure_airport → dim_airports.airport_bk → airport_sk
```
Если `dim_routes` пуст (студент ещё не реализовал), то **NULL** получают не только
`route_sk`, но и оба `airport_sk` и `airplane_sk`. Эталонная витрина `sales_report`
становится бесполезной.
Причина: `ods.flights` содержит только `route_no`, но не `departure_airport` /
`arrival_airport` / `aircraft_code`. Эти поля доступны только через таблицу `routes`.
### Почему нельзя просто использовать DDL-заглушки
Если `dim_routes` — пустая заглушка, все LEFT JOIN через неё возвращают NULL.
Факт загружается, но:
- `departure_airport_sk = NULL` → `sales_report` не может группировать по аэропортам
- `arrival_airport_sk = NULL` → `airport_traffic` не может считать трафик
- UPDATE факта **не перезаписывает SK** (by design, строка 4-5 load-скрипта) →
NULL-и остаются навсегда до TRUNCATE + перезагрузки
### Дополнительные архитектурные ограничения (из ревью)
1. **Fact DQ блокирует загрузку** (`fact_flight_sales_dq.sql`):
- Строка 71: `passenger_sk IS NULL` → **hard fail** (100% NULL → exception)
- Строка 98: `route_sk / airplane_sk IS NULL` → при >1% строк → **exception**
- На main с пустыми студенческими dims — 100% NULL → pipeline падает
2. **Batch resolver ODS DAG** (`bookings_to_gp_ods.py:59-77`):
- `INTERSECT` по `stg.airports`, `stg.airplanes`, `stg.routes`, `stg.seats`
- Если **любая** STG-таблица пуста — общего batch нет → весь ODS pipeline падает
- Контракт зафиксирован тестом `test_ods_sql_contract.py:30`
### Выбранное решение
**Весь STG-слой — эталонный** (все 9 таблиц загружаются reference-кодом).
Это гарантирует:
- Batch resolver всегда находит согласованный batch (все 4 snapshot-таблицы заполнены)
- DAG-зависимости и smoke-тесты STG не требуют изменений
- Никакого расхождения batch-контракта между main и solution
**ODS: `airplanes` + `seats` остаются заданием студента** (TRUNCATE+INSERT практика).
**DDS: `dim_airplanes`, `dim_passengers`, `dim_routes`** — задание студента (DDL-заглушки).
**Fact lookup**: аэропорты через `ods.routes` (эталон); `airplane_sk` остаётся
point-in-time через `dim_routes` (NULL на main — допустимо).
**Fact DQ**: на main ослабить проверки студенческих SK.
### Что теряет студент (и почему это приемлемо)
| Потеря | Компенсация |
|--------|-------------|
| STG-практика (PXF external tables) | Изучает эталонный STG-код; отдельный PXF-практикум в бэклоге (`assignment_design.md`, раздел 6) |
| `ods.routes` (TRUNCATE+INSERT) | Остаются `ods.airplanes` + `ods.seats` — тот же паттерн |
Ключевые элементы задания **сохранены**:
- ODS: 2 таблицы (airplanes, seats) — практика TRUNCATE+INSERT
- DDS: `dim_airplanes` (SCD1), `dim_passengers` (SCD1), **`dim_routes` (SCD2)** — ключевой вызов
- DM: 4 витрины разной сложности (от простой к сложной)
### Пересчёт факта после реализации студентом
После реализации всех измерений студенту нужно:
1. Запустить загрузку DDS-измерений (dim_airplanes, dim_passengers, dim_routes)
2. `TRUNCATE dds.fact_flight_sales;`
3. Перезапустить загрузку факта → теперь все SK заполнены
4. Перезапустить DM-витрины
Это стандартная практика при late-arriving dimensions и хорошая обучающая точка.
### airport_traffic — студенческое задание
`airport_traffic` архитектурно не зависит от студенческих dims (использует только
`calendar_sk`, `departure_airport_sk`, `arrival_airport_sk`). Но это **не значит**,
что витрина готова: SQL витрины пишет студент. Данные в факте есть (эталон),
студент пишет агрегирующий SQL. Статус: **задание студента** (как и остальные 3 DM).
---
## Матрица зависимостей DM-витрин
| DM витрина | calendar | airports | tariffs | routes | passengers | airplanes | Работает без студ. dims? |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| `sales_report` (эталон) | + | + | + | — | — | — | **ДА** |
| `airport_traffic` (студент) | + | + | — | — | — | — | Данные есть, SQL пишет студент |
| `route_performance` (студент) | + | — | — | **+** | — | — | Нет |
| `monthly_overview` (студент) | + | — | — | **+** | **+** | **+** | Нет |
| `passenger_loyalty` (студент) | + | — | + | **+** | **+** | — | Нет |
---
## Изменения (код)
### 1. `sql/dds/fact_flight_sales_load.sql` — lookup аэропортов через ods.routes
**Ветка:** chore/bookings-etl (сейчас) + main (Этап 4)
**Текущее состояние** (строки 51-62):
```sql
LEFT JOIN dds.dim_routes AS rte
ON rte.route_bk = flt.route_no
AND flt.scheduled_departure::DATE >= rte.valid_from
AND (rte.valid_to IS NULL OR flt.scheduled_departure::DATE < rte.valid_to)
...
LEFT JOIN dds.dim_airports AS dep
ON dep.airport_bk = rte.departure_airport -- через dim_routes!
LEFT JOIN dds.dim_airports AS arr
ON arr.airport_bk = rte.arrival_airport -- через dim_routes!
LEFT JOIN dds.dim_airplanes AS ap
ON ap.airplane_bk = rte.airplane_code -- через dim_routes!
```
**После изменения:**
```sql
-- Учебный комментарий: Airport lookup через ods.routes (эталонный справочник),
-- а не через dds.dim_routes (студенческое задание SCD2).
-- Это архитектурное решение: эталонный пайплайн работает независимо от студенческого кода.
-- ROW_NUMBER по validity DESC: выбираем актуальную версию расписания маршрута.
-- Аэропорты вылета/прилёта одинаковы во всех версиях одного route_no.
LEFT JOIN (
SELECT route_no, departure_airport, arrival_airport
FROM (
SELECT route_no, departure_airport, arrival_airport,
ROW_NUMBER() OVER (PARTITION BY route_no ORDER BY validity DESC) AS rn
FROM ods.routes
) ranked
WHERE rn = 1
) AS ods_rte ON ods_rte.route_no = flt.route_no
LEFT JOIN dds.dim_routes AS rte
ON rte.route_bk = flt.route_no
AND flt.scheduled_departure::DATE >= rte.valid_from
AND (rte.valid_to IS NULL OR flt.scheduled_departure::DATE < rte.valid_to)
...
LEFT JOIN dds.dim_airports AS dep
ON dep.airport_bk = ods_rte.departure_airport -- через ods.routes (эталон)
LEFT JOIN dds.dim_airports AS arr
ON arr.airport_bk = ods_rte.arrival_airport -- через ods.routes (эталон)
LEFT JOIN dds.dim_airplanes AS ap
ON ap.airplane_bk = rte.airplane_code -- через dim_routes (point-in-time, как прежде)
```
**Почему аэропорты через ods.routes, а airplane через dim_routes:**
- **Аэропорты**: `departure_airport` и `arrival_airport` одинаковы во всех версиях
одного `route_no` (маршрут SVO→LED всегда SVO→LED). Безопасно брать из ODS.
Это даёт эталонным витринам (`sales_report`, `airport_traffic`) корректные `airport_sk`
даже без студенческого `dim_routes`.
- **Самолёт**: `airplane_code` теоретически может отличаться между версиями маршрута.
Текущий контракт DDS (`bookings_dds_design.md:499`) фиксирует, что `airplane_sk`
приходит из **той же point-in-time версии** маршрута, что и `route_sk`.
Менять эту семантику — изменение модели данных, а не стабилизация.
На main `airplane_sk` будет NULL (dim_routes — заглушка). Это допустимо:
ни `sales_report`, ни `airport_traffic` не используют `airplane_sk`.
### 2. `sql/dds/fact_flight_sales_dq.sql` — ослабить проверки студенческих SK (только main)
**Ветка:** только main (Этап 4). На solution-ветке полные проверки сохраняются.
Изменения:
- **Строки 65-75** (`passenger_sk IS NULL`): заменить `RAISE EXCEPTION` на `RAISE NOTICE`.
На main `dim_passengers` — заглушка, 100% строк будут с `passenger_sk IS NULL`.
Любой порог (даже >1%) даст exception. **Только логирование, без блокировки.**
- **Строки 89-108** (route-related FK): разделить на два блока:
**Блок A — эталонные FK (проверка с порогом 1%, как calendar_sk):**
```sql
-- departure_airport_sk и arrival_airport_sk заполняются через ods.routes (эталон).
-- NULL здесь — аномалия данных (пропущен маршрут в ODS), а не отсутствие студенческого кода.
-- Порог 1% — защита от единичных аномалий источника (аналогично calendar_sk).
SELECT COUNT(*) INTO v_null_airport
FROM dds.fact_flight_sales
WHERE departure_airport_sk IS NULL OR arrival_airport_sk IS NULL;
IF v_null_airport > 0 THEN
IF v_null_airport * 100.0 / NULLIF(v_row_count, 0) > 1.0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ FAILED: NULL airport_sk: % (>1%%)', v_null_airport;
ELSE
RAISE NOTICE 'DQ WARNING: NULL airport_sk: % (<=1%%, допустимо)', v_null_airport;
END IF;
END IF;
```
**Блок B — студенческие FK (только логирование, RAISE NOTICE):**
```sql
-- route_sk и airplane_sk будут NULL, пока студент не реализует dim_routes.
-- Не блокируем pipeline.
SELECT COUNT(*) INTO v_null_student
FROM dds.fact_flight_sales
WHERE route_sk IS NULL OR airplane_sk IS NULL;
IF v_null_student > 0 THEN
RAISE NOTICE 'DQ INFO: студенческие SK (route/airplane) NULL: %. '
'После реализации dim_routes: TRUNCATE fact → перезагрузка.',
v_null_student;
END IF;
```
Итоговое правило на main:
- `departure_airport_sk`, `arrival_airport_sk` — **проверка с порогом 1%** (эталон, через ods.routes; >1% → EXCEPTION, <=1% → NOTICE)
- `passenger_sk`, `route_sk`, `airplane_sk` — **только RAISE NOTICE** (студенческие заглушки, 100% NULL допустимо)
```sql
-- Учебный комментарий: route_sk, airplane_sk и passenger_sk будут NULL,
-- пока вы не реализуете соответствующие DDS-измерения.
-- После реализации: TRUNCATE dds.fact_flight_sales → перезагрузка → все SK заполнены.
-- Полную версию DQ (с блокировкой) см. в ветке solution.
```
### 3. ODS Routes DQ: убрать RI-проверку airplane_code (только main)
**Ветка:** только main (Этап 4). На solution-ветке полные проверки сохраняются.
> **Почему только ODS, не STG?** Весь STG — эталон, `stg.airplanes` всегда заполнен,
> `stg/routes_dq.sql` RI-проверка к `stg.airplanes` проходит штатно. Менять STG не нужно.
> На уровне ODS `ods.airplanes` — студенческая заглушка (пустая), поэтому
> `ods/routes_dq.sql` RI-проверка к `ods.airplanes` упадёт.
**Файл:**
- `sql/ods/routes_dq.sql` — удалить блок строк 143-156 (RI к `ods.airplanes`)
Добавить комментарий:
```sql
-- Учебный комментарий: проверка RI airplane_code → ods.airplanes не выполняется,
-- т.к. таблица ods.airplanes реализуется студентом. После реализации — раскомментируйте
-- (см. ветку solution для полной версии).
```
### 4. ODS DAG-зависимость: убрать airplanes → routes (только main)
**Ветка:** только main (Этап 4)
> **Почему только ODS, не STG?** STG DAG не меняется: `stg.airplanes` — эталон,
> барьер `check_airplanes_dq >> load_routes_to_stg` работает штатно.
> На уровне ODS `dq_ods_airplanes` — заглушка (`SELECT 1;`), формально проходит,
> но зависимость вводит в заблуждение. Убираем для ясности.
`airflow/dags/bookings_to_gp_ods.py` (строка 266):
```python
# Было:
[dq_ods_airports, dq_ods_airplanes] >> load_ods_routes
# Стало:
dq_ods_airports >> load_ods_routes
```
### 5. Заглушки для студенческих файлов (только main)
**Ветка:** только main (Этап 4)
#### STG-слой: весь код остаётся (эталон), заглушки не нужны
Все 9 STG-таблиц загружаются эталонным кодом. Batch resolver работает без изменений.
#### ODS-слой: заглушки для airplanes + seats
| Файл | main (студент) | solution |
|------|----------------|----------|
| `sql/ods/airplanes_ddl.sql` | Полный DDL (таблица нужна) | Тот же |
| `sql/ods/airplanes_load.sql` | Заглушка: `SELECT 1; -- TODO` | Полная реализация |
| `sql/ods/airplanes_dq.sql` | Заглушка: `SELECT 1;` | Полная реализация |
| `sql/ods/seats_ddl.sql` | Полный DDL | Тот же |
| `sql/ods/seats_load.sql` | Заглушка | Полная реализация |
| `sql/ods/seats_dq.sql` | Заглушка | Полная реализация |
#### DDS-слой: заглушки для 3 измерений
| Файл | main (студент) | solution |
|------|----------------|----------|
| `sql/dds/dim_routes_ddl.sql` | Полный DDL (нужен для LEFT JOIN) | Тот же |
| `sql/dds/dim_routes_load.sql` | Заглушка: `SELECT 1; -- TODO: реализуйте SCD2` | Полная реализация |
| `sql/dds/dim_routes_dq.sql` | Заглушка: `SELECT 1;` | Полная реализация |
| `sql/dds/dim_passengers_ddl.sql` | Полный DDL | Тот же |
| `sql/dds/dim_passengers_load.sql` | Заглушка | Полная реализация |
| `sql/dds/dim_passengers_dq.sql` | Заглушка | Полная реализация |
| `sql/dds/dim_airplanes_ddl.sql` | Полный DDL | Тот же |
| `sql/dds/dim_airplanes_load.sql` | Заглушка | Полная реализация |
| `sql/dds/dim_airplanes_dq.sql` | Заглушка | Полная реализация |
#### DM-слой: заглушки для 4 витрин
Аналогично: DDL остаётся, load/dq заменяются заглушками.
Файлы: `airport_traffic`, `route_performance`, `monthly_overview`, `passenger_loyalty`.
---
## Изменения (документация)
### 6. `docs/assignment/analyst_spec.md`
- **Удалить** разделы 1.1-1.3 (все STG-задания) — весь STG теперь эталон
- **Удалить** разделы 2.3 (`ods.routes`) — routes теперь эталон
- **Обновить** рекомендуемый порядок: начинается с ODS (airplanes, seats)
- **Добавить** мотивационную секцию «Почему STG уже реализован»:
- Эталонный пайплайн требует согласованного batch по всем snapshot-таблицам
- Без данных в STG невозможна загрузка ODS и далее по цепочке
- Студент изучает эталонный STG-код как образец
- **Добавить** секцию «Пересчёт факта после реализации измерений»:
- Инструкция: TRUNCATE fact + re-run после реализации всех DDS-измерений
- Педагогическая ценность: late-arriving dimensions, dependency management
### 7. `docs/design/assignment_design.md`
- **Обновить** таблицу «Эталонные таблицы»: добавить весь STG + ods.routes
- **Обновить** таблицу «Задание студенту»: убрать STG целиком, ODS оставить airplanes+seats
- **Обновить** рекомендуемый порядок: начинается с ODS
- **Обновить** структуру валидационного DAG (раздел 4): убрать `validate_stg` секцию
### 8. `docs/design/bookings_dds_design.md`
- **Строки 463, 468** (SQL-скелет факта): обновить JOIN-блок —
`dep.airport_bk` и `arr.airport_bk` теперь через `ods_rte`, а не через `rte`;
`ap.airplane_bk` остаётся через `rte` (point-in-time)
- **Строка 499-501** (текстовое пояснение): обновить —
`departure_airport_sk` и `arrival_airport_sk` берутся из `ods.routes` (эталон);
`airplane_sk` остаётся point-in-time через `dim_routes`
- **Строка 558** (passenger_sk = 0): убрать утверждение о нулевой толерантности —
на main `passenger_sk` будет 100% NULL (dim_passengers — заглушка)
- **Строка 559** (DQ текстовое описание): обновить — на main student SK
(`passenger_sk`, `route_sk`, `airplane_sk`) не блокируют pipeline;
`airport_sk` проверяются с порогом 1%
- **Строка 741** (DQ SQL-пример): обновить встроенный SQL — разделить route-related
блок на эталонный (airport_sk, порог 1%) и студенческий (route_sk, airplane_sk, NOTICE)
### 9. `docs/design/db_schema.md`
- Пометить весь STG и `ods.routes` как эталонные (не студенческие)
- Строка 3: «Все слои реализованы» — уточнить, что на main ODS airplanes/seats,
DDS student dims и DM student vitrines — заглушки
- Строка 253: DQ-контракт «SQL-скрипты с RAISE EXCEPTION» — добавить оговорку,
что на main студенческие DQ-скрипты являются заглушками
### 10. Тесты
- `tests/test_dags_smoke.py` строки 242-243:
На main убрать assert барьера `dq_ods_airplanes → dq_ods_routes` (ODS routes
не зависит от ODS airplanes на main). STG-барьеры (строки 123-124) **не трогаем**:
STG целиком эталонный, барьер `check_airplanes_dq → check_routes_dq` работает.
- `tests/test_ods_sql_contract.py` строка 6:
На main изменить `SNAPSHOT_ENTITIES` — исключить студенческие ODS:
```python
# Было:
SNAPSHOT_ENTITIES = ("airports", "airplanes", "routes", "seats")
# Стало (main):
SNAPSHOT_ENTITIES = ("airports", "routes")
```
Тесты `test_snapshot_load_scripts_use_truncate` (строка 13) и
`test_snapshot_dq_checks_extra_keys` (строка 22) проверяют паттерны TRUNCATE+INSERT
и `v_extra_keys_count` в SQL-файлах. Заглушки `SELECT 1;` не содержат этих паттернов →
тесты упадут для airplanes/seats. Исключение из `SNAPSHOT_ENTITIES` решает проблему.
Batch resolver тест (строка 30) проверяет DAG-код (не SQL-файлы) — без изменений.
### 11. Прочие документы
- `docs/design/PRD.md` — обновить чеклист (раздел 10)
- `docs/design/bookings_ods_design.md` — комплексное обновление:
- Строка 29, 515, 534: пометить `airplanes` и `seats` как студенческие
(на main — заглушки; STG-уровень — эталон, ODS load/dq — студент)
- Строки 521, 523: скорректировать общий DQ-контракт — на main `airplanes_dq.sql`
и `seats_dq.sql` являются заглушками, а не полноценными RAISE EXCEPTION скриптами
- Строка 620: обновить DAG-граф — routes больше не зависит от airplanes на ODS
- Строка 634: убрать зависимость routes от airplanes в описании FK
- `docs/bookings_to_gp_ods.md` — обновить описание
- `docs/bookings_to_gp_dds.md`:
- Строки 111-113: убрать гарантию отсутствия NULL SK в штатном режиме —
на main student SK (`passenger_sk`, `route_sk`, `airplane_sk`) будут NULL
- Строка 116: обновить DQ-семантику — student SK не блокируют (NOTICE);
airport_sk — порог 1%
- Строка 126: обновить описание lookup (airports через ods.routes)
- `docs/reference/qa-plan.md`:
- Строка 80: «ODS: все 9 таблиц не пустые» — на main `ods.airplanes` и `ods.seats`
будут пустыми by design (студенческие заглушки). Уточнить формулировку.
- `docs/e2e-etl-test-protocol.md` — обновить контекст
---
## Порядок выполнения
### Сейчас (на chore/bookings-etl)
1. **Код**: изменить `fact_flight_sales_load.sql` (lookup через ods.routes) — п.1
2. **Документация**: обновить `analyst_spec.md` — п.6
3. **Документация**: обновить `assignment_design.md` — п.7
4. **Документация**: обновить `db_schema.md` — п.9
5. **Тестирование**: `make test` + ручная проверка SQL
6. **Коммит**
### Этап 3 (валидационный DAG)
- Проектировать с учётом DDL-заглушек
- `validate_stg` секцию **не делать** (STG — эталон)
- `check_dim_routes_scd2` — активный тест (мутация ODS → проверка → откат)
### Этап 4 (подготовка main + solution)
- Fact DQ: ослабить проверки student SK (main only) — п.2
- Routes DQ: убрать airplane RI (main only) — п.3
- DAG-зависимости: убрать airplanes → routes (main only) — п.4
- Заглушки: ODS (airplanes, seats) + DDS (3 dims) + DM (4 vitrines) — п.5
- Тесты: обновить smoke-тесты (main only) — п.10
- Документация: bookings_dds_design, PRD, прочее — п.8, п.11
---
## Верификация
### После п.1 (fact_flight_sales fix)
```bash
make test # smoke-тесты DAG
```
Ручная проверка (при поднятом стенде):
> **Важно:** UPDATE факта не перезаписывает dimension SK (by design, строка 4-5).
> Уже загруженные строки сохранят старые значения `airport_sk` (через dim_routes).
> Для полной проверки новой логики нужен **TRUNCATE + перезагрузка**:
```sql
TRUNCATE dds.fact_flight_sales;
-- Перезапустить DDS DAG (или только task load_dds_fact_flight_sales)
-- Проверка: airport_sk заполнены (через ods.routes), route_sk тоже (dim_routes заполнен на этой ветке)
SELECT
COUNT(*) AS total,
COUNT(departure_airport_sk) AS has_dep_sk,
COUNT(arrival_airport_sk) AS has_arr_sk,
COUNT(route_sk) AS has_route_sk
FROM dds.fact_flight_sales;
```
### После Этапа 4 (main branch)
1. `make up` → `make ddl-gp` → запустить STG+ODS+DDS DAG-и
2. Проверить: `sales_report` содержит данные с корректными аэропортами
3. Проверить: студенческие ODS/DDS-таблицы пусты (заглушки)
4. Fact DQ проходит (student SK = NULL, но DQ не блокирует)
5. Реализовать один студенческий dim → TRUNCATE fact → re-run → проверить SK
---
## Ключевые файлы
| Файл | Роль | Ветка |
|------|------|-------|
| `sql/dds/fact_flight_sales_load.sql` | Главное изменение: airport lookup через ods.routes | обе |
| `sql/dds/fact_flight_sales_dq.sql` | Student SK: EXCEPTION → NOTICE | main only |
| `sql/ods/routes_dq.sql` | Убрать RI airplane_code → ods.airplanes | main only |
| `airflow/dags/bookings_to_gp_ods.py` | DAG: убрать airplanes → routes | main only |
| `tests/test_ods_sql_contract.py` | SNAPSHOT_ENTITIES: убрать airplanes, seats | main only |
| `tests/test_dags_smoke.py` | ODS-барьер airplanes → routes | main only |
| `docs/assignment/analyst_spec.md` | Убрать STG-задания, убрать ods.routes | обе |
| `docs/design/assignment_design.md` | Обновить таблицы эталон/задание | обе |
| `docs/design/bookings_dds_design.md` | Обновить описание fact lookup | обе |
| `docs/design/bookings_ods_design.md` | Убрать зависимость routes от airplanes | main only |
| `docs/design/db_schema.md` | Пометить STG + ods.routes как эталон | обе |
> **STG не трогаем**: `sql/stg/routes_dq.sql`, `bookings_to_gp_stage.py`,
> STG smoke-тесты — без изменений. Весь STG эталонный, зависимости работают штатно.
+999
View File
@@ -0,0 +1,999 @@
# План: Валидационный DAG `bookings_validate`
## Контекст и мотивация
### Проблема
Студент реализует 9 объектов (2 ODS, 3 DDS-измерения, 4 DM-витрины) и **не имеет
автоматической обратной связи** — правильно ли работает его код. Сейчас единственный
способ проверки — ручные SQL-запросы и визуальный контроль данных в таблицах.
Это приводит к типичным ошибкам, которые студент не замечает:
| Ошибка | Где проявляется | Когда обнаруживается |
|--------|-----------------|----------------------|
| NULL в PK | ODS/DDS | Только при построении витрины (неожиданные NULL в агрегатах) |
| Дубли по BK | DDS dim_passengers | Факт раздувается, витрины считают неверно |
| SCD2 не закрывает версии | DDS dim_routes | `valid_to` всегда NULL → point-in-time JOIN перестаёт работать |
| «Дыры» в SCD2-интервалах | DDS dim_routes | `sales_report` теряет строки за «пустые» даты |
| TRUNCATE+INSERT не вытащил все строки | ODS airplanes/seats | DDS-измерение неполное → NULL в факте |
| Витрина пуста при непустом источнике | DM | Видно сразу, но причина непонятна |
Без валидационного DAG студент узнаёт о проблеме **через 2-3 слоя** — на этапе DM-витрин,
где отладка многократно сложнее.
### Решение
**Отдельный DAG `bookings_validate`** — набор проверок, сгруппированных по слоям.
Студент запускает его вручную (trigger в Airflow UI) после реализации заданий.
Каждый таск — одна проверка, с дружелюбным сообщением об ошибке и подсказкой,
что делать дальше.
### Педагогическая ценность
1. **Практика чтения логов Airflow** — студент учится находить ошибки в логах тасков
2. **Инкрементальная обратная связь** — можно запускать после каждого шага, не дожидаясь
реализации всех заданий
3. **Паттерн DQ в пайплайне** — студент видит, как устроены production-проверки качества данных
4. **Активный тест SCD2** — единственный способ убедиться, что SCD2-логика действительно
работает (справочник `routes` в демо-базе статичен)
### Дизайн-решения
| Решение | Обоснование |
|---------|-------------|
| Отдельный DAG (не часть основного пайплайна) | Запускается по желанию, не блокирует основную загрузку |
| `schedule=None` (ручной триггер) | Студент запускает, когда готов проверить свой код |
| `PostgresOperator` + SQL-скрипты | Единый паттерн с основными DAG-ами |
| SQL в `sql/validate/` | Отдельный каталог — валидация не смешивается с DQ пайплайна |
| `DO $$ ... RAISE EXCEPTION ... $$` | Тот же паттерн, что в эталонных DQ-скриптах |
| TaskGroup по слоям | Студент видит, на каком слое проблема |
| Проверки «существует + не пуста» для DM | Минимально необходимо; бизнес-инварианты студент добавит сам в DQ витрин |
---
## Структура DAG
```
bookings_validate
├── validate_ods (TaskGroup)
│ ├── check_ods_airplanes_rowcount
│ ├── check_ods_seats_rowcount
│ ├── check_ods_no_dup_bk
│ └── check_ods_no_null_pks
├── validate_dds (TaskGroup)
│ ├── check_dim_airplanes_exists
│ ├── check_dim_passengers_exists
│ ├── check_dim_passengers_no_dup_bk
│ ├── check_dim_routes_exists
│ ├── check_dim_routes_scd2 ← активный тест!
│ └── check_dim_routes_no_gaps
└── validate_dm (TaskGroup)
├── check_airport_traffic_exists
├── check_route_performance_exists
├── check_monthly_overview_exists
└── check_passenger_loyalty_exists
```
### Зависимости между группами
Нет жёстких зависимостей. Все три группы запускаются параллельно — студент может
реализовать только ODS и увидеть зелёные чеки для `validate_ods`, пока DDS/DM ещё
красные. Это даёт инкрементальную обратную связь.
Внутри каждой группы таски также параллельны (независимые проверки).
---
## Детализация проверок
### ODS: `check_ods_airplanes_rowcount`
**Файл:** `sql/validate/ods_airplanes_rowcount.sql`
**Логика:** ODS загружает один конкретный snapshot-батч из STG (по `_load_id`).
STG — append-only: содержит историю всех загрузок. Поэтому сравнивать ODS
со всей STG некорректно — нужно проверять точное множество BK для того батча,
который ODS фактически загрузил.
Определяем батч: `_load_id` из `ods.airplanes` (единственный, т.к. TRUNCATE+INSERT).
Затем проверяем, что множество BK в ODS = множество BK в STG для этого батча.
```sql
DO $$
DECLARE
v_batch_count BIGINT;
v_batch TEXT;
v_ods_count BIGINT;
v_missing_in_ods BIGINT;
v_extra_in_ods BIGINT;
BEGIN
-- ODS пуста?
SELECT COUNT(*) INTO v_ods_count FROM ods.airplanes;
IF v_ods_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: ods.airplanes пуста. Реализуйте загрузку: sql/ods/airplanes_load.sql';
END IF;
-- Инвариант: ODS после TRUNCATE+INSERT содержит ровно один _load_id
SELECT COUNT(DISTINCT _load_id) INTO v_batch_count FROM ods.airplanes;
IF v_batch_count <> 1 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: ods.airplanes содержит % разных _load_id (ожидается 1 после TRUNCATE+INSERT). Проверьте, что load начинается с TRUNCATE.', v_batch_count;
END IF;
-- Определяем батч, из которого загружена ODS
SELECT DISTINCT _load_id INTO v_batch FROM ods.airplanes;
-- BK есть в STG-батче, но нет в ODS (потеряны при загрузке)
SELECT COUNT(*) INTO v_missing_in_ods
FROM (
SELECT DISTINCT airplane_code FROM stg.airplanes WHERE _load_id = v_batch
) AS stg_bk
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1 FROM ods.airplanes AS o WHERE o.airplane_code = stg_bk.airplane_code
);
IF v_missing_in_ods > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: % самолётов из STG-батча (%) отсутствуют в ods.airplanes. Проверьте логику TRUNCATE+INSERT.', v_missing_in_ods, v_batch;
END IF;
-- BK есть в ODS, но нет в STG-батче (откуда взялись?)
SELECT COUNT(*) INTO v_extra_in_ods
FROM (
SELECT DISTINCT airplane_code FROM ods.airplanes
) AS ods_bk
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1 FROM stg.airplanes AS s WHERE s._load_id = v_batch AND s.airplane_code = ods_bk.airplane_code
);
IF v_extra_in_ods > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: % самолётов в ods.airplanes отсутствуют в STG-батче (%). Возможно, TRUNCATE не выполнился перед INSERT.', v_extra_in_ods, v_batch;
END IF;
RAISE NOTICE 'PASSED: ods.airplanes содержит % самолётов, множество BK = STG-батч %', v_ods_count, v_batch;
END $$;
```
### ODS: `check_ods_seats_rowcount`
**Файл:** `sql/validate/ods_seats_rowcount.sql`
Аналогичная проверка по составному ключу `(airplane_code, seat_no)` —
точное множество BK из STG-батча (по `_load_id` из `ods.seats`).
### ODS: `check_ods_no_dup_bk`
**Файл:** `sql/validate/ods_no_dup_bk.sql`
**Логика:** Проверить, что в ODS нет дублей по бизнес-ключу. Типичная ошибка
студента — INSERT без предшествующего TRUNCATE, или TRUNCATE забыт при повторном
запуске. Дубли по BK в ODS каскадно ломают DDS (лишние строки в измерениях).
```sql
DO $$
DECLARE
v_dup_airplanes BIGINT;
v_dup_seats BIGINT;
BEGIN
-- airplanes: BK = airplane_code
SELECT COUNT(*) INTO v_dup_airplanes
FROM (
SELECT airplane_code FROM ods.airplanes
GROUP BY airplane_code HAVING COUNT(*) > 1
) AS d;
IF v_dup_airplanes > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: ods.airplanes содержит % дублирующихся airplane_code. Проверьте, что load начинается с TRUNCATE.', v_dup_airplanes;
END IF;
-- seats: BK = (airplane_code, seat_no)
SELECT COUNT(*) INTO v_dup_seats
FROM (
SELECT airplane_code, seat_no FROM ods.seats
GROUP BY airplane_code, seat_no HAVING COUNT(*) > 1
) AS d;
IF v_dup_seats > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: ods.seats содержит % дублирующихся (airplane_code, seat_no). Проверьте, что load начинается с TRUNCATE.', v_dup_seats;
END IF;
RAISE NOTICE 'PASSED: Нет дублей по BK в ods.airplanes и ods.seats';
END $$;
```
### ODS: `check_ods_no_null_pks`
**Файл:** `sql/validate/ods_no_null_pks.sql`
**Логика:** Проверить, что PK-поля не содержат NULL в обеих студенческих ODS-таблицах.
```sql
DO $$
DECLARE
v_null_airplanes BIGINT;
v_null_seats BIGINT;
BEGIN
-- airplanes: PK = airplane_code
SELECT COUNT(*) INTO v_null_airplanes
FROM ods.airplanes WHERE airplane_code IS NULL;
IF v_null_airplanes > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: ods.airplanes содержит % строк с NULL в airplane_code.', v_null_airplanes;
END IF;
-- seats: PK = (airplane_code, seat_no)
SELECT COUNT(*) INTO v_null_seats
FROM ods.seats WHERE airplane_code IS NULL OR seat_no IS NULL;
IF v_null_seats > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: ods.seats содержит % строк с NULL в PK (airplane_code, seat_no).', v_null_seats;
END IF;
RAISE NOTICE 'PASSED: PK не содержат NULL в ods.airplanes и ods.seats';
END $$;
```
---
### DDS: `check_dim_airplanes_exists`
**Файл:** `sql/validate/dim_airplanes_exists.sql`
**Логика:**
1. Таблица не пуста
2. Нет дублей по `airplane_bk`
3. Покрытие ODS: все `airplane_code` из `ods.airplanes` есть в `dds.dim_airplanes`
```sql
DO $$
DECLARE
v_count BIGINT;
v_dup BIGINT;
v_missing BIGINT;
BEGIN
SELECT COUNT(*) INTO v_count FROM dds.dim_airplanes;
IF v_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: dds.dim_airplanes пуста. Реализуйте загрузку: sql/dds/dim_airplanes_load.sql';
END IF;
SELECT COUNT(*) - COUNT(DISTINCT airplane_bk) INTO v_dup FROM dds.dim_airplanes;
IF v_dup > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: dds.dim_airplanes содержит % дублей по airplane_bk. Проверьте SCD1-логику (UPSERT).', v_dup;
END IF;
SELECT COUNT(*) INTO v_missing
FROM (SELECT DISTINCT airplane_code FROM ods.airplanes) AS s
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1 FROM dds.dim_airplanes AS d WHERE d.airplane_bk = s.airplane_code
);
IF v_missing > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: % самолётов из ods.airplanes отсутствуют в dds.dim_airplanes.', v_missing;
END IF;
RAISE NOTICE 'PASSED: dds.dim_airplanes содержит % строк, покрывает все BK из ODS', v_count;
END $$;
```
### DDS: `check_dim_passengers_exists`
**Файл:** `sql/validate/dim_passengers_exists.sql`
Аналогичная структура: не пуста + нет дублей по `passenger_id` + покрытие
`ods.tickets` (все уникальные `passenger_id` из тикетов есть в измерении).
### DDS: `check_dim_passengers_no_dup_bk`
**Файл:** `sql/validate/dim_passengers_no_dup_bk.sql`
Отдельная проверка дублей `passenger_id` — типичная ошибка студентов при SCD1:
INSERT без проверки EXISTS создаёт дубли. Выделена в отдельный таск для ясности
сообщения об ошибке.
**Примечание:** Эту проверку можно объединить с `check_dim_passengers_exists`.
Отдельный таск оправдан, если хотим дать студенту более точную диагностику.
Решение — на усмотрение реализатора.
### DDS: `check_dim_routes_exists`
**Файл:** `sql/validate/dim_routes_exists.sql`
Таблица не пуста + покрытие ODS (`route_no`) + **не более одной текущей версии
на `route_bk`** (инвариант SCD2: `COUNT(*) WHERE valid_to IS NULL` <= 1 для каждого BK).
Типичная ошибка студента — INSERT без проверки `NOT EXISTS ... AND hashdiff = ...`,
что создаёт дубли текущей версии. Активный SCD2-тест проверяет только один маршрут,
эта проверка ловит проблему глобально.
```sql
DO $$
DECLARE
v_count BIGINT;
v_missing BIGINT;
v_multi_current BIGINT;
BEGIN
SELECT COUNT(*) INTO v_count FROM dds.dim_routes;
IF v_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: dds.dim_routes пуста. Реализуйте загрузку: sql/dds/dim_routes_load.sql';
END IF;
-- Покрытие ODS
SELECT COUNT(*) INTO v_missing
FROM (SELECT DISTINCT route_no FROM ods.routes) AS s
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1 FROM dds.dim_routes AS d WHERE d.route_bk = s.route_no
);
IF v_missing > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: % маршрутов из ods.routes отсутствуют в dds.dim_routes.', v_missing;
END IF;
-- Инвариант SCD2: не более одной текущей версии на route_bk
SELECT COUNT(*) INTO v_multi_current
FROM (
SELECT route_bk FROM dds.dim_routes
WHERE valid_to IS NULL
GROUP BY route_bk HAVING COUNT(*) > 1
) AS d;
IF v_multi_current > 0 THEN
RAISE EXCEPTION E'FAILED: % маршрутов имеют более одной текущей версии (valid_to IS NULL).\n'
'Подсказка: при INSERT новой версии проверяйте NOT EXISTS ... AND hashdiff = ...\n'
'чтобы не создавать дубликат, если hashdiff не изменился.', v_multi_current;
END IF;
RAISE NOTICE 'PASSED: dds.dim_routes содержит % строк, покрывает ODS, по одной текущей версии на маршрут', v_count;
END $$;
```
### DDS: `check_dim_routes_scd2` (АКТИВНЫЙ ТЕСТ)
**Файл:** `sql/validate/dim_routes_scd2.sql`
Это ключевая проверка плана. Справочник `bookings.routes` в демо-базе **статичен** —
маршруты не меняются между запусками генератора. При обычном прогоне пайплайна
студент **никогда не увидит**, как SCD2 закрывает старую версию и создаёт новую.
**Алгоритм активного теста:**
```
1. Бэкап: CREATE TABLE _validate_bk_ods_routes AS SELECT * FROM ods.routes;
CREATE TABLE _validate_bk_dim_routes AS SELECT * FROM dds.dim_routes;
(обычные таблицы — TEMP не сохраняются между тасками Airflow)
2. Мутация: Выбрать один маршрут из ods.routes (WHERE departure_time IS NOT NULL LIMIT 1).
Сохранить его route_no в служебную таблицу _validate_scd2_target.
Обновить в ods.routes его departure_time на +1 час.
3. Запуск студенческого кода: PostgresOperator(sql="dds/dim_routes_load.sql")
4. Проверки (все 5):
a) Ровно 2 версии тестового маршрута (было 1, стало 2)
b) Старая версия закрыта: valid_to IS NOT NULL
c) Ровно 1 открытая версия: valid_to IS NULL
d) hashdiff старой ≠ hashdiff новой (мутация отразилась в хеше)
e) Нет «дыры»: старая.valid_to = новая.valid_from
5. Откат (с проверкой существования бэкапов через to_regclass):
IF _validate_bk_ods_routes exists: TRUNCATE ods.routes + INSERT FROM backup;
IF _validate_bk_dim_routes exists: TRUNCATE dds.dim_routes + INSERT FROM backup;
DROP TABLE IF EXISTS _validate_bk_*, _validate_scd2_target;
```
**Реализация:** Этот таск **не может быть простым PostgresOperator** с одним SQL,
потому что шаг 3 — это вызов студенческого SQL-скрипта *внутри* теста. Варианты:
**Выбранный подход: цепочка тасков.**
- Jinja-шаблоны работают из коробки
- Каждый шаг прозрачен в Airflow UI
- `trigger_rule="all_done"` на restore гарантирует откат
- Студент видит в UI, на каком именно шаге проблема
### DDS: `check_dim_routes_no_gaps`
**Файл:** `sql/validate/dim_routes_no_gaps.sql`
**Логика:** Для каждого `route_bk` с несколькими версиями проверить, что
`valid_to` предыдущей версии = `valid_from` следующей (полуоткрытый интервал
`[valid_from, valid_to)` без «дыр»).
**Важно:** SCD2-загрузка поддерживает «исчезнувшие» маршруты (`dim_routes_load.sql`,
Statement 1.1): если маршрут пропал из ODS, его текущая версия закрывается
(`valid_to = CURRENT_DATE`), но новая **не вставляется**. Это корректное поведение —
у такого маршрута `valid_to IS NOT NULL` и `next_valid_from IS NULL`. Проверка
должна считать «дырой» только случаи, когда следующая версия **существует**,
но `valid_to ≠ next_valid_from`.
```sql
DO $$
DECLARE
v_gaps BIGINT;
BEGIN
SELECT COUNT(*) INTO v_gaps
FROM (
SELECT route_bk, valid_to,
LEAD(valid_from) OVER (PARTITION BY route_bk ORDER BY valid_from) AS next_valid_from
FROM dds.dim_routes
) AS t
WHERE valid_to IS NOT NULL
AND next_valid_from IS NOT NULL -- следующая версия существует (не «исчезнувший» маршрут)
AND valid_to <> next_valid_from;
IF v_gaps > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: В dds.dim_routes найдено % «дыр» между версиями SCD2. valid_to старой версии должен совпадать с valid_from новой.', v_gaps;
END IF;
RAISE NOTICE 'PASSED: Нет «дыр» в SCD2-версиях dim_routes';
END $$;
```
---
### DM: `check_{vitrine}_exists` (4 таска)
**Файлы:**
- `sql/validate/airport_traffic_exists.sql`
- `sql/validate/route_performance_exists.sql`
- `sql/validate/monthly_overview_exists.sql`
- `sql/validate/passenger_loyalty_exists.sql`
**Логика:** Минимальная проверка — таблица не пуста + нет NULL в ключевых полях.
Пример для `airport_traffic`:
```sql
DO $$
DECLARE
v_count BIGINT;
v_null_pk BIGINT;
BEGIN
SELECT COUNT(*) INTO v_count FROM dm.airport_traffic;
IF v_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: dm.airport_traffic пуста. Реализуйте загрузку: sql/dm/airport_traffic_load.sql';
END IF;
SELECT COUNT(*) INTO v_null_pk
FROM dm.airport_traffic
WHERE traffic_date IS NULL OR airport_sk IS NULL;
IF v_null_pk > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: dm.airport_traffic содержит % строк с NULL в ключе (traffic_date, airport_sk).', v_null_pk;
END IF;
RAISE NOTICE 'PASSED: dm.airport_traffic содержит % строк', v_count;
END $$;
```
Для `route_performance` ключ — `route_bk`, для `monthly_overview` — `(year_actual, month_actual, airplane_sk)`,
для `passenger_loyalty` — `passenger_sk`.
---
## Файлы для создания
### SQL-скрипты (`sql/validate/`)
| # | Файл | Описание |
|---|------|----------|
| 1 | `ods_airplanes_rowcount.sql` | BK coverage: ODS vs STG-батч |
| 2 | `ods_seats_rowcount.sql` | BK coverage: ODS vs STG-батч |
| 3 | `ods_no_dup_bk.sql` | Нет дублей по BK в ODS (airplanes + seats) |
| 4 | `ods_no_null_pks.sql` | NULL в PK обеих ODS-таблиц |
| 5 | `dim_airplanes_exists.sql` | Не пуста + нет дублей BK + покрытие ODS |
| 6 | `dim_passengers_exists.sql` | Не пуста + нет дублей BK + покрытие ODS |
| 7 | `dim_passengers_no_dup_bk.sql` | Дубли `passenger_id` (отдельная диагностика) |
| 8 | `dim_routes_exists.sql` | Не пуста + покрытие ODS + не более 1 текущей версии на BK |
| 9 | `dim_routes_scd2_backup.sql` | Бэкап ods.routes + dds.dim_routes |
| 10 | `dim_routes_scd2_mutate.sql` | Мутация тестового маршрута + сохранение route_no |
| 11 | `dim_routes_scd2_check.sql` | 5 проверок SCD2 после загрузки |
| 12 | `dim_routes_scd2_restore.sql` | Безопасный откат данных из бэкапа |
| 13 | `dim_routes_no_gaps.sql` | Проверка SCD2-интервалов (без «исчезнувших») |
| 14 | `airport_traffic_exists.sql` | Не пуста + NULL в ключе |
| 15 | `route_performance_exists.sql` | Не пуста + NULL в ключе |
| 16 | `monthly_overview_exists.sql` | Не пуста + NULL в ключе |
| 17 | `passenger_loyalty_exists.sql` | Не пуста + NULL в ключе |
### DAG-файл
| # | Файл | Описание |
|---|------|----------|
| 18 | `airflow/dags/bookings_validate.py` | DAG с TaskGroup по слоям |
### Тест
| # | Файл | Описание |
|---|------|----------|
| 19 | Дополнение `tests/test_dags_smoke.py` | Smoke-тест структуры DAG |
---
## DAG-файл: `bookings_validate.py`
```python
"""
Валидационный DAG: самопроверка студенческих заданий.
Запускается вручную в Airflow UI после реализации заданий.
Таски сгруппированы по слоям — студент видит, где именно проблема.
"""
from datetime import timedelta
from logging import getLogger
import pendulum
from airflow import DAG
from airflow.providers.postgres.operators.postgres import PostgresOperator
from airflow.utils.task_group import TaskGroup
GREENPLUM_CONN_ID = "greenplum_conn"
log = getLogger(__name__)
default_args = {
"owner": "airflow",
"retries": 0, # Без ретраев — студент должен увидеть ошибку сразу
"retry_delay": timedelta(seconds=10),
}
with DAG(
dag_id="bookings_validate",
start_date=pendulum.datetime(2017, 1, 1, tz="UTC"),
schedule=None, # Только ручной запуск
catchup=False,
max_active_runs=1,
template_searchpath="/sql",
default_args=default_args,
tags=["demo", "bookings", "greenplum", "validate"],
description="Валидация студенческих заданий: ODS, DDS, DM",
) as dag:
with TaskGroup("validate_ods") as validate_ods:
check_ods_airplanes = PostgresOperator(
task_id="check_ods_airplanes_rowcount",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/ods_airplanes_rowcount.sql",
)
check_ods_seats = PostgresOperator(
task_id="check_ods_seats_rowcount",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/ods_seats_rowcount.sql",
)
check_ods_dup_bk = PostgresOperator(
task_id="check_ods_no_dup_bk",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/ods_no_dup_bk.sql",
)
check_ods_pks = PostgresOperator(
task_id="check_ods_no_null_pks",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/ods_no_null_pks.sql",
)
with TaskGroup("validate_dds") as validate_dds:
check_dim_airplanes = PostgresOperator(
task_id="check_dim_airplanes_exists",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/dim_airplanes_exists.sql",
)
check_dim_passengers = PostgresOperator(
task_id="check_dim_passengers_exists",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/dim_passengers_exists.sql",
)
check_dim_passengers_dup = PostgresOperator(
task_id="check_dim_passengers_no_dup_bk",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/dim_passengers_no_dup_bk.sql",
)
check_dim_routes = PostgresOperator(
task_id="check_dim_routes_exists",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/dim_routes_exists.sql",
)
# SCD2 активный тест: цепочка backup → mutate → load → check → restore
scd2_backup = PostgresOperator(
task_id="scd2_backup",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/dim_routes_scd2_backup.sql",
)
scd2_mutate = PostgresOperator(
task_id="scd2_mutate",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/dim_routes_scd2_mutate.sql",
)
scd2_run_load = PostgresOperator(
task_id="scd2_run_student_load",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="dds/dim_routes_load.sql", # студенческий load-скрипт!
)
scd2_check = PostgresOperator(
task_id="scd2_check",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/dim_routes_scd2_check.sql",
)
scd2_restore = PostgresOperator(
task_id="scd2_restore",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/dim_routes_scd2_restore.sql",
trigger_rule="all_done", # Откат ВСЕГДА, даже если check упал
)
check_dim_routes_gaps = PostgresOperator(
task_id="check_dim_routes_no_gaps",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/dim_routes_no_gaps.sql",
)
# SCD2 цепочка
scd2_backup >> scd2_mutate >> scd2_run_load >> scd2_check >> scd2_restore
# no_gaps запускается после restore (на чистых данных)
scd2_restore >> check_dim_routes_gaps
with TaskGroup("validate_dm") as validate_dm:
check_airport_traffic = PostgresOperator(
task_id="check_airport_traffic_exists",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/airport_traffic_exists.sql",
)
check_route_performance = PostgresOperator(
task_id="check_route_performance_exists",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/route_performance_exists.sql",
)
check_monthly_overview = PostgresOperator(
task_id="check_monthly_overview_exists",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/monthly_overview_exists.sql",
)
check_passenger_loyalty = PostgresOperator(
task_id="check_passenger_loyalty_exists",
postgres_conn_id=GREENPLUM_CONN_ID,
sql="validate/passenger_loyalty_exists.sql",
)
```
---
## Активный тест SCD2: детализация SQL
### `dim_routes_scd2_backup.sql`
```sql
-- Бэкап текущего состояния перед тестом SCD2.
-- Используем обычные таблицы (не TEMP) — между тасками Airflow
-- TEMP-таблицы не сохраняются (каждый таск = отдельная транзакция).
DROP TABLE IF EXISTS _validate_bk_ods_routes;
CREATE TABLE _validate_bk_ods_routes AS SELECT * FROM ods.routes;
DROP TABLE IF EXISTS _validate_bk_dim_routes;
CREATE TABLE _validate_bk_dim_routes AS SELECT * FROM dds.dim_routes;
-- Cleanup служебной таблицы от предыдущего запуска (на случай если restore не доехал)
DROP TABLE IF EXISTS _validate_scd2_target;
```
### `dim_routes_scd2_mutate.sql`
```sql
-- Мутация: сдвигаем departure_time у одного маршрута на 1 час.
-- Это должно изменить hashdiff → SCD2 должен закрыть старую версию.
--
-- Сохраняем route_no тестового маршрута в служебную таблицу _validate_scd2_target,
-- чтобы check-скрипт точно знал, какой маршрут проверять (а не угадывал по побочным эффектам).
DO $$
DECLARE
v_route TEXT;
v_old_time TIME;
BEGIN
-- Берём первый маршрут, у которого departure_time заполнен
SELECT route_no, departure_time
INTO v_route, v_old_time
FROM ods.routes
WHERE departure_time IS NOT NULL
ORDER BY route_no
LIMIT 1;
IF v_route IS NULL THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: ods.routes пуста или нет маршрутов с departure_time. Загрузите STG→ODS перед проверкой.';
END IF;
-- Запоминаем тестовый маршрут в служебную таблицу
DROP TABLE IF EXISTS _validate_scd2_target;
CREATE TABLE _validate_scd2_target AS
SELECT v_route AS route_no;
-- Сдвигаем время на 1 час у всех записей этого маршрута
UPDATE ods.routes
SET departure_time = departure_time + INTERVAL '1 hour'
WHERE route_no = v_route;
RAISE NOTICE 'SCD2 TEST: маршрут % — departure_time сдвинут с % на %',
v_route, v_old_time, v_old_time + INTERVAL '1 hour';
END $$;
```
### `dim_routes_scd2_check.sql`
```sql
-- Проверяем, что SCD2-логика студента сработала корректно.
-- Читаем route_no тестового маршрута из служебной таблицы _validate_scd2_target
-- (создана на шаге mutate), а не угадываем по побочным эффектам.
DO $$
DECLARE
v_route TEXT;
v_version_count BIGINT;
v_closed_count BIGINT;
v_open_count BIGINT;
v_old_hash TEXT;
v_new_hash TEXT;
v_gap_count BIGINT;
BEGIN
-- Читаем тестовый маршрут из служебной таблицы
SELECT route_no INTO v_route FROM _validate_scd2_target LIMIT 1;
IF v_route IS NULL THEN
RAISE EXCEPTION 'FAILED: служебная таблица _validate_scd2_target пуста. Шаг mutate не выполнился?';
END IF;
-- Если dim_routes пуста — load не запустился
IF NOT EXISTS (SELECT 1 FROM dds.dim_routes WHERE route_bk = v_route) THEN
RAISE EXCEPTION E'FAILED: dds.dim_routes не содержит маршрут % после запуска load.\n'
'Проверьте sql/dds/dim_routes_load.sql.', v_route;
END IF;
-- Проверка a: Ровно 2 версии тестового маршрута (было 1, стало 2 после мутации)
SELECT COUNT(*) INTO v_version_count
FROM dds.dim_routes WHERE route_bk = v_route;
IF v_version_count < 2 THEN
RAISE EXCEPTION E'FAILED: Маршрут % — найдена % версия (ожидается 2: старая закрытая + новая открытая).\n'
'SCD2 должен был создать новую версию после изменения departure_time.', v_route, v_version_count;
END IF;
IF v_version_count > 2 THEN
RAISE EXCEPTION E'FAILED: Маршрут % — найдено % версий (ожидается 2).\n'
'Возможно, load создаёт лишние дубликаты. Проверьте условие NOT EXISTS при INSERT.', v_route, v_version_count;
END IF;
-- Проверка b: Старая версия закрыта (valid_to IS NOT NULL)
SELECT COUNT(*) INTO v_closed_count
FROM dds.dim_routes WHERE route_bk = v_route AND valid_to IS NOT NULL;
IF v_closed_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION E'FAILED: Маршрут % — SCD2 не закрыл старую версию (valid_to IS NULL у всех версий).\n'
'Подсказка: hashdiff изменился (departure_time сдвинут на 1 час),\n'
'но ваш load-скрипт не обнаружил это изменение.\n'
'Проверьте:\n'
' 1. Формулу hashdiff — включает ли она departure_time?\n'
' 2. Логику сравнения hashdiff (UPDATE ... SET valid_to = CURRENT_DATE WHERE hashdiff <> новый_hashdiff)', v_route;
END IF;
-- Проверка c: Новая версия открыта (valid_to IS NULL)
SELECT COUNT(*) INTO v_open_count
FROM dds.dim_routes WHERE route_bk = v_route AND valid_to IS NULL;
IF v_open_count <> 1 THEN
RAISE EXCEPTION E'FAILED: Маршрут % — ожидается ровно 1 открытая версия (valid_to IS NULL), найдено %.\n'
'Подсказка: SCD2 должен вставить новую строку с valid_to = NULL.', v_route, v_open_count;
END IF;
-- Проверка d: hashdiff старой ≠ hashdiff новой (мутация действительно отразилась)
SELECT hashdiff INTO v_old_hash
FROM dds.dim_routes WHERE route_bk = v_route AND valid_to IS NOT NULL
ORDER BY valid_from DESC LIMIT 1;
SELECT hashdiff INTO v_new_hash
FROM dds.dim_routes WHERE route_bk = v_route AND valid_to IS NULL;
IF v_old_hash = v_new_hash THEN
RAISE EXCEPTION E'FAILED: Маршрут % — hashdiff старой и новой версий совпадают.\n'
'Мутация сдвинула departure_time на 1 час, но hashdiff не изменился.\n'
'Проверьте, что departure_time входит в формулу hashdiff.', v_route;
END IF;
-- Проверка e: Нет «дыры» между valid_to старой и valid_from новой
SELECT COUNT(*) INTO v_gap_count
FROM dds.dim_routes AS old_v
JOIN dds.dim_routes AS new_v
ON old_v.route_bk = new_v.route_bk
WHERE old_v.route_bk = v_route
AND old_v.valid_to IS NOT NULL
AND new_v.valid_to IS NULL
AND old_v.valid_to <> new_v.valid_from;
IF v_gap_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION E'FAILED: Маршрут % — «дыра» между версиями:\n'
'valid_to старой ≠ valid_from новой.\n'
'Подсказка: полуоткрытый интервал [valid_from, valid_to).\n'
'valid_from новой версии должен = valid_to старой (обычно CURRENT_DATE).', v_route;
END IF;
RAISE NOTICE 'PASSED: SCD2 корректен для маршрута %. 2 версии, hashdiff различаются, «дыр» нет.', v_route;
END $$;
```
### `dim_routes_scd2_restore.sql`
```sql
-- Откат данных после теста SCD2.
-- Выполняется ВСЕГДА (trigger_rule="all_done"), даже если check упал.
--
-- Безопасность: если backup-шаг не создал таблицы (сбой на backup),
-- откат НЕ трогает live-данные — просто чистит служебные таблицы.
-- Это гарантирует, что restore никогда не сломает ods.routes / dds.dim_routes.
DO $$
DECLARE
v_has_ods_backup BOOLEAN;
v_has_dim_backup BOOLEAN;
BEGIN
-- Проверяем существование backup-таблиц через to_regclass
-- (ищет по search_path — совпадает с тем, как CREATE TABLE их создал)
v_has_ods_backup := to_regclass('_validate_bk_ods_routes') IS NOT NULL;
v_has_dim_backup := to_regclass('_validate_bk_dim_routes') IS NOT NULL;
-- Восстанавливаем ods.routes только если бэкап существует
IF v_has_ods_backup THEN
TRUNCATE ods.routes;
INSERT INTO ods.routes SELECT * FROM _validate_bk_ods_routes;
RAISE NOTICE 'RESTORE: ods.routes восстановлена из бэкапа';
ELSE
RAISE NOTICE 'RESTORE: бэкап ods.routes не найден — пропускаем (backup-шаг не завершился?)';
END IF;
-- Восстанавливаем dds.dim_routes только если бэкап существует
IF v_has_dim_backup THEN
TRUNCATE dds.dim_routes;
INSERT INTO dds.dim_routes SELECT * FROM _validate_bk_dim_routes;
RAISE NOTICE 'RESTORE: dds.dim_routes восстановлена из бэкапа';
ELSE
RAISE NOTICE 'RESTORE: бэкап dds.dim_routes не найден — пропускаем';
END IF;
END $$;
-- Cleanup служебных таблиц (безусловно, IF EXISTS)
DROP TABLE IF EXISTS _validate_bk_ods_routes;
DROP TABLE IF EXISTS _validate_bk_dim_routes;
DROP TABLE IF EXISTS _validate_scd2_target;
-- Учебный комментарий: Мы восстанавливаем данные из бэкапа, чтобы тест
-- не оставлял «мусорных» версий в dim_routes. Это стандартный паттерн
-- для интеграционных тестов: setup → act → assert → teardown.
-- IF EXISTS проверки гарантируют, что restore безопасен при любом сценарии сбоя.
```
---
## Smoke-тест DAG (дополнение `test_dags_smoke.py`)
Добавить новый тест-класс:
```python
class TestBookingsValidate:
"""Smoke-тесты DAG bookings_validate."""
def test_dag_loads(self):
dag = _load_dag("airflow.dags.bookings_validate")
assert dag is not None
def test_expected_tasks(self):
dag = _load_dag("airflow.dags.bookings_validate")
expected = {
# ODS
"validate_ods.check_ods_airplanes_rowcount",
"validate_ods.check_ods_seats_rowcount",
"validate_ods.check_ods_no_dup_bk",
"validate_ods.check_ods_no_null_pks",
# DDS
"validate_dds.check_dim_airplanes_exists",
"validate_dds.check_dim_passengers_exists",
"validate_dds.check_dim_passengers_no_dup_bk",
"validate_dds.check_dim_routes_exists",
"validate_dds.scd2_backup",
"validate_dds.scd2_mutate",
"validate_dds.scd2_run_student_load",
"validate_dds.scd2_check",
"validate_dds.scd2_restore",
"validate_dds.check_dim_routes_no_gaps",
# DM
"validate_dm.check_airport_traffic_exists",
"validate_dm.check_route_performance_exists",
"validate_dm.check_monthly_overview_exists",
"validate_dm.check_passenger_loyalty_exists",
}
assert expected.issubset(dag.task_dict.keys())
def test_scd2_chain(self):
"""SCD2 цепочка backup → mutate → load → check → restore."""
dag = _load_dag("airflow.dags.bookings_validate")
_assert_direct_edge(dag, "validate_dds.scd2_backup", "validate_dds.scd2_mutate")
_assert_direct_edge(dag, "validate_dds.scd2_mutate", "validate_dds.scd2_run_student_load")
_assert_direct_edge(dag, "validate_dds.scd2_run_student_load", "validate_dds.scd2_check")
_assert_direct_edge(dag, "validate_dds.scd2_check", "validate_dds.scd2_restore")
def test_no_gaps_after_restore(self):
"""no_gaps должен выполняться после restore (на чистых данных)."""
dag = _load_dag("airflow.dags.bookings_validate")
_assert_direct_edge(dag, "validate_dds.scd2_restore", "validate_dds.check_dim_routes_no_gaps")
def test_restore_trigger_rule(self):
"""restore должен выполняться всегда (all_done), даже если check упал."""
dag = _load_dag("airflow.dags.bookings_validate")
restore_task = dag.task_dict["validate_dds.scd2_restore"]
assert restore_task.trigger_rule == "all_done"
```
---
## Порядок реализации
1. Создать каталог `sql/validate/`
2. Написать SQL-скрипты (17 файлов) — начать с простых (ODS, DM), затем DDS, затем SCD2
3. Написать DAG `bookings_validate.py`
4. Дополнить `tests/test_dags_smoke.py`
5. `make test` — smoke-тесты проходят
6. Ручная проверка на стенде (если поднят):
- Trigger DAG в Airflow UI
- Все ODS/DDS/DM зелёные (на solution-ветке)
- SCD2 активный тест: backup → mutate → load → check (зелёный) → restore
7. Коммит
---
## Верификация
### Автоматическая
```bash
make test # smoke-тест DAG-структуры
```
### Ручная (на стенде)
1. `make up && make ddl-gp` → запустить STG → ODS → DDS → DM
2. Trigger `bookings_validate` в Airflow UI
3. Проверить: все таски зелёные
4. Проверить SCD2: в логах `scd2_check` видно `PASSED: SCD2 корректен для маршрута ...`
5. Проверить restore: `ods.routes` и `dds.dim_routes` не изменились после теста
### Сценарий «студент ещё не реализовал»
На main-ветке (с DDL-заглушками):
- ODS-таски: FAILED (таблицы пусты) → дружелюбное сообщение
- DDS-таски: FAILED → сообщение «Реализуйте загрузку»
- DM-таски: FAILED → сообщение «Реализуйте загрузку»
- SCD2-тест: `scd2_run_student_load` пройдёт (заглушка `SELECT 1;` — валидный SQL),
но `scd2_check` упадёт (dim_routes не обновилась, версий < 2)
→ `scd2_restore` всё равно выполнится (`trigger_rule="all_done"`)
---
## Открытые вопросы
1. **`dim_passengers_no_dup_bk` — отдельный таск или объединить с `exists`?**
Отдельный таск даёт точнее диагностику, но увеличивает число тасков.
Рекомендация: объединить проверки в один файл `dim_passengers_exists.sql`
(как сделано для `dim_airplanes_exists`).
2. **Нужна ли проверка `total_seats` в `dim_airplanes`?**
`total_seats` вычисляется агрегацией из `ods.seats`. Если студент забудет
этот JOIN — поле будет NULL. Можно добавить `SELECT COUNT(*) WHERE total_seats IS NULL`.
Рекомендация: добавить в `dim_airplanes_exists.sql`.
3. **Бэкап SCD2: обычные таблицы vs TEMP?**
Каждый таск Airflow — отдельная транзакция → TEMP-таблицы не сохраняются.
Используем обычные таблицы с префиксом `_validate_bk_`. Риск: если DAG упадёт
между backup и restore, таблицы останутся. Cleanup: `scd2_restore` делает
`DROP TABLE IF EXISTS`, поэтому при следующем запуске проблем не будет.
---
## Ключевые файлы
| Файл | Роль |
|------|------|
| `airflow/dags/bookings_validate.py` | DAG: TaskGroup по слоям |
| `sql/validate/*.sql` | 17 SQL-скриптов проверок |
| `sql/dds/dim_routes_load.sql` | Студенческий load (вызывается из SCD2-теста) |
| `tests/test_dags_smoke.py` | Smoke-тесты DAG-структуры |
| `docs/design/assignment_design.md` | Дизайн (секция 4 — источник требований) |
@@ -0,0 +1,34 @@
# План: Онбординг студента + маркетинг (v4)
> Статус: выполнен (2026-03-13)
## Контекст
Ментор опционален. Студент, клонировав main, проходит «Быстрый старт» — и застревает:
нет явного «что дальше», ссылка на задания спрятана, validate DAG не объяснён, нет маркетинга.
На main есть противоречия: docs и DAG-docstrings говорят «все реализовано»,
фактически стоят заглушки `SELECT 1;`.
## Что было сделано
### На main (10 файлов)
1. **README.md** — маркетинг-баннер, шаг 6 (только эталонные таблицы), шаг 7 → задания.
2. **docs/assignment/README.md** — полный гид студента (эталон → ТЗ → заглушки → validate).
3. **docs/assignment/analyst_spec.md** — DAG-интеграция: «таски уже подключены, DAG менять не нужно».
4. **docs/bookings_to_gp_dm.md** — пометки заглушек, адаптация секций проверки.
5. **docs/bookings_to_gp_ods.md** — пометки заглушек airplanes/seats.
6. **docs/bookings_to_gp_dds.md** — пометки заглушек dim_routes/dim_passengers/dim_airplanes.
7-10. **4 DAG docstrings** — эталон vs задания (заглушки).
### На solution (follow-up)
- README.md — маркетинг-баннер + шаг 7 (solution-specific: «Изучите готовую реализацию»).
- docs/assignment/README.md — навигационный гид по всем паттернам (ODS → DDS → DM).
- Этот план архивирован в docs/archive/.
## Верификация
- `make test` — passed на обеих ветках.
- `make lint` — clean на обеих ветках.
- Grep «заглушки/SELECT 1» в README.md и docs/assignment/README.md на solution — не найдено.
+304
View File
@@ -0,0 +1,304 @@
# Ревью архитектуры слоёв DWH: оценка учебной ценности
> Дата: 2026-03-01 (ревью), 2026-03-11 (закрытие)
> Статус: **завершён** — P0/P1/P2 выполнены, P3 отложены (покрыты другими документами)
> Контекст: оценка текущей конструкции слоёв с точки зрения учебных целей
## Context
Стенд — курсовая работа и эталон для менти-джунов. Они понесут эти паттерны на свою первую работу. Оцениваем по двум осям: **production-ready** (чтобы не стыдно было показать на собеседовании) и **KISS** (чтобы джун не утонул в сложности).
Текущее состояние: 95 SQL-файлов, 5 слоёв (STG→ODS→DDS→DM), 9 DAG-ов, полная Star Schema с SCD2, DQ на каждом шаге. Реализована 1 из 5 витрин DM.
---
## СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ (что уже отлично)
### 1. Паттерн load → DQ на каждом шаге — эталонный
Каждая сущность в каждом слое имеет тройку файлов `_ddl.sql` / `_load.sql` / `_dq.sql`. DAG-и обеспечивают порядок load→dq→next. Smoke-тесты проверяют рёбра графа. Студенты усвоят: **DQ — не опция, а часть пайплайна**.
### 2. UPSERT через UPDATE + INSERT — production-grade для Greenplum
Не DELETE+INSERT (дорого на AO-таблицах), не MERGE (нет в GP6). `IS DISTINCT FROM` для null-safe сравнения — деталь, которую даже опытные инженеры забывают.
### 3. Антипаттерн-обучение в DM (distribution by date)
Комментарий в `dm/sales_report_ddl.sql` объясняет **почему** нельзя распределять по дате, с конкретными причинами (Load Skew, Processing Skew). Это «почему нет» — именно то, что не дают учебники.
### 4. SCD2 в dim_routes — полный и корректный
Все три кейса: закрытие изменённых версий (hashdiff), закрытие исчезнувших маршрутов, вставка новых версий с правильной логикой valid_from. DQ проверяет пересечение интервалов. Готовый reference implementation.
### 5. Point-in-time lookup в факте — ключевой навык
```sql
LEFT JOIN dds.dim_routes AS rte
ON rte.route_bk = flt.route_no
AND flt.scheduled_departure::DATE >= rte.valid_from
AND (rte.valid_to IS NULL OR flt.scheduled_departure::DATE < rte.valid_to)
```
Многие продакшн-DWH ошибаются, присоединяя только текущую версию.
### 6. HWM-инкрементальность в DM — самовосстанавливающийся пайплайн
`MAX(_load_ts)` + TEMP TABLE для однократной агрегации — канон MPP. Пайплайн сам «догоняет» пропущенные дни.
### 7. DAG-графы корректно отражают зависимости данных
Параллельность airports/airplanes, gates на routes (нужны оба), факт после всех измерений. Smoke-тесты проверяют и наличие, и **отсутствие** рёбер (параллельность).
### 8. ANALYZE после каждой загрузки
GP-специфичная best practice, которую забывают даже опытные команды.
### 9. Идемпотентные STG-загрузки
`NOT EXISTS (... WHERE _load_id = '{{ run_id }}')` — простой, корректный, понятный паттерн для retry-safe загрузок.
---
## ЗАМЕЧАНИЯ И ЗАДАЧИ ДЛЯ ДОРАБОТКИ
### P0: Фактическая ошибка (исправить до показа студентам)
- [x] **ODS batch resolver теряет данные при двух STG-запусках подряд**
- Сценарий: STG run_1 загружает день N, STG run_2 загружает день N+1, затем ODS запускается
- `_resolve_stg_batch_id()` выбирает только последний согласованный batch (`run_2`)
- Все ODS load-скрипты фильтруют `WHERE _load_id = 'run_2'` → данные `run_1` навсегда пропущены
- **Справочники** (airports, airplanes, routes, seats): проблемы нет — full snapshot, `run_2` содержит всё
- **Транзакционные таблицы** (bookings, tickets, flights, segments, boarding_passes): **потеря данных** — инкрементальные записи `run_1` никогда не попадут в ODS
- Корень проблемы: batch resolver проектировался для согласованности справочников (INTERSECT), но тот же single-batch фильтр применяется к транзакционным таблицам, где нужны **все необработанные** batch-и
- **Нужно**: разделить логику — для транзакционных таблиц загружать все batch-и с `_load_ts > MAX(_load_ts в ODS)` (аналог HWM из DM), для справочников — по-прежнему последний согласованный
- Файлы: `airflow/dags/bookings_to_gp_ods.py`, `sql/ods/bookings_load.sql`, `sql/ods/tickets_load.sql`, `sql/ods/flights_load.sql`, `sql/ods/segments_load.sql`, `sql/ods/boarding_passes_load.sql`
- [x] **Противоречие в distribution key для airport_traffic**
- `bookings_dm_design.md` (строка 182): `DISTRIBUTED BY (traffic_date)`
- `sales_report_ddl.sql`: явно объясняет, почему distribution by date — антипаттерн
- **Нужно**: исправить на `DISTRIBUTED BY (airport_sk)` в дизайн-документе
- Файл: `docs/design/bookings_dm_design.md`
### P1: Высокий эффект, минимум усилий (комментарии и документация)
- [x] **Нет объяснения «почему не SERIAL» в генерации SK**
- `MAX(sk) + ROW_NUMBER()` корректен для GP, но студент на PostgreSQL/Snowflake будет использовать `IDENTITY`/`SEQUENCE`
- **Нужно**: 4-строчный комментарий в `sql/dds/dim_airports_load.sql`
- [x] **Факт без суррогатного ключа — не объяснено «почему»**
- Натуральный (ticket_no, flight_id) как grain — правильное Kimball-моделирование
- **Нужно**: комментарий в `sql/dds/fact_flight_sales_ddl.sql`
- [x] **Нет упоминания cross-DAG зависимостей**
- STG, ODS, DDS, DM — отдельные DAG-и с `schedule=None`, студент может не понять порядок
- **Нужно**: комментарий в docstring каждого DAG или `docs/dag_execution_order.md`
- [x] **Late-arriving dimensions не упомянуты**
- Факт делает LEFT JOIN → `passenger_sk = NULL` при опоздании; нет механизма исправления
- **Нужно**: комментарий в `sql/dds/fact_flight_sales_load.sql` у LEFT JOIN-ов
- [x] **Batch resolver недообъяснён**
- `_resolve_stg_batch_id` с INTERSECT по 4 таблицам — нет комментария **зачем** нужна согласованность
- **Нужно**: комментарий в `airflow/dags/bookings_to_gp_ods.py` перед SQL-запросом
- [x] **`helpers/greenplum.py`** — удалён вместе с CSV-пайплайном (перенесён в airflow-manual)
### P2: Средние усилия, заметное улучшение качества
- [x] **Явный storage type для всех таблиц + AO где возможно** ✅ РЕШЕНИЕ ПРИНЯТО
- 18 из 28 таблиц имели неявный heap (нет `WITH`) — теперь выбор сделан явно
- **Целевая раскладка по storage:**
- **AO Row + zstd**: `dds.dim_calendar` (узкая таблица, column-store не даёт выигрыша)
- **AO Row + zstd**: ODS snapshot-справочники (`airports`, `airplanes`, `routes`, `seats`)
— перевести загрузку с UPSERT на TRUNCATE+INSERT (честнее для full snapshot семантики)
- **AO Row + zstd**: `dds.dim_tariffs` (только INSERT, нет UPDATE)
- **AO Row + zstd**: `dm.route_performance` (full rebuild, по дизайну)
- **Heap (явный)**: ODS транзакционные (`bookings`, `tickets`, `flights`, `segments`,
`boarding_passes`) — row-level UPDATE при SCD1 UPSERT
- **Heap (явный)**: DDS измерения с UPDATE (`dim_airports`, `dim_airplanes`,
`dim_passengers`, `dim_routes`) и `fact_flight_sales`
- **Heap (явный)**: DM витрины с UPSERT (`sales_report` и будущие HWM-витрины)
- К каждой таблице добавить комментарий, объясняющий выбор storage type
- Файлы: все `*_ddl.sql` в ods/, dds/, dm/ + переписать 4 ODS snapshot load-скрипта
- См. ADR-3
- [x] **Дублирование hashdiff CTE в dim_routes_load.sql**
- md5(COALESCE(...)) повторяется в Statement 1 и Statement 2, ROW_NUMBER() — 3 раза
- **Решение**: вынесено в CREATE TEMP TABLE tmp_routes_src ON COMMIT DROP ✅ ВЫПОЛНЕНО
- Файл: `sql/dds/dim_routes_load.sql`
- [x] **Несогласованность нейминга STG vs ODS+** ✅ ВЫПОЛНЕНО
- STG: `batch_id`, `load_dttm`, `src_created_at_ts` → переименованы в канон `_load_id`, `_load_ts`, `event_ts`
- Единый словарь во всех слоях снижает когнитивную нагрузку
- Секция 6 «Переходный маппинг» удалена из `naming_conventions.md` как неактуальная
- Файлы: 27 STG SQL + ODS load-скрипты + `naming_conventions.md` + тесты
- [x] **Дублирование CTE в ODS load-скриптах**
- `WITH src AS (...)` копируется 2-3 раза в каждом из 9 ODS load-файлов
- **Решение**: TEMP TABLE для самых сложных (airports, flights, routes); простые — оставить
- Файлы: `sql/ods/airports_load.sql`, `sql/ods/flights_load.sql`, `sql/ods/routes_load.sql`
- *Заметка*: Для всех транзакционных таблиц ODS внедрен паттерн TEMP TABLE для надежной работы HWM.
- [x] **DM слой спроектирован**
- 5 витрин: `sales_report`, `route_performance`, `passenger_loyalty`, `airport_traffic`, `monthly_overview`
- `sales_report`, `route_performance` — эталонные реализации; `passenger_loyalty`, `airport_traffic`, `monthly_overview` — задания для студентов
- `route_performance` — full rebuild + AO Column Store
### P3: Отложено (покрыто другими документами)
- [~] **Крутая лестница сложности ODS→DDS**
- Покрыто: `docs/assignment/analyst_spec.md` содержит рекомендуемый порядок выполнения
(STG → ODS → DDS SCD1 → DDS SCD2 → DM от простого к сложному)
- [~] **DQ без переиспользуемых функций**
- Отложено: переусложнение для учебного стенда (AGENTS.md: KISS)
- [~] **Нет документа по стратегии distribution**
- Покрыто: подсказки по DK есть в `analyst_spec.md` и комментариях к каждому DDL
- [~] **Отсутствующие паттерны** (комментарии/заметки)
- Покрыто частично: partitioning и exchange partition описаны в ADR-2 (этот документ).
SCD3/6 и data lineage — вне скоупа курсовой
---
## ПРИНЯТЫЕ АРХИТЕКТУРНЫЕ РЕШЕНИЯ
### ADR-1: Города, страны, модели самолётов — атрибуты измерений, не отдельные справочники
**Рассматривалось**: выделить `dim_city`, `dim_country`, `dim_airplane_model` как отдельные
измерения со своими суррогатными ключами.
**Решение**: оставить `city`, `country` как атрибуты `dim_airports`, а `model` — как атрибут
`dim_airplanes`. Не создавать отдельные справочники.
**Обоснование**:
1. **Star vs Snowflake.** Kimball-методология рекомендует «wide and flat» измерения.
Вынос атрибутов в подтаблицы превращает star schema в snowflake — добавляет 2-3 JOIN-а
в каждый запрос к факту без аналитического выигрыша. Для учебного стенда star schema —
правильный эталон.
2. **Нет самостоятельной сущности в домене.** Город — JSON-атрибут аэропорта в источнике
(`airport_name::json->>'ru'`). У него нет своего бизнес-ключа, жизненного цикла,
независимых атрибутов. Модель самолёта — аналогично.
3. **Когнитивная нагрузка.** Лестница ODS→DDS уже крутая (6 измерений + 1 факт + SCD2).
Добавление 2-3 измерений усложнит стенд без пропорционального обучающего эффекта.
**Когда отдельное измерение оправдано** (для справки студентам):
- Город имеет собственные атрибуты из другого источника (население, регион, координаты)
→ `dim_geography` как outrigger-измерение
- Модель самолёта имеет независимые характеристики (производитель, сертификация, конфигурации)
→ `dim_aircraft_type`
- В Data Vault — `hub_city` / `hub_country` как самостоятельные бизнес-объекты (другая парадигма)
### ADR-2: Heap + UPSERT вместо AO + партиционирование + exchange partition
**Контекст**: Greenplum широко распространён в РФ — на него активно мигрировали при
импортозамещении с Teradata и Exadata. Именно поэтому GP выбран для курсовой: опыт работы
с ним будет напрямую релевантен первой работе студента. Тем важнее, чтобы студенты понимали,
как устроены реальные GP-хранилища, даже если стенд использует упрощённый подход.
**Рассматривалось**: использовать production-паттерн крупных GP-хранилищ:
- AO Column Store (сжатие zlib/zstd, векторное чтение, колоночное хранение)
- Range-партиционирование по дате (`PARTITION BY RANGE (flight_date)`)
- Обновление через замену партиций (`ALTER TABLE EXCHANGE PARTITION`) или
`DELETE + INSERT` в рамках одной партиции вместо row-level UPDATE
**Решение**: партиционирование не применяем (учебные объёмы). Для storage —
дифференцированный подход: heap для таблиц с UPDATE, AO для иммутабельных
(см. ADR-3 с полной раскладкой).
**Обоснование**:
1. **Универсальность паттерна.** UPSERT через UPDATE + INSERT работает в PostgreSQL,
Snowflake, BigQuery, Redshift — везде. Exchange partition — GP-специфика
(`ALTER TABLE ... EXCHANGE PARTITION FOR (...) WITH TABLE tmp_...`).
Студент, освоив UPSERT, сможет применить его на любой платформе.
2. **Объём данных.** На учебных ~100K строк партиционирование не даёт partition pruning
эффекта, зато утраивает DDL (стратегия, sub-partitions, retention policy).
Выигрыш нулевой, когнитивная нагрузка — существенная.
3. **Простота ментальной модели.** «Вот строка, она обновилась» понятнее, чем «вот партиция,
она заменилась целиком». Второй паттерн требует понимания storage engine, что выходит
за рамки первого курса DWH.
**Что студенту важно знать про реальный GP** (для менти):
На продакшн-хранилищах с десятками и сотнями миллионов строк подход меняется принципиально:
| Аспект | Стенд (учебный) | Продакшн (реальный GP) |
|--------|-----------------|----------------------|
| Хранение фактов | Heap (row-oriented) | AO Column Store (сжатие, колонки) |
| Партиционирование | Нет | Range по дате (день/месяц) |
| Обновление | Row-level UPDATE | Exchange partition или DELETE+INSERT в партиции |
| Причина | UPDATE на AO «раздувает» таблицу (помечает строки deleted, дописывает новые) | |
| Когда переходить | > 10M строк, или когда VACUUM не справляется | |
Типичный production-паттерн загрузки факта по дням:
```sql
-- 1. Собрать новую партицию во временную таблицу
CREATE TABLE tmp_fact_20170102 (LIKE dds.fact_flight_sales)
WITH (appendonly=true, orientation=column, compresstype=zstd);
INSERT INTO tmp_fact_20170102 SELECT ... FROM ods... WHERE flight_date = '2017-01-02';
-- 2. Атомарно заменить партицию (без DELETE, без UPDATE)
ALTER TABLE dds.fact_flight_sales
EXCHANGE PARTITION FOR ('2017-01-02') WITH TABLE tmp_fact_20170102;
-- 3. Удалить временную таблицу (теперь в ней старые данные)
DROP TABLE tmp_fact_20170102;
```
Преимущества exchange partition:
- Нет row-level UPDATE → нет bloat, не нужен VACUUM
- AO Column Store даёт 5-10x сжатие и быстрые аналитические скана
- Partition pruning: запрос `WHERE flight_date = '2017-01-02'` читает только одну партицию
- Атомарность: EXCHANGE — одна DDL-команда, нет окна неконсистентности
### ADR-3: Явный storage type для каждой таблицы + AO где нет UPDATE
**Проблема**: 18 из 28 таблиц в ODS/DDS/DM создаются без `WITH`-клаузы. GP по умолчанию
создаёт heap, но студент не видит осознанного выбора — таблица «просто создаётся».
В учебном стенде каждое решение должно быть видимым и объяснённым.
**Решение**: добавить явный `WITH (...)` ко всем таблицам. Где row-level UPDATE не нужен —
перевести на AO (Row или Column) с компрессией.
**Целевая раскладка storage по таблицам:**
| Storage | Таблицы | Почему |
|---------|---------|--------|
| **AO Column** zstd | `dds.dim_calendar` | Write-once (generate_series), никогда не обновляется. Колоночное хранение идеально для аналитических скан. |
| **AO Column** zstd | `dm.route_performance` | Full rebuild (TRUNCATE+INSERT), чисто аналитические чтения. |
| **AO Row** zstd | STG: все 9 таблиц | Уже реализовано. Append-only, иммутабельные батчи. Примечание: используем **zstd (level 1)** вместо zlib, так как он обеспечивает более высокую скорость декомпрессии и лучшее сжатие в современных GP-кластерах (6.0+). |
| **AO Row** zstd | ODS snapshot: `airports`, `airplanes`, `routes`, `seats` | Полный snapshot каждый раз. Перевести загрузку с UPSERT на TRUNCATE+INSERT — честнее для семантики «текущий срез». |
| **AO Row** zstd | `dds.dim_tariffs` | Только INSERT новых тарифов, UPDATE не используется. |
| **Heap** (явный) | ODS транзакционные: `bookings`, `tickets`, `flights`, `segments`, `boarding_passes` | Row-level UPDATE при SCD1 UPSERT. Heap обязателен. |
| **Heap** (явный) | DDS измерения с UPDATE: `dim_airports`, `dim_airplanes`, `dim_passengers`, `dim_routes` | SCD1/SCD2 UPSERT с row-level UPDATE. |
| **Heap** (явный) | `dds.fact_flight_sales` | UPDATE (is_boarded, seat_no меняются). |
| **Heap** (явный) | DM витрины с UPSERT: `sales_report` и будущие HWM-витрины | Row-level UPDATE при инкрементальном UPSERT. |
**Учебная ценность**: студенты видят на практике три storage-стратегии в одном проекте:
1. AO Column — для иммутабельных аналитических таблиц (dim_calendar, route_performance)
2. AO Row — для append-only данных и snapshot-справочников (STG, ODS refs, dim_tariffs)
3. Heap — для таблиц с row-level UPDATE (ODS транзакции, DDS dims с UPSERT, факт, DM)
И понимают **почему** выбор именно такой: UPDATE на AO = bloat + необходимость VACUUM.
---
## ЧТО ОСТАВИТЬ КАК ЕСТЬ
| Аспект | Почему не трогаем |
|--------|-------------------|
| Факт без SK | Правильное моделирование, нужен только комментарий (P1) |
| ODS DAG с 20 задачами | Не перегружает — параллельная структура наглядна на графе |
| 5 витрин DM | Правильное количество, каждая учит своему паттерну |
| PL/pgSQL DQ | Достаточно для учебного проекта, фреймворк — перебор |
| MAX+ROW_NUMBER для SK | Корректно для GP, нужен только комментарий (P1) |
---
## Сводка по трудозатратам
Все задачи P0–P2 выполнены. P3 отложены (покрыты другими документами).
| Приоритет | Действие | Статус |
|-----------|----------|--------|
| ~~P0~~ | ODS batch resolver: разделить логику для справочников и транзакций | ✅ |
| ~~P0~~ | Исправить distribution key в airport_traffic | ✅ |
| ~~P1~~ | Добавить 7 точечных комментариев | ✅ |
| ~~P2~~ | Явный storage type + AO где нет UPDATE (ADR-3) | ✅ |
| ~~P2~~ | Рефакторинг hashdiff → TEMP TABLE | ✅ |
| ~~P2~~ | Переименовать STG поля в канон | ✅ |
| ~~P2~~ | TEMP TABLE для сложных ODS load-ов | ✅ |
| ~~P2~~ | Реализовать DM слой (5 витрин) | ✅ |
| P3 | Маршрут изучения DDS | Покрыто: `analyst_spec.md` |
| P3 | DQ-функции, distribution strategy, паттерны | Отложено |
+35 -92
View File
@@ -1,109 +1,52 @@
# Учебные задания # Учебные задания
В стенде уже работает цепочка от Bookings до `dm.sales_report`. > Это ветка `solution` — здесь всё уже реализовано.
Сначала вы восстановите прием справочника в STG, затем дополните цепочку > Используйте её как справочник, а задания выполняйте на ветке `main`.
загрузками ODS, измерениями DDS и четырьмя витринами DM.
Требования к этим расширениям описаны в [ТЗ](analyst_spec.md).
## Подготовка ## Навигатор по реализации
Пройдите шаги 1–6 [быстрого старта](../../README.md#быстрый-старт-основной-сценарий-bookings--stg--ods--dds--dm): На этой ветке полностью работает пайплайн `STG → ODS → DDS → DM`.
поднимите стенд, создайте таблицы, запустите эталонную цепочку и проверьте данные. Ниже — рекомендуемый порядок изучения: от простых паттернов к сложным.
Затем прочитайте [руководство о структуре DWH](../design/db_schema.md).
Открывайте [карту](../design/architecture-map.html) рядом с заданием;
для Gitea есть [инструкция открытия локального HTML](../design/db_schema.md#как-открыть-карту).
## Прием справочника: PXF → STG ### ODS: загрузка из STG
Пройдите [«Восстановите прием справочника из источника»](pxf_airports.md). | Паттерн | Файл | Что посмотреть |
Вы разберете готовый участок `airports`, восстановите внешнюю таблицу |---------|------|----------------|
и загрузку. На повторном запуске и переименовании аэропорта выясните, | TRUNCATE + INSERT (snapshot-справочник) | `sql/ods/airports_load.sql` | Фильтрация по `stg_batch_id`, дедупликация через `ROW_NUMBER()` |
как загрузка сохраняет снимки источника. | SCD1 UPSERT (транзакционные данные) | `sql/ods/bookings_load.sql` | TEMP TABLE → UPDATE (`IS DISTINCT FROM`) → INSERT, HWM |
## Первая загрузка: ODS ### DDS: измерения и факт
После приема справочника реализуйте `ods.airplanes`, затем `ods.seats`. | Паттерн | Файл | Что посмотреть |
На карте откройте [модели самолетов](../design/architecture-map.html#node=ods.airplanes) |---------|------|----------------|
и [места](../design/architecture-map.html#node=ods.seats): источники STG уже заполнены. | SCD1 (простое измерение) | `sql/dds/dim_airports_load.sql` | UPSERT с суррогатным ключом |
Позже обе таблицы понадобятся `dds.dim_airplanes` для характеристик модели | SCD1 с обогащением | `sql/dds/dim_airplanes_load.sql` | JOIN с `ods.seats` для `total_seats` |
и расчета ее вместимости. | SCD2 (версионирование) | `sql/dds/dim_routes_load.sql` | `hashdiff`, `valid_from`/`valid_to`, денормализация |
| Факт с point-in-time JOIN | `sql/dds/fact_flight_sales_load.sql` | SCD2 lookup, защитные LEFT JOIN |
Таблицы уже созданы, задачи Airflow подключены к SQL-файлам. ### DM: витрины
В учебных `*_load.sql` и `*_dq.sql` пока стоит `SELECT 1;`.
В заданиях ODS, DDS и DM вы заменяете эти заглушки; менять DAG
и создавать таблицы заново не требуется.
### Готовый пример | Паттерн | Файл | Что посмотреть |
|---------|------|----------------|
| UPSERT с HWM по датам | `sql/dm/sales_report_load.sql` | Инкрементальная агрегация фактов |
| Full Rebuild (AO Column) | `sql/dm/route_performance_load.sql` | TRUNCATE + INSERT, агрегация по SCD2 `route_bk` |
| UNION ALL (dual-role dimension) | `sql/dm/airport_traffic_load.sql` | Разворот факта: departure + arrival |
| Двухуровневая агрегация | `sql/dm/monthly_overview_load.sql` | Честный `avg_load_factor` через 2 уровня |
| Метод затронутых ключей | `sql/dm/passenger_loyalty_load.sql` | HWM по пассажирам, пересчёт полной истории |
Пройдите [разбор stg.airports → ods.airports](../design/reading_the_pipeline.md#ods-airports). ## Техническое задание
Это близкий пример полного снимка с выбором батча, преобразованиями и дедупликацией.
Для первых загрузок ODS этого разбора достаточно.
### Самостоятельная работа Основной документ: **[analyst_spec.md](analyst_spec.md)** — ТЗ от аналитика
с описанием всех таблиц, маппингами, бизнес-правилами и подсказками.
Откройте [часть 1 ТЗ](analyst_spec.md#часть-1-ods-слой-operational-data-store). ## Описания DAG-ов
Сверяйте с ней поля и правила каждой таблицы:
| Объект и требования | Файлы для реализации | DDL для сверки | - [STG](../bookings_to_gp_stage.md) ·
|---|---|---| [ODS](../bookings_to_gp_ods.md) ·
| [ods.airplanes](analyst_spec.md#11-odsairplanes) | [airplanes_load.sql](../../sql/ods/airplanes_load.sql), [airplanes_dq.sql](../../sql/ods/airplanes_dq.sql) | [airplanes_ddl.sql](../../sql/ods/airplanes_ddl.sql) | [DDS](../bookings_to_gp_dds.md) ·
| [ods.seats](analyst_spec.md#12-odsseats) | [seats_load.sql](../../sql/ods/seats_load.sql), [seats_dq.sql](../../sql/ods/seats_dq.sql) | [seats_ddl.sql](../../sql/ods/seats_ddl.sql) | [DM](../bookings_to_gp_dm.md)
- [Порядок запуска DAG-ов](../reference/dag_execution_order.md)
Пример проверок: [airports_dq.sql](../../sql/ods/airports_dq.sql).
Учтите разницу ключей: у модели это `airplane_code`, у места -
`(airplane_code, seat_no)`.
### Запуск и проверка
1. Используйте общий снимок после восстановления источника
в лабораторной PXF. Новый запуск STG для этой работы не нужен.
2. Запустите `bookings_to_gp_ods` целиком. Он выберет согласованный снимок
в `resolve_stg_batch_id`, затем выполнит
`load_ods_airplanes → dq_ods_airplanes → load_ods_seats → dq_ods_seats`.
SQL использует XCom этого запуска, поэтому отдельно от выбора батча
загрузку запускать не стоит.
3. В Greenplum посмотрите строки обеих таблиц: модели, типы числовых полей,
ключи мест и метки загрузки. Повторите ODS без нового запуска STG:
бизнес-строки и количество ключей должны сохраниться без дублей.
4. После реализации обеих таблиц запустите `bookings_validate` и откройте
группу `validate_ods`. Она проверит наличие данных, совпадение ключей
с выбранным STG-батчем, отсутствие дублей и NULL в ключах,
а также общий `_load_id` двух таблиц.
В `bookings_validate` автоматически запускаются все три группы.
Пока готовы только задания ODS, оценивайте `validate_ods`: ошибки DDS и DM
на этом этапе ожидаемы. После выполнения всех заданий должны пройти все группы.
Перед следующей загрузкой дождитесь завершения всего `bookings_validate`
и убедитесь, что `validate_dds.scd2_restore` завершился успешно.
SCD2-тест временно меняет данные маршрута, запускает вашу загрузку
и восстанавливает таблицы из копии. Параллельная загрузка может потерять
свои изменения при восстановлении. Если `scd2_restore` упал, сначала
разберите его лог.
`*_dq.sql` тоже нужно реализовать: успешный `SELECT 1;` ничего не проверяет.
## Следующие этапы
| Этап | Требования | Готовый пример рядом |
|---|---|---|
| DDS: `dim_airplanes`, `dim_passengers` | [Модели](analyst_spec.md#21-ddsdim_airplanes-scd1), [пассажиры](analyst_spec.md#22-ddsdim_passengers-scd1) | [dim_airports_load.sql](../../sql/dds/dim_airports_load.sql) |
| DDS: `dim_routes` | [Версии маршрута SCD2](analyst_spec.md#23-ddsdim_routes-scd2) | [Разбор сборки факта](../design/reading_the_pipeline.md#fact-flight-sales) показывает, как используется версия |
| DM: `airport_traffic` → `route_performance` → `monthly_overview` → `passenger_loyalty` | [Часть 3 ТЗ](analyst_spec.md#часть-3-dm-слой-data-marts--витрины) | [sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql) |
Перед DDS разберите [загрузку факта](../design/reading_the_pipeline.md#fact-flight-sales).
После реализации измерений выполните [пересчет факта и витрин](analyst_spec.md#пересчёт-факта-после-реализации-измерений).
Проверяйте готовый слой своей группой в `bookings_validate`.
## Если застряли
Вернитесь к карточке объекта на карте: там есть DDL, загрузка, DQ и пункт ТЗ.
Для конкретного вопроса используйте [соглашения об именах](../design/naming_conventions.md),
[справочник DQ](../reference/dq_taxonomy.md) и руководства DAG:
[ODS](../bookings_to_gp_ods.md), [DDS](../bookings_to_gp_dds.md), [DM](../bookings_to_gp_dm.md).
Полную реализацию можно посмотреть в ветке `solution`.
## Для менторов ## Для менторов
Дизайн заданий и педагогическая логика находятся в ветке `solution`, Дизайн заданий и педагогическая логика: [docs/design/assignment_design.md](../design/assignment_design.md).
в `docs/design/assignment_design.md`.
+32 -93
View File
@@ -13,19 +13,12 @@
> >
> SQL-скрипты эталона лежат в `sql/stg/`, `sql/ods/`, `sql/dds/`, `sql/dm/`. > SQL-скрипты эталона лежат в `sql/stg/`, `sql/ods/`, `sql/dds/`, `sql/dm/`.
Программа начинается с [приема справочника через PXF](pxf_airports.md).
Затем переходите к расширениям из этого ТЗ; порядок их запуска и проверки
находится во [входе в задания](README.md#первая-загрузка-ods). В каждом разделе ниже есть
ссылка на объект карты и близкий готовый пример. Карту открывайте
[локально в браузере](../design/db_schema.md#как-открыть-карту).
--- ---
## Рекомендуемый порядок выполнения ## Рекомендуемый порядок выполнения
> **Примечание:** STG-слой полностью реализован в эталоне (все 9 таблиц), `ods.routes` > **Примечание:** STG-слой полностью реализован в эталоне (все 9 таблиц), `ods.routes`
> тоже эталонный. В первой лабораторной вы временно разбираете и восстанавливаете > тоже эталонный. Ваше задание начинается с ODS: `airplanes` и `seats`.
> прием `airports`; расширения по этому ТЗ начинаются с ODS: `airplanes` и `seats`.
1. **ODS** — `airplanes`, `seats` (практика TRUNCATE+INSERT по аналогии с `ods.airports`) 1. **ODS** — `airplanes`, `seats` (практика TRUNCATE+INSERT по аналогии с `ods.airports`)
2. **DDS** — `dim_airplanes`, `dim_passengers` (SCD1 — новые измерения) 2. **DDS** — `dim_airplanes`, `dim_passengers` (SCD1 — новые измерения)
@@ -43,20 +36,16 @@
## Общие правила ## Общие правила
- **Нейминг полей:** см. [соглашения об именах](../design/naming_conventions.md) — единый источник - **Нейминг полей:** см. `docs/design/naming_conventions.md` — единый источник
истины для служебных полей (`_load_id`, `_load_ts`, `created_at`, `updated_at`, истины для служебных полей (`_load_id`, `_load_ts`, `created_at`, `updated_at`,
`valid_from`, `valid_to`, `hashdiff`, суффиксы `_bk` / `_sk`). `valid_from`, `valid_to`, `hashdiff`, суффиксы `_bk` / `_sk`).
- **SQL-файлы:** располагайте в `sql/{слой}/{объект}_{роль}.sql` - **SQL-файлы:** располагайте в `sql/{слой}/{объект}_{роль}.sql`
(например, `sql/stg/airplanes_ddl.sql`, `sql/stg/airplanes_load.sql`). (например, `sql/stg/airplanes_ddl.sql`, `sql/stg/airplanes_load.sql`).
- **DAG-интеграция:** таски для всех заданий уже подключены в DAG-файлах - **DAG-интеграция:** используйте `PostgresOperator` + путь к SQL-файлу.
соответствующего слоя (`PostgresOperator` + путь к SQL-файлу). Добавьте таски в существующие DAG-файлы соответствующего слоя.
Вам нужно только заменить содержимое SQL-файлов — DAG менять не нужно.
- **Идемпотентность:** каждый скрипт загрузки должен быть безопасен - **Идемпотентность:** каждый скрипт загрузки должен быть безопасен
при повторном запуске (не создавать дубликатов). при повторном запуске (не создавать дубликатов).
- **Метки загрузки:** в ODS-снимках `airplanes` и `seats` сохраняйте в `_load_id` - **Шаблон `{{ run_id }}`:** используйте Jinja-шаблон Airflow для `_load_id`.
идентификатор исходного STG-батча из `resolve_stg_batch_id`, как в `ods.airports`.
Так проверка сможет сопоставить ODS с тем снимком, из которого он загружен.
В заданиях DDS и DM используйте `'{{ run_id }}'` текущего запуска слоя.
--- ---
@@ -77,11 +66,11 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
`ods.routes` тоже эталонный: факт `fact_flight_sales` использует его для резолвинга `ods.routes` тоже эталонный: факт `fact_flight_sales` использует его для резолвинга
аэропортов вылета/прилёта, независимо от студенческого `dds.dim_routes`. аэропортов вылета/прилёта, независимо от студенческого `dds.dim_routes`.
После лабораторной PXF разберите [загрузку `ods.airports`](../design/reading_the_pipeline.md#ods-airports). **Что вам делать:** Изучите эталонные скрипты как образец — именно так написан
При необходимости проследить получение снимка откройте «боевой» код загрузки:
[sql/stg/airports_load.sql](../../sql/stg/airports_load.sql) или - `sql/stg/airports_load.sql` — инкрементальная загрузка (HWM)
[sql/stg/airplanes_load.sql](../../sql/stg/airplanes_load.sql): оба читают полный - `sql/stg/airplanes_load.sql` — full snapshot с проверкой `_load_id`
снимок источника. `NOT EXISTS` защищает от повторной вставки ключа в том же `_load_id`. - `sql/ods/airports_load.sql` — TRUNCATE+INSERT из STG
--- ---
@@ -91,14 +80,10 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
> Справочники (`airplanes`, `seats`) загружаются стратегией TRUNCATE + INSERT > Справочники (`airplanes`, `seats`) загружаются стратегией TRUNCATE + INSERT
> из последнего согласованного батча STG. (`ods.routes` реализован в эталоне.) > из последнего согласованного батча STG. (`ods.routes` реализован в эталоне.)
> >
> **Аналог для изучения:** [DDL airports](../../sql/ods/airports_ddl.sql), > **Аналог для изучения:** `sql/ods/airports_ddl.sql`, `sql/ods/airports_load.sql`
> [загрузка airports](../../sql/ods/airports_load.sql) и [ее разбор](../design/reading_the_pipeline.md#ods-airports).
### 1.1. ods.airplanes ### 1.1. ods.airplanes
[На карте: модель самолета и ее источник](../design/architecture-map.html#node=ods.airplanes).
Готовый пример полного снимка: [ods.airports](../design/reading_the_pipeline.md#ods-airports).
**Описание:** Очищенный справочник моделей воздушных судов с правильными типами. **Описание:** Очищенный справочник моделей воздушных судов с правильными типами.
**Источник:** `stg.airplanes` **Источник:** `stg.airplanes`
@@ -109,7 +94,7 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
| `model` | TEXT NOT NULL | Наименование модели | `model` (парсинг JSON: `model::JSON->>'ru'` — если JSON, иначе `model` как есть) | | `model` | TEXT NOT NULL | Наименование модели | `model` (парсинг JSON: `model::JSON->>'ru'` — если JSON, иначе `model` как есть) |
| `range_km` | INTEGER | Дальность полёта, км | `range::INTEGER` | | `range_km` | INTEGER | Дальность полёта, км | `range::INTEGER` |
| `speed_kmh` | INTEGER | Крейсерская скорость, км/ч | `speed::INTEGER` | | `speed_kmh` | INTEGER | Крейсерская скорость, км/ч | `speed::INTEGER` |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор исходного STG-батча | `'{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'` | | `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` | | `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** Нет (текущее состояние справочника, TRUNCATE + INSERT). **Тип историзации:** Нет (текущее состояние справочника, TRUNCATE + INSERT).
@@ -129,9 +114,6 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
### 1.2. ods.seats ### 1.2. ods.seats
[На карте: места и связь с моделью](../design/architecture-map.html#node=ods.seats).
Пример выбора снимка и дедупликации: [ods.airports](../design/reading_the_pipeline.md#ods-airports).
**Описание:** Карта посадочных мест с корректными типами. **Описание:** Карта посадочных мест с корректными типами.
**Источник:** `stg.seats` **Источник:** `stg.seats`
@@ -141,7 +123,7 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
| `airplane_code` | TEXT NOT NULL | Код модели (PK, часть 1) | `airplane_code` | | `airplane_code` | TEXT NOT NULL | Код модели (PK, часть 1) | `airplane_code` |
| `seat_no` | TEXT NOT NULL | Номер места (PK, часть 2) | `seat_no` | | `seat_no` | TEXT NOT NULL | Номер места (PK, часть 2) | `seat_no` |
| `fare_conditions` | TEXT NOT NULL | Класс обслуживания | `fare_conditions` | | `fare_conditions` | TEXT NOT NULL | Класс обслуживания | `fare_conditions` |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор исходного STG-батча | `'{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'` | | `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` | | `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** Нет (текущее состояние справочника, TRUNCATE + INSERT). **Тип историзации:** Нет (текущее состояние справочника, TRUNCATE + INSERT).
@@ -166,14 +148,10 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
> ключами. SCD1-измерения обновляют атрибуты «на месте». SCD2-измерение > ключами. SCD1-измерения обновляют атрибуты «на месте». SCD2-измерение
> хранит историю изменений через версионирование. > хранит историю изменений через версионирование.
> >
> **Аналог для SCD1:** [DDL dim_airports](../../sql/dds/dim_airports_ddl.sql), > **Аналог для SCD1:** `sql/dds/dim_airports_ddl.sql`, `sql/dds/dim_airports_load.sql`
> [загрузка dim_airports](../../sql/dds/dim_airports_load.sql).
### 2.1. dds.dim_airplanes (SCD1) ### 2.1. dds.dim_airplanes (SCD1)
[На карте: характеристики и вместимость модели](../design/architecture-map.html#node=dds.dim_airplanes).
Пример SCD1: [dim_airports_load.sql](../../sql/dds/dim_airports_load.sql).
**Описание:** Измерение моделей самолётов. Содержит технические характеристики **Описание:** Измерение моделей самолётов. Содержит технические характеристики
и рассчитанное общее количество мест (обогащение из `ods.seats`). и рассчитанное общее количество мест (обогащение из `ods.seats`).
@@ -205,8 +183,7 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
в `ods.seats` для данного `airplane_code` (LEFT JOIN). в `ods.seats` для данного `airplane_code` (LEFT JOIN).
**Генерация суррогатного ключа:** `MAX(airplane_sk) + ROW_NUMBER()`. **Генерация суррогатного ключа:** `MAX(airplane_sk) + ROW_NUMBER()`.
Загрузки одной таблицы должны выполняться последовательно. В DDS DAG Безопасно при `concurrency=1` в DAG.
параллельные запуски ограничены параметром `max_active_runs=1`.
**Distribution Key:** `airplane_sk` **Distribution Key:** `airplane_sk`
@@ -214,9 +191,6 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
### 2.2. dds.dim_passengers (SCD1) ### 2.2. dds.dim_passengers (SCD1)
[На карте: пассажир из билетов](../design/architecture-map.html#node=dds.dim_passengers).
Пример обновления атрибутов и вставки новых ключей: [dim_airports_load.sql](../../sql/dds/dim_airports_load.sql).
**Описание:** Измерение пассажиров. Извлекается из таблицы билетов — каждый **Описание:** Измерение пассажиров. Извлекается из таблицы билетов — каждый
уникальный `passenger_id` становится строкой измерения. уникальный `passenger_id` становится строкой измерения.
@@ -255,10 +229,6 @@ STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реал
### 2.3. dds.dim_routes (SCD2) ### 2.3. dds.dim_routes (SCD2)
[На карте: версии маршрута](../design/architecture-map.html#node=dds.dim_routes).
В [разборе готового факта](../design/reading_the_pipeline.md#fact-joins) видно,
как загрузчик выбирает версию на дату рейса. Алгоритм самой SCD2-загрузки дан ниже.
> **Это ключевой вызов курсовой.** Реализация SCD Type 2 — обязательный навык > **Это ключевой вызов курсовой.** Реализация SCD Type 2 — обязательный навык
> для Data Engineer. Ниже — алгоритм текстом; SQL вы пишете самостоятельно. > для Data Engineer. Ниже — алгоритм текстом; SQL вы пишете самостоятельно.
> Если застряли — сверьтесь с веткой `solution`. > Если застряли — сверьтесь с веткой `solution`.
@@ -331,9 +301,8 @@ md5(concat_ws('|',
фактов на исторические рейсы находил корректный `route_sk`. фактов на исторические рейсы находил корректный `route_sk`.
- **Последующие версии** (маршрут уже был): `valid_from = CURRENT_DATE`. - **Последующие версии** (маршрут уже был): `valid_from = CURRENT_DATE`.
6. **SCD1-обновление денормализованных полей:** Обновите `departure_city`, 6. **SCD1-обновление денормализованных полей:** Обновите `departure_city`,
`arrival_city`, `airplane_model`, `total_seats` только у открытых версий `arrival_city`, `airplane_model`, `total_seats` для ВСЕХ открытых версий
(`valid_to IS NULL`), даже если `hashdiff` не менялся. Новая версия при этом (даже если `hashdiff` не менялся).
не создается. Закрытые версии сохраняют значения на момент закрытия.
**Интервалы версий:** полуоткрытые `[valid_from, valid_to)`. **Интервалы версий:** полуоткрытые `[valid_from, valid_to)`.
Текущая (актуальная) версия: `valid_to IS NULL`. Текущая (актуальная) версия: `valid_to IS NULL`.
@@ -347,15 +316,10 @@ md5(concat_ws('|',
> **Цель:** Построить аналитические витрины поверх DDS. > **Цель:** Построить аналитические витрины поверх DDS.
> Каждая витрина отвечает на конкретный бизнес-вопрос. > Каждая витрина отвечает на конкретный бизнес-вопрос.
> >
> **Аналог для изучения:** [DDL sales_report](../../sql/dm/sales_report_ddl.sql), > **Аналог для изучения:** `sql/dm/sales_report_ddl.sql`, `sql/dm/sales_report_load.sql`
> [загрузка sales_report](../../sql/dm/sales_report_load.sql).
### 3.1. dm.airport_traffic ### 3.1. dm.airport_traffic
[На карте: аэропорт за день](../design/architecture-map.html#node=dm.airport_traffic).
Пример пересчета затронутых дат: [sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql).
Две роли аэропорта проследите в [готовом факте](../design/reading_the_pipeline.md#fact-joins).
**Бизнес-вопрос:** «Какой пассажиропоток и выручка у каждого аэропорта по дням?» **Бизнес-вопрос:** «Какой пассажиропоток и выручка у каждого аэропорта по дням?»
**Описание:** Ежедневная статистика по каждому аэропорту: сколько рейсов **Описание:** Ежедневная статистика по каждому аэропорту: сколько рейсов
@@ -394,11 +358,6 @@ md5(concat_ws('|',
и `arrival_airport_sk`. Затем сгруппируйте по `(traffic_date, airport_sk)`. и `arrival_airport_sk`. Затем сгруппируйте по `(traffic_date, airport_sk)`.
**Метрики:** **Метрики:**
Здесь `SUM(is_boarded)` означает число строк с признаком посадки.
Поле булево; в SQL используйте `SUM(CASE WHEN is_boarded THEN 1 ELSE 0 END)`,
как в `sales_report_load.sql`.
- `departures_flights` — `COUNT(DISTINCT flight_id)` для роли «вылет» - `departures_flights` — `COUNT(DISTINCT flight_id)` для роли «вылет»
- `departures_passengers` — `SUM(is_boarded)` для роли «вылет» - `departures_passengers` — `SUM(is_boarded)` для роли «вылет»
- `departures_revenue` — `SUM(price)` для роли «вылет» - `departures_revenue` — `SUM(price)` для роли «вылет»
@@ -417,10 +376,6 @@ md5(concat_ws('|',
### 3.2. dm.route_performance ### 3.2. dm.route_performance
[На карте: статистика маршрута](../design/architecture-map.html#node=dm.route_performance).
Соединение факта с измерениями и агрегация показаны в
[sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql); здесь по ТЗ нужен полный пересчет.
**Бизнес-вопрос:** «Какие маршруты самые эффективные? Где высокий load factor, **Бизнес-вопрос:** «Какие маршруты самые эффективные? Где высокий load factor,
а где теряем пассажиров?» а где теряем пассажиров?»
@@ -471,8 +426,9 @@ md5(concat_ws('|',
- `avg_boarding_rate` — `AVG(CASE WHEN is_boarded THEN 1 ELSE 0 END)` - `avg_boarding_rate` — `AVG(CASE WHEN is_boarded THEN 1 ELSE 0 END)`
- `avg_load_factor` — `total_boarded / (total_flights * total_seats)` - `avg_load_factor` — `total_boarded / (total_flights * total_seats)`
**Тип хранения Greenplum:** AO Column Store (zstd), сжатое колоночное хранение. **Тип хранения Greenplum:** AO Column Store (zstd). Идеален для аналитики:
В этом задании небольшой результат полностью пересоздается при каждом запуске. отличное сжатие, чтение только нужных колонок. AO не поддерживает UPDATE —
поэтому используем Full Rebuild.
**Distribution Key:** `route_bk` **Distribution Key:** `route_bk`
@@ -483,10 +439,6 @@ md5(concat_ws('|',
### 3.3. dm.monthly_overview ### 3.3. dm.monthly_overview
[На карте: месяц и модель самолета](../design/architecture-map.html#node=dm.monthly_overview).
Пример отбора затронутых периодов: [sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql).
В этом задании период и уровни агрегации определены ниже.
**Бизнес-вопрос:** «Какова помесячная динамика: рейсы, выручка, load factor **Бизнес-вопрос:** «Какова помесячная динамика: рейсы, выручка, load factor
в разрезе типов самолётов?» в разрезе типов самолётов?»
@@ -526,11 +478,9 @@ md5(concat_ws('|',
**Ключевой приём — Двухуровневая агрегация:** **Ключевой приём — Двухуровневая агрегация:**
В этом задании `avg_load_factor` - среднее долей занятых мест по рейсам: Чтобы честно посчитать среднюю заполняемость (`avg_load_factor`), нельзя просто
каждый рейс имеет одинаковый вес. Отношение `SUM(boarded) / SUM(seats)` поделить `SUM(boarded)` на `SUM(seats)` — это даёт ошибку (парадокс Симпсона).
дает среднее с весом по вместимости и при разной вместимости может отличаться. Правильный путь:
Нужный расчет:
1. **Уровень 1 (рейс):** Для каждого `flight_id` посчитайте `load_factor = boarded / total_seats`. 1. **Уровень 1 (рейс):** Для каждого `flight_id` посчитайте `load_factor = boarded / total_seats`.
2. **Уровень 2 (месяц):** Возьмите `AVG(load_factor)` по всем рейсам месяца. 2. **Уровень 2 (месяц):** Возьмите `AVG(load_factor)` по всем рейсам месяца.
@@ -551,10 +501,6 @@ md5(concat_ws('|',
### 3.4. dm.passenger_loyalty ### 3.4. dm.passenger_loyalty
[На карте: история пассажира](../design/architecture-map.html#node=dm.passenger_loyalty).
В [sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql) посмотрите отделение
затронутых дат от полной истории за эти даты. Здесь единица пересчета - пассажир.
**Бизнес-вопрос:** «Кто наши самые лояльные пассажиры? Сколько они летают, **Бизнес-вопрос:** «Кто наши самые лояльные пассажиры? Сколько они летают,
тратят, какой класс предпочитают?» тратят, какой класс предпочитают?»
@@ -621,10 +567,6 @@ md5(concat_ws('|',
## Пересчёт факта после реализации измерений ## Пересчёт факта после реализации измерений
[Факт на карте](../design/architecture-map.html#node=dds.fact_flight_sales) и
[разбор его INSERT и UPDATE](../design/reading_the_pipeline.md#найдите-запись-результата)
помогут проследить, когда заполняются ключи измерений.
После того, как вы реализуете все DDS-измерения (`dim_airplanes`, `dim_passengers`, После того, как вы реализуете все DDS-измерения (`dim_airplanes`, `dim_passengers`,
`dim_routes`), нужно пересчитать факт — он загружался ещё без ваших SK: `dim_routes`), нужно пересчитать факт — он загружался ещё без ваших SK:
@@ -653,19 +595,16 @@ FROM dds.fact_flight_sales;
## Валидация ## Валидация
После реализации слоя следуйте [порядку запуска и проверки](README.md#запуск-и-проверка). После реализации каждого слоя запустите валидационный DAG `bookings_validate`
В `bookings_validate` смотрите группу своего этапа: в Airflow UI. Он проверит:
- `validate_ods` проверяет данные `airplanes` и `seats`, их ключи - Таблицы существуют и содержат данные
и согласованность с выбранным снимком STG. - PK не содержат NULL
- `validate_dds` проверяет наличие данных в учебных измерениях, уникальность - SCD2: корректность `valid_from`/`valid_to`, отсутствие «дыр» в версиях
пассажиров и сценарий изменения маршрута SCD2 с восстановлением таблиц. - Кросс-слойная консистентность (ODS vs STG по кол-ву записей)
- `validate_dm` проверяет, что четыре учебные витрины содержат строки. - DM-витрины содержат данные за загруженные дни
Этот DAG дополняет ваши `*_dq.sql`. В частности, непустота витрины еще Сообщения об ошибках укажут, что именно не так и что делать дальше.
не подтверждает формулы метрик: проверяйте их по требованиям выше и
[классам DQ](../reference/dq_taxonomy.md). Перед следующей загрузкой дождитесь
всего DAG и успешного `validate_dds.scd2_restore`.
--- ---
-317
View File
@@ -1,317 +0,0 @@
# Восстановите прием справочника из источника
Хранилище получает справочник аэропортов из Postgres. Названия и другие
атрибуты в источнике могут меняться, поэтому загрузка должна сохранять
состояние справочника на момент приема данных.
Вы разберете готовый участок `airports` и напишете его заново: создадите
внешнюю таблицу PXF и загрузку полного снимка в STG. Затем испытаете ее
на повторном запуске и изменении источника. Полученный снимок понадобится
следующему слою — ODS.
## Задача
Ваш участок на [карте](../design/architecture-map.html#node=stg.airports):
`bookings.airports_data → stg.airports_ext → stg.airports`.
| Что написать | Где |
|---|---|
| DDL внешней таблицы `stg.airports_ext` | [airports_ddl.sql](../../sql/stg/airports_ddl.sql) |
| Загрузку полного снимка во внутреннюю `stg.airports` | [airports_load.sql](../../sql/stg/airports_load.sql) |
Внутренняя таблица, JDBC-сервер PXF, DAG и проверки качества уже готовы.
Рядом есть пример для другого справочника:
[DDL airplanes](../../sql/stg/airplanes_ddl.sql) и
[его загрузка](../../sql/stg/airplanes_load.sql). Используйте его, учитывая
состав полей и ключ аэропорта.
Требования к вашей загрузке:
- Источник — `bookings.airports_data` в базе `demo`, ключ — `airport_code`.
- Все шесть полей (`airport_code`, `airport_name`, `city`, `country`,
`coordinates`, `timezone`) попадают в STG без потерь и преобразований.
Внешняя и внутренняя таблицы используют TEXT; JSON и координаты
пока хранятся как текст.
- Строки одного снимка получают `_load_id = '{{ run_id }}'`,
`_load_ts = now()` и `event_ts = now()`. Точного времени изменения
аэропорта в источнике нет, поэтому `event_ts` — время получения снимка.
- Новый запуск сохраняет новый полный снимок, оставляя предыдущие.
Повторное выполнение загрузки в том же запуске на неизменном источнике
не меняет бизнес-данные и не создает дубли ключей внутри снимка.
## Подготовка
Нужен свой стенд после [быстрого старта и знакомства с моделью](README.md#подготовка).
Во время работы не запускайте другие загрузки: они могут изменить данные
посреди опыта. Если запущен `bookings_validate`, дождитесь его завершения.
Сначала освободите участок для своей реализации. Команды ниже удаляют
внешнюю таблицу и **всю историю только `stg.airports`**. Это нужно, чтобы
данные быстрого старта не скрыли отсутствие вашей загрузки.
<details>
<summary>Подготовка файлов и таблиц</summary>
Сохраните свои SQL-файлы в Git или отдельной копии. В `airports_ddl.sql`
удалите блок от `DROP EXTERNAL TABLE` до конца `CREATE EXTERNAL TABLE`;
DDL схемы и внутренней таблицы оставьте. Содержимое `airports_load.sql`
замените на `SELECT 1;`. DAG и DQ менять не нужно.
В Greenplum (`make gp-psql`):
```sql
DROP EXTERNAL TABLE IF EXISTS stg.airports_ext;
TRUNCATE TABLE stg.airports;
SELECT COUNT(*) FROM stg.airports; -- 0
```
Остальные справочники и текущий ODS сохраняются. Пока участок
не восстановлен, ODS запускать не нужно.
</details>
## Соберите загрузку
Начните с внешней таблицы. Добейтесь, чтобы запрос к `stg.airports_ext`
возвращал те же поля и значения, что запрос к `bookings.airports_data`
в Postgres. Для начала достаточно рассмотреть несколько аэропортов.
<details>
<summary>Ориентиры для PXF и применение DDL</summary>
В `LOCATION` укажите таблицу источника, `PROFILE=JDBC` и `SERVER=bookings-db`.
`SERVER` — имя готового [каталога конфигурации PXF](../../pxf/servers/bookings-db/jdbc-site.xml).
Формат чтения — `FORMAT 'CUSTOM' (formatter='pxfwritable_import')`.
Логин и пароль в DDL не нужны. Если меняли учетные данные источника,
согласуйте их с PXF по [справочнику стенда](../stack.md).
Примените свой файл из `make gp-psql`:
```sql
\set ON_ERROR_STOP on
\i /sql/stg/airports_ddl.sql
SELECT * FROM stg.airports_ext ORDER BY airport_code LIMIT 3;
```
В Postgres (`make bookings-psql`) выполните такой же запрос к
`bookings.airports_data`. Сверьте состав и порядок полей с DDL.
Если чтение не работает, начните с сообщения об ошибке и
[диагностики STG](../bookings_to_gp_stage.md#если-загрузка-не-прошла).
</details>
Теперь напишите загрузку снимка. Продумайте, как ваш SQL отличит
повторное выполнение от нового запуска и сохранит историю.
Выполнять загрузку будет готовый DAG `lab_pxf_airports`.
Получите первый снимок и сравните его с источником готовой сверкой.
Она проверяет ключи, все бизнес-поля и служебные метки. Зеленые задачи
в Airflow показывают, что код выполнился; сверка помогает обнаружить
ошибку в самих данных.
<details>
<summary>Первый запуск в Airflow и сверка с Postgres</summary>
Для сверки нужен `uv` с Python 3.11 из
[окружения разработчика](../stack.md#локальное-окружение-разработчика-uv).
В терминале из корня репозитория сохраните исходный справочник:
```bash
mkdir -p data/lab9
uv run --no-project scripts/check_airports_snapshot.py export data/lab9/airports-before.json
```
Скрипт читает Postgres напрямую, минуя вашу внешнюю таблицу, и не перезаписывает
существующий файл. Эта копия позволит сравнить первый снимок с источником
даже после изменения названия аэропорта.
Откройте Airflow UI по адресу из `.env` (`AIRFLOW_WEB_PORT`), войдите с
`AIRFLOW_USER` и `AIRFLOW_PASSWORD`. Включите `lab_pxf_airports`, нажмите
**Trigger DAG** и дождитесь успеха всех задач. В **Grid** выберите запуск;
его **Run ID** подставьте в команду:
```bash
first_run='вставьте Run ID первого запуска'
uv run --no-project scripts/check_airports_snapshot.py check "$first_run" data/lab9/airports-before.json
```
Если задача упала, откройте ее **Log**. SQL-файлы доступны контейнеру
из рабочей папки: после правки пересобирать образ не нужно.
`{{ run_id }}` подставляет Airflow, поэтому файл загрузки не следует
выполнять напрямую через `psql`.
</details>
## Испытайте загрузку
### Повторное выполнение
Представьте, что после сбоя пришлось повторить уже выполненную задачу.
Что произойдет с данными при повторном выполнении вашего SQL? За счет
чего в одном снимке не появится вторая копия каждого аэропорта?
Повторите загрузку **в том же запуске** и снова выполните сверку первого
снимка. При ошибке исправьте SQL и повторите опыт на том же Run ID.
<details>
<summary>Как повторить задачу, сохранив Run ID</summary>
В запуске первого снимка выберите `load_airports_to_stg` → **Clear task**.
Снимите **Upstream**, **Downstream**, **Past**, **Future**, **Recursive**
и **Only Failed**, если включены. В **Affected Tasks** должна остаться
только эта задача этого запуска. Нажмите **Clear**, дождитесь успеха,
затем так же повторите `check_airports_dq`.
Новый **Trigger DAG** создал бы другой Run ID. Здесь нужно повторное
выполнение с прежним `_load_id`, чтобы испытать защиту от дублей.
Если загрузка уже записала дубли или неверные значения, исправление SQL
само их не удалит.
Удалите из `stg.airports` строки только этого `_load_id`, затем повторите
исправленную загрузку и DQ в том же запуске. После успешной сверки повторите
их еще раз: теперь вы проверяете защиту от дублей на заполненном снимке.
</details>
### Изменение в источнике
Теперь аэропорт переименовали. До новой загрузки предположите, где будет
видно новое название: в Postgres, во внешней таблице, в первом снимке STG?
Измените русское название одного аэропорта, сохранив ключ и остальные
языки. Для опыта ниже есть готовый SQL, который также сохраняет исходное
название для восстановления.
<details>
<summary>Изменить название в Postgres</summary>
В `make bookings-psql`:
```sql
\set ON_ERROR_STOP on
CREATE TABLE public.lab9_airport_original AS
SELECT airport_code, airport_name
FROM bookings.airports_data ORDER BY airport_code LIMIT 1;
UPDATE bookings.airports_data AS a
SET airport_name = jsonb_set(
b.airport_name, '{ru}', to_jsonb((b.airport_name->>'ru') || ' [lab9]'), false
)
FROM public.lab9_airport_original AS b
WHERE a.airport_code = b.airport_code
RETURNING a.airport_code, b.airport_name AS original, a.airport_name AS changed;
```
Запрос изменяет один аэропорт. Если таблица копии уже существует после
предыдущего опыта, сначала [восстановите источник](#завершение-работы),
сверьте результат и удалите таблицу копии. Затем можно начать новый опыт.
</details>
Найдите этот аэропорт в `stg.airports_ext` и `stg.airports` обычными
SELECT-запросами. Сопоставьте наблюдение со своим предположением.
Запустите `lab_pxf_airports` заново и рассмотрите оба снимка в STG.
Какое название хранится в каждом? Почему одного сравнения количества
строк недостаточно, чтобы заметить переименование?
Сверьте новый снимок с измененным источником, а первый — с исходным.
Это обнаружит, например, загрузку старых данных под новым Run ID.
<details>
<summary>Сверить оба снимка</summary>
В том же терминале, где задан `first_run`:
```bash
uv run --no-project scripts/check_airports_snapshot.py export data/lab9/airports-after.json
next_run='вставьте Run ID нового запуска'
uv run --no-project scripts/check_airports_snapshot.py check "$next_run" data/lab9/airports-after.json
uv run --no-project scripts/check_airports_snapshot.py check "$first_run" data/lab9/airports-before.json
```
Если терминал закрывался, значения Run ID можно снова взять из Airflow.
</details>
## Передайте снимок в ODS
Запустите `bookings_to_gp_ods` без параметров `conf`. Найдите измененный
аэропорт в `ods.airports`: название должно быть новым, а `_load_id` —
совпадать с последним запуском STG. Так вы увидите, что следующий слой
использовал результат вашей загрузки.
ODS выбирает общий батч четырех справочников: `airports`, `airplanes`,
`routes`, `seats`. Поэтому готовый `lab_pxf_airports` загружает все четыре,
используя те же SQL, что основной STG-DAG. Генератор новых дней и
транзакционные таблицы в этом опыте не участвуют.
<details>
<summary>Проверить выбор снимка и данные ODS</summary>
В Log задачи `resolve_stg_batch_id` строка `Используем stg_batch_id=...`
показывает выбранный Run ID. Он должен совпасть с `next_run`.
После завершения DAG выполните:
```bash
uv run --no-project scripts/check_airports_snapshot.py check "$next_run" data/lab9/airports-after.json --layer ods
```
Сверка учитывает преобразование JSON в русские названия и требует нужный
`_load_id` у всех строк ODS. Если выбран старый батч, посмотрите, завершились
ли все загрузки и DQ последнего запуска `lab_pxf_airports`.
</details>
## Завершение работы
Верните исходное название и получите еще один общий снимок через
`lab_pxf_airports`. Проведите его по цепочке
`bookings_to_gp_ods` → `bookings_to_gp_dds` → `bookings_to_gp_dm`.
В `ods.airports` и `dds.dim_airports` должно вернуться исходное название.
<details>
<summary>Восстановить источник и сверить результат</summary>
В `make bookings-psql`:
```sql
UPDATE bookings.airports_data AS a
SET airport_name = b.airport_name
FROM public.lab9_airport_original AS b
WHERE a.airport_code = b.airport_code
RETURNING a.airport_code, a.airport_name;
```
После нового запуска `lab_pxf_airports` и ODS сравните восстановленный
снимок с исходной копией:
```bash
restored_run='вставьте Run ID запуска STG после восстановления'
uv run --no-project scripts/check_airports_snapshot.py check "$restored_run" data/lab9/airports-before.json
uv run --no-project scripts/check_airports_snapshot.py check "$restored_run" data/lab9/airports-before.json --layer ods
```
Повтор UPDATE восстановления безопасен. После успешной сверки выполните
в Postgres `DROP TABLE public.lab9_airport_original;`.
Если прервались на изменении источника,
продолжите с этого восстановления и нового запуска цепочки.
Для повторения всей лабораторной возьмите новые имена контрольных файлов.
При полной пересборке сохраните SQL-файлы: `make clean` удаляет тома.
Затем снова пройдите быстрый старт со своим решением.
</details>
Снимки в STG остаются историей опыта: первоначальный, с измененным названием
и восстановленный. Последний общий снимок и текущий ODS снова содержат
исходные значения; транзакционные данные остались от быстрого старта.
Результат работы — ваши два SQL-файла и объяснение их поведения: откуда
берется каждый снимок, что защищает его от дублей при повторе и как
изменение источника попадает в следующую загрузку.
Дальше — [загрузки `ods.airplanes` и `ods.seats`](README.md#первая-загрузка-ods).
Они используют уже подготовленный снимок, поэтому заново запускать STG
для начала следующей работы не нужно. Там вы будете преобразовывать поля
полученных данных и заменять текущее состояние в ODS.
+151 -111
View File
@@ -1,144 +1,184 @@
# Загрузка ODS → DDS: `bookings_to_gp_dds` # DAG `bookings_to_gp_dds`: `ods` → `dds` в Greenplum
DAG наполняет измерения и собирает `dds.fact_flight_sales`. Этот DAG — учебный пример загрузки аналитического слоя **DDS** (Star Schema) из текущего состояния **ODS**.
Одна строка факта соответствует сегменту билета: `(ticket_no, flight_id)`. Здесь сосредоточены ключевые паттерны аналитического хранилища: SCD1, SCD2 с hashdiff,
У одного билета может быть несколько таких строк. point-in-time join, защитные LEFT JOIN для устойчивости к data quality аномалиям.
Сборка показана [на карте](design/architecture-map.html#node=dds.fact_flight_sales)
и в [разборе SQL](design/reading_the_pipeline.md#fact-flight-sales).
Карту открывайте [локально](design/db_schema.md#как-открыть-карту).
## Перед запуском ## Что делает DAG
Дождитесь успешных STG и ODS. Таблицы DDS должны быть созданы через - Загружает 6 измерений DDS:
`bookings_dds_ddl` или общий `make ddl-gp`. - `dds.dim_calendar` — статическое измерение дат (Full Rebuild);
Затем в Airflow UI запустите `bookings_to_gp_dds` целиком. - `dds.dim_airports`, `dds.dim_airplanes`, `dds.dim_tariffs`, `dds.dim_passengers` — SCD1 UPSERT;
DDS читает состояние ODS; передавать `stg_batch_id` ему не нужно. - `dds.dim_routes` — **SCD2** с `hashdiff`, `valid_from`, `valid_to` + денормализация.
- Загружает факт `dds.fact_flight_sales` — инкрементальный UPSERT по зерну `(ticket_no, flight_id)`.
- Для каждой таблицы выполняет пару задач `load → dq`.
- Использует `_load_id = {{ run_id }}`. DDS не требует `stg_batch_id`, потому что читает
текущее состояние ODS.
| Объект | Что уже выполняется на `main` | ## Что должно быть готово перед запуском
|---|---|
| `dim_calendar` | Заполнение датами с 2016-01-01 по 2030-12-31, только если таблица пуста |
| `dim_airports` | Обновление изменившихся атрибутов и вставка новых аэропортов с постоянными SK |
| `dim_tariffs` | Добавление новых классов обслуживания из `ods.segments` |
| `fact_flight_sales` | Обновление существующих сегментов и вставка новых пар `(ticket_no, flight_id)` |
| `dim_airplanes`, `dim_passengers`, `dim_routes` | Загрузки и DQ пока содержат `SELECT 1;`; требования находятся в [части 2 ТЗ](assignment/analyst_spec.md#часть-2-dds-слой-detailed-data-store--измерения) |
До выполнения заданий три студенческих измерения остаются пустыми. 1) Стенд поднят:
Готовый факт при этом загружается: отсутствующие ключи измерений сохраняются
как `NULL`, чтобы можно было изучить цепочку до написания собственного SQL.
## Порядок задач ```bash
make up
```
В [DAG](../airflow/dags/bookings_to_gp_dds.py) сначала выполняется 2) STG и ODS уже загружены:
`load_dds_dim_calendar → dq_dds_dim_calendar`. Затем:
1. Параллельно могут загружаться `dim_airports`, `dim_airplanes`, `dim_tariffs` - выполнены DAG-и `bookings_to_gp_stage` и `bookings_to_gp_ods`;
и `dim_passengers`; у каждого измерения своя следующая DQ-задача. - DDL-объекты созданы (`bookings_dds_ddl` или `make ddl-gp`).
2. `load_dds_dim_routes` ждет `dq_dds_dim_airports` и `dq_dds_dim_airplanes`,
затем выполняется `dq_dds_dim_routes`.
3. `load_dds_fact_flight_sales` ждет DQ всех пяти измерений после календаря.
4. `dq_dds_fact_flight_sales → finish_dds_summary` завершают запуск.
Это порядок задач Airflow. Источники строк и поля соединений показаны ## Как запустить
на карте отдельно от него.
## Как работают готовые загрузки 1) Откройте Airflow UI: http://localhost:8080.
2) Если запускаете DDS впервые — выполните `bookings_dds_ddl`.
3) Запустите `bookings_to_gp_dds`.
[dim_calendar_load.sql](../sql/dds/dim_calendar_load.sql) проверяет ## Граф зависимостей
`NOT EXISTS (SELECT 1 FROM dds.dim_calendar LIMIT 1)`. Если есть хотя бы одна
строка, скрипт не вставляет даты. Повторный запуск не пересоздает календарь
и не дополняет частично заполненную таблицу.
[Его DQ](../sql/dds/dim_calendar_dq.sql) проверяет также покрытие дат рейсов ODS.
[dim_airports_load.sql](../sql/dds/dim_airports_load.sql) сохраняет SK ```
существующего аэропорта, обновляет изменившиеся атрибуты через load_dds_dim_calendar → dq_dds_dim_calendar
`IS DISTINCT FROM` и вставляет новые бизнес-ключи. ├─ load_dds_dim_airports → dq_dds_dim_airports ─┐
[dim_tariffs_load.sql](../sql/dds/dim_tariffs_load.sql) только добавляет │ ├─ load_dds_dim_routes
недостающие значения `fare_conditions`. ├─ load_dds_dim_airplanes → dq_dds_dim_airplanes ─┘ └─ dq_dds_dim_routes
Метки измененных строк относятся к текущему запуску DDS; │ │
календарь не содержит `_load_id` и `_load_ts`. ├─ load_dds_dim_tariffs → dq_dds_dim_tariffs │
│ │
└─ load_dds_dim_passengers → dq_dds_dim_passengers │
│
все 5 dq_dds_dim_* ─────────────────────────────────────────┘
└─ load_dds_fact_flight_sales
└─ dq_dds_fact_flight_sales
└─ finish_dds_summary
```
В [fact_flight_sales_load.sql](../sql/dds/fact_flight_sales_load.sql) Ключевой момент: `dim_routes` зависит от `dim_airports` и `dim_airplanes` (денормализация),
есть две операции: а факт ждёт завершения **всех** пяти измерений.
- `UPDATE` меняет цену, место, признак посадки и метки загрузки, если эти ## Как это работает внутри (по шагам)
бизнес-поля изменились. SK измерений остаются прежними.
- `INSERT` собирает данные из ODS и измерений для пар
`(ticket_no, flight_id)`, которых еще нет в факте.
Факт не отбирает дельту по HWM. Скрипт читает ODS и сопоставляет бизнес-ключи ### 1) `load_dds_dim_calendar` → `dq_dds_dim_calendar`
с уже записанными строками.
Аэропорты вылета и прилета находятся через `ods.routes → dim_airports`. - **SQL:** `sql/dds/dim_calendar_load.sql`, `sql/dds/dim_calendar_dq.sql`
Из ODS выбирается строка с наибольшим `validity` для `route_no`; сортировка - **Паттерн:** Full Rebuild — каждый запуск пересоздаёт календарь целиком.
идет по TEXT, дата рейса в этом отборе не участвует. Измерение маленькое и детерминированное, дельту считать нет смысла.
`route_sk` определяется отдельно: по дате вылета в полуоткрытом интервале
`[valid_from, valid_to)` измерения `dim_routes`. Из найденной версии берется
код модели для поиска `airplane_sk`.
[Разбор соединений](design/reading_the_pipeline.md#fact-joins) показывает,
какие строки сохраняет `LEFT JOIN` и что происходит при отсутствии измерения.
## Учебные измерения ### 2–5) SCD1-измерения (параллельно после calendar)
Начните с [моделей самолетов](assignment/analyst_spec.md#21-ddsdim_airplanes-scd1) | # | Задача | SQL-файлы | Что загружает |
и [пассажиров](assignment/analyst_spec.md#22-ddsdim_passengers-scd1), затем |---|--------|-----------|---------------|
переходите к [версиям маршрута](assignment/analyst_spec.md#23-ddsdim_routes-scd2). | 2 | `load_dds_dim_airports` → `dq_dds_dim_airports` | `sql/dds/dim_airports_load.sql`, `sql/dds/dim_airports_dq.sql` | Аэропорты (код, город, координаты) |
Поля, hashdiff и алгоритм SCD2 определены в ТЗ. | 3 | `load_dds_dim_airplanes` → `dq_dds_dim_airplanes` | `sql/dds/dim_airplanes_load.sql`, `sql/dds/dim_airplanes_dq.sql` | Самолёты (код, модель, кол-во мест) |
| 4 | `load_dds_dim_tariffs` → `dq_dds_dim_tariffs` | `sql/dds/dim_tariffs_load.sql`, `sql/dds/dim_tariffs_dq.sql` | Тарифы (класс обслуживания) |
| 5 | `load_dds_dim_passengers` → `dq_dds_dim_passengers` | `sql/dds/dim_passengers_load.sql`, `sql/dds/dim_passengers_dq.sql` | Пассажиры (ID, имя, контакты) |
У маршрута изменение версионируемых атрибутов создает новую строку. Паттерн загрузки — SCD1 UPSERT: TEMP TABLE → UPDATE (IS DISTINCT FROM) → INSERT.
Описательные поля из других измерений обновляются только у открытых версий
(`valid_to IS NULL`), без новой версии; закрытые версии сохраняют свои значения.
Это правило также записано в [алгоритме ТЗ](assignment/analyst_spec.md#алгоритм-scd2-пошагово).
После реализации измерений выполните ### 6) `load_dds_dim_routes` → `dq_dds_dim_routes` (SCD2)
[пересчет факта и витрин](assignment/analyst_spec.md#пересчёт-факта-после-реализации-измерений).
Обычный повторный запуск DDS не заполнит SK в старых строках факта,
поскольку его `UPDATE` эти поля не меняет.
## Проверка результата - **SQL:** `sql/dds/dim_routes_load.sql`, `sql/dds/dim_routes_dq.sql`
- **Паттерн:** SCD2 — самый нетривиальный паттерн в проекте. Работает в 3 фазы:
В `make gp-psql` выполните: **Фаза 1. Hashdiff и закрытие старых версий.**
Скрипт считает MD5-хеш от шести бизнес-атрибутов маршрута (`departure_airport`, `arrival_airport`,
`airplane_code`, `days_of_week`, `departure_time`, `duration`).
Если хеш текущей версии в DDS не совпадает с хешем из ODS — старая версия закрывается
(`valid_to = CURRENT_DATE`). Также закрываются маршруты, исчезнувшие из ODS.
**Фаза 2. Вставка новых версий.**
Для изменённых и совершенно новых маршрутов создаётся новая строка.
`valid_from` выставляется в `1900-01-01` для первой версии маршрута и `CURRENT_DATE` для версии 2+.
Суррогатный ключ (`route_sk`) генерируется через `MAX(route_sk) + ROW_NUMBER()`.
> **Важно:** такая генерация SK безопасна только при `max_active_runs=1` (Airflow гарантирует
> последовательный запуск). В боевых системах используют sequence.
**Фаза 3. Обновление денормализованных атрибутов.**
`dim_routes` хранит денормализованные SCD1-атрибуты из `dim_airports` (города)
и `dim_airplanes` (модель, кол-во мест). Если, например, город переименовали —
фаза 3 обновляет **все** версии маршрута (и текущие, и исторические),
при этом `_load_id` и `_load_ts` не перезаписываются (lineage версий сохраняется).
### 7) `load_dds_fact_flight_sales` → `dq_dds_fact_flight_sales`
- **SQL:** `sql/dds/fact_flight_sales_load.sql`, `sql/dds/fact_flight_sales_dq.sql`
- **Зерно:** `(ticket_no, flight_id)` — один билет на один рейс.
- **Паттерн:** инкрементальный UPSERT.
Три учебных приёма в этом скрипте:
**Защитные LEFT JOIN (defensive coding).**
Все JOIN-ы с измерениями — `LEFT JOIN`. DAG гарантирует, что все измерения загружены
и прошли DQ **до** старта факта (жёсткие зависимости в графе). Поэтому в штатном режиме
NULL SK не возникают. LEFT JOIN здесь — защита от data quality аномалий (например, если
в `ods.routes` появится маршрут с несуществующим аэропортом).
DQ-проверки факта отражают эту логику:
- `passenger_sk` и `tariff_sk` — **запрещены** NULL целиком (0 строк);
- route-related FK (`route_sk`, `airport_sk`, `airplane_sk`) и `calendar_sk` —
допускается до **1%** NULL (NOTICE-предупреждение), при превышении — EXCEPTION.
> Это **не** паттерн late-arriving dimensions (опаздывающих измерений) в классическом
> понимании: backfill NULL SK при повторном запуске не реализован.
> В боевых системах для этого используют «строку-заглушку» (unknown member, SK = 0)
> и отдельный процесс backfill.
**Два пути lookup для аэропортов и маршрутов.**
Аэропорты (`departure_airport_sk`, `arrival_airport_sk`) разрешаются через `ods.routes` →
`dim_airports`. Аэропорты вылета/прилёта одинаковы во всех версиях маршрута, поэтому
point-in-time логика не нужна — безопасно брать актуальную версию из ODS.
`route_sk` и `airplane_sk` разрешаются через point-in-time join с SCD2 `dim_routes`:
```sql
LEFT JOIN dds.dim_routes AS rte
ON rte.route_bk = flt.route_no
AND flt.scheduled_departure::DATE >= rte.valid_from
AND (rte.valid_to IS NULL OR flt.scheduled_departure::DATE < rte.valid_to)
```
Это гарантирует, что факт привязывается к той версии маршрута, которая была актуальна
на дату рейса.
**UPDATE мутабельных полей.**
UPDATE обновляет только `seat_no`, `price`, `is_boarded` (данные, которые реально
могут измениться — посадка пассажира, корректировка цены). SK измерений не перезаписываются —
они зафиксированы на момент вставки.
### 8) `finish_dds_summary`
Ждёт завершения DQ факта и логирует сводку.
## Как проверить результат
```bash
make gp-psql
```
```sql ```sql
SELECT COUNT(*) FROM dds.dim_calendar; SELECT COUNT(*) FROM dds.dim_calendar;
SELECT COUNT(*) FROM dds.dim_airports; SELECT COUNT(*) FROM dds.dim_routes;
SELECT COUNT(*) FROM dds.dim_tariffs; SELECT COUNT(*) FROM dds.fact_flight_sales;
-- Проверка: кол-во строк факта ≈ кол-во строк ODS segments
SELECT SELECT
(SELECT COUNT(*) FROM dds.fact_flight_sales) AS fact_rows, (SELECT COUNT(*) FROM dds.fact_flight_sales) AS fact_rows,
(SELECT COUNT(*) FROM ods.segments) AS segment_rows; (SELECT COUNT(*) FROM ods.segments) AS ods_rows;
SELECT ticket_no, flight_id, departure_airport_sk, arrival_airport_sk, -- Проверка SCD2: текущие версии маршрутов (valid_to IS NULL)
route_sk, airplane_sk, passenger_sk, price, is_boarded SELECT COUNT(*) AS current_versions,
FROM dds.fact_flight_sales (SELECT COUNT(*) FROM dds.dim_routes) AS total_versions
ORDER BY ticket_no, flight_id FROM dds.dim_routes
LIMIT 10; WHERE valid_to IS NULL;
``` ```
На подготовленном стенде готовые измерения и факт непусты. Ожидаемо: `fact_rows = ods_rows`, `current_versions ≤ total_versions`.
`fact_rows` должен точно совпасть с `segment_rows`.
[Готовая DQ факта](../sql/dds/fact_flight_sales_dq.sql) также ищет дубли
по паре ключей и проверяет обязательные поля.
На учебной ветке `NULL` в `passenger_sk`, `route_sk` и `airplane_sk` ## Типичные ошибки
вызывает только `NOTICE`. `NULL` в `tariff_sk` вызывает ошибку;
для строк с отсутствующим аэропортом и для `calendar_sk` допустима доля
не выше 1%. Эти послабления не заменяют проверку заполнения ключей после задания.
Свои `*_dq.sql` реализуйте по ТЗ и - `relation "dds..." does not exist`:
[справочнику DQ](reference/dq_taxonomy.md). Для дополнительной проверки DDS - не применён DDS DDL (`bookings_dds_ddl` или `make ddl-gp`).
используйте `validate_dds` в `bookings_validate`, соблюдая - DQ падает на `dim_routes`:
[порядок запуска и восстановления](assignment/README.md#запуск-и-проверка). - проверьте согласованность `ods.routes` (дубли/аномальные версии) и перезапустите DAG.
Далее переходите к [DM](bookings_to_gp_dm.md). - DQ падает на `fact_flight_sales` по coverage:
- проверьте, что ODS DAG завершился успешно без пропуска задач.
## Если загрузка не прошла
- Нет `dds.*`: выполните `bookings_dds_ddl`.
- DQ календаря сообщает о непокрытых датах: сравните даты вылета ODS
с диапазоном и содержимым `dim_calendar`. Повторный запуск загрузки
непустого календаря не заполнит пропуски.
- Число строк факта отличается от ODS: проверьте ключи билета, бронирования
и рейса, затем соединения в `fact_src`. Потеря строки на `INNER JOIN`
и размножение строк из-за нескольких подходящих версий дают разные причины
одного расхождения.
- Ошибка в вашей DQ маршрутов: проверьте открытые версии, интервалы и hashdiff
по ТЗ. Успешная заглушка `SELECT 1;` этих свойств не проверяет.
+143 -85
View File
@@ -1,113 +1,171 @@
# Загрузка DDS → DM: `bookings_to_gp_dm` # DAG `bookings_to_gp_dm`: `dds` → `dm` в Greenplum
DAG собирает витрины из факта и измерений DDS. На `main` полностью работает Этот DAG — учебный пример загрузки слоя **DM** (Data Mart / витрины) из текущего состояния **DDS**.
`dm.sales_report`; остальные четыре загрузки и их DQ содержат `SELECT 1;`. Все 5 витрин загружаются **параллельно** и демонстрируют разные стратегии загрузки —
Успешный запуск с заглушками не означает, что все витрины наполнены. это ключевая учебная ценность данного DAG.
На [карте sales_report](design/architecture-map.html#node=dm.sales_report) ## Что делает DAG
можно проследить источники полей. Как сегменты билетов превращаются
в строки витрины, объясняет [руководство о структуре](design/db_schema.md#агрегация-фактов-в-витрине-продаж).
Карту открывайте [локально](design/db_schema.md#как-открыть-карту).
## Перед запуском Загружает 5 витрин параллельно, для каждой — пара `load → dq`:
Дождитесь успешного `bookings_to_gp_dds`. Создайте таблицы через | Витрина | Зерно (grain) | Паттерн загрузки |
`bookings_dm_ddl`, если еще не запускали его или общий `make ddl-gp`. |---------|---------------|------------------|
Затем запустите `bookings_to_gp_dm` в Airflow UI. | `dm.sales_report` | (flight_date, departure_airport_sk, arrival_airport_sk, tariff_sk) | Инкрементальный UPSERT (HWM по датам) |
Общий порядок находится в [инструкции запуска DAG](dag_execution_order.md). | `dm.route_performance` | route_bk | Full Rebuild (TRUNCATE + INSERT) |
| `dm.passenger_loyalty` | passenger_sk | Инкрементальный UPSERT (HWM по затронутым ключам) |
| `dm.airport_traffic` | (traffic_date, airport_sk) | Инкрементальный UPSERT (HWM по датам) |
| `dm.monthly_overview` | (year_actual, month_actual, airplane_sk) | Инкрементальный UPSERT (HWM по месяцам) |
Для готовой `sales_report` достаточно готового факта, календаря, аэропортов ## Что должно быть готово перед запуском
и тарифов. Для своих витрин сначала заполните нужные измерения и выполните
[пересчет факта после заданий DDS](assignment/analyst_spec.md#пересчёт-факта-после-реализации-измерений).
## Что делает sales_report 1) Стенд поднят:
Зерно витрины: `(flight_date, departure_airport_sk, arrival_airport_sk, tariff_sk)`. ```bash
Одна строка содержит продажи сегментов за дату вылета, пару аэропортов и тариф. make up
`tickets_sold = COUNT(*)` считает строки факта в этой группе. ```
[sales_report_load.sql](../sql/dm/sales_report_load.sql) работает в три шага: 2) STG, ODS и DDS уже загружены:
1. Находит даты вылета фактов с `_load_ts > MAX(_load_ts)` витрины. - выполнены DAG-и `bookings_to_gp_stage`, `bookings_to_gp_ods`, `bookings_to_gp_dds`;
Для пустой витрины нижняя граница равна `1900-01-01`. - DDL-объекты созданы (`bookings_dm_ddl` или `make ddl-gp`).
2. Для этих дат пересчитывает агрегаты по всем их фактам во временную таблицу.
В расчет входят и строки, загруженные ранее: например, новая посадка
меняет итог дня, сохраняя остальные продажи этого дня.
3. Обновляет существующие группы при изменении проверяемых полей и вставляет
новые. `_load_id` записанных строк равен текущему `run_id` DM.
Если после пропуска запуска в DDS накопились факты с более новой `_load_ts`, ## Как запустить
следующий запуск включит их даты в пересчет. Изменение только описания
измерения само по себе не выбирает дату: отбор привязан к метке факта.
[sales_report_dq.sql](../sql/dm/sales_report_dq.sql) берет даты из строк витрины, 1) Откройте Airflow UI: http://localhost:8080.
записанных текущим запуском. Для них проверяет непустоту при наличии фактов, 2) Если запускаете DM впервые — выполните `bookings_dm_ddl`.
дубли ключа, обязательные поля, неотрицательную выручку и долю посадок от 0 до 1. 3) Запустите `bookings_to_gp_dm`.
Если витрина в этом запуске не менялась, DQ выводит `NOTICE` и завершает работу.
## Учебные витрины ## Граф зависимостей
Ниже указано ожидаемое поведение заданий. Поля и формулы находятся в ТЗ; ```
загрузку и DQ для каждого объекта нужно написать самостоятельно. start_dm
├── load_dm_sales_report → dq_dm_sales_report ─┐
├── load_dm_route_performance → dq_dm_route_performance ─┤
├── load_dm_passenger_loyalty → dq_dm_passenger_loyalty ─┼─ finish_dm_summary
├── load_dm_airport_traffic → dq_dm_airport_traffic ─┤
└── load_dm_monthly_overview → dq_dm_monthly_overview ─┘
```
| Задание | Одна строка | Что нужно пересчитывать | Все 5 веток полностью независимы и работают параллельно.
|---|---|---|
| [airport_traffic](assignment/analyst_spec.md#31-dmairport_traffic) | Дата и аэропорт | Полные итоги затронутых дат, с учетом ролей вылета и прилета |
| [route_performance](assignment/analyst_spec.md#32-dmroute_performance) | Маршрут по `route_bk` | Всю историю при каждом запуске, объединяя версии маршрута |
| [monthly_overview](assignment/analyst_spec.md#33-dmmonthly_overview) | Год, месяц и модель по `airplane_sk` | Затронутые месяцы; сначала метрики рейса, затем месяца |
| [passenger_loyalty](assignment/analyst_spec.md#34-dmpassenger_loyalty) | Пассажир по `passenger_sk` | Всю историю пассажиров, чьи факты изменились |
Готовый пример отбора затронутых дат находится в `sales_report_load.sql`. ## Как это работает внутри (по шагам)
В заданиях меняется единица пересчета: дата, месяц, пассажир или вся таблица.
Следуйте [порядку заданий](assignment/README.md#следующие-этапы), чтобы каждый
следующий расчет опирался на уже освоенный прием.
## Порядок задач ### 1) `load_dm_sales_report` → `dq_dm_sales_report`
В [DAG](../airflow/dags/bookings_to_gp_dm.py) `start_dm` запускает пять - **SQL:** `sql/dm/sales_report_load.sql`, `sql/dm/sales_report_dq.sql`
независимых веток. Каждая имеет вид - **Паттерн:** инкрементальный UPSERT (HWM по датам).
`load_dm_<витрина> → dq_dm_<витрина> → finish_dm_summary`.
Финальная задача ждет все пять DQ. Витрины читают DDS и не читают друг друга,
поэтому между их задачами загрузки нет зависимостей.
## Проверка результата Витрина агрегирует продажи билетов по дате, аэропортам вылета/прилёта и тарифу.
Инкрементальность работает через HWM: витрина сравнивает свой `MAX(_load_ts)` с `_load_ts`
фактов в DDS и пересчитывает агрегаты только для **затронутых дат**.
В `make gp-psql` посмотрите готовую витрину: > Если витрина пуста — `1900-01-01` заберёт всю историю (первичная загрузка).
> Если DAG не запускался несколько дней — при следующем запуске витрина автоматически
> «догонит» всю накопленную дельту.
Учебные приёмы:
- **TEMP TABLE** для однократной агрегации (канон для MPP);
- **NULLIF** для защиты от деления на ноль (`boarding_rate = boarded / NULLIF(sold, 0)`);
- **Денормализация**: города и коды аэропортов тянутся в витрину из измерений.
### 2) `load_dm_route_performance` → `dq_dm_route_performance`
- **SQL:** `sql/dm/route_performance_load.sql`, `sql/dm/route_performance_dq.sql`
- **Паттерн:** Full Rebuild (TRUNCATE + INSERT).
Витрина агрегирует эффективность маршрутов за всю историю. Таблица маленькая (~1000 строк),
поэтому пересоздать её с нуля дешевле, чем вычислять дельту. Дополнительная причина:
таблица хранится в формате **AO Column Store**, который не поддерживает эффективный UPDATE/DELETE.
Трёхшаговый паттерн:
1. **TRUNCATE** — очистка (единственный эффективный способ для AO).
2. **Агрегация** по `route_bk` — факты суммируются через **все исторические версии** маршрута
(route_sk из SCD2), чтобы не терять данные при версионировании.
3. **JOIN** с текущей (актуальной, `valid_to IS NULL`) версией `dim_routes` для денормализации.
> Благодаря денормализации `dim_routes` — один JOIN вместо четырёх
> (аэропорты вылета/прилёта, самолёт уже хранятся в `dim_routes`).
Метрики: `avg_load_factor = total_boarded / (total_flights * total_seats)`,
`avg_ticket_price = total_revenue / total_tickets`.
### 3) `load_dm_passenger_loyalty` → `dq_dm_passenger_loyalty`
- **SQL:** `sql/dm/passenger_loyalty_load.sql`, `sql/dm/passenger_loyalty_dq.sql`
- **Паттерн:** инкрементальный UPSERT по «затронутым ключам».
В отличие от `sales_report` (где инкремент по датам), здесь HWM находит **конкретных пассажиров**
с новыми фактами, а затем пересчитывает для них всю историю. Это гарантирует точность
накопительных агрегатов (`total_spent`, `first/last_flight_date`).
Учебные приёмы:
- **DISTINCT ON** (PostgreSQL-специфика) для нахождения моды (самый частый тариф пассажира);
- **Агрегация SCD2 по BK**: при подсчёте уникальных маршрутов используем `route_bk`,
а не `route_sk`, т.к. один маршрут может иметь несколько версий;
- Фильтрация `passenger_sk IS NOT NULL` — защита от неконсистентных фактов (NULL SK
при data quality аномалиях в измерениях).
### 4) `load_dm_airport_traffic` → `dq_dm_airport_traffic`
- **SQL:** `sql/dm/airport_traffic_load.sql`, `sql/dm/airport_traffic_dq.sql`
- **Паттерн:** инкрементальный UPSERT по датам.
Витрина показывает пассажиропоток аэропортов по дням (вылеты + прилёты).
Учебный приём — **Dual-role dimension через UNION ALL**: один билет превращается
в два «события» (вылет из одного аэропорта и прилёт в другой).
Это позволяет собрать единую статистику аэропорта (departures + arrivals) в одном проходе.
### 5) `load_dm_monthly_overview` → `dq_dm_monthly_overview`
- **SQL:** `sql/dm/monthly_overview_load.sql`, `sql/dm/monthly_overview_dq.sql`
- **Паттерн:** инкрементальный UPSERT по месяцам.
Витрина показывает помесячную статистику по типам самолётов.
Учебный приём — **двухуровневая агрегация**: чтобы честно посчитать `avg_load_factor`,
сначала считаем load factor для каждого рейса (`boarded / total_seats`),
затем берём среднее по месяцу. Прямая агрегация `SUM(boarded) / SUM(seats)` дала бы
искажённый результат (взвешенный по числу билетов, а не рейсов).
> **Ограничение SCD1:** `total_seats` берётся из текущего состояния `dim_airplanes`.
> Если самолёт переоборудовали в прошлом, для точного исторического расчёта
> потребовалось бы SCD2-измерение.
### 6) `start_dm` / `finish_dm_summary`
- `start_dm` — стартовый sentinel, от которого расходятся все 5 параллельных веток.
- `finish_dm_summary` — ждёт завершения всех DQ-задач и логирует сводку.
## Как проверить результат
```bash
make gp-psql
```
```sql ```sql
SELECT COUNT(*) FROM dm.sales_report; SELECT COUNT(*) FROM dm.sales_report;
SELECT COUNT(*) FROM dm.route_performance;
SELECT COUNT(*) FROM dm.passenger_loyalty;
SELECT COUNT(*) FROM dm.airport_traffic;
SELECT COUNT(*) FROM dm.monthly_overview;
SELECT flight_date, departure_airport_bk, arrival_airport_bk, -- Инвариант sales_report: посаженных не больше, чем продано
fare_conditions, tickets_sold, passengers_boarded, total_revenue SELECT COUNT(*) FROM dm.sales_report WHERE tickets_sold < passengers_boarded;
FROM dm.sales_report
ORDER BY flight_date DESC, departure_airport_bk, arrival_airport_bk,
fare_conditions
LIMIT 10;
SELECT COUNT(*) AS invalid_boarding_rows -- Нет дублей по бизнес-ключу route_performance
FROM dm.sales_report SELECT route_bk, COUNT(*) FROM dm.route_performance GROUP BY route_bk HAVING COUNT(*) > 1;
WHERE tickets_sold < passengers_boarded;
``` ```
После первого успешного запуска `sales_report` непуста, Ожидаемо: все витрины непусты, инварианты соблюдены, дублей нет.
`invalid_boarding_rows = 0`. Возьмите одну строку и найдите на карте,
откуда пришли ее дата, два аэропорта и тариф.
После реализации своих витрин запустите `bookings_validate` и посмотрите ## Типичные ошибки
`validate_dm`. Проверки этой группы требуют непустые таблицы;
правильность метрик должна проверять ваша DQ по ТЗ.
Соблюдайте [правила запуска валидации](assignment/README.md#запуск-и-проверка):
в том же DAG выполняется активный SCD2-тест с восстановлением данных.
## Если загрузка не прошла - `relation "dm..." does not exist`:
- не применён DM DDL (`bookings_dm_ddl` или `make ddl-gp`).
- Нет `dm.*`: выполните `bookings_dm_ddl`. - DQ падает на `sales_report` по `boarding_rate`:
- `sales_report` пуста: проверьте наличие факта и соответствий его SK - проверьте, что DDS загрузился корректно (`dds.fact_flight_sales` непуста).
календарю, аэропортам и тарифам. Витрина соединяет их через `INNER JOIN`. - DQ падает на `passenger_loyalty` с ошибкой FK:
- Учебная витрина пуста: проверьте замену загрузочной заглушки и наличие - проверьте, что `dds.dim_passengers` содержит всех пассажиров из факта.
необходимых SK факта после заданий DDS. - `finish_dm_summary` не выполняется:
- Ошибка метрики: разберите одну группу и сравните результат со строками факта - одна из DQ-задач упала; найдите в логах Airflow задачу с ошибкой и исправьте.
и формулой в ТЗ. Дополнительные примеры проверок есть в
[справочнике DQ](reference/dq_taxonomy.md).
- `finish_dm_summary` не выполняется: найдите первую упавшую задачу,
откройте ее Log и исправьте причину до следующего запуска слоя.
+142 -105
View File
@@ -1,139 +1,176 @@
# Загрузка STG → ODS: `bookings_to_gp_ods` # DAG `bookings_to_gp_ods`: `stg` → `ods` в Greenplum
DAG приводит данные STG к целевым типам и оставляет одну строку на бизнес-ключ. Этот DAG — учебный пример загрузки типизированного слоя **ODS** из уже подготовленного слоя **STG**.
Снимки справочников заменяют предыдущее состояние; транзакционные таблицы Логика каноничная: **TRUNCATE + INSERT** для snapshot-справочников, **SCD1 UPSERT** для транзакционных
получают новые и измененные строки. Смысл ключей показан на таблиц + DQ-проверки.
[карте ODS](design/architecture-map.html#node=ods.airports),
а готовый снимок разобран в [stg.airports → ods.airports](design/reading_the_pipeline.md#ods-airports).
Карту открывайте [локально](design/db_schema.md#как-открыть-карту).
## Перед запуском ## Что делает DAG
Дождитесь успешного `bookings_to_gp_stage`. Создайте ODS через - Определяет `stg_batch_id` — последний согласованный батч, по которому все 4 snapshot-справочника
`bookings_ods_ddl`, если еще не запускали его или общий `make ddl-gp`. (`airports`, `airplanes`, `routes`, `seats`) уже приехали в STG.
Подготовка стенда описана в [README](../README.md), последовательность слоев - Загружает 9 таблиц ODS: `bookings`, `tickets`, `airports`, `airplanes`, `routes`, `seats`,
в [порядке запуска DAG](dag_execution_order.md). `flights`, `segments`, `boarding_passes`.
- Для каждой таблицы выполняет пару задач `load → dq`.
- Snapshot-справочники фильтруются по `stg_batch_id`, транзакционные таблицы — по HWM (`_load_ts`).
- Для snapshot-справочников дополнительно синхронизирует ключи (удаляет из ODS записи,
отсутствующие в выбранном STG-батче).
- Для `flights` дополнительно добирает рейсы из истории `stg.flights`, если на них
ссылаются `stg.segments` (чтобы сохранить ссылочную целостность `segments.flight_id → flights.flight_id`).
На `main` работают `airports`, `routes`, `bookings`, `tickets`, `flights`, ## Что должно быть готово перед запуском
`segments` и `boarding_passes`. Загрузки и DQ для `airplanes` и `seats`
содержат `SELECT 1;`. Успешный DAG с этими заглушками оставит две таблицы пустыми.
Их нужно заполнить в [первом задании](assignment/README.md#первая-загрузка-ods).
## Запуск и выбор снимка 1) Стек поднят:
В Airflow UI запустите `bookings_to_gp_ods` целиком. ```bash
Первая задача, `resolve_stg_batch_id`, выбирает последний общий `_load_id` make up
четырех справочников STG: `airports`, `airplanes`, `routes`, `seats`.
Общие батчи находятся через `INTERSECT`, последний выбирается по времени
загрузки их строк. Результат передается в SQL через XCom.
Resolver проверяет наличие батча в таблицах, а не статус запуска STG в Airflow.
Поэтому сначала дождитесь всех STG DQ. Если нужен определенный снимок,
передайте в Trigger DAG JSON с его реальным `_load_id`:
```json
{"stg_batch_id": "<Run ID успешного запуска STG>"}
``` ```
Явно переданный идентификатор resolver принимает без проверки согласованности. 2) STG-слой создан и заполнен:
Убедитесь, что он есть во всех четырех справочниках; произвольная строка
или Run ID запуска ODS здесь не подойдут.
## Что выполняет загрузка - запущен `bookings_stg_ddl` (или `make ddl-gp`);
- хотя бы один раз выполнен DAG `bookings_to_gp_stage`.
| Объекты | Реализация на `main` | Как отбираются данные | 3) ODS-таблицы созданы (один из вариантов):
|---|---|---|
| `airports`, `routes` | Готовые `TRUNCATE + INSERT` | Один снимок по `stg_batch_id`, дедупликация по бизнес-ключу |
| `airplanes`, `seats` | Заглушки; требуемый полный снимок описан в [части 1 ТЗ](assignment/analyst_spec.md#часть-1-ods-слой-operational-data-store) | По выбранному `stg_batch_id` после реализации задания |
| `bookings`, `tickets`, `flights`, `segments`, `boarding_passes` | Готовые `UPDATE + INSERT` через временную таблицу | Новые строки STG по `_load_ts` относительно `MAX(_load_ts)` соответствующей ODS-таблицы |
В [airports_load.sql](../sql/ods/airports_load.sql) и - учебный: запустить DAG `bookings_ods_ddl`;
[routes_load.sql](../sql/ods/routes_load.sql) сначала очищается таблица, - шорткат: `make ddl-gp` (создаёт и STG, и ODS).
затем вставляется выбранный снимок. Вместе с заменой исчезают ключи,
которых больше нет в снимке. Это один полный пересчет небольшой AO-таблицы;
отдельного `DELETE` для синхронизации ключей нет.
Для транзакционных таблиц, например [bookings](../sql/ods/bookings_load.sql), ## Как запустить
дельта фиксируется во временной таблице до `UPDATE` и `INSERT`.
Поэтому обе операции читают один набор строк, даже когда обновление меняет
максимальную `_load_ts` в ODS. Дельта может охватывать несколько STG-батчей;
параметр `stg_batch_id` ее не ограничивает.
[flights_load.sql](../sql/ods/flights_load.sql) дополнительно читает историю 1) Откройте Airflow UI: http://localhost:8080.
STG для рейсов, на которые ссылаются новые сегменты. Так сегмент может получить 2) Запустите DAG `bookings_to_gp_ods`.
свой рейс, даже если тот пришел раньше текущего инкремента. 3) (Опционально) передайте `stg_batch_id` в конфиге запуска:
Метки загрузки имеют два варианта: ```json
{"stg_batch_id": "manual__2026-02-22T12:00:00+00:00"}
```
- У снимков `_load_id` сохраняет выбранный STG-батч, `_load_ts = now()`. Если конфиг не передан, DAG автоматически возьмёт последний согласованный snapshot-батч.
- У транзакционных строк обе метки переносятся из STG. Сохраненная `_load_ts`
служит границей следующего инкремента.
Названия и смысл служебных полей собраны в ## Граф зависимостей
[соглашениях об именах](design/naming_conventions.md).
## Порядок задач на main ```
resolve_stg_batch_id
├─ load_ods_bookings → dq_ods_bookings
│ └─ load_ods_tickets → dq_ods_tickets ──────────────────┐
│ │
├─ load_ods_airports → dq_ods_airports ─┐ │
│ ├─ load_ods_routes │
├─ load_ods_airplanes → dq_ods_airplanes ─┤ └─ dq_ods_routes
│ │ └─ load_ods_flights
│ │ └─ dq_ods_flights ─┐
│ │ │
│ │ dq_ods_flights + dq_ods_tickets
│ │ └─ load_ods_segments
│ │ └─ dq_ods_segments
│ │ └─ load_ods_boarding_passes
│ │ └─ dq_ods_boarding_passes ─┐
│ │ │
│ └─ load_ods_seats │
│ └─ dq_ods_seats ─────────────────────────────────┤
│ │
└────────────────────────────────────────────────────────────────── finish_ods_summary ◀──────────┘
```
В [DAG](../airflow/dags/bookings_to_gp_ods.py) после resolver одновременно Ветка `seats` работает параллельно с веткой `routes → flights → segments → boarding_passes`.
могут стартовать три ветки. В таблице указаны зависимости задач Airflow: Обе ветки сходятся на `finish_ods_summary`.
| Загрузка | Что должно завершиться перед ней | ## Как это работает внутри (по шагам)
|---|---|
| `load_ods_bookings`, `load_ods_airports`, `load_ods_airplanes` | `resolve_stg_batch_id` |
| `load_ods_tickets` | `dq_ods_bookings` |
| `load_ods_routes` | `dq_ods_airports` |
| `load_ods_seats` | `dq_ods_airplanes` |
| `load_ods_flights` | `dq_ods_routes` |
| `load_ods_segments` | `dq_ods_flights` и `dq_ods_tickets` |
| `load_ods_boarding_passes` | `dq_ods_segments` |
Каждый `load_ods_*` ведет к своему `dq_ods_*`. ### 1) `resolve_stg_batch_id` (Python)
`finish_ods_summary` ждет `dq_ods_boarding_passes` и `dq_ods_seats`.
На `main` маршруты не ждут студенческий `airplanes`; проверка ссылки
`routes.airplane_code → airplanes` в их DQ отключена.
## Проверка результата Определяет, какой STG-батч использовать для snapshot-справочников.
Если `stg_batch_id` не передан через `dag_run.conf`, ищет последний **согласованный** батч —
`_load_id`, который есть одновременно во всех четырёх snapshot-таблицах
(`stg.airports`, `stg.airplanes`, `stg.routes`, `stg.seats`).
Для этого используется **INTERSECT** по `_load_id`.
В `make gp-psql` посмотрите строки готовых таблиц: > **Зачем согласованность?** Чтобы ODS загружал только те данные, для которых приехали
> ВСЕ связанные справочники. Иначе возможна потеря ссылочной целостности при сборке витрин.
### 2–10) Загрузка 9 таблиц: `load_ods_*` → `dq_ods_*`
Каждая пара задач работает одинаково:
| # | Задача | SQL-файл | Тип загрузки |
|---|--------|----------|--------------|
| 2 | `load_ods_bookings` → `dq_ods_bookings` | `sql/ods/bookings_load.sql`, `sql/ods/bookings_dq.sql` | HWM (инкремент) |
| 3 | `load_ods_tickets` → `dq_ods_tickets` | `sql/ods/tickets_load.sql`, `sql/ods/tickets_dq.sql` | HWM (инкремент) |
| 4 | `load_ods_airports` → `dq_ods_airports` | `sql/ods/airports_load.sql`, `sql/ods/airports_dq.sql` | snapshot по `stg_batch_id` |
| 5 | `load_ods_airplanes` → `dq_ods_airplanes` | `sql/ods/airplanes_load.sql`, `sql/ods/airplanes_dq.sql` | snapshot по `stg_batch_id` |
| 6 | `load_ods_routes` → `dq_ods_routes` | `sql/ods/routes_load.sql`, `sql/ods/routes_dq.sql` | snapshot по `stg_batch_id` |
| 7 | `load_ods_seats` → `dq_ods_seats` | `sql/ods/seats_load.sql`, `sql/ods/seats_dq.sql` | snapshot по `stg_batch_id` |
| 8 | `load_ods_flights` → `dq_ods_flights` | `sql/ods/flights_load.sql`, `sql/ods/flights_dq.sql` | HWM (инкремент) |
| 9 | `load_ods_segments` → `dq_ods_segments` | `sql/ods/segments_load.sql`, `sql/ods/segments_dq.sql` | HWM (инкремент) |
| 10 | `load_ods_boarding_passes` → `dq_ods_boarding_passes` | `sql/ods/boarding_passes_load.sql`, `sql/ods/boarding_passes_dq.sql` | HWM (инкремент) |
### Два паттерна загрузки
В ODS используются **два разных паттерна** — выбор зависит от типа данных и формата хранения:
**Snapshot-справочники** (`airports`, `airplanes`, `routes`, `seats`) — **TRUNCATE + INSERT**:
1. **TRUNCATE** — полная очистка таблицы.
2. **INSERT** — вставка всех строк из STG-батча (`_load_id = stg_batch_id`) с дедупликацией
через `ROW_NUMBER()`.
> Почему не UPSERT? Эти таблицы хранятся в формате **AO Row** (`appendonly=true`),
> который не поддерживает эффективный row-level UPDATE (вызывает bloat).
> Для маленьких справочников (~100–300 строк) полная перезагрузка быстрее и чище.
**Транзакционные таблицы** (`bookings`, `tickets`, `flights`, `segments`, `boarding_passes`) —
**SCD1 UPSERT**:
1. **TEMP TABLE** — собирает дельту (новые/изменённые строки) с дедупликацией внутри батча
через `ROW_NUMBER()`. Временная таблица автоматически удаляется (`ON COMMIT DROP`).
2. **UPDATE** — обновляет существующие строки. Использует `IS DISTINCT FROM` для корректного
сравнения `NULL`-значений (обычный `<>` не обнаружит изменение `NULL → значение`).
3. **INSERT** — добавляет новые строки (которых нет в ODS по бизнес-ключу).
Транзакционные таблицы фильтруются по **HWM** — `WHERE _load_ts > (SELECT MAX(_load_ts) FROM ods.table)`.
Это сделано, чтобы не потерять инкременты, если STG-DAG запускался несколько раз
до запуска ODS-DAG'а.
### DQ-проверки (одинаковый паттерн)
Каждый `*_dq.sql` — PL/pgSQL-блок (`DO $$...$$`), который проверяет:
- нет дублей по бизнес-ключу в ODS;
- все ключи из STG текущего батча присутствуют в ODS;
- обязательные поля не содержат NULL.
При ошибке — `RAISE EXCEPTION` с понятным текстом. Для инкрементальных таблиц пустой батч допустим.
### 11) `finish_ods_summary`
Ждёт завершения обеих параллельных веток (`dq_ods_boarding_passes` и `dq_ods_seats`)
и логирует краткую сводку.
## Как проверить результат
```bash
make gp-psql
```
```sql ```sql
SELECT airport_code, airport_name, city, _load_id, _load_ts
FROM ods.airports
ORDER BY airport_code
LIMIT 10;
SELECT COUNT(*) FROM ods.bookings; SELECT COUNT(*) FROM ods.bookings;
SELECT COUNT(*) FROM ods.tickets; SELECT COUNT(*) FROM ods.tickets;
SELECT COUNT(*) FROM ods.segments; SELECT COUNT(*) FROM ods.flights;
-- Проверка: в ODS не должно быть дублей по бизнес-ключу
SELECT book_ref, COUNT(*) SELECT book_ref, COUNT(*)
FROM ods.bookings FROM ods.bookings
GROUP BY book_ref GROUP BY 1
HAVING COUNT(*) > 1; HAVING COUNT(*) > 1;
``` ```
После первого полного запуска готовые таблицы непусты; последний запрос Ожидаемо: в последнем запросе `0` строк.
не должен вернуть строк. У `ods.airports` видны русские названия и выбранный
STG-батч. Сравните его с XCom задачи `resolve_stg_batch_id`.
Готовые DQ проверяют ключи, обязательные поля и связи. Для снимков ## Типичные ошибки
[airports_dq.sql](../sql/ods/airports_dq.sql) и
[routes_dq.sql](../sql/ods/routes_dq.sql) ищут и пропущенные, и лишние ключи
относительно выбранного батча. DQ транзакционных таблиц проверяют покрытие
ключей выбранного батча, хотя загрузка читает всю дельту по HWM.
Пустой транзакционный батч допустим, пустой снимок справочника считается ошибкой.
После реализации `airplanes` и `seats` пройдите - `stg_batch_id не найден`:
[самопроверку заданий ODS](assignment/README.md#запуск-и-проверка). - передайте `stg_batch_id` в `dag_run.conf`, или
Дальше можно переходить к [DDS](bookings_to_gp_dds.md). - сначала загрузите STG через `bookings_to_gp_stage`.
- Ошибки `relation "ods...." does not exist`:
## Если загрузка не прошла - не применён ODS DDL (`bookings_ods_ddl` / `make ddl-gp`).
- Ошибки DQ по ссылочной целостности:
- `stg_batch_id не найден`: проверьте, что STG загрузил все четыре справочника. - проверьте, что ODS DAG выполнялся с корректным `stg_batch_id` и без пропуска upstream задач.
Одна заполненная `stg.bookings` для выбора снимка недостаточна.
- Нет `ods.*`: выполните `bookings_ods_ddl`.
- Ошибка приведения типа: в логе найдите поле, затем сравните значение
в STG с преобразованием в `*_load.sql` и типом в DDL.
- DQ сообщает о пропущенных ключах: сопоставьте выбранный батч, SQL загрузки
и конкретную связь на карте. Для учебных таблиц проверьте, что заменены
обе заглушки: загрузка и DQ.
+128 -81
View File
@@ -1,109 +1,156 @@
# Загрузка Bookings → STG: `bookings_to_gp_stage` # DAG `bookings_to_gp_stage`: `bookings-db` → `stg` в Greenplum
DAG читает девять таблиц Bookings через внешние таблицы PXF и сохраняет Этот DAG — основной учебный пример в стенде. Он показывает путь данных из источника **Postgres**
строки в Greenplum. Весь STG, включая DQ, уже реализован на `main`; (`bookings-db`, демо‑БД `demo`) в сырой слой **STG** в **Greenplum** с инкрементальной загрузкой
в [первой лабораторной](assignment/pxf_airports.md) вы разберете и восстановите и простыми проверками качества данных.
прием `airports`.
Смысл бронирования, билета и сегмента разобран в
[руководстве о структуре](design/db_schema.md); на карте начните со
[stg.bookings](design/architecture-map.html#node=stg.bookings).
Карту открывайте [локально в браузере](design/db_schema.md#как-открыть-карту).
## Перед запуском ## Что делает DAG
Выполните подготовку из [быстрого старта](../README.md#быстрый-старт-основной-сценарий-bookings--stg--ods--dds--dm): - В источнике (`bookings-db`) генерирует следующий учебный день данных в `bookings.bookings`
стенд должен работать, база `demo` содержать исходные данные, (генератор всегда “шагает” вперёд от `max(book_date)`).
а DAG `bookings_stg_ddl` создать внутренние таблицы `stg.*` и внешние `stg.*_ext`. - В Greenplum загружает инкремент в `stg.bookings` через внешнюю таблицу `stg.bookings_ext`, используя PXF.
Альтернатива DDL DAG: `make ddl-gp`, который создает все четыре слоя. - Сверяет количество строк между источником (за окно инкремента) и загруженным батчем.
- Загружает инкремент в `stg.tickets` через внешнюю таблицу `stg.tickets_ext`, используя PXF.
- Запускает DQ‑проверки для `stg.tickets` (количество, ссылочная целостность, обязательные поля).
- Загружает справочники (full load): `stg.airports`, `stg.airplanes`, `stg.routes`, `stg.seats` + DQ.
- Загружает транзакции: `stg.flights` (инкремент), `stg.segments` (инкремент), `stg.boarding_passes` (инкремент через tickets/bookings) + DQ.
Подключения `bookings_db` и `greenplum_conn` заданы через `AIRFLOW_CONN_...` ## Что должно быть готово перед запуском
в Compose и могут не отображаться в списке Connections.
Порты, учетные данные и настройка PXF описаны в [справочнике стенда](stack.md).
В Airflow UI (по умолчанию http://localhost:8080) запустите 1) Стек поднят:
`bookings_to_gp_stage` через Trigger DAG и дождитесь завершения всех задач.
Каждый полный запуск добавляет следующий учебный день в источник.
Дата запуска Airflow не задает день генерируемых данных.
## Какие строки загружаются ```bash
make up
```
[generate_bookings_day](../sql/src/bookings_generate_day_if_missing.sql) 2) Демо‑БД bookings установлена и содержит данные:
вызывает `continue(...)` до конца следующего дня после `MAX(book_date)`.
Для пустой установленной базы он вызывает `generate(...)`, используя настройки
`bookings.start_date`, `bookings.init_days` и `bookings.jobs`.
Эти настройки задаются при инициализации Bookings.
Внешняя таблица `*_ext` читает источник; внутренний STG хранит полученные строки. ```bash
Бизнес-поля сохраняются как TEXT. `_load_id` равен `run_id` запуска STG, make bookings-init
`_load_ts` фиксирует время записи. Опорное `event_ts` зависит от таблицы: ```
| Таблицы | Отбор строк | Готовый SQL | 3) В Greenplum созданы STG‑объекты (внешние `*_ext` через PXF и внутренние таблицы слоя `stg`)
|---|---|---| для всех таблиц потока: `bookings`, `tickets`, `airports`, `airplanes`, `routes`, `seats`, `flights`,
| `bookings` | Новые `book_date` | [bookings_load.sql](../sql/stg/bookings_load.sql) | `segments`, `boarding_passes` (выберите один вариант):
| `tickets`, `segments`, `boarding_passes` | По `book_date` связанного бронирования через билеты | [tickets](../sql/stg/tickets_load.sql), [segments](../sql/stg/segments_load.sql), [boarding_passes](../sql/stg/boarding_passes_load.sql) |
| `flights` | Новые `scheduled_departure` | [flights_load.sql](../sql/stg/flights_load.sql) |
| `airports`, `airplanes`, `routes`, `seats` | Полный снимок при каждом запуске; `event_ts = now()` | [airports](../sql/stg/airports_load.sql), [airplanes](../sql/stg/airplanes_load.sql), [routes](../sql/stg/routes_load.sql), [seats](../sql/stg/seats_load.sql) |
У каждой инкрементальной таблицы своя нижняя граница: - учебный вариант: запустить DAG `bookings_stg_ddl` в Airflow UI;
`MAX(event_ts)` по предыдущим батчам этой таблицы. Верхней границы нет. - технический шорткат: `make ddl-gp`.
`NOT EXISTS` не дает повторно вставить тот же ключ в текущий `_load_id`.
У справочников сохраняются снимки разных запусков, поэтому повторение
бизнес-ключа между батчами ожидаемо.
Такой инкремент не перечитывает все старые строки источника: например, 4) Airflow Connections:
изменение рейса с датой ниже границы само по себе в новый STG-батч не попадет.
Для проверки повторяемости загрузки учитывайте и генератор:
повторный запуск `generate_bookings_day` снова продвинет источник на день.
## Порядок задач - `bookings_db` — подключение к источнику `bookings-db`;
- `greenplum_conn` — подключение к Greenplum.
В [DAG](../airflow/dags/bookings_to_gp_stage.py) после каждой загрузки стоит DQ. По умолчанию они задаются через переменные окружения `AIRFLOW_CONN_...` в `docker-compose.yml`,
Ниже стрелки показывают порядок выполнения задач Airflow. поэтому могут не отображаться в UI — для `PostgresOperator` это нормально.
Связи строк по ключам смотрите на карте.
1. `generate_bookings_day → load_bookings_to_stg → check_row_counts`. ## Как запустить
2. `load_tickets_to_stg → check_tickets_dq`.
3. После билетов параллельно могут выполняться загрузки аэропортов и моделей.
`load_routes_to_stg` ждет `check_airports_dq` и `check_airplanes_dq`;
`load_seats_to_stg` ждет только `check_airplanes_dq`.
4. После проверки маршрутов идет цепочка
`flights → segments → boarding_passes`, у каждой таблицы своя DQ-задача.
5. `finish_summary` ждет `check_boarding_passes_dq` и `check_seats_dq`.
Инкрементальные DQ допускают пустое окно: выводят `NOTICE` и завершаются успешно. 1) Откройте Airflow UI: http://localhost:8080 (admin/admin).
Пустой источник справочника считается ошибкой. Сверки выполняются для текущего 2) Запустите DAG `bookings_to_gp_stage` вручную (Trigger DAG).
батча; примеры: [bookings_dq.sql](../sql/stg/bookings_dq.sql) и 3) Дождитесь статуса Success у всех задач.
[airports_dq.sql](../sql/stg/airports_dq.sql).
## Проверка результата ## Как это работает внутри (по шагам)
Откройте Greenplum командой `make gp-psql`: 1) `generate_bookings_day`
- выполняет `sql/src/bookings_generate_day_if_missing.sql` в `bookings-db`;
- если `bookings.bookings` пустая — вызывает `generate(...)` на `BOOKINGS_INIT_DAYS`;
- иначе — вызывает `continue(...)`, добавляя ровно один следующий день.
2) `load_bookings_to_stg`
- выполняет `sql/stg/bookings_load.sql` в Greenplum;
- берёт строки из `stg.bookings_ext`, которые попадают в новое окно инкремента;
- вставляет их в `stg.bookings`, добавляя тех.колонки:
- `event_ts` (опорная метка времени для инкремента),
- `_load_ts`,
- `_load_id={{ run_id }}`.
3) `check_row_counts`
- выполняет `sql/stg/bookings_dq.sql` в Greenplum;
- считает количество строк в источнике за то же окно инкремента и сравнивает с количеством строк,
вставленных в `stg.bookings` для текущего `_load_id`;
- при расхождении делает `RAISE EXCEPTION` с понятным текстом.
4) `load_tickets_to_stg`
- выполняет `sql/stg/tickets_load.sql` в Greenplum;
- так как в `bookings.tickets` нет явной временной колонки, окно инкремента берётся по `book_date`
из связанной внешней таблицы `stg.bookings_ext` (JOIN по `book_ref`);
- вставляет строки в `stg.tickets`, добавляя `event_ts`, `_load_ts` и `_load_id={{ run_id }}`.
5) `check_tickets_dq`
- выполняет `sql/stg/tickets_dq.sql` в Greenplum;
- проверяет количество строк в том же окне инкремента, а также ссылочную целостность и обязательные поля;
- при проблемах делает `RAISE EXCEPTION`, чтобы DAG падал “красным”.
6) Справочники (full load, параллельно где возможно)
Справочники загружаются “снэпшотом” (все строки) и затем проверяются DQ-скриптом.
Порядок определяется зависимостями данных — **airports** и **airplanes** грузятся **параллельно**,
потому что не зависят друг от друга:
```
check_tickets_dq
├─ load_airports → check_airports_dq ─┐
│ ├─ load_routes → check_routes_dq
└─ load_airplanes → check_airplanes_dq ─┤
└─ load_seats → check_seats_dq
```
- `load_airports_to_stg` → `check_airports_dq` (`sql/stg/airports_load.sql`, `sql/stg/airports_dq.sql`)
- `load_airplanes_to_stg` → `check_airplanes_dq` (`sql/stg/airplanes_load.sql`, `sql/stg/airplanes_dq.sql`)
- `load_routes_to_stg` → `check_routes_dq` (`sql/stg/routes_load.sql`, `sql/stg/routes_dq.sql`) — зависит от **airports** и **airplanes** (DQ проверяет ссылочную целостность)
- `load_seats_to_stg` → `check_seats_dq` (`sql/stg/seats_load.sql`, `sql/stg/seats_dq.sql`) — зависит от **airplanes** (DQ проверяет `airplane_code → airplanes`)
7) Транзакции
- `load_flights_to_stg` → `check_flights_dq` (инкремент по `scheduled_departure`) — зависит от **routes**
- `load_segments_to_stg` → `check_segments_dq` (инкремент по `book_date` через tickets/bookings) — зависит от **flights**
- `load_boarding_passes_to_stg` → `check_boarding_passes_dq` (инкремент по `book_date` через tickets/bookings) — зависит от **segments**
Ветка `seats` работает параллельно с веткой `routes → flights → segments → boarding_passes`.
Обе ветки сходятся на `finish_summary`.
Важно: для инкрементальных таблиц “пустое окно инкремента” допустимо — загрузка и DQ логируют `NOTICE` и завершаются успешно.
Для snapshot-справочников (airports/airplanes/routes/seats) пустой источник считается ошибкой (DQ делает `RAISE EXCEPTION`).
8) `finish_summary`
- ждёт завершения **обеих** параллельных веток (`check_boarding_passes_dq` и `check_seats_dq`);
- логирует краткую сводку в конце запуска.
## Как проверить результат
```bash
make gp-psql
```
Примеры запросов:
```sql ```sql
SELECT COUNT(*) FROM stg.bookings; SELECT COUNT(*) FROM stg.bookings;
SELECT book_ref, book_date, event_ts, _load_ts, _load_id SELECT
event_ts,
_load_ts,
_load_id
FROM stg.bookings FROM stg.bookings
ORDER BY _load_ts DESC, book_ref ORDER BY event_ts DESC
LIMIT 10; LIMIT 10;
``` ```
После первого успешного запуска `stg.bookings` непуста. Сопоставьте `_load_id` ## Типичные ошибки
с Run ID в Airflow и объясните, чем `book_date` отличается от `_load_ts`.
Для просмотра первоисточника используйте `make bookings-psql`.
Далее запускайте [ODS](bookings_to_gp_ods.md). - `database "demo" does not exist`: демо‑БД не установлена → выполните `make bookings-init`.
Общий порядок слоев находится в [порядке запуска DAG](dag_execution_order.md). - Ошибки про `stg.*`/`stg.*_ext`: не применён DDL → запустите `bookings_stg_ddl` или `make ddl-gp`.
- Ошибки PXF (`protocol "pxf" does not exist`, connection refused): перезапустите `greenplum` и повторите DDL.
Для технических деталей см. `docs/reference/pxf_bookings.md`.
## Если загрузка не прошла ## Рекомендации по качеству решения
Откройте Log первой упавшей задачи в Airflow. Если упала DQ, начните с ключа Ревью решения и список улучшений, которые делают пайплайн более “эталонным” для обучения:
и батча, названных в сообщении, затем откройте ее SQL из карточки таблицы. `docs/archive/bookings_stg_code_review.md`.
- Нет базы `demo`: пройдите инициализацию из README. `make bookings-init`
пересоздает исходную базу из seed-дампа, поэтому не используйте его для
обычного повторного запуска уже заполненного стенда.
- Нет `stg.*` или `stg.*_ext`: выполните `bookings_stg_ddl`.
- Ошибка PXF или соединения: проверьте `docker compose ps`, логи `greenplum`
и `bookings-db`, затем настройки из [справочника стенда](stack.md).
Повторное применение DDL само по себе не исправляет недоступное подключение.
+26 -53
View File
@@ -1,62 +1,35 @@
# Порядок запуска DAG # Порядок запуска DAG (Cross-DAG Dependencies)
Все загрузочные DAG в стенде запускаются вручную (`schedule=None`). В этом стенде пайплайны разделены на несколько DAG-ов по слоям DWH (STG, ODS, DDS, DM).
Завершение одного слоя не запускает следующий автоматически. Они настроены с `schedule=None`, так как это учебный проект.
Подготовка Docker и источника находится в [быстром старте](../README.md#быстрый-старт-основной-сценарий-bookings--stg--ods--dds--dm).
## Создание таблиц Чтобы данные корректно прошли от источника до витрин, запускать DAG-и нужно в определённом порядке.
Перед первой загрузкой выполните по порядку: ## 1. DDL-скрипты (выполняются один раз)
1. `bookings_stg_ddl` создает STG и внешние таблицы `*_ext` для чтения через PXF. Для создания структуры таблиц в аналитических слоях:
2. `bookings_ods_ddl` создает типизированные таблицы ODS. 1. Запустите `bookings_stg_ddl` — создаст STG-таблицы и внешние `*_ext` через PXF.
3. `bookings_dds_ddl` создает измерения и факт DDS. 2. Запустите `bookings_ods_ddl` — создаст таблицы ODS (типизированные, SCD1).
4. `bookings_dm_ddl` создает витрины DM. 3. Запустите `bookings_dds_ddl` — создаст таблицы для измерений и фактов в слое DDS.
4. Запустите `bookings_dm_ddl` — создаст таблицы витрин в слое DM.
Альтернатива четырем запускам: `make ddl-gp`. *(Технический шорткат: `make ddl-gp` применяет DDL для всех 4 слоёв сразу).*
DDL создает структуру; для наполнения нужны отдельные загрузки.
В заданиях таблицы и задачи уже подготовлены, поэтому перед каждым
повторным запуском загрузки применять DDL не требуется.
## Проход данных по слоям ## 2. Ежедневная загрузка (ETL)
Запускайте следующий DAG после успешного завершения всех задач предыдущего. Для прогрузки новой порции данных (или полного перерасчёта) соблюдайте следующую цепочку:
Эта последовательность показывает зависимости загрузок; связи строк и зерно
объектов смотрите на [карте](design/architecture-map.html), открытой
[локально](design/db_schema.md#как-открыть-карту).
| Порядок | DAG и руководство | Что меняется в данных | 1. **`bookings_to_gp_stage`**
|---|---|---| - Извлекает новые данные из демо-БД PostgreSQL и сохраняет их в `stg`-схему в Greenplum.
| 1 | [bookings_to_gp_stage](bookings_to_gp_stage.md) | Генератор добавляет учебный день в Bookings; STG получает инкременты транзакций и полные снимки справочников с `_load_id = run_id` STG | - Генерирует `stg_batch_id` для текущей загрузки.
| 2 | [bookings_to_gp_ods](bookings_to_gp_ods.md) | Resolver выбирает общий STG-батч справочников; их снимки заменяются целиком. Транзакционные загрузки читают дельту STG по `_load_ts` и обновляют строки по бизнес-ключу | 2. **`bookings_to_gp_ods`**
| 3 | [bookings_to_gp_dds](bookings_to_gp_dds.md) | Сначала выполняются загрузки измерений, затем факт: вставляются новые пары `(ticket_no, flight_id)`, у существующих обновляются цена, место и признак посадки | - Берёт последний согласованный `stg_batch_id` из STG-слоя.
| 4 | [bookings_to_gp_dm](bookings_to_gp_dm.md) | `sales_report` пересчитывает полные агрегаты дат, затронутых изменениями факта; поведение остальных витрин задано в ТЗ | - Выполняет нормализацию и SCD1-UPSERT в слой ODS.
3. **`bookings_to_gp_dds`**
- Читает очищенные данные из ODS.
- Обновляет измерения (SCD1, SCD2) и инкрементально догружает новые рейсы в таблицу фактов `dds.fact_flight_sales`.
4. **`bookings_to_gp_dm`**
- Читает новые факты из DDS.
- Обновляет агрегированные витрины (использует HWM-инкрементальность по `_load_ts` или полный перерасчёт).
На исходной `main` готовы весь STG, семь таблиц ODS, календарь, аэропорты, > **💡 Архитектурная заметка:** В реальном production-окружении (Airflow) эти связи между DAG-ами обычно настраиваются автоматически через `TriggerDagRunOperator`, `ExternalTaskSensor` или механизмы Data-Aware Scheduling (Datasets/Data Assets). В учебных целях мы оставили их ручными, чтобы вы могли проинспектировать каждый слой после его загрузки.
тарифы, факт и `sales_report`. Загрузки и DQ остальных объектов являются
[заданиями](assignment/README.md). Успех этих задач с `SELECT 1;` оставляет
таблицы пустыми. У факта до реализации измерений могут быть `NULL` в
`passenger_sk`, `route_sk` и `airplane_sk`.
## Повторный запуск и проверка задания
Чтобы получить следующий учебный день, повторите цепочку STG → ODS → DDS → DM.
Когда проверяете правку SQL своего слоя на уже загруженных источниках,
начните с этого слоя; новый STG запустит генератор еще раз.
Подробности выбора батча и повторного запуска находятся в руководстве слоя.
После реализации измерений обычный повтор DDS не заполнит старые SK факта.
Выполните [пересчет по ТЗ](assignment/analyst_spec.md#пересчёт-факта-после-реализации-измерений),
затем обновите DM.
Для самопроверки задания откройте
[«Запуск и проверка»](assignment/README.md#запуск-и-проверка).
`bookings_validate` запускайте отдельно от загрузок: дождитесь всего DAG
и успешного `validate_dds.scd2_restore` перед следующей записью в хранилище.
Тест SCD2 временно меняет данные и восстанавливает их из копии.
В [лабораторной PXF](assignment/pxf_airports.md) снимки справочников готовит
`lab_pxf_airports`: он выполняет только четыре справочника STG и их DQ.
Для передачи снимка и восстановления нижних слоев используйте обычные
DAG ODS → DDS → DM. Следующий учебный день по-прежнему загружается полной
цепочкой, начиная с `bookings_to_gp_stage`.
+244
View File
@@ -0,0 +1,244 @@
# PRD: Greenplum Bookings DWH
> Курсовая работа для курса [DE Roadmap](https://github.com/dementev-dev/de-roadmap).
> Статус: **ЧЕРНОВИК v0.1** | Дата: 2026-03-08
---
## 1. Видение продукта
**Greenplum Bookings DWH** — учебный стенд, на котором студент самостоятельно строит
end-to-end ETL-пайплайн: от базы-источника до аналитических витрин.
Стенд имитирует реальную рабочую задачу Data-инженера:
- Есть «боевая» система-источник (bookings-db), в которой каждый день появляются
новые данные — как в жизни, без ограниченного объёма.
- Есть DWH на Greenplum с классическими слоями (STG → ODS → DDS → DM).
- Есть Airflow, оркестрирующий загрузку.
- Есть ТЗ от «аналитика» с описанием ожидаемых таблиц и маппингов.
Студент получает **частично реализованный пайплайн** (эталонный вертикальный срез)
и **дореализует остальное** по ТЗ — SQL-скрипты и таски в DAG.
### Почему именно bookings?
Домен бронирования авиабилетов выбран не ради предметной области, а благодаря
генератору данных: каждый вызов `make bookings-generate-day` создаёт новый день
с реалистичным объёмом. Это даёт бесконечный поток инкрементальных данных —
как в настоящей production-системе.
---
## 2. Целевая аудитория и пререквизиты
**Кто:** студенты курса DE Roadmap, дошедшие до раздела «Курсовая работа».
**Что уже умеют** (к моменту старта):
- Git: ветки, PR, merge, GitFlow
- SQL: JOIN, CTE, оконные функции, планы запросов, моделирование (3NF, звезда, SCD)
- Python: скрипты, pandas, базовое ООП
- Docker: запуск контейнеров, логи, docker-compose
- Airflow: понятие DAG, операторы, зависимости, UI, логи
- Greenplum: распределение по сегментам, skew, EXPLAIN, отличие от Postgres
**Уровень:** уверенный джун, готовящийся к первым собеседованиям.
---
## 3. Учебные результаты (Learning Outcomes)
После выполнения курсовой студент умеет:
1. **Проектировать и реализовывать ETL-пайплайн** по слоям DWH
(STG → ODS → DDS → DM) на реальном стеке Airflow + Greenplum.
2. **Читать ТЗ от аналитика** (маппинги, описания таблиц) и превращать его
в работающий SQL + DAG.
3. **Писать идемпотентные загрузки** с инкрементальностью (HWM, _load_id,
delete+insert), понимая, почему в Greenplum не используется MERGE.
4. **Реализовывать SCD1/SCD2** и объяснять, когда что применяется.
5. **Настраивать и проверять Data Quality** — понимает, зачем DQ-проверки
и как их встроить в пайплайн.
6. **Работать с Greenplum** как с MPP: выбирать distribution key,
понимать heap vs AO, читать планы запросов.
7. **Оформить проект как портфолио** — репозиторий пригоден для упаковки
в резюме как реальный опыт работы с Airflow и Greenplum.
---
## 4. Скоуп
### В скоупе (In Scope)
| Компонент | Описание |
|-----------------------|-------------------------------------------------------------|
| Источник данных | bookings-db (Postgres) с генератором дней |
| DWH | Greenplum, 4 слоя: STG, ODS, DDS, DM |
| Оркестрация | Apache Airflow (PostgresOperator + SQL-файлы) |
| Федеративный доступ | PXF (чтение из Postgres в Greenplum) |
| Инфраструктура | Docker Compose (полный стенд в одной команде) |
| Data Quality | DQ-проверки, встроенные в DAG |
| Документация | README, ТЗ, design docs, naming conventions |
### Вне скоупа (Out of Scope)
| Что | Почему |
|-----------------------|-------------------------------------------------------------|
| Kafka / стриминг | Отдельный стенд в курсе |
| BI-инструменты | Фокус на ETL, не на визуализации |
| CI/CD | Избыточно для курсовой |
| Spark / Trino / dbt | Отдельные стенды в курсе |
| Второй источник | Усложнение без пропорциональной учебной ценности |
| CSV-пайплайн | Вынести в [airflow-manual](https://github.com/dementev-dev/airflow-manual) |
| Облачная инфраструктура | Всё локально, через Docker |
---
## 5. Архитектура стенда
### Сервисы (Docker Compose)
```
bookings-db (Postgres 16) ──PXF──> Greenplum 6.27
├── stg.* (стейджинг)
├── ods.* (операционное хранилище)
├── dds.* (детальное хранилище)
└── dm.* (витрины)
pgmeta (Postgres 16) ─────────────> Airflow (webserver + scheduler)
```
### Слои DWH
| Слой | Назначение | Паттерн загрузки | Кол-во таблиц |
|------|-----------------------------------|---------------------------|---------------|
| STG | Зеркало источника | TRUNCATE + INSERT (batch) | 9 |
| ODS | Нормализованное хранилище | SCD1 UPSERT | 9 |
| DDS | Измерения + факты (Kimball) | SCD1/SCD2 + fact load | 7 (6D + 1F) |
| DM | Аналитические витрины | HWM-инкремент | 5 |
### Сущности
| STG / ODS | DDS | DM |
|----------------------|--------------------------|-----------------------|
| bookings | dim_airports | airport_traffic |
| tickets | dim_airplanes | monthly_overview |
| airports | dim_passengers | passenger_loyalty |
| airplanes | dim_routes (SCD2) | route_performance |
| routes | dim_calendar | sales_report |
| seats | dim_tariffs | |
| flights | fact_flight_sales | |
| segments | | |
| boarding_passes | | |
---
## 6. Педагогическая модель
Подробности — в [assignment_design.md](assignment_design.md).
### Принцип: «Эталонный срез + ТЗ»
Студент получает репозиторий, в котором:
1. **Эталонный вертикальный срез** — полностью реализованная цепочка
`sales_report` и все её источники вниз по слоям (STG → ODS → DDS → DM).
2. **ТЗ от аналитика** — описание остальных таблиц
(analyst_spec.md — будет создан на Этапе 3, см. TODO.md).
3. **Частично готовый DAG** — студент добавляет свои таски по аналогии.
4. **Валидационный DAG** — студент запускает для самоконтроля.
### Что делает студент
- Пишет DDL, SQL-загрузки, DQ-проверки для назначенных таблиц
- Добавляет таски в существующий DAG
- Проверяет результат через валидационный DAG и запросы в Greenplum
### Что студент НЕ делает
- Не поднимает инфраструктуру с нуля (Docker Compose дан)
- Не пишет DAG с нуля (шаблон дан)
- Не настраивает Airflow Connections (преднастроены)
- Не работает с PXF-конфигурацией (настроен)
---
## 7. Ветки и workflow
```
main (стартовое состояние)
├── Эталонный срез: реализованные таблицы + DAG
├── ТЗ от аналитика
├── Инфраструктура (Docker, Make, PXF)
├── Заглушки / TODO-маркеры для студенческих заданий
└── Валидационный DAG для самоконтроля
solution (полное решение)
└── Все таблицы реализованы — эталон для самопроверки
и подсказка, если студент застрял
```
### Workflow студента
1. Форкает репозиторий
2. Читает README и ТЗ
3. `make up` — поднимает стенд
4. `make bookings-init` — инициализирует источник
5. Запускает DDL-DAG'и (эталонные таблицы создаются)
6. Запускает ETL-DAG'и — эталонный срез работает
7. Реализует задания из ТЗ (SQL + таски в DAG)
8. Проверяет себя через валидационный DAG
9. `make bookings-generate-day` — генерирует новый день, проверяет
инкрементальность
10. Защищает работу перед ментором
---
## 8. Критерии приёмки курсовой
### Для студента (самопроверка)
- [ ] Стенд поднимается (`make up`) без ошибок
- [ ] Все DAG'и проходят без failed-тасков
- [ ] Данные доезжают от STG до DM
- [ ] Валидационный DAG проходит на всех реализованных таблицах
- [ ] После `make bookings-generate-day` + повторного запуска DAG
данные корректно доливаются (инкрементальность работает)
### Для ментора (ревью + защита)
- [ ] Код соответствует naming conventions (`docs/design/naming_conventions.md`)
- [ ] SQL идемпотентен (повторный запуск не ломает данные)
- [ ] Distribution keys выбраны осмысленно
- [ ] Студент может объяснить: почему delete+insert, а не MERGE;
разницу SCD1/SCD2; что такое HWM; как работает _load_id
- [ ] Код оформлен для портфолио (чистый Git-history, README)
---
## 9. Ограничения и риски
| Риск / ограничение | Митигация |
|--------------------------------------------|-------------------------------------------------|
| Стенд тяжёлый (~8-16 GB RAM) | Указать минимальные требования; не утяжелять |
| bookings-db генерирует данные медленно | Не добавлять нагрузку; задокументировать ожидание|
| Студент может застрять надолго | Ветка `solution` как подсказка; еженедельные встречи |
| Greenplum 6.x — устаревающая версия | Для учебных целей достаточно; паттерны переносимы |
| PXF нестабилен при холодном старте | Задокументировано в README; healthcheck настроен |
### Требования к машине студента
- 2-4 CPU, 8-16 GB RAM, 25-40 GB диска
- Linux / WSL2 / macOS
- Docker + Docker Compose
---
## 10. План работ
План с чекбоксами и рекомендациями по инструментам: [TODO.md](../../TODO.md).
---
## 11. Открытые вопросы
1. **Название** — рабочее: «Greenplum Bookings DWH». Финализировать.
File diff suppressed because it is too large. Load diff
-69
View File
@@ -1,69 +0,0 @@
# Исходники карты DWH
Готовый файл - [../architecture-map.html](../architecture-map.html).
Откройте его локально в браузере. Для самой карты сервер и интернет не требуются.
Ссылки на SQL, DAG и Markdown открывают Gitea, поэтому для переходов нужен интернет.
Учебный маршрут находится в [руководстве о структуре](../db_schema.md).
## Редактирование и сборка
- `map.json` - единственный каталог объектов, полей, связей и текстов карточек.
- `template.html` - интерфейс. SVG, карточки, постоянная раскладка и выделение
адаптированы из `clickstream-data-platform/docs/handbook/architecture-map/template.html`.
- `render.py` - сборка автономного HTML и статические проверки. Нужны uv и Python
3.11 или новее; пакеты Python и JavaScript не требуются. JSON заменяет YAML
образца, чтобы сборка обходилась стандартной библиотекой.
Из корня репозитория:
```bash
uv run docs/design/architecture-map/render.py
uv run docs/design/architecture-map/render.py --check
```
Правьте исходники, затем пересобирайте HTML. `--check` сверяет:
имена объектов с DDL/PXF, важные поля и поля связей, статусы загрузок и DQ,
входы готовых SQL со стрелками потока, файлы и разделы по ссылкам,
уникальность идентификаторов и позиций, свежесть HTML.
Проверка входов учитывает именованные таблицы в FROM/JOIN;
смысл соединений нужно сверять при изменении SQL вручную.
`repository_url` в `map.json` задает адрес Gitea с окончанием `/src/`.
В нем нет имени ветки или коммита: Gitea открывает файл из текущей ветки
по умолчанию. Пути в `links` остаются относительными к готовому HTML,
чтобы сборка проверяла файлы и разделы в локальном репозитории;
интерфейс преобразует их в адреса Gitea. Ссылки вида `#node=…` остаются
в локальной карте. Ссылка на руководство в шапке собирается из того же адреса.
Внешние `stg.*_ext` представлены в карточках STG, поскольку это входы чтения,
а не еще одна копия данных. Поля источника сверяются с контрактом PXF.
Для заглушек используются DDL и `docs/assignment/analyst_spec.md`.
Новые предположения о поведении загрузок в карточки не добавляйте.
## Адреса объектов
`../architecture-map.html#node=ods.airplanes` выбирает таблицу.
Дополнение `&view=keys` включает связи по ключам; без него показан поток данных.
Идентификатор равен полному имени таблицы и не зависит от позиции в карте.
Неизвестный адрес возвращает обзор с сообщением. Назад/вперед в браузере
восстанавливают предыдущий выбор и вид связей.
## Проверка в браузере
Статические проверки не заменяют этот проход:
1. Откройте готовый HTML с диска. Убедитесь, что видны пять слоев,
имена таблиц и пометки заданий; ошибок JavaScript нет.
2. Выберите `bookings.tickets`, затем `ods.segments` и `dds.fact_flight_sales`.
Проверьте источники, потребителей и карточки связей. Снимите выделение
повторным выбором, кнопкой "Общий вид" и клавишей Esc.
3. Для выбранных билета, факта и `dds.dim_airplanes` переключите оба вида:
выбор, позиции и прокрутка карты должны сохраниться.
4. У факта откройте обе роли `dim_airports`, путь через `ods.routes`
и выбор версии `dim_routes`. Проверьте отдельные карточки связей.
5. Откройте адрес объекта, обновите страницу, проверьте назад/вперед.
Откройте DDL, загрузку, DQ, DAG и пункт задания из карточки в Gitea.
Проверьте форматирование Markdown, подсветку кода и переход к разделу задания.
Ссылка на таблицу должна открывать локальную карту с тем же выбором.
6. Проверьте выбор клавишами Enter/пробел и вид на узком экране.
На узком экране карта прокручивается, карточка находится под ней.
File diff suppressed because it is too large. Load diff
-173
View File
@@ -1,173 +0,0 @@
# /// script
# requires-python = ">=3.11"
# dependencies = []
# ///
"""Проверить данные карты и собрать автономный HTML без внешних зависимостей."""
from __future__ import annotations
import argparse
import json
import re
from html import escape
from pathlib import Path
from urllib.parse import unquote, urljoin, urlsplit
HERE = Path(__file__).resolve().parent
ROOT = HERE.parents[2]
OUTPUT = HERE.parent / "architecture-map.html"
MARKER = "/*__MAP_DATA__*/"
NOTICE = (
"<!-- Собрано из architecture-map/map.json и template.html. "
"Команда: uv run docs/design/architecture-map/render.py -->\n"
)
def headings(text: str) -> set[str]:
"""Якоря Markdown для ссылок на существующие разделы документации."""
result = set(re.findall(r'<a\s+id="([^"]+)"', text))
for title in re.findall(r"^#{1,6}\s+(.+)$", text, re.M):
slug = re.sub(r"[^\w\- ]", "", title.lower()).replace(" ", "-")
result.add(slug)
return result
def validate(data: dict) -> None:
"""Сверить объекты, поля, статусы, входы готовых SQL и локальные ссылки."""
repository = urlsplit(data["repository_url"])
if (
repository.scheme != "https"
or not repository.netloc
or not repository.path.endswith("/src/")
or repository.query
or repository.fragment
):
raise ValueError("Укажите HTTPS-адрес репозитория Gitea с окончанием /src/")
nodes = {node["id"]: node for node in data["nodes"]}
if len(nodes) != len(data["nodes"]):
raise ValueError("Повторяется идентификатор объекта")
edge_ids = [e["id"] for e in data["edges"]]
if len(set(edge_ids)) != len(edge_ids):
raise ValueError("Повторяется идентификатор связи")
columns, externals, tables = {}, {}, set()
for path in sorted((ROOT / "sql").glob("*/*_ddl.sql")):
text = re.sub(r"--[^\n]*", "", path.read_text(encoding="utf-8"))
pattern = r"CREATE\s+(EXTERNAL\s+)?TABLE\s+(?:IF NOT EXISTS\s+)?(\w+\.\w+)\s*\((.*?)\n\)"
for external, table, body in re.findall(pattern, text, re.S | re.I):
columns[table] = set(re.findall(r"^\s*(\w+)\s+\w+", body, re.M))
if external:
source = re.search(r"pxf://([^?]+)", text)[1]
columns[source] = columns[table]
externals[table] = source
else:
tables.add(table)
expected = tables | set(externals.values())
if set(nodes) != expected:
raise ValueError(f"Карта и DDL расходятся: {set(nodes) ^ expected}")
parts = {part for n in nodes.values() for part in n["parts"]}
if parts != set(externals):
raise ValueError("В карточках STG должны быть представлены все внешние таблицы")
layers = {layer["id"] for layer in data["layers"]}
positions = set()
for node in nodes.values():
if node["layer"] not in layers:
raise ValueError(f"Неизвестный слой: {node['id']}")
position = (node["layer"], node["order"])
if position in positions:
raise ValueError(f"Объекты перекрываются: {position}")
positions.add(position)
for field in ("what", "grain", "keys", "fields", "fill", "links"):
if not node[field]:
raise ValueError(f"Пустое поле {field}: {node['id']}")
for field in node["fields"]:
if field["name"] not in columns[node["id"]]:
raise ValueError(f"Нет поля {node['id']}.{field['name']} в DDL/PXF")
if node["layer"] == "source":
continue
layer, name = node["id"].split(".")
for role in ("load", "dq"):
path = ROOT / f"sql/{layer}/{name}_{role}.sql"
sql = re.sub(r"--[^\n]*", "", path.read_text(encoding="utf-8")).strip()
stub = sql.upper() == "SELECT 1;"
if stub != (node["status"] == "student"):
raise ValueError(
f"Статус карты не совпадает с {path.relative_to(ROOT)}"
)
if role != "load" or stub:
continue
sources = set(re.findall(r"\b(?:FROM|JOIN)\s+(\w+\.\w+)", sql, re.I))
sources = {externals.get(s, s) for s in sources if s != node["id"]}
sources &= expected
drawn = {
e["from"]
for e in data["edges"]
if e["mode"] == "flow" and e["to"] == node["id"]
}
if sources != drawn:
raise ValueError(
f"Входы SQL и карты расходятся у {node['id']}: {sources ^ drawn}"
)
for edge in data["edges"]:
if edge["from"] not in nodes or edge["to"] not in nodes:
raise ValueError(f"Неизвестный конец связи {edge['id']}")
if edge["mode"] not in ("flow", "keys") or not edge["join"] or not edge["refs"]:
raise ValueError(f"Неполное описание связи {edge['id']}")
for ref in edge["refs"]:
if (
ref["node"] not in nodes
or not set(ref["columns"]) <= columns[ref["node"]]
):
raise ValueError(f"Неизвестные поля связи {edge['id']}: {ref}")
count = 0
for item in [*nodes.values(), *data["edges"]]:
for link in item["links"]:
url = urlsplit(link["url"])
if url.scheme or url.netloc:
raise ValueError(f"Ссылка должна вести в локальный репозиторий: {link}")
path = (OUTPUT.parent / unquote(url.path)).resolve()
if not path.is_relative_to(ROOT) or not path.is_file():
raise ValueError(f"Файл по ссылке не найден: {link['url']}")
if url.fragment and unquote(url.fragment) not in headings(
path.read_text(encoding="utf-8")
):
raise ValueError(f"Раздел по ссылке не найден: {link['url']}")
count += 1
print(
f"Проверены {len(nodes)} объектов, {len(edge_ids)} связей, {count} ссылок; поля, статусы и входы SQL совпадают"
)
def main() -> int:
"""Собрать HTML либо проверить его свежесть вместе с исходными данными."""
parser = argparse.ArgumentParser(description=__doc__)
parser.add_argument("--check", action="store_true", help="проверить без записи")
args = parser.parse_args()
try:
data = json.loads((HERE / "map.json").read_text(encoding="utf-8"))
validate(data)
template = (HERE / "template.html").read_text(encoding="utf-8")
if template.count(MARKER) != 1:
raise ValueError("В шаблоне должен быть ровно один маркер данных")
payload = json.dumps(data, ensure_ascii=False, indent=2).replace("<", "\\u003c")
guide_url = urljoin(data["repository_url"], "docs/design/db_schema.md")
result = NOTICE + template.replace(MARKER, payload).replace(
"__GUIDE_URL__", escape(guide_url, quote=True)
)
if args.check:
if not OUTPUT.exists() or OUTPUT.read_text(encoding="utf-8") != result:
raise ValueError(
"HTML устарел. Выполните uv run docs/design/architecture-map/render.py"
)
print("HTML соответствует исходникам")
else:
OUTPUT.write_text(result, encoding="utf-8")
print(f"Собрана карта: {OUTPUT.relative_to(ROOT)}")
return 0
except (ValueError, KeyError, OSError) as exc:
print(f"Не удалось собрать карту: {exc}")
return 1
if __name__ == "__main__":
raise SystemExit(main())
-481
View File
@@ -1,481 +0,0 @@
<!doctype html>
<html lang="ru">
<head>
<meta charset="utf-8">
<meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
<title>Карта DWH авиаперевозок</title>
<style>
:root {
color-scheme: light;
--paper: #f7f7f5;
--panel: #ffffff;
--ink: #272a2d;
--muted: #6b7177;
--line: #8c9298;
--soft: #e6e8e9;
--accent: #b54a2a;
--accent-soft: #f5ded7;
}
* { box-sizing: border-box; }
body {
margin: 0;
background: var(--paper);
color: var(--ink);
font: 15px/1.45 system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", sans-serif;
}
header { padding: 22px 26px 12px; }
h1 { margin: 0 0 5px; font-size: 25px; }
.lead { margin: 0; color: var(--muted); }
.controls {
display: flex;
flex-direction: column;
align-items: flex-start;
gap: 8px;
padding: 8px 26px 16px;
}
.switcher { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 6px; }
button {
border: 1px solid #aeb3b7;
border-radius: 18px;
background: var(--panel);
color: var(--ink);
padding: 6px 13px;
font: inherit;
cursor: pointer;
}
button[aria-pressed="true"] {
border-color: var(--accent);
background: var(--accent-soft);
color: #71301e;
}
button:focus-visible, [tabindex="0"]:focus-visible {
outline: 3px solid #d79078;
outline-offset: 2px;
}
.legend { display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 8px 20px; color: var(--muted); }
.legend-item { display: inline-flex; align-items: center; gap: 7px; }
.legend-icon { display: block; width: 50px; height: 20px; flex: none; }
main {
display: grid;
grid-template-columns: minmax(0, 1fr) 370px;
gap: 16px;
padding: 0 18px 24px;
align-items: start;
}
.map-scroll {
overflow-x: auto;
border: 1px solid #d7d9da;
border-radius: 10px;
background: var(--panel);
}
#map { display: block; width: 100%; min-width: 1040px; height: auto; }
.layer-title { font-size: 15px; font-weight: 700; text-anchor: middle; }
.layer-caption { font-size: 11px; fill: var(--muted); text-anchor: middle; }
.zone-caption { font-size: 12px; fill: var(--muted); }
.column-guide { stroke: #eef0f1; stroke-width: 1; }
.edge-line {
fill: none;
stroke: var(--line);
stroke-width: 1.8;
marker-end: url(#arrowhead);
transition: opacity .15s, stroke .15s, stroke-width .15s;
}
.edge-line.dashed { stroke-dasharray: 8 6; }
.edge-line.dotted { stroke-dasharray: 2 6; stroke-linecap: round; }
.edge-hit { fill: none; stroke: transparent; stroke-width: 14; cursor: pointer; }
.node { cursor: pointer; transition: opacity .15s; }
.node rect, .legend-node rect {
fill: #f1f2f2;
stroke: #858b90;
stroke-width: 1.2;
rx: 7;
transition: fill .15s, stroke .15s, stroke-width .15s;
}
.node text {
fill: var(--ink);
font: 14px ui-monospace, SFMono-Regular, Consolas, monospace;
text-anchor: middle;
pointer-events: none;
}
.node .stream-mark { fill: var(--muted); font: 11px system-ui, sans-serif; }
.is-filtered, .is-context-dim { opacity: .16; }
.is-path:not(.is-filtered), .is-hover:not(.is-filtered) { opacity: 1; }
.is-path .edge-line, .edge.is-path .edge-line {
stroke: var(--accent); stroke-width: 2.8; marker-end: url(#arrowhead-active);
}
.node.is-path rect { fill: var(--accent-soft); stroke: var(--accent); stroke-width: 2; }
.node.is-hover rect { fill: #faefeb; stroke: #d79078; }
.edge.is-hover .edge-line { stroke: #d79078; stroke-width: 2.2; }
.node.is-selected rect { stroke-width: 3; }
.edge.is-selected .edge-line { stroke-width: 4; }
aside {
min-height: 470px; max-height: calc(100vh - 32px); overflow-y: auto; position: sticky; top: 16px;
padding: 20px;
border: 1px solid #d7d9da;
border-radius: 10px;
background: var(--panel);
}
@media (max-width: 900px) { main { grid-template-columns: minmax(0, 1fr); } aside { min-height: 0; max-height: none; position: static; } .map-scroll { max-height: 50vh; overflow: auto; } }
aside h2 { margin: 0 0 3px; font-size: 20px; overflow-wrap: anywhere; }
.meta { margin: 0 0 18px; color: var(--muted); }
.card-section { margin-top: 17px; }
.card-section h3 { margin: 0 0 5px; font-size: 13px; }
.card-section p { margin: 0; }
.card-section ul { margin: 5px 0 0; padding-left: 20px; }
.card-section li + li { margin-top: 5px; }
code { font: .92em ui-monospace, SFMono-Regular, Consolas, monospace; }
a { color: #8a351e; text-underline-offset: 2px; }
.hint { color: var(--muted); font-size: 13px; }
.edge[hidden] { display: none; }
.node.student rect, .legend-node.student rect { stroke-dasharray: 5 3; }
.node.student .stream-mark { fill: #875a14; }
.edge.expected .edge-line, .legend-arrow.expected .edge-line { stroke-dasharray: 5 4; }
.node.is-upstream rect, .legend-node.is-upstream rect { fill: #e3eff5; stroke: #307c9a; }
.node.is-downstream rect, .legend-node.is-downstream rect { fill: #e7f1e5; stroke: #527a43; }
.node.is-selected rect, .legend-node.is-selected rect { fill: var(--accent-soft); stroke: var(--accent); }
.relation-button { border-radius: 5px; padding: 5px 7px; text-align: left; width: 100%; margin-top: 5px; font-size: 13px; }
.badge { font-size: 13px; padding: 3px 8px; border-radius: 4px; background: #eef1ed; display: inline-block; }
.badge.student { background: #fff1cf; color: #775018; }
.navigation { margin: 8px 0; }
code { overflow-wrap: anywhere; }
summary { cursor: pointer; font-weight: 600; }
#view-hint { margin: 0; max-width: 1050px; }
noscript { display: block; padding: 20px; }
</style>
</head>
<body>
<header>
<h1 id="page-title"></h1>
<p class="lead" id="lead"></p>
<p class="navigation"><a href="__GUIDE_URL__" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Руководство: от бронирования до витрины (Gitea)</a> · Учебная ветка main</p>
</header>
<div class="controls">
<div class="switcher" id="switcher" aria-label="Вид связей"></div>
<p id="view-hint" class="hint"></p>
<div class="legend" aria-label="Обозначения стрелок">
<span class="legend-item">
<svg class="legend-icon legend-arrow" viewBox="0 0 50 20" aria-hidden="true"><path class="edge-line" d="M 2 10 H 43"/></svg>
<span id="ready-edge-legend">Готовая загрузка</span>
</span>
<span class="legend-item">
<svg class="legend-icon legend-arrow expected" viewBox="0 0 50 20" aria-hidden="true"><path class="edge-line" d="M 2 10 H 43"/></svg>
<span id="expected-edge-legend">Загрузка по ТЗ</span>
</span>
<span class="legend-item">
<svg class="legend-icon legend-arrow is-path" viewBox="0 0 50 20" aria-hidden="true"><path class="edge-line" d="M 2 10 H 43"/></svg>
<span>Выделенные связи</span>
</span>
</div>
<div class="legend" aria-label="Обозначения таблиц">
<span class="legend-item">
<svg class="legend-icon legend-node" viewBox="0 0 50 20" aria-hidden="true"><rect x="4" y="2" width="40" height="16"/></svg>
<span>Готовая таблица</span>
</span>
<span class="legend-item">
<svg class="legend-icon legend-node student" viewBox="0 0 50 20" aria-hidden="true"><rect x="4" y="2" width="40" height="16"/></svg>
<span>Учебная заглушка</span>
</span>
<span class="legend-item">
<svg class="legend-icon legend-node is-upstream" viewBox="0 0 50 20" aria-hidden="true"><rect x="4" y="2" width="40" height="16"/></svg>
<span id="upstream-legend">Источники</span>
</span>
<span class="legend-item">
<svg class="legend-icon legend-node is-downstream" viewBox="0 0 50 20" aria-hidden="true"><rect x="4" y="2" width="40" height="16"/></svg>
<span id="downstream-legend">Потребители</span>
</span>
<span class="legend-item">
<svg class="legend-icon legend-node is-selected" viewBox="0 0 50 20" aria-hidden="true"><rect x="4" y="2" width="40" height="16"/></svg>
<span>Выбранная таблица</span>
</span>
</div>
</div>
<main>
<div class="map-scroll">
<svg id="map" viewBox="0 0 1250 725" role="group" aria-label="Путь данных через слои хранилища"></svg>
</div>
<aside id="details" aria-live="polite" aria-label="Карточка выбранного объекта"></aside>
</main>
<noscript>Для интерактивной карты включите JavaScript. Объяснение модели доступно в <a href="__GUIDE_URL__">руководстве в Gitea</a>.</noscript>
<script>
const MAP = /*__MAP_DATA__*/;
const NS = "http://www.w3.org/2000/svg";
const state = { view: "flow", selected: null };
const nodeById = new Map(MAP.nodes.map(node => [node.id, node]));
const edgeById = new Map(MAP.edges.map(edge => [edge.id, edge]));
const positions = new Map();
const svg = document.getElementById("map");
const details = document.getElementById("details");
const statusLabel = {ready: "Готовая загрузка", student: "Задание · загрузка и DQ — заглушки", source: "Источник · демо-БД"};
function svgElement(name, attributes = {}) {
const element = document.createElementNS(NS, name);
Object.entries(attributes).forEach(([key, value]) => element.setAttribute(key, value));
return element;
}
function layerTitle(layerId) { return MAP.layers.find((layer) => layer.id === layerId)?.title ?? ""; }
function appendRichText(parent, value) {
value.split("`").forEach((part, index) => {
const element = index % 2 ? document.createElement("code") : document.createTextNode(part);
if (index % 2) element.textContent = part;
parent.append(element);
});
}
function addSection(title, value) {
if (!value || (Array.isArray(value) && !value.length)) return;
const section = document.createElement("section");
section.className = "card-section";
const heading = document.createElement("h3");
heading.textContent = title;
section.append(heading);
if (Array.isArray(value)) {
const list = document.createElement("ul");
value.forEach((item) => {
const row = document.createElement("li");
appendRichText(row, item);
list.append(row);
});
section.append(list);
} else {
const paragraph = document.createElement("p");
appendRichText(paragraph, value);
section.append(paragraph);
}
details.append(section);
}
function addLinks(links) {
if (!links?.length) return;
const section = document.createElement("section");
section.className = "card-section";
const heading = document.createElement("h3");
heading.textContent = "Ссылки";
const list = document.createElement("ul");
links.forEach((item) => {
const row = document.createElement("li");
const link = document.createElement("a");
// Выбор таблицы остается в локальной карте; файлы открываются в Gitea.
link.href = item.url.startsWith("#") ? item.url : new URL(item.url, new URL("docs/design/", MAP.repository_url)).href;
link.target = "_blank";
link.rel = "noopener noreferrer";
link.textContent = item.label;
row.append(link);
list.append(row);
});
section.append(heading, list);
details.append(section);
}
function renderIntro(message = "") {
details.replaceChildren();
const heading = document.createElement("h2");
heading.textContent = message || "Начните с билета";
details.append(heading);
addSection("Маршрут чтения", "Один билет может включать несколько перелетов. Выберите bookings.tickets, затем проследите сегменты до факта и витрины sales_report.");
addSection("Как исследовать", "Выбор таблицы подсвечивает ее окружение: источники и потребителей в потоке данных, родителей и потомков в связях по ключам. Их положение остается прежним. Соседние связи доступны кнопками в карточке. Повторный выбор, Esc или «Общий вид» снимает выделение.");
addSection("Что показывает карта", "Стрелки описывают данные. Порядок задач Airflow смотрите отдельно по ссылке на DAG в карточке. Пунктирная стрелка означает ожидаемую загрузку из задания.");
addSection("Вход через PXF", "Внешние stg.*_ext показаны внутри карточек STG: они читают Postgres, но сами не хранят копию данных.");
addSection("Ключи", "Все ключи и связи здесь логические. DDL таблиц DWH не объявляет PRIMARY KEY, UNIQUE и FOREIGN KEY. DISTRIBUTED BY задает размещение, а не уникальность.");
addLinks([{label: "Открыть руководство о модели", url: "db_schema.md"}]);
}
function relationButtons(node) {
const section = document.createElement("section");
section.className = "card-section";
const h = document.createElement("h3"); h.textContent = "Связи рядом с таблицей";
section.append(h);
const edges = MAP.edges.filter(e => e.mode === state.view && (e.from === node.id || e.to === node.id));
edges.forEach(edge => {
const b = document.createElement("button"); b.className = "relation-button";
const neighbor = edge.from === node.id ? edge.to : edge.from;
b.textContent = `${edge.from === node.id ? "→" : "←"} ${neighbor}: ${edge.label}`;
b.dataset.edge = edge.id;
b.addEventListener("click", () => selectItem("edge", edge.id));
section.append(b);
});
if (!edges.length) {
const p = document.createElement("p"); p.textContent = "В этом виде рядом нет связей. Переключите вид, чтобы увидеть путь загрузки."; section.append(p);
}
details.append(section);
}
function renderNodeCard(node) {
details.replaceChildren();
const heading = document.createElement("h2"); heading.textContent = node.name;
const meta = document.createElement("p"); meta.className = `badge ${node.status}`; meta.textContent = statusLabel[node.status];
details.append(heading, meta);
addSection("Назначение", node.what);
addSection("Одна строка", node.grain);
addSection("Логические ключи", node.keys);
addSection(node.status === "student" ? "Ожидаемый результат по ТЗ" : "Как наполняется", node.fill);
if (node.parts.length) addSection("Вход через PXF", node.parts.map(id => `\`${id}\` — внешняя таблица для чтения Postgres, без локального хранения. Ее определение находится в том же DDL.`));
const fields = document.createElement("details"); fields.className = "card-section";
const summary = document.createElement("summary"); summary.textContent = `Важные поля (${node.fields.length})`;
const list = document.createElement("ul");
node.fields.forEach(field => {
const li = document.createElement("li"); appendRichText(li, "`" + field.name + "` — " + field.meaning); list.append(li);
});
fields.append(summary,list); details.append(fields);
relationButtons(node);
const dag = {stg:"stage",ods:"ods",dds:"dds",dm:"dm"}[node.layer];
addLinks([...node.links, ...(dag ? [{label:"DAG · порядок задач",url:`../../airflow/dags/bookings_to_gp_${dag}.py`}] : []), {label:"Ссылка на эту таблицу",url:`#node=${node.id}&view=${state.view}`}]);
}
function renderEdgeCard(edge) {
details.replaceChildren();
const heading = document.createElement("h2"); heading.textContent = edge.label; details.append(heading);
addSection("Таблицы", "`" + edge.from + "` → `" + edge.to + "`");
addSection("Вид связи", edge.mode === "flow" ? (edge.status === "student" ? "Ожидаемый поток по ТЗ; загрузка пока не реализована." : "Чтение и преобразование данных в готовом SQL.") : "Логическое сопоставление строк по ключам. Это не зависимость задач Airflow и не объявленное ограничение БД.");
addSection("Что связывает", edge.join);
addSection("Участвующие поля", edge.refs.map(r => `\`${r.node}\`: ${r.columns.map(c => "`"+c+"`").join(", ")}`));
[edge.from, edge.to].forEach(id => {
const b = document.createElement("button"); b.className = "relation-button"; b.textContent = `Открыть ${id}`;
b.addEventListener("click", () => selectItem("node", id)); details.append(b);
});
addLinks(edge.links);
}
function layoutMap() {
MAP.layers.forEach((layer, index) => {
MAP.nodes.filter(node => node.layer === layer.id).forEach(node => {
positions.set(node.id, {x: 20 + index * 250, y: 72 + node.order * 70, width: 195, height: 48});
});
});
}
function edgePath(edge, offset) {
const a = positions.get(edge.from), b = positions.get(edge.to);
const y1 = a.y + a.height / 2 + offset, y2 = b.y + b.height / 2 + offset;
if (a.x === b.x) {
const x = a.x + a.width, bend = x + 20 + Math.abs(a.y - b.y) * .08 + offset;
return `M ${x} ${y1} C ${bend} ${y1}, ${bend} ${y2}, ${x} ${y2}`;
}
const x1 = a.x + a.width, x2 = b.x, bend = Math.max(18, (x2 - x1) / 2);
return `M ${x1} ${y1} C ${x1 + bend} ${y1}, ${x2 - bend} ${y2}, ${x2} ${y2}`;
}
function drawMap() {
const defs = svgElement("defs");
[["arrowhead", "#8c9298"], ["arrowhead-active", "#b54a2a"]].forEach(([id, fill]) => {
const marker = svgElement("marker", {id, viewBox:"0 0 8 8", refX:"7", refY:"4", markerWidth:"6", markerHeight:"6", orient:"auto"});
marker.append(svgElement("path", {d:"M 0 0 L 8 4 L 0 8 z", fill})); defs.append(marker);
});
svg.append(defs);
MAP.layers.forEach((layer,index) => {
const center = 117.5 + index * 250;
const title = svgElement("text", {x:center, y:27, class:"layer-title"}); title.textContent = layer.title;
const caption = svgElement("text", {x:center, y:47, class:"layer-caption"}); caption.textContent = layer.caption;
svg.append(title,caption);
});
MAP.edges.forEach(edge => {
const siblings = MAP.edges.filter(e => e.from === edge.from && e.to === edge.to && e.mode === edge.mode);
const offset = (siblings.indexOf(edge) - (siblings.length - 1) / 2) * 13;
const group = svgElement("g", {class:`edge ${edge.status === "student" ? "expected" : ""}`, "data-id":edge.id, tabindex:"0", role:"button", "aria-label":`${edge.label}: ${edge.from} → ${edge.to}`});
const d = edgePath(edge,offset);
group.append(svgElement("path", {d,class:"edge-line"}),svgElement("path", {d,class:"edge-hit"}));
bindSelection(group,"edge",edge.id); svg.append(group);
});
MAP.nodes.forEach(node => {
const p = positions.get(node.id);
const g = svgElement("g", {class:`node ${node.status}`, "data-id":node.id, tabindex:"0", role:"button", "aria-label":`${node.name}: ${statusLabel[node.status]}`});
g.append(svgElement("rect",p));
const label = svgElement("text", {x:p.x+p.width/2,y:p.y+21}); label.textContent = node.name;
const mark = svgElement("text", {x:p.x+p.width/2,y:p.y+38,class:"stream-mark"}); mark.textContent = {ready:"готово",student:"задание",source:"источник"}[node.status];
g.append(label,mark); bindSelection(g,"node",node.id); svg.append(g);
});
}
function bindSelection(element,type,id) {
element.addEventListener("click", () => selectItem(type,id));
element.addEventListener("keydown", event => {
if (event.key === "Enter" || event.key === " ") { event.preventDefault(); selectItem(type,id); }
});
}
function walk(nodeId,direction) {
const nodes = new Set([nodeId]), edges = new Set(), queue = [nodeId];
while (queue.length) {
const current = queue.shift();
MAP.edges.filter(e => e.mode === state.view).forEach(edge => {
if ((direction === "in" ? edge.to : edge.from) !== current) return;
edges.add(edge.id);
const next = direction === "in" ? edge.from : edge.to;
if (!nodes.has(next)) { nodes.add(next); queue.push(next); }
});
}
return {nodes,edges};
}
function updateHighlights() {
let upstream = new Set(), downstream = new Set(), activeEdges = new Set(), activeNodes = new Set();
if (state.selected?.type === "node") {
const a = walk(state.selected.id,"in"), b = walk(state.selected.id,"out");
upstream = a.nodes; downstream = b.nodes;
activeNodes = new Set([...upstream,...downstream]); activeEdges = new Set([...a.edges,...b.edges]);
} else if (state.selected?.type === "edge") {
const edge = edgeById.get(state.selected.id);
activeNodes = new Set([edge.from,edge.to]); activeEdges.add(edge.id);
}
svg.querySelectorAll(".node").forEach(el => {
const id = el.dataset.id, selected = state.selected?.type === "node" && state.selected.id === id;
el.classList.toggle("is-context-dim", Boolean(state.selected) && !activeNodes.has(id));
el.classList.toggle("is-upstream", upstream.has(id)); el.classList.toggle("is-downstream", downstream.has(id));
el.classList.toggle("is-selected", selected); el.setAttribute("aria-pressed",String(selected));
});
svg.querySelectorAll(".edge").forEach(el => {
const edge = edgeById.get(el.dataset.id), visible = edge.mode === state.view;
el.toggleAttribute("hidden", !visible); el.setAttribute("tabindex",visible ? "0" : "-1");
el.setAttribute("aria-hidden",String(!visible));
el.classList.toggle("is-context-dim",Boolean(state.selected) && !activeEdges.has(edge.id));
el.classList.toggle("is-path",activeEdges.has(edge.id));
const selected = state.selected?.type === "edge" && state.selected.id === edge.id;
el.classList.toggle("is-selected", selected); el.setAttribute("aria-pressed",String(selected));
});
}
function renderState(message = "") {
document.querySelectorAll("[data-view]").forEach(b => b.setAttribute("aria-pressed",String(b.dataset.view === state.view)));
document.getElementById("upstream-legend").textContent = state.view === "flow" ? "Источники" : "Связанные родители";
document.getElementById("downstream-legend").textContent = state.view === "flow" ? "Потребители" : "Связанные потомки";
document.getElementById("ready-edge-legend").textContent = state.view === "flow" ? "Готовая загрузка" : "Связь по ключам";
document.getElementById("expected-edge-legend").textContent = state.view === "flow" ? "Загрузка по ТЗ" : "Связь с учебной заглушкой";
document.getElementById("view-hint").textContent = state.view === "flow" ? "Стрелка: откуда загрузчик читает данные и куда записывает результат. Календарь генерируется отдельно." : "Стрелка: от родительской строки к связанным строкам. Например, от бронирования к билетам. Это не порядок загрузки и не физические FK.";
if (state.selected?.type === "node") renderNodeCard(nodeById.get(state.selected.id));
else if (state.selected?.type === "edge") renderEdgeCard(edgeById.get(state.selected.id));
else renderIntro(message);
details.scrollTop = 0; updateHighlights();
}
function saveAddress() {
const p = new URLSearchParams();
if (state.selected) p.set(state.selected.type,state.selected.id);
if (state.view !== "flow") p.set("view",state.view);
const hash = p.toString();
if (location.hash.slice(1) !== hash) location.hash = hash;
renderState();
}
function selectItem(type,id) {
const repeated = state.selected?.type === type && state.selected.id === id;
state.selected = repeated ? null : {type,id}; saveAddress();
}
function readAddress() {
const p = new URLSearchParams(location.hash.slice(1));
state.view = p.get("view") === "keys" ? "keys" : "flow";
state.selected = null;
if (nodeById.has(p.get("node"))) state.selected = {type:"node",id:p.get("node")};
else if (edgeById.has(p.get("edge"))) {
const edge = edgeById.get(p.get("edge")); state.view = edge.mode; state.selected = {type:"edge",id:edge.id};
}
renderState(!state.selected && (p.has("node") || p.has("edge")) ? "Объект по ссылке не найден. Выберите таблицу на карте." : "");
}
function renderControls() {
const switcher = document.getElementById("switcher");
[["flow","Поток данных"],["keys","Связи по ключам"]].forEach(([id,label]) => {
const b = document.createElement("button"); b.textContent = label; b.dataset.view = id;
b.addEventListener("click", () => {
state.view = id;
if (state.selected?.type === "edge") state.selected = {type:"node",id:edgeById.get(state.selected.id).to};
saveAddress();
}); switcher.append(b);
});
const clear = document.createElement("button"); clear.textContent = "Общий вид"; clear.id = "clear-selection";
clear.addEventListener("click", () => {state.selected = null; saveAddress();}); switcher.append(clear);
}
document.getElementById("page-title").textContent = MAP.title;
document.getElementById("lead").textContent = MAP.lead;
layoutMap(); drawMap(); renderControls(); readAddress();
window.addEventListener("hashchange",readAddress);
document.addEventListener("keydown",event => {
if (event.key === "Escape" && state.selected) {state.selected = null; saveAddress();}
});
</script>
</body>
</html>
+164
View File
@@ -0,0 +1,164 @@
# Дизайн курсового задания
> Тактические решения по нарезке задания, порядку выполнения и самопроверке.
> Стратегию и контекст см. в [PRD.md](PRD.md).
---
## 1. Эталонный срез: витрина `sales_report`
Эталоном выбрана витрина `dm.sales_report` и вся её цепочка вниз по слоям.
**Почему `sales_report`:**
- Покрывает SCD1 (airports, tariffs), HWM-инкремент, fact load
- Богатая денормализация — хороший образец для подражания
- Средняя сложность — не пугает, но и не тривиальна
### Эталонные таблицы (даны студенту)
| Слой | Таблицы |
|------|-----------------------------------------------------------------|
| DM | `sales_report` |
| DDS | `fact_flight_sales`, `dim_airports` (SCD1), `dim_tariffs` (SCD1), `dim_calendar` |
| ODS | `bookings`, `tickets`, `segments`, `flights`, `boarding_passes`, `airports`, `routes` |
| STG | весь слой: `bookings`, `tickets`, `segments`, `flights`, `boarding_passes`, `airports`, `airplanes`, `seats`, `routes` |
### Задание студенту
| Слой | Таблицы | Что нового для студента |
|------|-------------------------------------------------------------------|--------------------------------------------------|
| ODS | `airplanes`, `seats` | Практика TRUNCATE+INSERT по аналогии с эталоном |
| DDS | `dim_airplanes` (SCD1), `dim_passengers` (SCD1), `dim_routes` (SCD2) | **SCD2 — ключевой вызов курсовой** |
| DM | `airport_traffic`, `monthly_overview`, `route_performance`, `passenger_loyalty` | Разная сложность (от простой к сложной) |
---
## 2. Рекомендуемый порядок выполнения
Студенту рекомендуется (но не обязательно) двигаться в таком порядке:
1. **ODS** (airplanes, seats) — практика TRUNCATE+INSERT
2. **DDS** dim_airplanes, dim_passengers (SCD1) — новые измерения
3. **DDS** dim_routes (**SCD2**) — ключевой вызов
4. **DM** airport_traffic — простая витрина, похожа на sales_report
5. **DM** route_performance — TRUNCATE+INSERT, SCD2-агрегация по BK
6. **DM** monthly_overview — двухуровневая агрегация
7. **DM** passenger_loyalty — самая сложная, пересчёт истории
Порядок выстроен от простого к сложному. Каждый шаг опирается на опыт
предыдущего.
---
## 3. SCD2: подход «рецепт без готового SQL»
Реализация `dim_routes` (SCD2) — ключевой вызов курсовой. Студент делает это
самостоятельно, но ТЗ содержит пошаговую подсказку:
1. Алгоритм SCD2 текстом (без SQL):
- Вычисли `hashdiff` по набору атрибутов (атрибуты перечислены в ТЗ)
- Найди строки, у которых `hashdiff` изменился
- Закрой старую версию (`valid_to = текущая_дата`)
- Вставь новую версию (`valid_from = текущая_дата`, `valid_to = NULL`)
2. Формула hashdiff: `md5(concat_ws('|', field1, field2, ...))`
3. Ссылка на `naming_conventions.md` (поля `valid_from`, `valid_to`, `hashdiff`)
4. Напоминание: полуоткрытый интервал `[valid_from, valid_to)`
5. Если застрял — ветка `solution`
Самостоятельная реализация — ключ к запоминанию. SCD2 — обязательный вопрос
на собеседованиях DE, и студент должен уметь объяснить его на основе
собственного опыта.
---
## 4. Валидационный DAG (`bookings_validate`)
Отдельный DAG для самопроверки студента. Запускается вручную в Airflow UI
после реализации заданий. Таски сгруппированы по слоям — студент видит,
где именно проблема. Дополнительный бонус — практика чтения логов Airflow.
### Примерная структура тасков
```
bookings_validate
├── validate_ods
│ ├── check_ods_airplanes_rowcount (ODS >= STG по кол-ву уникальных BK)
│ ├── check_ods_seats_rowcount
│ └── check_ods_no_null_pks (PK not null)
├── validate_dds
│ ├── check_dim_airplanes_exists
│ ├── check_dim_passengers_exists
│ ├── check_dim_routes_scd2 (valid_from/valid_to корректны)
│ └── check_dim_routes_no_gaps (нет «дыр» в версиях SCD2)
└── validate_dm
├── check_airport_traffic_exists
├── check_monthly_overview_exists
├── check_route_performance_exists
└── check_passenger_loyalty_exists
```
### Реализация
- `PostgresOperator` + SQL-скрипты в `sql/validate/`
- Каждый SQL-скрипт выполняет SELECT и бросает исключение (через
`DO $$ ... RAISE EXCEPTION ... $$`), если проверка не пройдена
- Сообщения об ошибках — дружелюбные, с подсказкой что делать дальше
### Ключевые проверки
- Таблицы существуют и содержат данные
- PK не содержат NULL
- SCD2: `valid_to IS NULL` для текущих версий, нет перекрытий интервалов
- Кросс-слойная консистентность (row count ODS vs STG)
- DM-витрины содержат данные за загруженные дни
### Активная проверка SCD2 (`check_dim_routes_scd2`)
Справочник `bookings.routes` в демо-базе статичен — маршруты не меняются
между запусками генератора. Поэтому при обычном прогоне пайплайна студент
никогда не увидит, как SCD2 закрывает старую версию и создаёт новую.
Чтобы проверить корректность реализации, таск `check_dim_routes_scd2`
должен быть **активным** (не только читать, но и тестировать загрузку):
1. Сохранить текущее состояние `ods.routes` и `dds.dim_routes` (temp-таблицы).
2. Вставить в `ods.routes` тестовый маршрут с изменённым атрибутом
(например, `scheduled_time` → `departure_time` сдвинут на 1 час).
3. Вызвать студенческий SQL загрузки `dim_routes` (`sql/dds/dim_routes_load.sql`).
4. Проверить результат:
- Старая версия маршрута закрыта (`valid_to IS NOT NULL`).
- Новая версия открыта (`valid_to IS NULL`, `hashdiff` отличается).
- Нет «дыр» между `valid_to` старой и `valid_from` новой версии.
5. Откатить изменения: восстановить `ods.routes` и `dds.dim_routes`
из сохранённых temp-таблиц.
Это единственный способ гарантировать, что SCD2 работает, без мутации
источника (что сломало бы генератор `continue()`).
---
## 5. Формат ТЗ от аналитика
Файл: `docs/assignment/analyst_spec.md` (или несколько файлов по слоям).
Для каждой таблицы-задания документ содержит:
- **Имя таблицы** и целевая схема (stg / ods / dds / dm)
- **Описание** — что хранит таблица, бизнес-смысл
- **Список полей** с типами и описанием
- **Маппинг источников** — откуда берётся каждое поле
- **Бизнес-правила и фильтры** (если есть)
- **Тип историзации** (SCD1 / SCD2 / snapshot / append)
- **Гранулярность** (одна строка = ?)
- **Distribution key** (подсказка или задание на выбор)
Формат — приближен к реальным ТЗ, которые студент встретит на работе.
---
## 6. Развитие лабораторных
Перед добавлением или пересмотром заданий прочитайте
[заметку о развитии лабораторных](labs_development.md): там зафиксированы
аудитория, решение по PXF-практикуму, предложения по обязательному циклу
и общие критерии подготовки заданий.
+3 -20
View File
@@ -1,20 +1,4 @@
# История проектирования DDS для Bookings # DDS Layer: план реализации Star Schema для bookings
> Архивный материал: исходный план создания слоя. Он сохраняет обоснования,
> варианты SQL и этапы разработки; приведенные фрагменты отражают состояние
> проекта во время проектирования.
Для работы с текущей учебной веткой откройте
[руководство загрузки DDS](../bookings_to_gp_dds.md).
Смысл строк и связи показаны на [карте](architecture-map.html#node=dds.fact_flight_sales);
поля и правила самостоятельных загрузок определяет [ТЗ](../assignment/analyst_spec.md).
Готовые примеры доступны из [разбора SQL](reading_the_pipeline.md).
Ниже сохранен план "DDS Layer: план реализации Star Schema для bookings".
Задачи по созданию файлов относятся к истории разработки, а примеры SQL
требуют сверки с действующими файлами перед использованием.
---
## Контекст ## Контекст
@@ -585,9 +569,8 @@ UPDATE факта обновляет только **мутабельные по
1. Таблица не пуста 1. Таблица не пуста
2. Нет дублей по зерну `(ticket_no, flight_id)` 2. Нет дублей по зерну `(ticket_no, flight_id)`
3. Количество строк = `COUNT(*)` из `ods.segments` 3. Количество строк = `COUNT(*)` из `ods.segments`
4. **Обязательные FK**: `tariff_sk IS NULL` = 0. На main `passenger_sk` — NOTICE (dim_passengers — заглушка); на solution — EXCEPTION. 4. **Обязательные FK**: `passenger_sk IS NULL` = 0, `tariff_sk IS NULL` = 0
5. **Эталонные FK аэропортов**: `departure_airport_sk`, `arrival_airport_sk` (через `ods.routes`) — порог 1%, EXCEPTION. 5. **FK маршрута**: NULL в любом из `route_sk`, `departure_airport_sk`, `arrival_airport_sk`, `airplane_sk` — допустимо при аномалиях, считаем и логируем (`RAISE NOTICE`); фейлим если > 1% строк
**Студенческие FK**: `route_sk`, `airplane_sk` — на main NOTICE (dim_routes — заглушка, 100% NULL допустимо); на solution — порог 1%, EXCEPTION.
6. **Calendar**: `calendar_sk IS NULL` — допустимо если `scheduled_departure IS NULL` в ODS; считаем и логируем (`RAISE NOTICE`); фейлим если > 1% строк 6. **Calendar**: `calendar_sk IS NULL` — допустимо если `scheduled_departure IS NULL` в ODS; считаем и логируем (`RAISE NOTICE`); фейлим если > 1% строк
7. Обязательные поля: `book_ref`, `ticket_no`, `flight_id`, `is_boarded` не NULL 7. Обязательные поля: `book_ref`, `ticket_no`, `flight_id`, `is_boarded` не NULL
+1 -17
View File
@@ -1,20 +1,4 @@
# История проектирования DM для Bookings # План: DM-слой (Data Mart) для учебного стенда Bookings
> Архивный материал: исходный план создания слоя. Он сохраняет обоснования,
> варианты SQL и этапы разработки; приведенные фрагменты отражают состояние
> проекта во время проектирования.
Для работы с текущей учебной веткой откройте
[руководство загрузки DM](../bookings_to_gp_dm.md).
Смысл строк и связи показаны на [карте](architecture-map.html#node=dm.sales_report);
поля и правила самостоятельных загрузок определяет [ТЗ](../assignment/analyst_spec.md).
Готовые примеры доступны из [разбора SQL](reading_the_pipeline.md).
Ниже сохранен план "План: DM-слой (Data Mart) для учебного стенда Bookings".
Задачи по созданию файлов относятся к истории разработки, а примеры SQL
требуют сверки с действующими файлами перед использованием.
---
## Context ## Context
+5 -26
View File
@@ -1,20 +1,4 @@
# История проектирования ODS для Bookings # ODS Layer: эталонный учебный план реализации (v3)
> Архивный материал: исходный план создания слоя. Он сохраняет обоснования,
> варианты SQL и этапы разработки; приведенные фрагменты отражают состояние
> проекта во время проектирования.
Для работы с текущей учебной веткой откройте
[руководство загрузки ODS](../bookings_to_gp_ods.md).
Смысл строк и связи показаны на [карте](architecture-map.html#node=ods.airports);
поля и правила самостоятельных загрузок определяет [ТЗ](../assignment/analyst_spec.md).
Готовые примеры доступны из [разбора SQL](reading_the_pipeline.md).
Ниже сохранен план "ODS Layer: эталонный учебный план реализации (v3)".
Задачи по созданию файлов относятся к истории разработки, а примеры SQL
требуют сверки с действующими файлами перед использованием.
---
## Контекст ## Контекст
@@ -528,9 +512,7 @@ ANALYZE ods.bookings;
### 6.4. Поведение при пустом батче ### 6.4. Поведение при пустом батче
- для инкрементальных таблиц (`bookings`, `tickets`, `flights`, `segments`, `boarding_passes`) пустой батч допустим; - для инкрементальных таблиц (`bookings`, `tickets`, `flights`, `segments`, `boarding_passes`) пустой батч допустим;
- для snapshot-справочников (`airports`, `routes`) пустой батч считаем ошибкой. - для snapshot-справочников (`airports`, `airplanes`, `routes`, `seats`) пустой батч считаем ошибкой.
На main `airplanes` и `seats` — студенческие заглушки (load/dq = `SELECT 1;`),
таблицы будут пустыми до реализации студентом.
--- ---
@@ -549,8 +531,7 @@ ANALYZE ods.bookings;
3. **Обязательные поля** не `NULL`/не пустые. 3. **Обязательные поля** не `NULL`/не пустые.
4. **Батч не пустой** для эталонных snapshot-справочников (`airports`, `routes`): если STG-батч оказался пустым — это ошибка (источник недоступен или PXF не работает). 4. **Батч не пустой** для snapshot-справочников (`airports`, `airplanes`, `routes`, `seats`): если STG-батч оказался пустым — это ошибка (источник недоступен или PXF не работает).
На main `airplanes_dq.sql` и `seats_dq.sql` — студенческие заглушки.
5. **Ссылочная целостность** в ODS: 5. **Ссылочная целостность** в ODS:
- `tickets.book_ref -> bookings.book_ref` - `tickets.book_ref -> bookings.book_ref`
@@ -636,8 +617,7 @@ tests/test_dags_smoke.py (+ smoke для 2 новых DAG)
resolve_stg_batch_id resolve_stg_batch_id
├-> load_ods_bookings -> dq_ods_bookings -> load_ods_tickets -> dq_ods_tickets ──────────────────┐ ├-> load_ods_bookings -> dq_ods_bookings -> load_ods_tickets -> dq_ods_tickets ──────────────────┐
├-> load_ods_airports -> dq_ods_airports ─┐ │ ├-> load_ods_airports -> dq_ods_airports ─┐ │
├-> load_ods_airplanes -> dq_ods_airplanes ─┐ ├-> load_ods_airplanes -> dq_ods_airplanes ─┼-> load_ods_routes -> dq_ods_routes │
│ ├-> load_ods_routes -> dq_ods_routes │
└-> └-> load_ods_seats -> dq_ods_seats │ └-> └-> load_ods_seats -> dq_ods_seats │
│ │
dq_ods_routes -> load_ods_flights -> dq_ods_flights │ dq_ods_routes -> load_ods_flights -> dq_ods_flights │
@@ -651,8 +631,7 @@ resolve_stg_batch_id
Зависимости (по FK): Зависимости (по FK):
- `tickets` после `bookings` (FK: `book_ref`); - `tickets` после `bookings` (FK: `book_ref`);
- `routes` после `airports` (FK: `departure_airport`, `arrival_airport`). - `routes` после `airports` и `airplanes` (FK: `departure_airport`, `arrival_airport`, `airplane_code`);
На ветке `solution` также зависит от `airplanes` (FK: `airplane_code`);
- `seats` после `airplanes` (FK: `airplane_code`); - `seats` после `airplanes` (FK: `airplane_code`);
- `flights` после `routes` (FK: `route_no`); - `flights` после `routes` (FK: `route_no`);
- `segments` после `flights` и `tickets` (FK: `flight_id`, `ticket_no`); - `segments` после `flights` и `tickets` (FK: `flight_id`, `ticket_no`);
+4 -19
View File
@@ -1,24 +1,8 @@
# История проектирования STG для Bookings # Дизайн STG для bookings в Greenplum
> Архивный материал: исходный план создания слоя. Он сохраняет обоснования,
> варианты SQL и этапы разработки; приведенные фрагменты отражают состояние
> проекта во время проектирования.
Для работы с текущей учебной веткой откройте
[руководство загрузки STG](../bookings_to_gp_stage.md).
Смысл строк и связи показаны на [карте](architecture-map.html#node=stg.bookings);
поля и правила самостоятельных загрузок определяет [ТЗ](../assignment/analyst_spec.md).
Готовые примеры доступны из [разбора SQL](reading_the_pipeline.md).
Ниже сохранен план "Дизайн STG для bookings в Greenplum".
Задачи по созданию файлов относятся к истории разработки, а примеры SQL
требуют сверки с действующими файлами перед использованием.
---
## 1. Цель и общий контур ## 1. Цель и общий контур
- Источник: Postgres в контейнере `bookings-db`, база `demo`, таблица `bookings.bookings`. - Источник: Postgres в контейнере `bookings-db`, база `demo`, таблица `bookings.bookings` (см. [`docs/reference/bookings_tz.md`](../reference/bookings_tz.md)).
- Цель: показываем путь данных от операционной БД до сырого слоя DWH в Greenplum. - Цель: показываем путь данных от операционной БД до сырого слоя DWH в Greenplum.
- В этом документе описываем часть `src (bookings-db) → STG (Greenplum)`. STG — входной слой; далее данные обрабатываются в ODS → DDS → DM (см. соответствующие design-документы). - В этом документе описываем часть `src (bookings-db) → STG (Greenplum)`. STG — входной слой; далее данные обрабатываются в ODS → DDS → DM (см. соответствующие design-документы).
@@ -143,7 +127,8 @@ DDL определён в `sql/stg/bookings_ddl.sql` и подключается
## 5. Связь с остальными документами ## 5. Связь с остальными документами
- Детали настройки PXF и часовых поясов — в ветке `solution` (`docs/reference/`). - [`docs/reference/bookings_tz.md`](../reference/bookings_tz.md) — как готовится и генерируется источник `bookings-db`.
- [`docs/reference/pxf_bookings.md`](../reference/pxf_bookings.md) — детали настройки PXF и внешней таблицы для чтения из `bookings-db`.
- `sql/stg/bookings_ddl.sql` — DDL для схемы `stg` и таблиц `stg.bookings_ext` / `stg.bookings` (подключается из `sql/ddl_gp.sql` и применяется через `make ddl-gp`). - `sql/stg/bookings_ddl.sql` — DDL для схемы `stg` и таблиц `stg.bookings_ext` / `stg.bookings` (подключается из `sql/ddl_gp.sql` и применяется через `make ddl-gp`).
Дальнейшая обработка данных описана в design-документах ODS/DDS/DM (см. раздел 5). Дальнейшая обработка данных описана в design-документах ODS/DDS/DM (см. раздел 5).
+280 -182
View File
@@ -1,217 +1,315 @@
# Как устроено хранилище авиаперевозок # Схема БД DWH (Bookings → Greenplum)
Разберем одну поездку: как бронирование связано с билетами и перелетами, > **Статус:** Все слои реализованы в ветке `solution` (STG, ODS, DDS, DM).
какие строки попадут в факт и как сложится выручка по направлениям. > На ветке `main` студенческие таблицы ODS (`airplanes`, `seats`), DDS-измерения
Найти эти строки в структуре хранилища поможет [интерактивная карта](architecture-map.html). > (`dim_airplanes`, `dim_passengers`, `dim_routes`) и студенческие DM-витрины
Карта хранит подробности объектов и связей, а это руководство задает маршрут чтения. > (`airport_traffic`, `route_performance`, `monthly_overview`, `passenger_loyalty`)
> — заглушки (`SELECT 1;`). Данные появятся после реализации заданий.
## Как открыть карту Архитектура хранилища данных (DWH) для учебного проекта Airflow + Greenplum.
Источник — демо-БД `bookings` (Postgres). Документ даёт цельный взгляд «сверху»;
детали реализации — в дизайн-документах слоёв.
Из локальной копии репозитория откройте `docs/design/architecture-map.html` ---
в браузере: через файловый менеджер или командой из корня проекта:
```bash ## Полная схема потоков данных (Data Lineage)
xdg-open docs/design/architecture-map.html
```mermaid
graph LR
%% Стили
classDef source fill:#e1f5fe,stroke:#01579b,stroke-width:2px;
classDef stg fill:#fff9c4,stroke:#fbc02d,stroke-width:2px;
classDef ods fill:#e0f2f1,stroke:#00695c,stroke-width:2px;
classDef dim fill:#f3e5f5,stroke:#7b1fa2,stroke-width:2px;
classDef fact fill:#ffccbc,stroke:#bf360c,stroke-width:4px;
classDef dm fill:#e8f5e9,stroke:#2e7d32,stroke-width:2px;
%% 1. Source
subgraph Source_Postgres [Source: Postgres Bookings]
direction TB
SRC_Airports[airports_data]:::source
SRC_Airplanes[airplanes_data]:::source
SRC_Routes[routes]:::source
SRC_Seats[seats]:::source
SRC_Bookings[bookings]:::source
SRC_Tickets[tickets]:::source
SRC_Flights[flights]:::source
SRC_Segments[segments]:::source
SRC_Boarding[boarding_passes]:::source
end
%% 2. STAGING (Load 1-to-1, AO-Row)
subgraph STG_Layer [Layer: STG Staging]
direction TB
STG_Airports[stg.airports]:::stg
STG_Airplanes[stg.airplanes]:::stg
STG_Routes[stg.routes]:::stg
STG_Seats[stg.seats]:::stg
STG_Bookings[stg.bookings]:::stg
STG_Tickets[stg.tickets]:::stg
STG_Flights[stg.flights]:::stg
STG_Segments[stg.segments]:::stg
STG_Boarding[stg.boarding_passes]:::stg
end
%% Links Source to STG
SRC_Airports --> STG_Airports
SRC_Airplanes --> STG_Airplanes
SRC_Routes --> STG_Routes
SRC_Seats --> STG_Seats
SRC_Bookings --> STG_Bookings
SRC_Tickets --> STG_Tickets
SRC_Flights --> STG_Flights
SRC_Segments --> STG_Segments
SRC_Boarding --> STG_Boarding
%% 3. ODS (3NF, Clean, Type)
subgraph ODS_Layer [Layer: ODS Operational Core]
direction TB
ODS_Airports[ods.airports]:::ods
ODS_Airplanes[ods.airplanes]:::ods
ODS_Routes[ods.routes]:::ods
ODS_Seats[ods.seats]:::ods
ODS_Bookings[ods.bookings]:::ods
ODS_Tickets[ods.tickets]:::ods
ODS_Flights[ods.flights]:::ods
ODS_Segments[ods.segments]:::ods
ODS_Boarding[ods.boarding_passes]:::ods
end
%% Links STG to ODS
STG_Airports --> ODS_Airports
STG_Airplanes --> ODS_Airplanes
STG_Routes --> ODS_Routes
STG_Seats --> ODS_Seats
STG_Bookings --> ODS_Bookings
STG_Tickets --> ODS_Tickets
STG_Flights --> ODS_Flights
STG_Segments --> ODS_Segments
STG_Boarding --> ODS_Boarding
%% 4. DDS (Star Schema)
subgraph DDS_Layer [Layer: DDS Star Schema]
direction TB
DIM_Calendar[dds.dim_calendar]:::dim
DIM_Airports[dds.dim_airports]:::dim
DIM_Airplanes[dds.dim_airplanes]:::dim
DIM_Tariffs[dds.dim_tariffs]:::dim
DIM_Passengers[dds.dim_passengers]:::dim
DIM_Routes[dds.dim_routes SCD2]:::dim
FACT_Sales[dds.fact_flight_sales]:::fact
end
%% ODS to DDS Dimensions
ODS_Airports --> DIM_Airports
ODS_Airplanes --> DIM_Airplanes
ODS_Seats -.->|total_seats| DIM_Airplanes
ODS_Segments -.->|DISTINCT| DIM_Tariffs
ODS_Tickets -->|Unique passengers| DIM_Passengers
ODS_Routes -->|SCD2 hashdiff| DIM_Routes
DIM_Airports -.->|cities| DIM_Routes
DIM_Airplanes -.->|model, seats| DIM_Routes
%% ODS to Fact
ODS_Segments -->|Main stream| FACT_Sales
ODS_Tickets -->|book_ref, passenger_id| FACT_Sales
ODS_Bookings -->|book_date| FACT_Sales
ODS_Flights -->|schedule, route_no| FACT_Sales
ODS_Routes -->|dep/arr airports| FACT_Sales
ODS_Boarding -->|LEFT JOIN seat_no| FACT_Sales
%% Dimensions to Fact
DIM_Calendar -->|calendar_sk| FACT_Sales
DIM_Airports -->|dep/arr _sk| FACT_Sales
DIM_Airplanes -->|airplane_sk| FACT_Sales
DIM_Tariffs -->|tariff_sk| FACT_Sales
DIM_Passengers -->|passenger_sk| FACT_Sales
DIM_Routes -->|route_sk| FACT_Sales
%% 5. DM (Vitrines)
subgraph DM_Layer [Layer: DM Data Marts]
direction TB
DM_Sales[dm.sales_report]:::dm
DM_Traffic[dm.airport_traffic]:::dm
DM_Route[dm.route_performance]:::dm
DM_Monthly[dm.monthly_overview]:::dm
DM_Loyalty[dm.passenger_loyalty]:::dm
end
%% DDS to DM
FACT_Sales --> DM_Sales
FACT_Sales --> DM_Traffic
FACT_Sales --> DM_Route
FACT_Sales --> DM_Monthly
FACT_Sales --> DM_Loyalty
DIM_Airports -.-> DM_Sales
DIM_Airports -.-> DM_Traffic
DIM_Tariffs -.-> DM_Sales
DIM_Tariffs -.-> DM_Loyalty
DIM_Calendar -.-> DM_Sales
DIM_Calendar -.-> DM_Traffic
DIM_Calendar -.-> DM_Route
DIM_Calendar -.-> DM_Monthly
DIM_Calendar -.-> DM_Loyalty
DIM_Routes -.-> DM_Route
DIM_Routes -.-> DM_Monthly
DIM_Routes -.-> DM_Loyalty
DIM_Airplanes -.-> DM_Monthly
DIM_Passengers -.-> DM_Loyalty
``` ```
На Windows можно открыть этот же файл в Проводнике. Сервер, интернет и работающий ---
Docker для карты не нужны: все ее данные включены в HTML.
Ссылки на SQL, DAG, задание и это руководство открывают файлы в Gitea:
документы — с форматированием, код — с подсветкой синтаксиса.
Для этих переходов нужен интернет. Файлы берутся из текущей ветки репозитория
по умолчанию.
**В Gitea ссылка на HTML обычно показывает исходный текст, а не карту.** ## Сводка объектов по слоям
Сначала откройте локальный HTML. Адресная ссылка вида
`architecture-map.html#node=dds.fact_flight_sales` сразу выбирает таблицу;
ее можно открыть из локального просмотра этого руководства или добавить
часть после `#` к адресу уже открытой карты.
## Бронирование, билет и перелет ### STG (Staging)
Ниже **учебный пример**, придуманный для объяснения. Это не выгрузка из стенда. Сырые данные из источника, все бизнес-поля как TEXT. Хранение: AO Row (zstd).
Короткие обозначения `T1`, `F101`, `R1` заменяют настоящие номера. Служебные поля: `event_ts`, `_load_ts`, `_load_id`.
Аня и Борис купили билеты в одном бронировании `B1` от 30 августа. | Таблица | Источник (PXF) | Ключ | Стратегия загрузки | Distribution |
Аня летит 1 сентября из Москвы через Петербург в Казань. Борис летит |---------|---------------|------|-------------------|--------------|
тем же первым рейсом до Петербурга. Все сегменты - Economy. | `stg.bookings` | `bookings.bookings` | `book_ref` | Инкремент (book_date) | `book_ref` |
| `stg.tickets` | `bookings.tickets` | `ticket_no` | Инкремент (через bookings) | `book_ref` |
| `stg.flights` | `bookings.flights` | `flight_id` | Инкремент (scheduled_departure) | `flight_id` |
| `stg.segments` | `bookings.segments` | `(ticket_no, flight_id)` | Инкремент (через tickets) | `ticket_no` |
| `stg.boarding_passes` | `bookings.boarding_passes` | `(ticket_no, flight_id)` | Инкремент (через tickets/bookings) | `ticket_no` |
| `stg.airports` | `bookings.airports_data` | `airport_code` | Full snapshot | `airport_code` |
| `stg.airplanes` | `bookings.airplanes_data` | `airplane_code` | Full snapshot | `airplane_code` |
| `stg.routes` | `bookings.routes` | `(route_no, validity)` | Full snapshot | `route_no` |
| `stg.seats` | `bookings.seats` | `(airplane_code, seat_no)` | Full snapshot | `airplane_code` |
| Таблица источника | Пример строк | Что различают строки | Детали: [`bookings_stg_design.md`](bookings_stg_design.md)
|---|---|---|
| `bookings.bookings` | `B1`, сумма `12000` | Одно бронирование на всю покупку |
| `bookings.tickets` | `T1 → B1, Аня`; `T2 → B1, Борис` | Два билета, по одному на пассажира |
| `bookings.segments` | `(T1, F101), 3000`; `(T1, F102), 5000`; `(T2, F101), 4000` | Три оплаченных перелета |
| `bookings.flights` | `F101 → R1`, 1 сентября; `F102 → R2`, 1 сентября | Два конкретных рейса |
| `bookings.routes` | `R1: SVO → LED`; `R2: LED → KZN` | Маршруты и варианты их расписания |
Бронирование объединяет покупку. Билет принадлежит пассажиру и может включать ### ODS (Operational Data Store)
несколько сегментов. Сегмент соединяет билет с конкретным рейсом и хранит цену
этого перелета. Поэтому `ticket_no` недостаточно для поиска сегмента:
нужна пара `(ticket_no, flight_id)`.
Рейс и маршрут тоже различаются. `flight_id` обозначает один вылет, Очищенные данные с корректными типами. Справочники: AO Row (TRUNCATE+INSERT).
а `route_no` повторяется у рейсов в разные дни. В `routes` у одного номера Транзакции: Heap (SCD1 UPSERT). Служебные поля: `_load_id`, `_load_ts`,
могут быть разные варианты расписания; строку различает пара `event_ts` (для транзакционных таблиц).
`(route_no, validity)`.
Откройте [билеты](architecture-map.html#node=bookings.tickets&view=keys) | Таблица | Стратегия | Storage | Ключевые преобразования |
в виде **"Связи по ключам"**. Выделены бронирование, сегменты и связанные с ними |---------|-----------|---------|------------------------|
талоны. Выберите связь билета с сегментами: в карточке виден `ticket_no`. | `ods.bookings` | SCD1 UPSERT (HWM) | Heap | `total_amount` TEXT → NUMERIC |
Для связи сегмента с талоном понадобятся оба поля ключа, иначе талон | `ods.tickets` | SCD1 UPSERT (HWM) | Heap | `outbound` TEXT → BOOLEAN |
первого рейса можно ошибочно присоединить ко второму. | `ods.flights` | SCD1 UPSERT (HWM) | Heap | TEXT → INTEGER, TIMESTAMP WITH TIME ZONE |
| `ods.segments` | SCD1 UPSERT (HWM) | Heap | `price` TEXT → `amount` NUMERIC |
| `ods.boarding_passes` | SCD1 UPSERT (HWM) | Heap | `boarding_no` TEXT → INTEGER |
| `ods.airports` | TRUNCATE+INSERT | AO Row | JSON → отдельные поля (`airport_name`, `city`) |
| `ods.airplanes` | TRUNCATE+INSERT | AO Row | `range`/`speed` TEXT → INTEGER |
| `ods.routes` | TRUNCATE+INSERT | AO Row | `days_of_week` → INTEGER[], `scheduled_time` → TIME |
| `ods.seats` | TRUNCATE+INSERT | AO Row | Без преобразований |
<a id="как-устроен-поток-целиком"></a> Детали: [`bookings_ods_design.md`](bookings_ods_design.md)
## Путь данных от источника до витрин ### DDS (Detailed Data Store — Star Schema)
Оставьте билет выбранным и переключитесь на **"Поток данных"**. Измерения с суррогатными ключами. Факт в центре звезды.
Таблицы останутся на местах, выбранный билет сохранится; теперь стрелки SK генерация: `MAX(sk) + ROW_NUMBER()` (безопасно при `concurrency=1`).
показывают чтение данных загрузчиками. Синий цвет отмечает источники выбранной
таблицы, зеленый - потребителей, оранжевый - сам выбор. Несвязанные объекты
остаются видны приглушенными. Повторный выбор, **"Общий вид"** или `Esc`
возвращает обзор.
Проследите путь #### Измерения
[сегмента](architecture-map.html#node=bookings.segments) через STG и ODS к факту:
- Источник → STG: PXF читает Postgres через внешние `stg.*_ext`. | Измерение | BK | SK | SCD | Storage | Источник |
Эти входы описаны в карточках STG и сами не хранят копию. Загрузчики |-----------|----|----|-----|---------|----------|
сохраняют строки в `stg.*` с бизнес-полями в TEXT и метками загрузки. | `dim_calendar` | `date_actual` | `calendar_sk` | Static | AO Row | Генерация (2016–2030) |
- STG → ODS: У строки появляются нужные типы. Например, | `dim_airports` | `airport_bk` | `airport_sk` | SCD1 | Heap | `ods.airports` |
`stg.segments.price` становится `ods.segments.amount` типа NUMERIC. | `dim_airplanes` | `airplane_bk` | `airplane_sk` | SCD1 | Heap | `ods.airplanes` + `ods.seats` (total_seats) |
ODS хранит текущее состояние строки по бизнес-ключу. | `dim_tariffs` | `fare_conditions` | `tariff_sk` | SCD1 | AO Row | `ods.segments` (DISTINCT) |
- ODS → DDS → DM: Сегмент обогащается ключами измерений в факте, | `dim_passengers` | `passenger_id` | `passenger_sk` | SCD1 | Heap | `ods.tickets` (дедупликация) |
затем участвует в агрегатах витрины. | `dim_routes` | `route_bk` | `route_sk` | **SCD2** | Heap | `ods.routes` + `dim_airports` + `dim_airplanes` |
Стрелка данных не означает очередность задач Airflow. Например, календарь #### Факт
генерируется без чтения ODS, хотя в DDS DAG задачи других измерений ждут
проверки календаря. Порядок выполнения смотрите по ссылке **"DAG · порядок задач"**
в карточке. Поля, SQL и проверки раскрываются там же, после выбора таблицы.
<a id="как-собирается-факт"></a> `dds.fact_flight_sales` — зерно: 1 строка = 1 сегмент билета (`ticket_no` + `flight_id`).
## Сборка факта продаж | FK | Lookup-путь | Примечание |
|----|-------------|------------|
| `calendar_sk` | `dim_calendar` | Дата вылета |
| `departure_airport_sk` | `ods.routes` → `dim_airports` | Аэропорт вылета (эталонный справочник) |
| `arrival_airport_sk` | `ods.routes` → `dim_airports` | Аэропорт прилёта (эталонный справочник) |
| `airplane_sk` | `dim_routes` → `dim_airplanes` | Самолёт (point-in-time SCD2) |
| `tariff_sk` | `dim_tariffs` | Тариф |
| `passenger_sk` | `dim_passengers` | Пассажир |
| `route_sk` | `dim_routes` | Версия маршрута (SCD2, point-in-time) |
Откройте [dds.fact_flight_sales](architecture-map.html#node=dds.fact_flight_sales). Метрики: `price` (NUMERIC), `is_boarded` (BOOLEAN).
В нашем примере в нем будет **три строки**, по одной на каждый сегмент. Degenerate keys: `book_ref`, `ticket_no`, `flight_id`, `book_date`, `seat_no`.
Важные значения до выполнения студенческих заданий выглядят так:
| ticket_no | flight_id | price | departure_airport_sk | arrival_airport_sk | route_sk | airplane_sk | passenger_sk | Детали: [`bookings_dds_design.md`](bookings_dds_design.md)
|---|---|---:|---|---|---|---|---|
| T1 | F101 | 3000 | SK аэропорта SVO | SK аэропорта LED | NULL | NULL | NULL |
| T1 | F102 | 5000 | SK аэропорта LED | SK аэропорта KZN | NULL | NULL | NULL |
| T2 | F101 | 4000 | SK аэропорта SVO | SK аэропорта LED | NULL | NULL | NULL |
SK здесь обозначены словами: конкретные числа назначает загрузка измерений. ### DM (Data Marts — Витрины)
`calendar_sk` указывает на 1 сентября, `tariff_sk` - на Economy.
`book_ref = B1` повторяется во всех трех строках; `book_date` - 30 августа.
Цена хранится на уровне сегмента, а сумма `12000` из бронирования в факт
не переносится. Иначе ее можно было бы ошибочно посчитать трижды.
Начальный поток - `ods.segments`. Соединения с билетами, бронированиями Аналитические витрины поверх DDS. Каждая отвечает на конкретный бизнес-вопрос.
и рейсами - `INNER JOIN`: отсутствие подходящей строки исключит сегмент
из вставки факта. Это потеря покрытия, которую должна обнаружить DQ.
Посадочный талон добавляется через `LEFT JOIN` по паре `(ticket_no, flight_id)`.
Нет талона - сегмент сохраняется, `seat_no` остается `NULL`, `is_boarded = false`.
В этом стенде признак посадки означает именно наличие талона.
<a id="откуда-берутся-два-аэропорта"></a> | Витрина | Бизнес-вопрос | Зерно | Стратегия | Storage |
|---------|--------------|-------|-----------|---------|
| `dm.sales_report` | Выручка и boarding rate по направлениям/тарифам/дням | (flight_date, dep_sk, arr_sk, tariff_sk) | UPSERT (HWM) | Heap |
| `dm.airport_traffic` | Пассажиропоток аэропортов по дням | (traffic_date, airport_sk) | UPSERT (HWM) | Heap |
| `dm.route_performance` | Эффективность маршрутов за всё время | route_bk | Full Rebuild | AO Column (zstd) |
| `dm.monthly_overview` | Помесячная динамика по типам самолётов | (year, month, airplane_sk) | UPSERT (HWM) | Heap |
| `dm.passenger_loyalty` | Профиль лояльности пассажиров | passenger_sk | UPSERT (затронутые ключи) | Heap |
### Аэропорты вылета и прилета Детали: [`bookings_dm_design.md`](bookings_dm_design.md)
В карточке факта откройте связи **"Коды двух аэропортов"**, ---
**"Аэропорт вылета"** и **"Аэропорт прилета"**:
1. Рейс дает `route_no`. Из `ods.routes` берется одна строка с наибольшим
`validity` на этот номер. В ODS поле `validity` хранится как TEXT;
этот выбор не использует дату рейса.
2. `departure_airport` и `arrival_airport` дают два кода аэропорта.
3. Один `dds.dim_airports` присоединяется дважды по `airport_bk`, в ролях
вылета и прилета. Получаются два разных поля SK в факте.
Этот путь работает без студенческого `dim_routes`. Отсутствующий аэропорт
в факте - аномалия данных, а не ожидаемый результат невыполненного задания.
SQL использует `LEFT JOIN`, поэтому строка с таким пропуском сохранится;
допустимость пропуска отдельно оценивает [DQ факта](../../sql/dds/fact_flight_sales_dq.sql).
<a id="какая-версия-маршрута-нужна-рейсу"></a>
### Версия маршрута на дату рейса
Связь **"Версия на дату рейса"** ведет к `dds.dim_routes` по `route_bk = route_no`
и дате `scheduled_departure::DATE`. Дата должна попасть в полуоткрытый
интервал `[valid_from, valid_to)`; `NULL` в конце означает открытую версию.
Рейс на границе двух версий относится к новой.
Из выбранной версии берется `route_sk`, а ее `airplane_code` нужен для
поиска `airplane_sk` в `dim_airplanes`. Поэтому одного заполненного справочника
моделей недостаточно: без подходящей версии маршрута `airplane_sk` не появится.
<a id="что-кормит-витрины"></a>
## Агрегация фактов в витрине продаж
Перейдите к [dm.sales_report](architecture-map.html#node=dm.sales_report).
Зерно меняется: день вылета × два аэропорта × класс обслуживания.
Три строки примера дадут две строки витрины:
| Дата вылета | Направление | Класс | tickets_sold | total_revenue |
|---|---|---|---:|---:|
| 1 сентября | SVO → LED | Economy | 2 | 7000 |
| 1 сентября | LED → KZN | Economy | 1 | 5000 |
`tickets_sold` здесь считает **сегменты**. Один билет может участвовать несколько раз.
Если сложить его по направлениям, получится 3 при двух билетах.
`total_revenue` складывается из цен сегментов, поэтому итог равен 12000.
Доля посадок рассчитывается по `is_boarded`.
Готовая витрина использует календарь, две роли аэропорта и тариф через
`INNER JOIN`: факт без совпадения в одном из этих измерений не попадет в агрегат.
Поля `route_sk`, `airplane_sk`, `passenger_sk` ей не требуются, поэтому
эталон работает до выполнения заданий. Остальные витрины видны рядом
пунктирными рамками: в их карточках описан требуемый результат по ТЗ.
## Модели самолетов и места: расширение цепочки
Откройте [dds.dim_airplanes](architecture-map.html#node=dds.dim_airplanes).
У него два источника: `ods.airplanes` дает характеристики модели,
а `ods.seats` - места, по которым считается вместимость.
Строка измерения описывает **модель**, например тип самолета, а не отдельный борт.
`seat_no` уникален только вместе с `airplane_code`.
На `main` STG уже заполняется, а загрузки `ods.airplanes`, `ods.seats`
и `dds.dim_airplanes` пока содержат `SELECT 1;`. Карточки помечены
**"Задание"** и ведут к соответствующим пунктам ТЗ. Ожидаемые поля
известны из DDL, но готовой загрузки этих объектов еще нет.
## Ключевые договорённости ## Ключевые договорённости
- Ключи на карте логические. В DDL таблиц DWH нет ограничений - **Нейминг полей**: [`naming_conventions.md`](naming_conventions.md)
`PRIMARY KEY`, `UNIQUE` и `FOREIGN KEY`; уникальность и связи проверяют SQL - **DQ-проверки**: SQL-скрипты с `RAISE EXCEPTION` (не отдельный DQ-слой).
и DQ. `DISTRIBUTED BY` отвечает за размещение строк. На ветке `main` студенческие DQ-скрипты (`airplanes_dq.sql`, `seats_dq.sql`,
- `_load_id` и `_load_ts` описывают загрузку. `event_ts` - ее опорное время; student dims/DM) — заглушки (`SELECT 1;`) без проверок.
у снимков справочников в STG оно равно времени получения снимка. - **Инкремент STG**: для `tickets` опорная дата — из `bookings.book_date`
Подробности - в [соглашениях об именах](naming_conventions.md). - **Point-in-time JOIN**: факт ↔ `dim_routes` по `[valid_from, valid_to)`
- До реализации измерений допустимы `NULL` в `passenger_sk`, `route_sk` - **Суррогатные ключи**: `MAX(sk) + ROW_NUMBER()` (не SERIAL — GP-специфика)
и `airplane_sk`. Ключи фиксируются **при вставке** факта: повторный запуск
меняет цену и сведения о посадке, но не заполняет старые SK.
После выполнения заданий следуйте разделу
["Пересчет факта после реализации измерений"](../assignment/analyst_spec.md#пересчёт-факта-после-реализации-измерений).
- В карточке заглушки описан результат из актуального ТЗ. Если ТЗ не определяет
тип соединения или поведение при пропуске строки, карта отмечает этот предел,
не выдает предположение за работающий SQL.
## Куда идти дальше ---
Начните с [приема справочника через PXF](../assignment/pxf_airports.md), ## Обучающие материалы
затем переходите к [заданиям ODS](../assignment/README.md#первая-загрузка-ods).
Для точечного вопроса
о таблице возвращайтесь на карту: там находится каталог объектов,
их источников, потребителей, SQL и DQ.
Проверки каждого этапа находятся в [учебном маршруте](../assignment/README.md). ### Глоссарий
Для разбора ошибки загрузки откройте руководство нужного слоя:
[STG](../bookings_to_gp_stage.md), [ODS](../bookings_to_gp_ods.md), | Термин | Объяснение |
[DDS](../bookings_to_gp_dds.md), [DM](../bookings_to_gp_dm.md). |--------|-----------|
[Индекс документации](../README.md) ведет к справочникам, проверкам разработки | **Зерно факта (Fact Grain)** | Минимальная единица в факте. Здесь — один сегмент билета. |
и истории проектирования. | **Суррогатный ключ (SK)** | Технический INT-ключ, генерируемый в DWH. |
| **Бизнес-ключ (BK)** | Ключ из источника (`airport_code`, `passenger_id`). |
| **Star Schema** | Факт в центре, измерения вокруг (без snowflake-подтаблиц). |
| **SCD Type 1** | Перезапись атрибутов без истории. |
| **SCD Type 2** | Версионирование: `valid_from`/`valid_to`, `hashdiff`. |
| **AO Row/Column** | Append-Only хранение (Row или Column). Не поддерживает UPDATE. |
| **Heap** | Стандартное хранение с поддержкой UPDATE/DELETE. |
| **HWM (High Water Mark)** | Отсечка по `MAX(_load_ts)` для инкрементальной загрузки. |
### На что обратить внимание
**Обогащение измерений:**
`seats` + `airplanes` → `dim_airplanes` — пример обогащения (total_seats).
**«Майнинг» измерений из транзакций:**
`tickets` → `dim_passengers` — в источнике нет таблицы «Пассажиры». Извлекаем
уникальных пассажиров из билетов с дедупликацией.
**Нормализация:**
`segments.fare_conditions` → `dim_tariffs` — выносим строковый атрибут в отдельный
справочник для компактного INT-ключа в факте.
**Почему нет `dim_bookings`:**
`bookings` — транзакция, не справочник. `book_ref` и `book_date` хранятся
как degenerate keys в факте.
**Point-in-time JOIN (SCD2):**
Факт присоединяется к той версии маршрута, которая действовала на дату вылета:
`scheduled_departure::DATE >= valid_from AND (valid_to IS NULL OR ... < valid_to)`.
---
## Связанные документы
- [`bookings_stg_design.md`](bookings_stg_design.md) — дизайн STG
- [`bookings_ods_design.md`](bookings_ods_design.md) — дизайн ODS (SCD1, batch contract, DQ)
- [`bookings_dds_design.md`](bookings_dds_design.md) — дизайн DDS (Star Schema, SCD2)
- [`bookings_dm_design.md`](bookings_dm_design.md) — дизайн DM (5 витрин)
- [`naming_conventions.md`](naming_conventions.md) — нейминг полей
- [`../reference/bookings_tz.md`](../reference/bookings_tz.md) — часовые пояса
- [`../reference/pxf_bookings.md`](../reference/pxf_bookings.md) — настройка PXF
- [`../assignment/analyst_spec.md`](../assignment/analyst_spec.md) — ТЗ от аналитика (курсовое задание)
+197
View File
@@ -0,0 +1,197 @@
# Развитие лабораторных работ
Рабочая заметка для автора программы, 22 сентября 2026 года.
Документ хранится в ветке `solution`; оценка программы и ссылки
на действующие задания и код относятся к учебной ветке `main`.
Приоритет — закрыть пробелы обязательного цикла. Принятое решение о новой
лабораторной записано отдельно от предложений, которые еще обсуждаются.
Действующий маршрут и требования находятся в [учебных заданиях](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/main/docs/assignment/README.md)
и [ТЗ](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/main/docs/assignment/analyst_spec.md).
## Аудитория и цель
Студент хорошо изучил PostgreSQL и прошел 16-часовой курс Greenplum от Яндекса.
Теперь ему нужна практика применения этих знаний в работе Data Engineer.
Стенд служит учебным пособием, похожим на небольшое хранилище компании:
здесь есть источники, связанные слои данных, загрузки и потребители.
Программа должна дать опыт подключения источника, построения загрузок
и моделей, оркестрации, проверки результата и восстановления после ошибок.
Знакомые SQL-инструменты студент применяет к инженерным задачам и объясняет
свои решения на данных. Разнообразие работ определяется новыми действиями
и решениями; дополнительная витрина полезна, если она дает такой опыт.
Подготовка по Airflow пока не задана. Первые необходимые действия в UI
нужно сопровождать короткой инструкцией или ссылкой на нее. Самостоятельное
написание задач и зависимостей вводится явно в соответствующей работе.
## Метод и рост самостоятельности
Стенд учебный: его можно ломать и восстанавливать. Готовая реализация
позволяет сначала увидеть работающую цепочку, а затем самостоятельно
реализовать выбранный участок. Полнота эталона при первом запуске
не ограничивает состав лабораторных.
Этот прием уже используется в
[программе Clickstream](https://git.dementev.space/ddmitry/clickstream-data-platform/src/branch/main/docs/specs/2026-09-01-labs-program.md):
при «вычитании» студент удаляет готовую реализацию и пишет свою;
при работе «собери рядом» сравнивает свою реализацию с работающей;
при расследовании находит и устраняет причину подготовленной ошибки.
Можно также расширять стенд новым источником или объектом по ТЗ.
Границу самостоятельной работы определяет навык: в задании по SQL можно
оставить готовый DAG, а в задании по оркестрации — готовые SQL-скрипты.
Вычитание дает способ выделить участок для работы; самостоятельность
обеспечивают решения, которые студент принимает и проверяет:
1. В первых работах даны требования к результату, близкий пример и готовая
проверка. Студент выбирает реализацию и испытывает ее на заданных случаях.
2. Дальше студент обосновывает способ загрузки или устройство таблицы,
пишет собственные проверки и показывает, какие ошибки они обнаруживают.
3. В работах на диагностику даны симптом и критерий восстановления.
Студент сам находит причину, выбирает исправление и подтверждает результат.
Так помощь постепенно сокращается, а ответственность растет.
Заранее оставлять заглушки во всех учебных участках не требуется.
В частности, зависимость ODS от общего STG-батча объясняет
[готовый STG в текущей программе](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/main/docs/assignment/analyst_spec.md#почему-stg-слой-уже-реализован),
но позволяет временно разобрать его в отдельной работе.
## Принято: прием справочника входит в обязательную программу
Добавить лабораторную **«Восстановите прием справочника из источника»**.
Она закрывает практику подключения через PXF и загрузки полного снимка
в STG, которые сейчас даны готовыми.
Предлагаемый объем: восстановить внешнюю таблицу для существующего
справочника Postgres, написать его загрузку в STG и проверить передачу
полей, ключей и меток батча. Студент должен различить повтор загрузки
в том же батче и получение нового снимка. Результат должен снова
участвовать в действующей цепочке ODS → DDS → DM.
Конкретный справочник, состав удаляемых файлов, место в маршруте и проверки
еще предстоит выбрать. Кандидат — `airports`: рядом есть
[внешняя и внутренняя таблицы](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/main/sql/stg/airports_ddl.sql),
[загрузка снимка](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/main/sql/stg/airports_load.sql) и
[преобразование в ODS](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/main/sql/ods/airports_load.sql).
## Покрытие обязательного цикла
Оценка основана на текущем ТЗ и коде. Наличие готового примера или главы
для чтения учитывается отдельно от самостоятельной реализации.
| Участок | Что студент делает сейчас | Что стоит добавить |
|---|---|---|
| PXF и снимок STG | Запускает готовую цепочку | Принятая лабораторная по приему справочника |
| Инкремент STG | Использует готовый отбор по дате источника | Самостоятельную загрузку новых данных и проверку границы отбора |
| Снимки ODS | Реализует `airplanes`, `seats` и их DQ | Сохранить задания; использовать их после знакомства с приемом данных |
| Инкремент ODS | Использует готовые загрузки | Обработку новых ключей и изменений уже полученных строк |
| Измерения DDS | Реализует SCD1 и SCD2 | Сохранить существующий блок |
| Факт DDS | Читает пример и запускает готовую сборку | Самостоятельную сборку факта с ключами измерений |
| Витрины DM | Реализует четыре витрины с разными способами пересчета | Сохранить существующий блок; сначала закрыть пробелы ниже DM |
| DDL и физическая организация | Получает готовые таблицы, типы и ключи распределения | Написать DDL одного объекта и проверить выбор распределения опытом; предложение раскрыто ниже |
| Airflow | Запускает готовые DAG; задачи уже подключены к SQL | Самостоятельное включение загрузок и проверок в DAG |
| DQ и повторяемость | Пишет `*_dq.sql`; для ODS проверяет повтор; пользуется `bookings_validate` | Обязательные опыты на обнаружение ошибки, идемпотентность и восстановление после сбоя |
## Предложения по оставшимся пробелам
Следующие изменения пока не утверждены как обязательные лабораторные.
1. **Загрузите новые и измененные данные: STG → ODS.** Кандидат —
`bookings`: [прием в STG](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/main/sql/stg/bookings_load.sql) и
[обновление ODS](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/main/sql/ods/bookings_load.sql). Проверить первую
загрузку, следующую пачку, повтор и отсутствие новых данных.
Для изменения существующего ключа подготовить новую версию в STG:
текущий отбор источника по `book_date` сам по себе не подхватывает
исправления старых бронирований. Различие времени события и времени
загрузки — часть учебного результата. Разделение на две работы зависит
от объема самостоятельного SQL.
2. **Соберите факт продаж.** После измерений восстановить
[загрузку факта](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/main/sql/dds/fact_flight_sales_load.sql): сохранить
зерно `(ticket_no, flight_id)`, подобрать ключи измерений и версию
маршрута на дату рейса, обработать обновления и повторный запуск.
Проверить покрытие ключей, значения и отсутствие размножения строк.
Простого совпадения количества строк недостаточно.
3. **Организуйте загрузку в Airflow и восстановите ее после сбоя.**
Использовать уже написанный SQL, самостоятельно связать задачи загрузки
и DQ. На подготовленном входе вызвать сбой, определить состояние данных
и завершить обработку повторным запуском. Генератор управляется отдельно:
его повтор продвигает источник на новый день и меняет условия опыта.
4. **Проверьте физическую организацию таблицы в Greenplum.** Предлагается
включить в обязательный цикл компактный опыт: написать DDL, сравнить
два варианта распределения одних данных, посмотреть строки по сегментам
и планы одного запроса, обосновать выбор. Результат запроса должен
совпадать в обоих вариантах. Наличие нескольких сегментов и достаточный
для наблюдения объем нужно проверить при подготовке работы. Место опыта
еще не выбрано; кандидат — задание по факту. Подробную оптимизацию
можно развить в факультативах.
## Предлагаемые переходы между работами
Порядок обсуждения новых работ: прием справочника → инкремент STG/ODS →
сборка факта → оркестрация и восстановление. Между ними остаются
существующие задания на снимки ODS, измерения и витрины. Точное место
новых работ, включая опыт с распределением, еще обсуждается.
Для встраивания в маршрут предлагаются следующие границы:
| Новая работа | Состояние перед началом | Результат для продолжения |
|---|---|---|
| Прием справочника | Пройден быстрый старт, работает эталонная цепочка до `sales_report`; выбран участок для вычитания | Собственная загрузка получает новый снимок STG, который участвует в общем батче справочников и принимается ODS |
| Инкремент STG/ODS | Разобраны прием снимка и существующие задания ODS; подготовлены таблицы и входные пачки | Собственные загрузки дают ожидаемое текущее состояние ODS после всех проверочных случаев |
| Сборка факта | Реализованы и проверены измерения DDS | Факт построен собственным SQL, проверены ключи и значения; на нем можно выполнять задания DM |
| Оркестрация и восстановление | SQL выбранного участка реализован и проверен | DAG выполняет загрузку и DQ в нужном порядке; после подготовленного сбоя обработка завершается с ожидаемыми данными |
Готовность оценивается по нужному этапу: на исходной `main` часть таблиц
еще является заданием, поэтому проход всех проверок будущих слоев
не может быть условием начала первой работы. Действующие особенности
запусков и состояния слоев описаны в [порядке выполнения DAG](https://git.dementev.space/ddmitry/airflow-greenplum/src/branch/main/docs/dag_execution_order.md).
Предложения основаны на чтении исходников; воспроизводимость новых
сценариев на стенде еще не проверялась.
## Как подготовить лабораторную
Эти критерии общие для обязательных работ и факультативов. Перед написанием
инструкции определите:
- **Навык:** рабочая ситуация, новое действие или решение DE и его отличие
от уже пройденных работ.
- **Вход:** необходимые задания, состояние таблиц и загрузок, подготовка
данных и способ воспроизвести ситуацию.
- **Самостоятельная часть:** что студент получает готовым, что пишет
или меняет сам и какие решения должен обосновать.
- **Результат:** что будет работать после задания и по каким наблюдениям
студент сможет это подтвердить.
- **Проверочные случаи:** конкретные данные или события, ожидаемый результат
каждого случая и способ обнаружить неверное решение.
- **Выход:** что сохраняется для следующей работы и как получить нужное
состояние стенда после опыта или перерыва.
Для инкремента получение новых строк из источника и применение уже
полученных изменений в ODS проверяются отдельно. Для собственной DQ-проверки
нужны отказ на известной ошибке и успех после исправления. Сверка с готовой
реализацией подтверждает совпадение поведения; проверки по источнику
подтверждают полноту и бизнес-правила.
Полная пересборка стенда допустима. Адресное восстановление требуется там,
где оно само является предметом работы. При пересборке инструкция должна
объяснять, как снова применить сохраненные файлы решения и получить
состояние для продолжения.
Лабораторная готова к выдаче, когда все ее проверочные случаи пройдены
на стенде из описанного начального состояния, проверки обнаружили
предусмотренные ошибки, а заявленный выход позволяет продолжить маршрут.
Команды и результаты проверки сохраняются вместе с изменением задания.
Текстовая вычитка и проверка ссылок подтверждают только качество документа.
## Основа для будущих факультативов
Факультативы расширяют опыт за пределами обязательного набора. При генерации
кандидатов используйте общие критерии выше и указывайте, после каких
обязательных работ доступен каждый сюжет.
Направления для последующей генерации: изменения схемы источника,
опоздавшие данные, история и пересчеты, углубленная оптимизация запросов
Greenplum, свежесть данных, разграничение доступа, новые способы приема.
Это исходные темы для отбора, а не утвержденный список заданий.
+15 -30
View File
@@ -6,24 +6,25 @@
## Зачем этот документ ## Зачем этот документ
Этот справочник задает имена служебных полей. Состав колонок конкретной Чтобы имена полей не «плыли» между слоями, DAG и SQL-скриптами:
таблицы проверяйте по ее DDL, а требования к учебной загрузке - по - студенты видят один и тот же словарь во всех задачах;
[ТЗ](../assignment/analyst_spec.md). - новые реализации (ODS/DDS/DM) не расходятся с тем, как уже учили на `dwh-modeling`;
- ревью становится проще: сразу видно, где отклонение от стандарта.
## 1. Базовые правила ## 1. Базовые правила
- Имена колонок: `snake_case`, на английском. - Имена колонок: `snake_case`, на английском.
- Бизнес-ключи источника не переименовываем без необходимости (`book_ref`, `ticket_no`, `route_no`). - Бизнес-ключи источника не переименовываем без необходимости (`book_ref`, `ticket_no`, `route_no`).
- Булевы поля начинаются с `is_` (`is_outbound`, `is_boarded`). - Булевы поля начинаются с `is_` (`is_outbound`, `is_boarded`).
- Денежные и количественные поля называем по смыслу (`total_amount`, `amount`, `range_km`). - Денежные/количественные поля называем явно (`total_amount`, `segment_amount`, `range_km`).
## 2. Каноничные служебные поля ## 2. Каноничные служебные поля
| Поле | Тип (рекомендация) | Смысл | Где применять | | Поле | Тип (рекомендация) | Смысл | Где применять |
|---|---|---|---| |---|---|---|---|
| `_load_id` | `TEXT NOT NULL` | Идентификатор запуска или исходного STG-батча; зависит от слоя | STG, ODS, DDS и DM, кроме календаря | | `_load_id` | `TEXT NOT NULL` | Идентификатор загрузки/батча | STG/ODS (новые объекты), при необходимости DDS |
| `_load_ts` | `TIMESTAMP NOT NULL` | Метка загрузки; в транзакционных ODS сохраняется время STG | STG, ODS, DDS и DM, кроме календаря | | `_load_ts` | `TIMESTAMP NOT NULL` | Когда запись попала в слой | STG/ODS (новые объекты) |
| `event_ts` | `TIMESTAMP` | Опорное время источника или получения снимка | Все таблицы STG и транзакционные ODS | | `event_ts` | `TIMESTAMP` | Когда событие произошло в источнике (effective time) | ODS/DDS при событийной природе данных |
| `created_at` | `TIMESTAMP NOT NULL` | Когда строка создана в таблице слоя | DDS/DM, где есть lifecycle строки | | `created_at` | `TIMESTAMP NOT NULL` | Когда строка создана в таблице слоя | DDS/DM, где есть lifecycle строки |
| `updated_at` | `TIMESTAMP NOT NULL` | Когда строка обновлена в таблице слоя | DDS/DM, где есть UPDATE | | `updated_at` | `TIMESTAMP NOT NULL` | Когда строка обновлена в таблице слоя | DDS/DM, где есть UPDATE |
| `valid_from` | `DATE NOT NULL` (базовый трек) | Начало действия версии SCD2 | DDS SCD2 | | `valid_from` | `DATE NOT NULL` (базовый трек) | Начало действия версии SCD2 | DDS SCD2 |
@@ -34,42 +35,26 @@
- Бизнес-ключ измерения: суффикс `_bk` (`customer_bk`, `airport_bk`). - Бизнес-ключ измерения: суффикс `_bk` (`customer_bk`, `airport_bk`).
- Суррогатный ключ измерения: суффикс `_sk` (`customer_sk`, `airport_sk`). - Суррогатный ключ измерения: суффикс `_sk` (`customer_sk`, `airport_sk`).
- В существующих таблицах есть бизнес-ключи без `_bk`: `passenger_id`
у пассажиров, `fare_conditions` у тарифов, `date_actual` у календаря.
Используйте имена из DDL и ТЗ; переименовывать их в задании не нужно.
## 4. Правило времени (важно для обучения) ## 4. Правило времени (важно для обучения)
- В STG `event_ts` задает опору инкремента: `book_date` у бронирований, - `event_ts` (effective time) и `_load_ts` (load time) — разные сущности, не смешиваем.
билетов, сегментов и посадочных талонов; `scheduled_departure` у рейсов. - Если `event_ts` отсутствует в источнике, используем `_load_ts` как fallback и явно документируем это в SQL/доке.
Например, у талона это дата бронирования, а не `boarding_time`. - Для snapshot-справочников (airports, airplanes, routes, seats) в STG нет бизнес-события с точным временем: `event_ts` заполняется через `now()` при загрузке. Это намеренно и задокументировано в каждом load-скрипте.
- У снимков `airports`, `airplanes`, `routes`, `seats` в STG
`event_ts = now()`: точного времени изменения записи в источнике здесь нет.
- `_load_ts` относится к загрузке. Какой именно слой ее поставил, указано ниже.
Правила отбора строк описаны в руководствах [STG](../bookings_to_gp_stage.md)
и [ODS](../bookings_to_gp_ods.md).
## 5. Применение по слоям ## 5. Применение по слоям
### STG ### STG
- Все таблицы содержат `_load_id = run_id` запуска STG, `_load_ts = now()` - Используем канон `_load_id`, `_load_ts`, `event_ts` для всех таблиц.
и `event_ts` по правилам выше.
### ODS ### ODS
- Снимки `airports`, `airplanes`, `routes`, `seats`: `_load_id` выбранного - Используем канон `_load_id`, `_load_ts`, `event_ts`.
STG-батча, `_load_ts = now()`, без `event_ts`. Загрузка заменяет снимок целиком. - Базовый эталон ODS в этом стенде: SCD Type 1 (current state + UPSERT).
- Транзакционные таблицы: `_load_id`, `_load_ts` и `event_ts` переносятся из STG.
Сохраненная `_load_ts` служит границей инкремента для `UPDATE + INSERT`.
### DDS и DM ### DDS
- `_load_id` измененной или вставленной строки относится к текущему запуску
своего слоя, `_load_ts` фиксирует время записи.
- Календарь статический: у `dim_calendar` нет меток загрузки.
- `created_at` и `updated_at` используем там, где они предусмотрены DDL.
Например, у факта и полностью пересчитываемой `route_performance` их нет.
- Для SCD2 используем: - Для SCD2 используем:
- `valid_from`, `valid_to`, `hashdiff`, `created_at`, `updated_at`. - `valid_from`, `valid_to`, `hashdiff`, `created_at`, `updated_at`.
- Интервалы считаем как `[valid_from, valid_to)`, current-версия: `valid_to IS NULL`. - Интервалы считаем как `[valid_from, valid_to)`, current-версия: `valid_to IS NULL`.
-132
View File
@@ -1,132 +0,0 @@
# От карты к SQL загрузки
На [карте](architecture-map.html) найдите таблицу, которую хотите заполнить,
и откройте ее SQL загрузки. Проследите, какие строки скрипт читает,
что меняет и по какому ключу записывает результат.
Смысл строк и связей разобран в [руководстве о структуре DWH](db_schema.md).
Для заданий на снимки ODS достаточно примера `ods.airports` ниже.
К сборке факта вернитесь перед заданиями DDS.
Адресные ссылки на карту работают в локальном просмотре;
если читаете в Gitea, используйте [инструкцию открытия карты](db_schema.md#как-открыть-карту).
<a id="ods-airports"></a>
## Справочник: stg.airports → ods.airports
Откройте [ods.airports на карте](architecture-map.html#node=ods.airports)
и связь [Типизация и загрузка ODS](architecture-map.html#edge=flow-stg.airports-ods.airports-13).
Здесь один источник: `stg.airports`. В STG накапливаются снимки разных запусков,
а в ODS нужна одна строка на аэропорт из выбранного снимка.
Рядом откройте [airports_load.sql](../../sql/ods/airports_load.sql).
Пройдите скрипт по порядку:
1. `TRUNCATE TABLE ods.airports` очищает предыдущий снимок.
Следующий `INSERT` заменяет его целиком, поэтому исчезнувший из нового
снимка аэропорт исчезнет и из ODS.
2. В CTE `src` найдите `FROM stg.airports` и фильтр `_load_id`:
```sql
WHERE s._load_id = '{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'::text
```
Задача `resolve_stg_batch_id` в [ODS DAG](../../airflow/dags/bookings_to_gp_ods.py)
выбирает общий батч четырех справочников STG или берет `stg_batch_id`
из параметров запуска. Этот фильтр оставляет один снимок из истории STG.
3. Выражения `airport_name::json->>'ru'`, `city::json->>'ru'`
и `country::json->>'ru'` извлекают русские названия. Остальные бизнес-поля
переносятся без преобразования.
4. `ROW_NUMBER()` нумерует строки внутри `airport_code` по `_load_ts DESC`,
затем `event_ts DESC NULLS LAST`. Финальный `WHERE s.rn = 1`
оставляет одну строку на код.
5. Сопоставьте колонки `INSERT INTO ods.airports (...)` с финальным `SELECT`.
В `_load_id` сохраняется идентификатор выбранного STG-батча,
в `_load_ts` записывается время загрузки ODS. Поля и типы результата
заданы в [airports_ddl.sql](../../sql/ods/airports_ddl.sql).
6. `ANALYZE` обновляет статистику таблицы для планировщика запросов.
Проверки находятся отдельно: [airports_dq.sql](../../sql/ods/airports_dq.sql)
сравнивает множества ключей STG-батча и ODS, ищет дубли и пустые обязательные поля.
Повторная загрузка того же снимка должна сохранить бизнес-строки без дублей;
время `_load_ts` при этом обновится.
Теперь переходите к [первой самостоятельной загрузке](../assignment/README.md#первая-загрузка-ods).
<a id="пример-fact_flight_sales"></a>
<a id="fact-flight-sales"></a>
## Факт: сегмент билета и его измерения
Откройте [dds.fact_flight_sales](architecture-map.html#node=dds.fact_flight_sales)
и [fact_flight_sales_load.sql](../../sql/dds/fact_flight_sales_load.sql).
Одна строка факта соответствует паре `(ticket_no, flight_id)`.
В [примере поездки](db_schema.md#сборка-факта-продаж) два билета с тремя
сегментами дают три строки факта.
<a id="метод"></a>
<a id="fact-joins"></a>
### Найдите источник новых строк
В файле сначала идет `UPDATE`, а затем CTE `fact_src` и `INSERT`.
Начните с `fact_src`: здесь виден полный набор источников новых строк.
`FROM ods.segments AS seg` задает зерно, а `seg.amount AS price`
переносит цену сегмента в факт.
| Участок `fact_src` | Что добавляется к сегменту | Связь на карте |
|---|---|---|
| `JOIN ods.tickets`, затем `JOIN ods.bookings` | Бронирование, пассажир и дата покупки | [Билет и пассажир](architecture-map.html#edge=fact-1), [дата бронирования](architecture-map.html#edge=fact-2) |
| `JOIN ods.flights` | Дата вылета и номер маршрута | [Рейс, дата и маршрут](architecture-map.html#edge=fact-3) |
| `LEFT JOIN` подзапроса из `ods.routes` | Коды аэропортов из строки с наибольшим `validity` на `route_no` | [Коды двух аэропортов](architecture-map.html#edge=fact-4) |
| Два `LEFT JOIN dds.dim_airports` как `dep` и `arr` | `departure_airport_sk` и `arrival_airport_sk` по двум кодам | [Вылет](architecture-map.html#edge=fact-7), [прилет](architecture-map.html#edge=fact-8) |
| `LEFT JOIN dds.dim_routes`, затем `dds.dim_airplanes` | Версия маршрута на дату рейса и SK ее модели самолета | [Версия маршрута](architecture-map.html#edge=fact-5), [модель](architecture-map.html#edge=fact-9) |
| `LEFT JOIN dds.dim_calendar`, `dds.dim_tariffs`, `dds.dim_passengers` | SK по дате вылета, классу обслуживания и `passenger_id` | [Дата](architecture-map.html#edge=fact-6), [тариф](architecture-map.html#edge=fact-10), [пассажир](architecture-map.html#edge=fact-11) |
| `LEFT JOIN ods.boarding_passes` по обоим полям ключа | `seat_no`; наличие талона задает `is_boarded` | [Посадка и место](architecture-map.html#edge=fact-12) |
Если билет, бронирование или рейс не найдены, `INNER JOIN` исключит сегмент
из вставки. `LEFT JOIN` сохранит его при отсутствии совпадения: например,
без талона получатся `seat_no = NULL` и `is_boarded = false`.
Обратите внимание на два разных пути от маршрута:
- Аэропорты берутся через готовый `ods.routes`. Отбор `ORDER BY validity DESC`
работает по полю TEXT и не использует дату рейса.
- `route_sk` ищется в студенческом `dim_routes` по дате вылета
в интервале `[valid_from, valid_to)`. Из этой версии берется `airplane_code`
для поиска `airplane_sk`.
До выполнения заданий `route_sk`, `airplane_sk` и `passenger_sk` могут быть
`NULL`. Путь аэропортов от студенческих измерений не зависит.
Объяснение этой части модели: [аэропорты и версия маршрута](db_schema.md#аэропорты-вылета-и-прилета).
### Найдите запись результата
Финальный `INSERT` берет поля из `fact_src`. Условие `NOT EXISTS`
проверяет пару `(ticket_no, flight_id)` и пропускает уже записанные строки.
Вернитесь к `UPDATE` в начале файла: он меняет только цену, место,
признак посадки и метки загрузки у существующих строк.
Ключи измерений он не пересчитывает.
Поэтому после реализации измерений нужен
[пересчет факта по ТЗ](../assignment/analyst_spec.md#пересчёт-факта-после-реализации-измерений).
Проверки результата находятся в [fact_flight_sales_dq.sql](../../sql/dds/fact_flight_sales_dq.sql).
## Как проверить свой слой
Перед записью SQL найдите свой объект на карте и откройте его пункт ТЗ.
Сформулируйте, что означает одна строка результата, по каким полям соединяются
источники и что произойдет при отсутствии совпадения. Затем сверяйте
`INSERT` с DDL, а преобразования и `*_dq.sql` с требованиями задания.
Близкие готовые примеры для следующих этапов:
- SCD1: [dim_airports_load.sql](../../sql/dds/dim_airports_load.sql) обновляет
изменившиеся атрибуты через `IS DISTINCT FROM` и вставляет новые бизнес-ключи.
- DM: [sales_report_load.sql](../../sql/dm/sales_report_load.sql) находит
затронутые даты по `_load_ts` факта, пересчитывает за них полные агрегаты
во временную таблицу и выполняет `UPDATE` и `INSERT`.
[Порядок заданий](../assignment/README.md#следующие-этапы) ведет к требованиям
каждого этапа. Имена служебных полей проверяйте по
[соглашениям](naming_conventions.md), состав DQ - по
[справочнику проверок](../reference/dq_taxonomy.md).
+184
View File
@@ -0,0 +1,184 @@
# Протокол сквозного (E2E) тестирования ETL
Этот документ описывает процедуру полной проверки цепочки ETL: `STG -> ODS -> DDS -> DM`.
Цель теста — убедиться в корректности инкрементальной загрузки, работы паттерна `Temporary Table` и механизмов `HWM`.
**Управление DAG'ами — только через Airflow UI или REST API.**
Не используйте CLI-команды внутри контейнера (`docker exec ... airflow dags ...`) — они могут молча не сработать (например, `unpause` не снимает паузу). REST API работает надёжно и приближает опыт к реальной боевой эксплуатации.
---
## 1. Подготовка окружения
Убедитесь, что все сервисы запущены и генератор инициализирован.
```bash
make up
make bookings-init
```
**Доступ к API:**
В `docker-compose.yml` включена базовая аутентификация (`basic_auth`).
Для curl-запросов используйте учетные данные из вашего `.env` файла (переменные `AIRFLOW_USER` и `AIRFLOW_PASSWORD`, по умолчанию `admin:admin`).
- **UI:** `http://localhost:8080`
- **API Endpoint:** `http://localhost:8080/api/v1`
---
## 2. Очистка данных (Reset)
Перед началом теста необходимо полностью очистить все слои DWH.
```bash
make dwh-truncate
```
*(Если вы меняли DDL, лучше полностью пересоздать схемы: `make gp-psql -c "DROP SCHEMA IF EXISTS ods CASCADE; DROP SCHEMA IF EXISTS dds CASCADE; DROP SCHEMA IF EXISTS dm CASCADE; CREATE SCHEMA ods; CREATE SCHEMA dds; CREATE SCHEMA dm;"`)*
---
## 3. Этап 1: Создание схем и Загрузка за первый день (Initial Load)
Рекомендуется запускать слои последовательно, дожидаясь завершения предыдущего.
### Создание DDL
Откройте **Airflow UI** (`http://localhost:8080`) и нажмите кнопку **▶ Play -> Trigger DAG** для DDL-дагов:
1. `bookings_stg_ddl`
2. `bookings_ods_ddl`
3. `bookings_dds_ddl`
4. `bookings_dm_ddl`
### Запуск пайплайна (Day 1)
После успешного создания таблиц, запустите DAG загрузки `bookings_to_gp_stage`.
**Через UI:** откройте http://localhost:8080, **снимите DAG с паузы** (переключатель слева от названия) и нажмите **▶ Play -> Trigger DAG**.
**Через REST API (рекомендуется для автоматизации и агентов):**
**Важно:** при старте стенда все DAG-и находятся на паузе. Каждый DAG перед первым запуском нужно «разморозить» (unpause), иначе запуск зависнет в статусе `queued`. Для каждого DAG требуется два шага: **1) unpause, 2) trigger**.
```bash
# 1. Снятие с паузы (обязательно перед первым запуском!)
curl -s -X PATCH "http://localhost:8080/api/v1/dags/bookings_to_gp_stage" \
--user "${AIRFLOW_USER}:${AIRFLOW_PASSWORD}" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{"is_paused": false}'
# 2. Запуск
curl -s -X POST "http://localhost:8080/api/v1/dags/bookings_to_gp_stage/dagRuns" \
--user "${AIRFLOW_USER}:${AIRFLOW_PASSWORD}" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{}'
```
### Проверка статуса
Дождитесь, пока DAG перейдет в статус `success` (следите в UI или опрашивайте через API):
```bash
curl -s "http://localhost:8080/api/v1/dags/bookings_to_gp_stage/dagRuns?order_by=-execution_date&limit=1" \
--user "${AIRFLOW_USER}:${AIRFLOW_PASSWORD}" | python3 -c "import sys,json; print(json.load(sys.stdin)['dag_runs'][0]['state'])"
```
### Запуск остальных слоёв
Поочерёдно запускайте каждый следующий слой **по той же схеме: unpause + trigger** (замените `<dag_id>`):
1. `bookings_to_gp_ods`
2. `bookings_to_gp_dds`
3. `bookings_to_gp_dm`
```bash
# Повторите для каждого DAG из списка выше
DAG_ID=bookings_to_gp_ods
# 1. Unpause
curl -s -X PATCH "http://localhost:8080/api/v1/dags/${DAG_ID}" \
--user "${AIRFLOW_USER}:${AIRFLOW_PASSWORD}" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{"is_paused": false}'
# 2. Trigger
curl -s -X POST "http://localhost:8080/api/v1/dags/${DAG_ID}/dagRuns" \
--user "${AIRFLOW_USER}:${AIRFLOW_PASSWORD}" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{}'
```
---
## 4. Этап 2: Проверка инкремента
Эмулируйте появление данных за второй день и проверьте дозагрузку. DAG слоя STG автоматически сгенерирует новый день в базе-источнике перед загрузкой.
```bash
# Повторный запуск цепочки ETL (DAG STG сам сгенерирует новый день)
# Снова нажмите "Trigger DAG" в UI для каждого слоя (STG -> ODS -> DDS -> DM).
```
---
## 5. Цикл отладки: Логи и Перезапуск (Clear)
Если DAG упал, **не нужно пересоздавать стенд с нуля**. Airflow позволяет исправить код и перезапустить только упавшие задачи.
Для выполнения команд ниже вам понадобится **Run ID** упавшего запуска. Его можно скопировать из UI (вкладка *Graph* -> кликнуть на фон сетки -> вкладка *Details* -> `Run ID`) или получить последним API-запросом:
```bash
# Получить Run ID последнего запуска ODS
curl -s "http://localhost:8080/api/v1/dags/bookings_to_gp_ods/dagRuns?order_by=-execution_date&limit=1" \
--user "${AIRFLOW_USER}:${AIRFLOW_PASSWORD}" | grep -o '"dag_run_id": "[^"]*"'
```
### Чтение логов через API
Подставьте ваш `<RUN_ID>` (например, `manual__2026-03-03T...`) и имя упавшей таски:
```bash
curl -s "http://localhost:8080/api/v1/dags/bookings_to_gp_ods/dagRuns/<RUN_ID>/taskInstances/<TASK_ID>/logs/1" \
--user "${AIRFLOW_USER}:${AIRFLOW_PASSWORD}"
```
### Перезапуск задачи (Clear)
1. Прочитайте ошибку в логах.
2. Исправьте SQL-файл локально на хосте.
3. Очистите состояние упавших задач (`only_failed: true`) в конкретном запуске, передав ваш `<RUN_ID>`:
```bash
curl -s -X POST "http://localhost:8080/api/v1/dags/bookings_to_gp_ods/clearTaskInstances" \
--user "${AIRFLOW_USER}:${AIRFLOW_PASSWORD}" \
-H "Content-Type: application/json" \
-d '{
"only_failed": true,
"reset_dag_runs": true,
"dag_run_id": "<RUN_ID>"
}'
```
После этого планировщик подхватит обновленный SQL-код и продолжит выполнение DAG с точки падения. Вы также можете сделать это в UI: клик по упавшей задаче -> кнопка **Clear**.
---
## 6. Финальная верификация (Критерии успеха)
Выполните SQL-запрос для сверки данных:
```bash
make gp-psql -c "
SELECT 'STG' as layer, COUNT(*) FROM stg.bookings
UNION ALL
SELECT 'ODS' as layer, COUNT(*) FROM ods.bookings
UNION ALL
SELECT 'DDS' as layer, COUNT(*) FROM dds.fact_flight_sales
UNION ALL
SELECT 'DM ' as layer, COUNT(*) FROM dm.sales_report;
"
```
**Критерии корректности:**
1. **Инкремент STG**: Количество строк в `stg.bookings` после Этапа 2 больше, чем после Этапа 1.
2. **Инкремент ODS**: Количество строк в `ods.bookings` выросло. В ODS нет дублей (`SELECT book_ref FROM ods.bookings GROUP BY book_ref HAVING COUNT(*) > 1` должен вернуть 0 строк).
3. **ODS Справочники**: Количество строк в `ods.airports` и `ods.routes` не должно меняться между днями (работает паттерн TRUNCATE+INSERT полного снимка).
4. **HWM в DM**: Витрина `sales_report` содержит данные за оба дня. Значение `COUNT(*)` после Этапа 2 выросло.
5. **Lineage**: Поля `_load_id` и `_load_ts` во всех слоях содержат метки соответствующих запусков (`manual__...`).
---
## 7. Зафиксированный опыт (Типичные ошибки)
- **Рассинхронизация DDL и Load скриптов**: Частая причина падения ODS/DDS — несовпадение имен колонок (например, `amount` vs `segment_amount`) или типов данных (например, `INTEGER[]` vs `TEXT`) между схемой таблицы и запросом загрузки. Внимательно читайте логи задачи.
- **Работа с массивами**: При генерации `hashdiff` в Greenplum/PostgreSQL нельзя использовать пустую строку `''` в `COALESCE` для массива. Массив нужно предварительно привести к тексту: `COALESCE(days_of_week::TEXT, '')`.
- **Кавычки в psql**: При выполнении ручных проверок через `psql -c "..."` помните, что строковые литералы должны оборачиваться в **одинарные кавычки** (`'text'`), а двойные кавычки (`"text"`) интерпретируются как идентификаторы колонок.
@@ -0,0 +1,342 @@
# Plan: Подготовка main + ветка solution (Этап 4)
> Дата: 2026-03-12 | Версия: 4 (после третьего ревью Codex)
> Ветка: chore/bookings-etl → main → solution
> Спецификации кода: `docs/archive/2026-03-11_routes-to-reference.md` (п.2–5, п.8, п.10–11)
---
## 1. Мотивация
### Зачем раскладка по веткам
Сейчас весь код (эталон + студенческие задания) живёт в ветке `chore/bookings-etl`.
Студент должен получить **частично реализованный пайплайн**: эталонный вертикальный
срез работает «из коробки», а студенческие файлы — заглушки (`SELECT 1; -- TODO`).
Полная реализация доступна в ветке `solution` для самопроверки.
### Почему именно такой порядок
**Рассмотренные варианты:**
| # | Схема | Проблема |
|---|-------|----------|
| A | Создать solution от bookings-etl, потом на main — cherry-pick + заглушки | Грязные cherry-pick'и, main временно «не main» |
| B | Мерж в main, заглушки на main, solution = cherry-pick эталона обратно | main в какой-то момент содержит полный код, потом — заглушки; solution — через cherry-pick |
| **C** | **Мерж в main → общие правки → ветка solution (снимок) → main-only правки** | **Выбран** |
**Почему вариант C:**
- **main всегда остаётся main.** Нет момента, когда main «подменяется» другой веткой.
Любые CI/CD, ссылки, клонирования — работают непрерывно.
- **Простая линейная история.** Мерж → общие правки → бранч → main-only коммиты.
Никаких cherry-pick'ов.
- **solution — архивный снимок.** Не ожидается активная разработка. Студент сверяется
с ним, а не мержит.
- **Общие правки до ветвления.** Документация, актуальная для обеих веток,
обновляется *до* создания solution. Solution получает её автоматически.
### Стратегия синхронизации веток
После раскладки `main` (заглушки) и `solution` (полный код) расходятся.
**Главный принцип: solution — source of truth.**
Все изменения начинаются на solution (или feature-ветке от solution),
затем портируются в main. Направление потока: **solution → main**.
Файлы делятся на три категории:
| Категория | Примеры | Правило |
|-----------|---------|---------|
| **Общий код** | STG SQL, docker, Makefile, инфраструктура | Фиксим на solution, cherry-pick в main |
| **Общая документация** | README, TESTING, stack.md, naming_conventions | Фиксим на solution, cherry-pick в main |
| **Branch-specific** | заглушки load/dq, fact_flight_sales_dq (ослабленный), routes_dq (без RI), ODS DAG (без airplanes→routes), branch-specific формулировки в design docs | Фиксим на нужной ветке. Конфликтов нет — содержимое файлов разное |
**Исключение:** main-only правка (опечатка в заглушке, битая ссылка
в main-only документе) — правим прямо на main, solution не трогаем.
**Главное правило: никогда не мержим main → solution целиком.**
> Детальный протокол синхронизации — открытый вопрос, см. секцию 3.
---
## 2. Порядок выполнения
### Шаг 1. PR chore/bookings-etl → main
- Создать PR, ревью
- Мерж (squash или обычный — на усмотрение)
- После мержа: `git checkout main && git pull`
### Шаг 2. Общие правки на main (до ветвления solution)
> **Bootstrap-исключение:** стратегия синхронизации (секция 1) определяет
> solution как source of truth с потоком solution → main. Но при первичной
> раскладке solution ещё не существует — общие правки делаются на main,
> и solution наследует их при ветвлении (шаг 3). После создания solution
> действует штатный протокол.
Эти изменения отражают код, уже изменённый на bookings-etl
(fact_flight_sales_load.sql использует ods.routes). Документация должна
соответствовать коду на **обеих** ветках.
#### 2.1. Документация (общая для обеих веток)
- `docs/design/bookings_dds_design.md` — обновить описание fact lookup
(airports через ods.routes, airplane через dim_routes point-in-time)
- `docs/bookings_to_gp_dds.md` — обновить описание DDS lookup
- `docs/bookings_to_gp_ods.md` — обновить описание ODS
- `docs/design/db_schema.md` — пометить STG + ods.routes как эталон
#### 2.2. TODO.md — переписать
Текущий текст Этапа 4 в TODO.md описывает устаревшую стратегию
(удалить routes из STG, убирать `\i` из ddl_gp.sql). Нужно обновить,
чтобы на solution осталась корректная история:
- Отметить этапы 2, 3 выполненными (✅)
- **Переписать** текст этапа 4 (не просто поставить галочку) — привести
в соответствие с фактической стратегией (данный план)
- Отметить этап 4 выполненным после завершения
### Шаг 3. Создать ветку solution
```bash
git checkout main
git checkout -b solution
git push -u origin solution
```
Solution получает: полный эталонный код + актуальную общую документацию +
все design docs, plans, archive, TODO.md — полный контекст для мейнтейнера.
### Шаг 4. Main-only правки (заглушки, ослабление DQ)
Работаем на main (или на feature-ветке → PR в main).
#### 4.1. Код: fact_flight_sales_dq.sql — ослабить student SK
Спецификация: архивный план, п.2.
- `passenger_sk IS NULL` → `RAISE NOTICE` (было `RAISE EXCEPTION`)
- Разделить route-related блок: airport_sk (порог 1%, EXCEPTION) vs
route_sk/airplane_sk (NOTICE only)
- Добавить учебный комментарий
#### 4.2. Код: routes_dq.sql — закомментировать RI airplane
Спецификация: архивный план, п.3.
- **Закомментировать** (не удалять) блок RI `airplane_code → ods.airplanes`
- Добавить комментарий:
```sql
-- Проверка RI airplane_code → ods.airplanes закомментирована,
-- т.к. таблица ods.airplanes реализуется студентом.
-- После реализации — раскомментируйте этот блок.
-- Полную версию см. в ветке solution.
```
#### 4.3. Код: ODS DAG — убрать зависимость airplanes → routes
Спецификация: архивный план, п.4.
- `[dq_ods_airports, dq_ods_airplanes] >> load_ods_routes`
→ `dq_ods_airports >> load_ods_routes`
#### 4.4. Заглушки: студенческие файлы
Спецификация: архивный план, п.5.
| Слой | Файлы (load + dq) | DDL |
|------|--------------------|-----|
| ODS | airplanes, seats | Оставить (таблица нужна) |
| DDS | dim_routes, dim_passengers, dim_airplanes | Оставить (нужен для LEFT JOIN) |
| DM | airport_traffic, route_performance, monthly_overview, passenger_loyalty | Оставить |
Формат заглушки load:
```sql
-- TODO: реализуйте загрузку (см. ТЗ в docs/assignment/analyst_spec.md)
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution.
SELECT 1;
```
Формат заглушки dq:
```sql
-- TODO: реализуйте проверки качества данных
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution.
SELECT 1;
```
#### 4.5. Тесты
Спецификация: архивный план, п.10.
- `test_dags_smoke.py`: убрать assert барьера `dq_ods_airplanes → dq_ods_routes`
- `test_ods_sql_contract.py`: `SNAPSHOT_ENTITIES = ("airports", "routes")`
(убрать airplanes, seats — их load/dq теперь заглушки)
#### 4.6. Документация (main-specific)
- `docs/design/bookings_ods_design.md` — пометить airplanes/seats как студенческие,
убрать зависимость routes от airplanes, скорректировать DQ-контракт
- `docs/design/bookings_dds_design.md` — обновить DQ-описание:
student SK не блокируют (NOTICE), airport_sk — порог 1%
- `docs/bookings_to_gp_dds.md` — обновить: student SK будут NULL на main
- `docs/reference/qa-plan.md` — уточнить: ods.airplanes и ods.seats
пусты by design на main
### Шаг 5. Очистка docs на main (после всех правок)
> Этот шаг выполняется **после** шагов 2–4, потому что:
> - solution уже создан (шаг 3) и сохранил все файлы
> - план и архивный справочник были доступны во время работы (шаг 4)
#### 5.1. Удалить с main (остаётся на solution)
| Файл/каталог | Почему не нужен студенту |
|--------------|------------------------|
| `docs/plans/` (весь каталог) | Планы разработки — внутренняя кухня |
| `docs/archive/` (весь каталог) | Архив планов — внутренняя кухня |
| `docs/design/PRD.md` | Продуктовые требования — внутренний документ |
| `docs/design/assignment_design.md` | Мета-дизайн задания (для авторов курса, не для студентов) |
| `docs/reference/bookings_generation_benchmark.md` | Бенчмарки генерации — отладочная информация |
| `docs/reference/bookings_tz.md` | Заметки о таймзонах — отладочная информация |
| `docs/reference/pxf_bookings.md` | PXF-конфигурация — внутренняя отладка |
| `docs/agent-dag-testing.md` | Инструкция для AI-агентов по тестированию |
| `docs/e2e-etl-test-protocol.md` | E2E-протокол — внутреннее тестирование |
| `TODO.md` | Таск-лист мейнтейнера |
#### 5.2. Что остаётся на main (полезно студенту)
| Файл | Зачем студенту |
|------|---------------|
| `README.md` | Установка, запуск, структура проекта |
| `TESTING.md` | Как проверять свою работу |
| `AGENTS.md`, `CLAUDE.md`, `GEMINI.md` | Если студент использует AI-помощников |
| `docs/README.md` | Навигация по документации |
| `docs/stack.md` | Стек технологий — контекст |
| `docs/dag_execution_order.md` | Порядок запуска DAG'ов |
| `docs/bookings_to_gp_stage.md` | Описание STG — эталонный код для изучения |
| `docs/bookings_to_gp_ods.md` | Описание ODS |
| `docs/bookings_to_gp_dds.md` | Описание DDS |
| `docs/bookings_to_gp_dm.md` | Описание DM |
| `docs/design/naming_conventions.md` | Нейминг полей — нужен для DDL/SQL |
| `docs/design/db_schema.md` | Схема БД — справочник |
| `docs/design/bookings_stg_design.md` | Дизайн STG — эталон для изучения |
| `docs/design/bookings_ods_design.md` | Дизайн ODS — нужен для задания |
| `docs/design/bookings_dds_design.md` | Дизайн DDS — нужен для задания |
| `docs/design/bookings_dm_design.md` | Дизайн DM — нужен для задания |
| `docs/assignment/` | Задание (analyst_spec.md) |
| `docs/reference/qa-plan.md` | QA-чеклист — полезен для самопроверки |
| `docs/reference/bookings_db_issues.md` | Известные проблемы — чтобы студент не тратил время на отладку |
#### 5.3. AGENTS.md — адаптировать для main
`AGENTS.md` содержит карту проекта и ссылки, которые побьются после cleanup.
Нужно обновить, а не просто добавить одну строку:
- **Карта проекта (секция 2):** убрать упоминания `docs/plans/`, `docs/archive/`.
Добавить: «Полные дизайн-документы (PRD, assignment_design, планы) — в ветке solution»
- **Тестирование:** убрать ссылку на `docs/agent-dag-testing.md` (файл удалён)
- **Прочие ссылки:** проверить, что все пути в AGENTS.md ведут на существующие файлы
#### 5.4. Link audit — полная проверка ссылок
Проверить **все** ссылки во **всех** оставшихся на main markdown-файлах,
а не только ссылки на удалённые файлы. В документации уже есть битые ссылки
(напр. `docs/README.md` → `design/architecture_review.md`, файл в архиве).
**Метод:**
```bash
# 1. Найти все markdown-ссылки в оставшихся файлах
rg -o '\[.*?\]\([^)]+\.md[^)]*\)' docs/ README.md TESTING.md AGENTS.md
# 2. Проверить существование каждого целевого файла
# 3. Починить: удалить ссылку, обновить путь, или заменить на «см. ветку solution»
```
Известные проблемы (минимум):
- `docs/README.md` — ссылки на plans/, archive/, PRD, assignment_design, architecture_review
- `docs/assignment/README.md` — возможные ссылки на assignment_design
- `docs/design/bookings_stg_design.md` — ссылки на внутренние reference
- `docs/bookings_to_gp_stage.md` — ссылки на reference
- `docs/stack.md` — ссылки на reference
- `docs/design/db_schema.md` — ссылки на PRD, assignment_design
- `README.md` — ссылки на TODO.md, PRD
- `AGENTS.md` — покрыто шагом 5.3
### Шаг 6. Верификация main
```bash
make test # smoke-тесты и контракты
make lint # линтинг
```
При поднятом стенде:
1. `make up` → `make ddl-gp`
2. Запустить STG → ODS → DDS → DM DAG'и
3. Проверить: `sales_report` содержит данные с корректными аэропортами
4. Проверить: студенческие ODS/DDS-таблицы пусты
5. Fact DQ проходит (student SK = NULL, но DQ не блокирует)
### Шаг 7. Верификация solution
```bash
git checkout solution
make test
```
Убедиться, что полный пайплайн работает без изменений (это снимок
проверенного chore/bookings-etl + общие doc-правки).
---
## 3. Открытый вопрос: протокол синхронизации веток
> Не блокирует Этап 4. Доработать после раскладки, когда появится конкретный
> опыт (например, при первом PXF-задании).
### Предварительное решение: solution как source of truth
Все изменения (новые задания, баг-фиксы, доработки) начинаются на solution
или на feature-ветке от solution. Main — производная.
```
solution ← feat/new-task (разработка + тесты)
↓ merge
solution (полный эталон, всегда рабочий)
↓ порт
main (cherry-pick общего + заглушки)
```
**Поток по умолчанию:** solution → main (одно направление).
**Исключение (редко):** main-only правка (опечатка в заглушке, битая ссылка
в main-only документе) — правим прямо на main, solution не трогаем.
### Что нужно доработать
- Как именно выглядит «порт в main»: cherry-pick, ручной перенос, чеклист?
- Что делать при конфликтах cherry-pick?
- Нужен ли реестр known-different файлов (заглушки vs реализации) для
автоматической проверки синхронизации?
- Нужен ли периодический `git diff main..solution -- <shared files>` для
обнаружения расхождений?
---
## 4. Ключевые файлы
Полная таблица с ролями и ветками: архивный план, секция «Ключевые файлы».
Дополнительно (docs cleanup, шаг 5.1):
| Действие | Файлы |
|----------|-------|
| Удалить с main | `docs/plans/*`, `docs/archive/*`, `docs/design/PRD.md`, `docs/design/assignment_design.md`, `docs/reference/bookings_generation_benchmark.md`, `docs/reference/bookings_tz.md`, `docs/reference/pxf_bookings.md`, `docs/agent-dag-testing.md`, `docs/e2e-etl-test-protocol.md`, `TODO.md` |
| Обновить на main | `AGENTS.md` (ссылка на solution), все .md с битыми ссылками (link audit) |
+3
View File
@@ -0,0 +1,3 @@
# Планы работ
Активные планы. После выполнения переносятся в [`archive/`](../archive/).
@@ -0,0 +1,75 @@
# Бенчмарк генерации bookings: параллельность и тюнинг PostgreSQL
> Дата: 2026-03-09
> Железо: Intel Core i7-11800H @ 2.30GHz (8 ядер / 16 потоков), игровой ноутбук
> Среда: WSL2, Docker Desktop, PostgreSQL 16 в контейнере
> Данные: seed-дамп 60 дней (~500k bookings, ~180k boarding_passes, ~1.2M tickets)
## Контекст
Генератор demodb (`postgrespro/demodb`) использует очередь событий `gen.events` с обработкой через `process_queue()`. При `jobs>1` воркеры запускаются через `dblink_send_query` и конкурируют за очередь через `SELECT ... FOR UPDATE SKIP LOCKED`.
Задача: найти оптимальную конфигурацию для `make bookings-generate-day` (инкремент +1 день).
## Методика
- Между экспериментами: `make bookings-init BOOKINGS_JOBS=N` (восстановление из seed-дампа, ~18 сек).
- Замер: `time make bookings-generate-day BOOKINGS_JOBS=N`.
- Контроль: `max(book_date)` должен сдвинуться на +1 день.
- Тюнинг PG: `ALTER SYSTEM SET` + `docker compose restart bookings-db`.
Параметры тюнинга PostgreSQL:
```
shared_buffers = 512MB (дефолт: 128MB)
work_mem = 64MB (дефолт: 4MB)
maintenance_work_mem = 256MB (дефолт: 64MB)
effective_cache_size = 1GB (дефолт: 4GB)
wal_buffers = 16MB (дефолт: -1, авто)
checkpoint_completion_target = 0.9 (дефолт: 0.9)
random_page_cost = 1.1 (дефолт: 4.0)
```
## Результаты
| # | Тюнинг PG | sync_commit | Jobs | Время | vs baseline |
|---|-----------|-------------|------|--------|--------------|
| 1 | нет | on | 1 | 2m 48s | **baseline** |
| 2 | нет | on | 2 | 8m 36s | 3× хуже |
| 3 | да | on | 1 | 3m 01s | шум |
| 4 | да | on | 2 | 8m 42s | 3× хуже |
| 5 | да | off | 1 | 2m 50s | шум |
| 6 | да | off | 2 | 8m 39s | 3× хуже |
Повторный инкремент (прогретый кэш): 5m 03s (jobs=2), не замерялся (jobs=1).
## Выводы
### 1. jobs=1 оптимален для инкрементов
Для генерации +1 дня параллельность через dblink **контрпродуктивна**:
- Два воркера конкурируют за одну очередь `gen.events` через `FOR UPDATE SKIP LOCKED` — это row-level lock contention.
- Overhead: dblink-соединения, синхронизация через `gen.stat_jobs`, polling через `dblink_is_busy()`.
- На WSL2 дополнительно: виртуализированный I/O не масштабируется при параллельных записях.
При генерации с нуля (`make bookings-generate`, десятки тысяч событий) jobs>1 **может** давать прирост, но не тестировалось в этом бенчмарке.
### 2. Тюнинг PostgreSQL не влияет
Увеличение shared_buffers в 4 раза, work_mem в 16 раз и т.д. не дало измеримого эффекта. Узкое место — не буферы и не I/O, а сама логика генератора: последовательная обработка событий с COMMIT после каждого.
### 3. synchronous_commit=off не влияет
Генератор делает COMMIT после каждого события (~сотни раз за день). Ожидалось, что `synchronous_commit=off` ускорит запись WAL. Эффект не обнаружен — вероятно, WAL-буферы и так справляются при одном потоке.
### 4. VACUUM-ивенты — отдельная проблема
Генератор вставляет в очередь событие `VACUUM` каждую неделю модельного времени. Обработчик запускает `VACUUM ANALYZE` всей базы через `dblink_exec`. При 500k+ строках это занимает минуты. Решение: `DELETE FROM gen.events WHERE type = 'VACUUM'` перед `continue()` в инкрементальных скриптах.
## Итоговая конфигурация
```
BOOKINGS_JOBS=1 # синхронно, без dblink — ~3 мин на +1 день
BOOKINGS_INIT_DAYS=60 # seed-дамп покрывает ~34 дня бронирований + boarding_passes
```
Тюнинг PostgreSQL не требуется для текущих объёмов данных.
+29
View File
@@ -0,0 +1,29 @@
# Временное ТЗ по блоку bookings (для текущей разработки)
_Внутренний файл для наставника: поясняет, как устроен источник `bookings-db` и генерация данных. Студентам обычно не нужен._
- Контейнер `bookings-db` — отдельный сервис Postgres из `docker-compose.yml`, база по умолчанию `demo` (из upstream demodb), без переименований.
- Доступ снаружи не блокируем (порт `5434` по умолчанию), чтобы позже читать через PXF и подключаться из Greenplum.
- Инициализация: два способа:
- `make bookings-init` (рекомендуется): быстрое восстановление из seed-дампа (~18 сек).
- `make bookings-generate` (для разработчиков): полная генерация с нуля — клонирует demodb с закреплённым коммитом, накладывает патчи (`engine`: `jobs=1` синхронно + `busy()` игнорирует свой pid; `install.sql`: `DROP DATABASE IF EXISTS`, `connstr` без хардкода), ждёт `pg_isready`, ставит `gen.connstr` и GUC `bookings.start_date/init_days/jobs`, затем запускает `/bookings/generate_next_day.sql` через `psql -f`. Значения по умолчанию: стартовая дата 2017-01-01, `init_days=60`, `jobs=2`.
- Генерация следующего дня: `make bookings-generate-day` прогоняет тот же SQL (читает GUC, вызывает `generate/continue`, ждёт `busy()`, закрывает dblink). При `jobs=1` всё синхронно, без dblink.
- Исходники demodb: клонируем по требованию с фиксированным хешем, кладём в `bookings/demodb/` (в `.gitignore`), патчи лежат в `bookings/patches/` и применяются автоматически при `make bookings-generate`.
- Документация: в README описаны команды (`bookings-init`, `bookings-generate`, проверка данных, генерация дня), параметры `.env`; настройка PXF/ETL — следующий этап.
## Текущее состояние
- `make bookings-init` — быстрое восстановление из seed-дампа (~18 сек), рекомендуется для студентов.
- `make bookings-generate` — полная генерация с нуля: автоматически применяет патчи (`engine_jobs1_sync.patch`, `install_drop_if_exists.patch`), ждёт готовности Postgres через `pg_isready`, запускает `install.sql`, выставляет `gen.connstr`/GUC и вызывает `generate_next_day.sql` через `psql -f`.
- Дефолты: `BOOKINGS_START_DATE=2017-01-01`, `BOOKINGS_INIT_DAYS=60`, `BOOKINGS_JOBS=2`. При `jobs=1` генерация идёт синхронно без dblink, `busy()` не учитывает текущую сессию.
- `.env.example`/README обновлены под новые дефолты; каталог `bookings/demodb/` в `.gitignore`.
- Патчи лежат в `bookings/patches/` и накладываются при `bookings-clone-demodb`.
## Текущее состояние тестов/проблем
- Чистый прогон `make bookings-init` (восстановление из seed-дампа) проходит за ~18 секунд.
- Чистый прогон `make bookings-generate` (после `docker compose down -v` и удаления `bookings/demodb`) проходит за ~1,5 минуты: база ставится, `busy()` → `f`, `bookings.bookings` от `2017-01-01 00:00:18` до `2017-01-01 23:59:59`.
- Ранее зависание на `busy()` при `jobs=1` лечится патчем: `process_queue` теперь синхронный, а `busy()` игнорирует текущий backend.
- Данных пока только на 1 день по умолчанию, чтобы генерация не занимала много времени.
## Идеи/следующие шаги
- Если понадобится больше дней — увеличивать `BOOKINGS_INIT_DAYS`, но помнить, что генерация может идти долго; контролировать через `SELECT busy();`.
- Следующий этап — PXF/ETL в Greenplum; текущая задача — лишь подготовить источник bookings.
-68
View File
@@ -1,68 +0,0 @@
# Классы DQ-проверок
DQ-проверка должна отвечать на конкретный вопрос. В этом проекте есть три
класса. Один `*_dq.sql` может содержать проверки нескольких классов.
Сверяйте их с полями и правилами своего объекта в [ТЗ](../assignment/analyst_spec.md).
Как запустить DQ и проверить задание, описано в
[инструкции самопроверки](../assignment/README.md#запуск-и-проверка).
На `main` учебные DQ содержат `SELECT 1;` и начнут проверять данные
после вашей реализации.
## 1. Универсальные структурные проверки
Они проверяют форму таблицы: обязательные ключи заполнены, ключ уникален, а
таблица не пуста там, где по контракту ожидаются строки. Так можно быстро поймать
сломанное зерно или незавершённую загрузку без знания бизнес-смысла данных.
Реальные примеры:
- [`sql/dds/dim_airports_dq.sql`](../../sql/dds/dim_airports_dq.sql) требует
непустую таблицу, проверяет уникальность `airport_sk` и `airport_bk`, а также
обязательные поля.
- [`sql/ods/bookings_dq.sql`](../../sql/ods/bookings_dq.sql) ищет дубли
`book_ref` и `NULL` или пустые значения в обязательных полях. Пустой
инкрементальный батч здесь допустим.
- [`sql/ods/tickets_dq.sql`](../../sql/ods/tickets_dq.sql) проверяет уникальность
`ticket_no`, обязательные поля и отсутствие билетов без `bookings.book_ref`.
## 2. Проверки бизнес-правил
Они проверяют ограничения предметной области, которых не видно из структуры
таблицы. Такая проверка нужна, чтобы заметить правдоподобную по типам, но
невозможную по смыслу строку.
В [`sql/dm/sales_report_dq.sql`](../../sql/dm/sales_report_dq.sql) для дат
текущего запуска проверяется, что `tickets_sold >= passengers_boarded`,
`boarding_rate` лежит между `0` и `1`, а `total_revenue` неотрицательна.
## 3. Межслойные сверки
Они отвечают на вопрос: согласован ли слой N+1 со слоем N для нужного батча?
Сверка находит потерянные или лишние строки на границе загрузки.
Реальные примеры используют разные способы сверки:
- [`sql/ods/airports_dq.sql`](../../sql/ods/airports_dq.sql) сравнивает множества
`airport_code`: ищет пропущенные и лишние ключи относительно текущего STG-батча.
Это сверка ключей, а не простое сравнение числа строк.
- [`sql/stg/airplanes_dq.sql`](../../sql/stg/airplanes_dq.sql) сравнивает число
строк во внешней `stg.airplanes_ext` и в текущем батче `stg.airplanes`.
- [`sql/dds/fact_flight_sales_dq.sql`](../../sql/dds/fact_flight_sales_dq.sql)
требует равенства числа строк факта и `ods.segments`, потому что зерно факта —
один сегмент билета.
## `NULL` — не всегда ошибка
В [`fact_flight_sales_load.sql`](../../sql/dds/fact_flight_sales_load.sql)
измерения присоединяются через `LEFT JOIN`. Факт может прийти раньше измерения,
поэтому `route_sk`, `airplane_sk` или `passenger_sk` временно бывают `NULL`. На
ветке `main` это также ожидаемо, пока студент не реализовал эти измерения. Такой
`NULL` сохраняет строку факта и не должен сам по себе останавливать пайплайн.
`seat_no` тоже может быть `NULL`: у билета уже есть сегмент, но записи
`boarding_passes` ещё нет. Обязательный ключ, напротив, должен быть заполнен.
Например, `NULL` в `airport_sk` измерения или в `(ticket_no, flight_id)` факта
нарушает контракт таблицы.
Архитектурное решение о том, где живут DQ-проверки, зафиксировано в разделе
[«Ключевые договорённости»](../design/db_schema.md#ключевые-договорённости).
+201
View File
@@ -0,0 +1,201 @@
# PXF для bookings в учебном стенде (актуально)
Этот документ описывает **текущую реализацию** PXF в проекте: чтение данных из демо‑БД
`bookings` (Postgres, сервис `bookings-db`) в Greenplum через JDBC.
## 1. Что должно работать
- В Greenplum доступны внешние таблицы:
- `public.ext_bookings_bookings` (создаётся `make ddl-gp`);
- `stg.bookings_ext` (создаётся DAG `bookings_stg_ddl`).
- PXF должен быть готов **после каждого старта** контейнера `greenplum`.
## 2. Почему мы делаем свой образ Greenplum
Изначально PXF‑скрипты/конфиги монтировались в контейнер как bind‑mount `:ro`.
Базовый entrypoint образа Greenplum пытается делать `chown` файлов в
`/docker-entrypoint-initdb.d/`, из‑за чего контейнер иногда падал с ошибкой:
`chown: changing ownership ... Read-only file system`
Снять `:ro` тоже нежелательно — можно получить проблемы с правами на файлах хоста
(файл становится `root`, IDE перестаёт сохранять, появляются лишние изменения в git).
Решение для учебного стенда:
- собрать **свой образ** Greenplum (`Dockerfile.greenplum`);
- «вшить» в образ seed‑файлы и скрипты PXF;
- на каждом старте контейнера идемпотентно докладывать файлы в `PXF_BASE`,
который живёт на persistent volume.
## 3. Где что хранится
**Внутри образа (immutable):**
- seed для PXF: `/opt/pxf-seed/` (JDBC‑JAR и `servers/bookings-db/jdbc-site.xml`);
- скрипты:
- `/opt/pxf-scripts/ensure_pxf_bookings.sh` (подготовка `PXF_BASE`);
- `/start_greenplum_with_pxf.sh` (startup wrapper).
**На persistent volume (переживает рестарты):**
- `PXF_BASE` по умолчанию: `${GREENPLUM_DATA_DIRECTORY}/pxf` → в нашем compose это
`/data/pxf` на томе `greenplum_data`.
Важно: так как `PXF_BASE` лежит на томе, обновления seed‑файлов из нового образа
**не перезатирают** файлы в `PXF_BASE` автоматически (это сделано намеренно, чтобы
не ломать ручные правки студентов).
## 4. Что происходит при старте контейнера `greenplum`
1) Docker запускает контейнер с базовым entrypoint образа и командой
`/start_greenplum_with_pxf.sh` (она задана в `Dockerfile.greenplum` как `CMD`).
2) `/start_greenplum_with_pxf.sh` выполняет подготовку PXF:
- запускает ensure‑скрипт `/opt/pxf-scripts/ensure_pxf_bookings.sh`;
- параллельно пытается выполнить `CREATE EXTENSION IF NOT EXISTS pxf`
в базе `${GP_DB}` (по умолчанию `gp_dwh`), когда Greenplum начинает принимать
подключения.
3) Затем управление передаётся оригинальному старту Greenplum: `exec /start_gpdb.sh`.
4) Healthcheck сервиса `greenplum` ждёт и готовность Greenplum, и то, что PXF уже
запущен (`pxf cluster status`). Это нужно, чтобы Airflow не стартовал раньше PXF.
## 5. Управляющие переменные окружения
Все переменные можно задать в `.env` (см. `.env.example`):
- `PXF_SEED_OVERWRITE=1` — принудительно перезаписать seed‑файлы из образа в `PXF_BASE`
(обычно нужно после правок в каталоге `pxf/`).
- `PXF_SYNC_ON_START=1` — выполнять `pxf cluster sync` при старте контейнера
(делает старт чуть дольше, но гарантирует актуальные конфиги на хостах кластера).
## 6. Быстрая ручная проверка
1) Дождаться `healthy` у `greenplum`:
`docker compose ps`
2) Проверить статус PXF (PXF CLI запускается только под пользователем `gpadmin`):
`docker compose exec greenplum bash -lc "su - gpadmin -c '/usr/local/pxf/bin/pxf cluster status'"`
3) После применения DDL (`make ddl-gp`) проверить чтение через PXF:
- `make gp-psql`
- `SELECT COUNT(*) FROM public.ext_bookings_bookings;`
## 7. Типовые ошибки
- `protocol "pxf" does not exist`
- причина: не создано расширение `pxf` в базе Greenplum;
- решение: перезапустить `greenplum` (скрипт сделает `CREATE EXTENSION IF NOT EXISTS pxf`)
или выполнить вручную `CREATE EXTENSION pxf;`.
- `Connection refused` к порту `5888`
- причина: PXF не поднялся/не успел подняться;
- решение: проверить `pxf cluster status`, посмотреть логи PXF в `/data/pxf/logs`,
перезапустить сервис `greenplum`.
- PXF «не подхватывает» изменения конфигов
- причина: файлы уже лежат в `PXF_BASE` на томе, а seed из образа по умолчанию не перетирает их;
- решение: `make build` + restart `greenplum` + (при необходимости) `PXF_SEED_OVERWRITE=1`.
## 8. Известная проблема: `protocol "pxf" does not exist` на «холодном старте» (исправлено)
Раньше (воспроизводилось в `./scripts/e2e_smoke.sh`) при первом `make ddl-gp` можно было получить:
`ERROR: protocol "pxf" does not exist`
### Почему так происходило
В базовом `/start_gpdb.sh` из образа Greenplum создание расширения `pxf` связано с проверкой
файла `${PXF_BASE}/conf/pxf-env.sh`:
- если `pxf-env.sh` **отсутствует**, скрипт выполняет `pxf cluster prepare/register` и затем
`CREATE EXTENSION IF NOT EXISTS pxf`;
- если `pxf-env.sh` **уже существует**, этот блок **пропускается**, и расширение может не появиться.
При этом наш ensure‑скрипт `pxf/init/10_pxf_bookings.sh` копировал `pxf-env.sh` в `${PXF_BASE}`
ещё до запуска Greenplum, из‑за чего базовый скрипт считал PXF “уже настроенным” и
пропускал создание расширения.
### Что изменили
- создание `extension pxf` вынесено в `start_greenplum_with_pxf.sh` и обёрнуто ретраями;
- `pxf-env.sh` по‑прежнему копируется в `PXF_BASE`, чтобы `/start_gpdb.sh` не пытался выполнять
`pxf cluster prepare` на непустом `PXF_BASE`;
- healthcheck `greenplum` ждёт не только PXF, но и наличие `extension pxf`.
- добавлен экспорт `PGPASSWORD` для `pxf cluster start`, чтобы `docker compose stop/start`
не ломал запуск из‑за `password authentication failed` для `gpadmin`.
### Если ошибка всё ещё возникает
1) Пересоберите образ и перезапустите контейнер `greenplum`:
`make build && make down && make up`
2) Проверьте наличие extension:
`docker compose exec greenplum bash -lc "su - gpadmin -c '/usr/local/greenplum-db/bin/psql -d gp_dwh -t -A -c \"SELECT extname FROM pg_extension WHERE extname = ''pxf'';\"'"`
## 9. Связанные файлы
- `Dockerfile.greenplum`
- `docker-compose.yml` (сервис `greenplum`: `build`, `hostname`, env, healthcheck)
- `pxf/init/10_pxf_bookings.sh` (ensure‑логика)
- `pxf/init/start_greenplum_with_pxf.sh` (старт контейнера)
- `docs/stack.md` (раздел «Greenplum + PXF: свой образ»)
## 10. Известная проблема: после `docker compose stop/start` Greenplum может упасть (auth для PXF)
### Симптом
После `docker compose stop`, затем `docker compose start` контейнер `greenplum` иногда уходит в `Exited (1)`.
В логах видно, что GPDB поднялся, но упал на старте PXF:
- `INFO - pxf cluster start`
- `ERROR: Could not connect to GPDB`
- `FATAL: password authentication failed for user "gpadmin"`
### Текущее понимание причины (почему это “иногда”)
1) При старте GPDB образ `woblerr/greenplum` генерирует/дописывает `pg_hba.conf` на persistent volume.
2) В `pg_hba.conf` присутствует trust‑правило для **конкретного IP** контейнера в docker‑сети
(пример из диагностики: `host all gpadmin 172.21.0.2/32 trust`).
3) После `docker compose stop/start` Docker может выдать контейнеру **другой IP** (например, `172.21.0.3`).
Тогда trust‑правило больше не подходит, и подключение начинает идти по `md5`.
4) `pxf cluster start` подключается к GPDB по TCP на `host=gpdbsne` (hostname контейнера),
то есть попадает именно в `pg_hba.conf` (а не в local‑auth).
5) В результате при “не совпавшем IP” получаем `md5` + пароль (возможно пустой/не тот) → падение на `28P01`.
Эта проблема выглядит флапающей, потому что IP после `stop/start` иногда совпадает с захардкоженным trust‑/32,
а иногда нет.
### Как подтвердить при следующем воспроизведении
1) Посмотреть логи `greenplum`:
`docker compose logs --tail=200 greenplum`
2) Найти реальный IP клиента в master‑логах GPDB (на томе):
`Password does not match ...` обычно содержит адрес вида `172.21.0.X`.
3) Сравнить его с trust‑строкой в `pg_hba.conf` на томе:
`/data/master/gpseg-1/pg_hba.conf`
Если IP в ошибке (например, `172.21.0.3`) **не** совпадает с trust‑/32 (например, `172.21.0.2/32`) —
это почти наверняка корень падения.
### Что с этим делать дальше (варианты решения, без реализации здесь)
Основная цель — убрать зависимость от “случайного IP после stop/start”:
- заставить `pxf cluster start` подключаться к GPDB через `127.0.0.1` (тогда работает существующий trust на localhost);
- или перестать добавлять в `pg_hba.conf` trust на конкретный `172.21.0.2/32` и заменить на более стабильное правило
(например, на подсеть docker‑сети или на `samehost`);
- или закрепить IP контейнера в compose (static IP), чтобы он не “плавал”;
- или отказаться от `stop/start` в пользу сценария, который не меняет сетевое окружение (но это хуже для UX студентов).
### Что реализовано
- В `pxf/init/start_greenplum_with_pxf.sh` добавлен шаг, который на каждом старте
обеспечивает в `pg_hba.conf` trust‑правило `host all gpadmin samehost trust`
(вставка перед `host all all 0.0.0.0/0 md5`), и делает `pg_ctl reload`, если GPDB уже запущен.
+13 -20
View File
@@ -1,19 +1,13 @@
# История QA: план отладки полной цепочки # План отладки эталонного пайплайна
Этот план сохраняет сценарии первоначальной проверки полной реализации: > Цель: убедиться, что эталонный вертикальный срез (STG→ODS→DDS→DM) работает
повторную загрузку, несколько учебных дней и граничные случаи. > корректно при разных сценариях. Найти и исправить баги ДО того, как начнём
Он предназначен для подготовки углубленной диагностики на отдельном тестовом > готовить ветку main для студентов.
стенде. Ожидания и SQL ниже нужно сверять с текущей веткой; учебная `main` >
содержит заглушки и не обязана проходить проверки полной реализации. > Аудитория документа: AI-агент (Sonnet) или человек, выполняющий отладку.
>
Для своего задания используйте [самопроверку](../assignment/README.md#запуск-и-проверка). > Зависимость: перед запуском этого плана нужно починить bookings-db
Действующие команды разработки и границы автоматических проверок описаны > (см. `docs/reference/bookings_db_issues.md`).
в [TESTING.md](../../TESTING.md), устройство DQ - в [справочнике](dq_taxonomy.md).
Сценарии ниже очищают DWH и изменяют данные. `make bookings-init`
пересоздает базу Bookings, а `make dwh-truncate` удаляет строки хранилища.
Выполняйте их только на стенде, где данные можно потерять.
Параметры доступа к Airflow берите из `.env`.
--- ---
@@ -83,7 +77,7 @@ UNION ALL SELECT 'stg.seats', COUNT(*) FROM stg.seats
UNION ALL SELECT 'stg.boarding_passes', COUNT(*) FROM stg.boarding_passes UNION ALL SELECT 'stg.boarding_passes', COUNT(*) FROM stg.boarding_passes
ORDER BY 1; ORDER BY 1;
-- ODS: эталонные таблицы не пустые (на main ods.airplanes и ods.seats пусты by design) -- ODS: все 9 таблиц не пустые
SELECT 'ods.bookings' AS tbl, COUNT(*) FROM ods.bookings SELECT 'ods.bookings' AS tbl, COUNT(*) FROM ods.bookings
UNION ALL SELECT 'ods.tickets', COUNT(*) FROM ods.tickets UNION ALL SELECT 'ods.tickets', COUNT(*) FROM ods.tickets
UNION ALL SELECT 'ods.segments', COUNT(*) FROM ods.segments UNION ALL SELECT 'ods.segments', COUNT(*) FROM ods.segments
@@ -95,7 +89,7 @@ UNION ALL SELECT 'ods.seats', COUNT(*) FROM ods.seats
UNION ALL SELECT 'ods.boarding_passes', COUNT(*) FROM ods.boarding_passes UNION ALL SELECT 'ods.boarding_passes', COUNT(*) FROM ods.boarding_passes
ORDER BY 1; ORDER BY 1;
-- DDS: все 7 таблиц не пустые (на main dim_airplanes, dim_passengers, dim_routes пусты by design) -- DDS: все 7 таблиц не пустые
SELECT 'dds.dim_calendar' AS tbl, COUNT(*) FROM dds.dim_calendar SELECT 'dds.dim_calendar' AS tbl, COUNT(*) FROM dds.dim_calendar
UNION ALL SELECT 'dds.dim_airports', COUNT(*) FROM dds.dim_airports UNION ALL SELECT 'dds.dim_airports', COUNT(*) FROM dds.dim_airports
UNION ALL SELECT 'dds.dim_airplanes', COUNT(*) FROM dds.dim_airplanes UNION ALL SELECT 'dds.dim_airplanes', COUNT(*) FROM dds.dim_airplanes
@@ -105,7 +99,7 @@ UNION ALL SELECT 'dds.dim_routes', COUNT(*) FROM dds.dim_routes
UNION ALL SELECT 'dds.fact_flight_sales', COUNT(*) FROM dds.fact_flight_sales UNION ALL SELECT 'dds.fact_flight_sales', COUNT(*) FROM dds.fact_flight_sales
ORDER BY 1; ORDER BY 1;
-- DM: все 5 витрин не пустые (на main только sales_report непуста, остальные 4 — заглушки) -- DM: все 5 витрин не пустые
SELECT 'dm.sales_report' AS tbl, COUNT(*) FROM dm.sales_report SELECT 'dm.sales_report' AS tbl, COUNT(*) FROM dm.sales_report
UNION ALL SELECT 'dm.route_performance', COUNT(*) FROM dm.route_performance UNION ALL SELECT 'dm.route_performance', COUNT(*) FROM dm.route_performance
UNION ALL SELECT 'dm.passenger_loyalty', COUNT(*) FROM dm.passenger_loyalty UNION ALL SELECT 'dm.passenger_loyalty', COUNT(*) FROM dm.passenger_loyalty
@@ -114,8 +108,7 @@ UNION ALL SELECT 'dm.monthly_overview', COUNT(*) FROM dm.monthly_overview
ORDER BY 1; ORDER BY 1;
``` ```
**Ожидание (solution):** ВСЕ таблицы > 0 строк. Если какая-то пустая — это баг. **Ожидание:** ВСЕ таблицы > 0 строк. Если какая-то пустая — это баг.
**Ожидание (main):** Эталонные таблицы > 0; студенческие (см. список выше) = 0 до реализации заданий.
#### B. Сквозная сверка количеств (STG → ODS) #### B. Сквозная сверка количеств (STG → ODS)
+1 -1
View File
@@ -82,7 +82,7 @@ docker compose ps # проверить health
- `PXF_SEED_OVERWRITE=1` — перезаписать конфиги при старте; - `PXF_SEED_OVERWRITE=1` — перезаписать конфиги при старте;
- `PXF_SYNC_ON_START=1` — выполнить `pxf cluster sync` при старте. - `PXF_SYNC_ON_START=1` — выполнить `pxf cluster sync` при старте.
Подробнее: см. ветку `solution` (`docs/reference/pxf_bookings.md`). Подробнее: `docs/reference/pxf_bookings.md`.
## Airflow: свой образ ## Airflow: свой образ
-158
View File
@@ -1,158 +0,0 @@
"""Независимая сверка лабораторной PXF: Postgres → сохраненный файл → STG/ODS."""
from __future__ import annotations
import argparse
import json
import subprocess
from pathlib import Path
ROOT = Path(__file__).resolve().parents[1]
FIELDS = ("airport_code", "airport_name", "city", "country", "coordinates", "timezone")
JSON_FIELDS = {"airport_name", "city", "country"}
def read_rows(service: str, query: str) -> list[dict]:
"""Читает через psql в контейнере; настройки берет из окружения Compose."""
if service == "bookings-db":
command = (
'PGPASSWORD="$POSTGRES_PASSWORD" exec psql -X -qAt '
'-v ON_ERROR_STOP=1 -h 127.0.0.1 -U "$POSTGRES_USER" -d demo'
)
else:
command = (
'PGPASSWORD="$GREENPLUM_PASSWORD" exec '
"/usr/local/greenplum-db/bin/psql -X -qAt -v ON_ERROR_STOP=1 "
'-h 127.0.0.1 -U "$GREENPLUM_USER" -d "$GREENPLUM_DATABASE_NAME"'
)
result = subprocess.run(
["docker", "compose", "exec", "-T", service, "sh", "-c", command],
input=f"SELECT row_to_json(r) FROM ({query}) r;\n",
text=True,
capture_output=True,
cwd=ROOT,
check=True,
)
return [json.loads(line) for line in result.stdout.splitlines() if line.strip()]
def compare_snapshot(
expected: list[dict], actual: list[dict], batch_id: str, layer: str
) -> list[str]:
"""Проверяет ключи, все бизнес-поля и метки; порядок строк не важен."""
errors = []
if not expected:
return ["Контрольный источник пуст. Сначала восстановите Bookings."]
source = {row["airport_code"]: row for row in expected}
if len(source) != len(expected) or None in source or "" in source:
return ["В контрольном источнике пустые или повторяющиеся ключи."]
keys = [row["airport_code"] for row in actual]
if len(keys) != len(set(keys)):
errors.append("Повторяются airport_code внутри снимка.")
missing = source.keys() - set(keys)
extra = set(keys) - source.keys()
if missing:
errors.append(
f"Не получены ключи: {sorted(missing)[:5]} (всего {len(missing)})."
)
if extra:
errors.append(f"Лишние ключи: {sorted(map(str, extra))[:5]}.")
for row in actual:
key = row["airport_code"]
if row.get("_load_id") != batch_id:
errors.append(
f"{key}: _load_id не равен {batch_id}; проверьте выбор батча."
)
timestamps = ("_load_ts", "event_ts") if layer == "stg" else ("_load_ts",)
if any(not row.get(field) for field in timestamps):
errors.append(f"{key}: не заполнены метки времени {timestamps}.")
if key not in source:
continue
for field in FIELDS:
wanted, received = source[key][field], row[field]
if field in JSON_FIELDS:
# Сравниваем весь JSON в STG, включая языки, кроме русского.
wanted = json.loads(wanted) if wanted is not None else None
if layer == "ods":
wanted = wanted.get("ru") if wanted is not None else None
elif received is not None:
try:
received = json.loads(received)
except (ValueError, TypeError):
errors.append(f"{key}: {field} не содержит исходный JSON.")
continue
if received != wanted:
errors.append(f"{key}: отличается {field}.")
return errors
def main() -> int:
parser = argparse.ArgumentParser(description=__doc__)
actions = parser.add_subparsers(dest="action", required=True)
export = actions.add_parser(
"export", help="Сохранить источник напрямую из Postgres"
)
export.add_argument(
"file", type=Path, help="Новый JSON-файл для контрольного источника"
)
check = actions.add_parser("check", help="Сверить снимок с сохраненным источником")
check.add_argument("batch_id", help="Run ID нужного запуска STG")
check.add_argument("file", type=Path, help="Контрольный JSON-файл из export")
check.add_argument("--layer", choices=("stg", "ods"), default="stg")
args = parser.parse_args()
try:
if args.action == "export":
fields = ", ".join(f"{field}::text AS {field}" for field in FIELDS)
rows = read_rows(
"bookings-db",
f"SELECT {fields} FROM bookings.airports_data ORDER BY airport_code",
)
if not rows:
raise ValueError(
"Источник пуст. Пройдите инициализацию Bookings из README."
)
rows.sort(key=lambda row: row["airport_code"])
# Не даем случайно заменить контроль A данными измененного источника B.
with args.file.open("x", encoding="utf-8") as output:
json.dump(rows, output, ensure_ascii=False, indent=2)
output.write("\n")
print(f"Источник: {len(rows)} аэропортов сохранено в {args.file}.")
return 0
expected = json.loads(args.file.read_text(encoding="utf-8"))
# Run ID передается SQL-литералом, а не частью команды shell.
batch_literal = "'" + args.batch_id.replace("'", "''") + "'"
query = f"SELECT * FROM {args.layer}.airports"
if args.layer == "stg":
query += f" WHERE _load_id = {batch_literal}"
actual = read_rows("greenplum", query)
errors = compare_snapshot(expected, actual, args.batch_id, args.layer)
if errors:
print("Сверка не прошла. Проверьте SQL загрузки и выбранный Run ID:")
for error in errors[:10]:
print(f"- {error}")
return 1
print(
f"Сверка пройдена: {args.layer}.airports, _load_id={args.batch_id}, "
f"{len(actual)} ключей; все бизнес-поля и метки совпадают с требованиями."
)
return 0
except subprocess.CalledProcessError as error:
print("Не удалось прочитать БД. Проверьте docker compose ps и настройки .env.")
print(error.stderr.strip())
return 1
except FileExistsError:
print(
"Контрольный файл уже существует. Сохраните его; для нового опыта выберите другой путь."
)
return 1
except (OSError, ValueError, KeyError, TypeError) as error:
print(
f"Не удалось выполнить сверку: {error}. Проверьте путь и формат контрольного файла."
)
return 1
if __name__ == "__main__":
raise SystemExit(main())
+83 -3
View File
@@ -1,3 +1,83 @@
-- TODO: реализуйте проверки качества данных для dds.dim_airplanes -- DQ для DDS dim_airplanes.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution.
SELECT 1; DO $$
DECLARE
v_row_count BIGINT;
v_dup_sk BIGINT;
v_dup_bk BIGINT;
v_missing_bk BIGINT;
v_null_count BIGINT;
BEGIN
-- Таблица не пуста.
SELECT COUNT(*)
INTO v_row_count
FROM dds.dim_airplanes;
IF v_row_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ FAILED: dds.dim_airplanes пуста.';
END IF;
-- Нет дублей по SK.
SELECT COUNT(*) - COUNT(DISTINCT airplane_sk)
INTO v_dup_sk
FROM dds.dim_airplanes;
IF v_dup_sk <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_airplanes найдены дубликаты airplane_sk: %',
v_dup_sk;
END IF;
-- Нет дублей по BK.
SELECT COUNT(*) - COUNT(DISTINCT airplane_bk)
INTO v_dup_bk
FROM dds.dim_airplanes;
IF v_dup_bk <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_airplanes найдены дубликаты airplane_bk: %',
v_dup_bk;
END IF;
-- Покрытие ODS: все airplane_code из ODS есть в DDS.
SELECT COUNT(*)
INTO v_missing_bk
FROM (SELECT DISTINCT airplane_code FROM ods.airplanes) AS s
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM dds.dim_airplanes AS d
WHERE d.airplane_bk = s.airplane_code
);
IF v_missing_bk <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_airplanes отсутствуют ключи из ods.airplanes: %',
v_missing_bk;
END IF;
-- Обязательные поля.
SELECT COUNT(*)
INTO v_null_count
FROM dds.dim_airplanes
WHERE airplane_sk IS NULL
OR airplane_bk IS NULL
OR airplane_bk = ''
OR model IS NULL
OR model = ''
OR total_seats IS NULL
OR created_at IS NULL
OR updated_at IS NULL
OR _load_id IS NULL
OR _load_id = ''
OR _load_ts IS NULL;
IF v_null_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_airplanes найдены NULL/пустые обязательные поля: %',
v_null_count;
END IF;
RAISE NOTICE
'DQ PASSED: dds.dim_airplanes ок, строк=%',
v_row_count;
END $$;
+96 -4
View File
@@ -1,4 +1,96 @@
-- TODO: реализуйте загрузку dds.dim_airplanes (см. ТЗ в docs/assignment/analyst_spec.md) -- Загрузка DDS dim_airplanes: SCD1 UPSERT (UPDATE изменившихся + INSERT новых).
-- Паттерн: SCD1 UPSERT (UPDATE изменившихся + INSERT новых).
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. -- Statement 1: UPDATE существующих записей (если атрибуты изменились).
SELECT 1; WITH seats_agg AS (
SELECT
s.airplane_code,
COUNT(*)::INTEGER AS total_seats
FROM ods.seats AS s
GROUP BY s.airplane_code
),
src AS (
SELECT
a.airplane_code,
a.model,
a.range_km,
a.speed_kmh,
COALESCE(sa.total_seats, 0) AS total_seats
FROM ods.airplanes AS a
LEFT JOIN seats_agg AS sa
ON sa.airplane_code = a.airplane_code
)
UPDATE dds.dim_airplanes AS d
SET model = s.model,
range_km = s.range_km,
speed_kmh = s.speed_kmh,
total_seats = s.total_seats,
updated_at = now(),
_load_id = '{{ run_id }}',
_load_ts = now()
FROM src AS s
WHERE d.airplane_bk = s.airplane_code
AND (
d.model IS DISTINCT FROM s.model
OR d.range_km IS DISTINCT FROM s.range_km
OR d.speed_kmh IS DISTINCT FROM s.speed_kmh
OR d.total_seats IS DISTINCT FROM s.total_seats
);
-- Statement 2: INSERT новых записей (MAX(sk) + ROW_NUMBER()).
WITH seats_agg AS (
SELECT
s.airplane_code,
COUNT(*)::INTEGER AS total_seats
FROM ods.seats AS s
GROUP BY s.airplane_code
),
src AS (
SELECT
a.airplane_code,
a.model,
a.range_km,
a.speed_kmh,
COALESCE(sa.total_seats, 0) AS total_seats
FROM ods.airplanes AS a
LEFT JOIN seats_agg AS sa
ON sa.airplane_code = a.airplane_code
),
-- Учебный комментарий: Генерация SK через MAX() + ROW_NUMBER()
-- Этот подход работает безопасно только потому, что Airflow запускает
-- джобы загрузки для одной таблицы строго последовательно (concurrency=1).
-- При параллельной загрузке возникнет состояние гонки (race condition) и возможны дубли SK.
max_sk AS (
SELECT COALESCE(MAX(airplane_sk), 0) AS v
FROM dds.dim_airplanes
)
INSERT INTO dds.dim_airplanes (
airplane_sk,
airplane_bk,
model,
range_km,
speed_kmh,
total_seats,
created_at,
updated_at,
_load_id,
_load_ts
)
SELECT
(SELECT v FROM max_sk) + ROW_NUMBER() OVER (ORDER BY s.airplane_code)::INTEGER,
s.airplane_code,
s.model,
s.range_km,
s.speed_kmh,
s.total_seats,
now(),
now(),
'{{ run_id }}',
now()
FROM src AS s
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM dds.dim_airplanes AS d
WHERE d.airplane_bk = s.airplane_code
);
ANALYZE dds.dim_airplanes;
+100 -3
View File
@@ -1,3 +1,100 @@
-- TODO: реализуйте проверки качества данных для dds.dim_passengers -- DQ для DDS dim_passengers.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution.
SELECT 1; DO $$
DECLARE
v_row_count BIGINT;
v_src_count BIGINT;
v_dup_sk BIGINT;
v_dup_bk BIGINT;
v_missing_bk BIGINT;
v_null_count BIGINT;
BEGIN
-- Для инкрементальных периодов без новых билетов допускаем пустую dim_passengers.
SELECT COUNT(*)
INTO v_row_count
FROM dds.dim_passengers;
SELECT COUNT(DISTINCT passenger_id)
INTO v_src_count
FROM ods.tickets
WHERE passenger_id IS NOT NULL
AND passenger_id <> '';
IF v_row_count = 0 AND v_src_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: dds.dim_passengers пуста при непустом источнике ods.tickets (passenger_id=%).',
v_src_count;
ELSIF v_row_count = 0 AND v_src_count = 0 THEN
RAISE NOTICE
'DQ PASSED: dds.dim_passengers пуста, т.к. в ods.tickets нет passenger_id для загрузки.';
RETURN;
END IF;
-- Нет дублей по SK.
SELECT COUNT(*) - COUNT(DISTINCT passenger_sk)
INTO v_dup_sk
FROM dds.dim_passengers;
IF v_dup_sk <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_passengers найдены дубликаты passenger_sk: %',
v_dup_sk;
END IF;
-- Нет дублей по BK (ID).
SELECT COUNT(*) - COUNT(DISTINCT passenger_id)
INTO v_dup_bk
FROM dds.dim_passengers;
IF v_dup_bk <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_passengers найдены дубликаты passenger_id: %',
v_dup_bk;
END IF;
-- Покрытие ODS: все passenger_id из ods.tickets есть в DDS.
SELECT COUNT(*)
INTO v_missing_bk
FROM (
SELECT DISTINCT passenger_id
FROM ods.tickets
WHERE passenger_id IS NOT NULL
AND passenger_id <> ''
) AS s
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM dds.dim_passengers AS d
WHERE d.passenger_id = s.passenger_id
);
IF v_missing_bk <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_passengers отсутствуют passenger_id из ods.tickets: %',
v_missing_bk;
END IF;
-- Обязательные поля.
SELECT COUNT(*)
INTO v_null_count
FROM dds.dim_passengers
WHERE passenger_sk IS NULL
OR passenger_id IS NULL
OR passenger_id = ''
OR passenger_name IS NULL
OR passenger_name = ''
OR created_at IS NULL
OR updated_at IS NULL
OR _load_id IS NULL
OR _load_id = ''
OR _load_ts IS NULL;
IF v_null_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_passengers найдены NULL/пустые обязательные поля: %',
v_null_count;
END IF;
RAISE NOTICE
'DQ PASSED: dds.dim_passengers ок, строк=%',
v_row_count;
END $$;
+67 -4
View File
@@ -1,4 +1,67 @@
-- TODO: реализуйте загрузку dds.dim_passengers (см. ТЗ в docs/assignment/analyst_spec.md) -- Загрузка DDS dim_passengers: SCD1 UPSERT (UPDATE изменившихся + INSERT новых).
-- Паттерн: SCD1 UPSERT (UPDATE изменившихся + INSERT новых).
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. -- Учебный комментарий: Используем TEMP TABLE для подготовки дельты.
SELECT 1; -- Это избавляет от дублирования сложной оконной функции в UPDATE и INSERT блоках.
CREATE TEMP TABLE tmp_passengers_src ON COMMIT DROP AS
SELECT
d.passenger_id,
d.passenger_name
FROM (
SELECT
t.passenger_id,
t.passenger_name,
ROW_NUMBER() OVER (
PARTITION BY t.passenger_id
ORDER BY t.event_ts DESC NULLS LAST, t._load_ts DESC, t.ticket_no DESC
) AS rn
FROM ods.tickets AS t
WHERE t.passenger_id IS NOT NULL
AND t.passenger_id <> ''
AND t.passenger_name IS NOT NULL
AND t.passenger_name <> ''
) AS d
WHERE d.rn = 1;
-- Statement 1: UPDATE существующих записей (если атрибуты изменились).
UPDATE dds.dim_passengers AS d
SET passenger_name = s.passenger_name,
updated_at = now(),
_load_id = '{{ run_id }}',
_load_ts = now()
FROM tmp_passengers_src AS s
WHERE d.passenger_id = s.passenger_id
AND d.passenger_name IS DISTINCT FROM s.passenger_name;
-- Statement 2: INSERT новых записей (MAX(sk) + ROW_NUMBER()).
WITH max_sk AS (
-- Учебный комментарий: Генерация SK через MAX() + ROW_NUMBER()
-- Этот подход работает безопасно только потому, что Airflow запускает
-- джобы загрузки для одной таблицы строго последовательно (concurrency=1).
SELECT COALESCE(MAX(passenger_sk), 0) AS v
FROM dds.dim_passengers
)
INSERT INTO dds.dim_passengers (
passenger_sk,
passenger_id,
passenger_name,
created_at,
updated_at,
_load_id,
_load_ts
)
SELECT
(SELECT v FROM max_sk) + ROW_NUMBER() OVER (ORDER BY s.passenger_id)::INTEGER,
s.passenger_id,
s.passenger_name,
now(),
now(),
'{{ run_id }}',
now()
FROM tmp_passengers_src AS s
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM dds.dim_passengers AS d
WHERE d.passenger_id = s.passenger_id
);
ANALYZE dds.dim_passengers;
+157 -3
View File
@@ -1,3 +1,157 @@
-- TODO: реализуйте проверки качества данных для dds.dim_routes (SCD2) -- DQ для DDS dim_routes (SCD2).
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution.
SELECT 1; DO $$
DECLARE
v_row_count BIGINT;
v_dup_sk BIGINT;
v_dup_current BIGINT;
v_overlap_count BIGINT;
v_missing_count BIGINT;
v_orphan_current BIGINT;
v_null_count BIGINT;
BEGIN
-- Таблица не пуста.
SELECT COUNT(*)
INTO v_row_count
FROM dds.dim_routes;
IF v_row_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ FAILED: dds.dim_routes пуста.';
END IF;
-- Нет дублей по SK.
SELECT COUNT(*) - COUNT(DISTINCT route_sk)
INTO v_dup_sk
FROM dds.dim_routes;
IF v_dup_sk <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_routes найдены дубликаты route_sk: %',
v_dup_sk;
END IF;
-- Корректность интервалов (valid_from <= valid_to для закрытых версий).
SELECT COUNT(*)
INTO v_null_count
FROM dds.dim_routes
WHERE valid_to IS NOT NULL
AND valid_from > valid_to;
IF v_null_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_routes найдены версии с valid_from > valid_to: %',
v_null_count;
END IF;
-- Нет перекрытий интервалов для одного route_bk.
SELECT COUNT(*)
INTO v_overlap_count
FROM (
SELECT 1
FROM dds.dim_routes AS d1
JOIN dds.dim_routes AS d2
ON d1.route_bk = d2.route_bk
AND d1.route_sk < d2.route_sk
AND d1.valid_from < COALESCE(d2.valid_to, DATE '9999-12-31')
AND d2.valid_from < COALESCE(d1.valid_to, DATE '9999-12-31')
) AS overlap_rows;
IF v_overlap_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_routes найдены перекрытия SCD2-интервалов: %',
v_overlap_count;
END IF;
-- Не более одной текущей версии на route_bk.
SELECT COUNT(*)
INTO v_dup_current
FROM (
SELECT route_bk
FROM dds.dim_routes
WHERE valid_to IS NULL
GROUP BY route_bk
HAVING COUNT(*) > 1
) AS d;
IF v_dup_current <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_routes найдены route_bk с > 1 текущей версией: %',
v_dup_current;
END IF;
-- Покрытие ODS: все route_no имеют хотя бы одну версию в DDS.
SELECT COUNT(*)
INTO v_missing_count
FROM (SELECT DISTINCT route_no FROM ods.routes) AS o
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM dds.dim_routes AS d
WHERE d.route_bk = o.route_no
);
IF v_missing_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_routes отсутствуют маршруты из ODS: %',
v_missing_count;
END IF;
-- Current-срез DDS не содержит route_bk, которых нет в ODS.
SELECT COUNT(*)
INTO v_orphan_current
FROM (
SELECT DISTINCT route_bk
FROM dds.dim_routes
WHERE valid_to IS NULL
) AS d
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM ods.routes AS o
WHERE o.route_no = d.route_bk
);
IF v_orphan_current <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в current-срезе dds.dim_routes есть route_bk вне ODS: %',
v_orphan_current;
END IF;
-- Обязательные поля.
SELECT COUNT(*)
INTO v_null_count
FROM dds.dim_routes
WHERE route_sk IS NULL
OR route_bk IS NULL
OR route_bk = ''
OR departure_airport IS NULL
OR departure_airport = ''
OR arrival_airport IS NULL
OR arrival_airport = ''
OR airplane_code IS NULL
OR airplane_code = ''
OR departure_city IS NULL
OR departure_city = ''
OR arrival_city IS NULL
OR arrival_city = ''
OR airplane_model IS NULL
OR airplane_model = ''
OR total_seats IS NULL
OR hashdiff IS NULL
OR hashdiff = ''
OR valid_from IS NULL
OR created_at IS NULL
OR updated_at IS NULL
OR _load_id IS NULL
OR _load_id = ''
OR _load_ts IS NULL;
IF v_null_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в dds.dim_routes найдены NULL обязательные поля: %',
v_null_count;
END IF;
RAISE NOTICE
'DQ PASSED: dds.dim_routes ок, строк=% (версий)',
v_row_count;
END $$;
+144 -4
View File
@@ -1,4 +1,144 @@
-- TODO: реализуйте загрузку dds.dim_routes (см. ТЗ в docs/assignment/analyst_spec.md) -- Загрузка DDS dim_routes: SCD2 с hashdiff.
-- Паттерн: SCD2 с hashdiff — самый нетривиальный паттерн в проекте.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. -- Учебный комментарий: Используем TEMP TABLE для подготовки дельты.
SELECT 1; -- Это избавляет от дублирования логики hashdiff в UPDATE и INSERT блоках.
CREATE TEMP TABLE tmp_routes_src ON COMMIT DROP AS
SELECT
route_no,
departure_airport,
arrival_airport,
airplane_code,
days_of_week,
departure_time,
duration,
md5(
COALESCE(departure_airport, '') || '|' ||
COALESCE(arrival_airport, '') || '|' ||
COALESCE(airplane_code, '') || '|' ||
COALESCE(days_of_week::TEXT, '') || '|' ||
COALESCE(departure_time::TEXT, '') || '|' ||
COALESCE(duration::TEXT, '')
) AS hashdiff,
ROW_NUMBER() OVER (PARTITION BY route_no ORDER BY validity DESC) AS rn
FROM ods.routes;
-- Statement 1: Закрыть устаревшие версии (valid_to = текущая дата).
UPDATE dds.dim_routes AS d
SET valid_to = CURRENT_DATE,
updated_at = now(),
_load_id = '{{ run_id }}',
_load_ts = now()
FROM tmp_routes_src AS s
WHERE s.rn = 1
AND d.route_bk = s.route_no
AND d.valid_to IS NULL
AND d.hashdiff <> s.hashdiff;
-- Statement 1.1: Закрыть "исчезнувшие" маршруты.
UPDATE dds.dim_routes AS d
SET valid_to = CURRENT_DATE,
updated_at = now(),
_load_id = '{{ run_id }}',
_load_ts = now()
WHERE d.valid_to IS NULL
AND NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM tmp_routes_src AS s
WHERE s.rn = 1
AND s.route_no = d.route_bk
);
-- Statement 2: Вставить новые версии (для изменённых и новых route_no).
WITH max_sk AS (
-- Учебный комментарий: Генерация SK через MAX() + ROW_NUMBER()
-- Этот подход работает безопасно только потому, что Airflow запускает
-- джобы загрузки для одной таблицы строго последовательно (concurrency=1).
SELECT COALESCE(MAX(route_sk), 0) AS v
FROM dds.dim_routes
)
INSERT INTO dds.dim_routes (
route_sk,
route_bk,
departure_airport,
arrival_airport,
airplane_code,
departure_city,
arrival_city,
airplane_model,
total_seats,
days_of_week,
departure_time,
duration,
hashdiff,
valid_from,
valid_to,
created_at,
updated_at,
_load_id,
_load_ts
)
SELECT
(SELECT v FROM max_sk) + ROW_NUMBER() OVER (ORDER BY s.route_no)::INTEGER,
s.route_no,
s.departure_airport,
s.arrival_airport,
s.airplane_code,
dep.city,
arr.city,
air.model,
air.total_seats,
s.days_of_week,
s.departure_time,
s.duration,
s.hashdiff,
CASE
WHEN EXISTS (
SELECT 1
FROM dds.dim_routes AS d2
WHERE d2.route_bk = s.route_no
) THEN CURRENT_DATE
ELSE '1900-01-01'::DATE
END AS valid_from,
NULL,
now(),
now(),
'{{ run_id }}',
now()
FROM tmp_routes_src AS s
LEFT JOIN dds.dim_airports AS dep ON s.departure_airport = dep.airport_bk
LEFT JOIN dds.dim_airports AS arr ON s.arrival_airport = arr.airport_bk
LEFT JOIN dds.dim_airplanes AS air ON s.airplane_code = air.airplane_bk
WHERE s.rn = 1
AND NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM dds.dim_routes AS d
WHERE d.route_bk = s.route_no
AND d.valid_to IS NULL
AND d.hashdiff = s.hashdiff
);
-- Фаза 3: Обновление денормализованных атрибутов (refresh).
-- Нужна для SCD1-изменений в dim_airports/dim_airplanes (напр. переименование города).
-- Обновляем все версии (и текущие, и исторические), т.к. измерения SCD1.
-- При этом мы не перезаписываем _load_id и _load_ts, чтобы не размывать lineage версий.
UPDATE dds.dim_routes AS d
SET departure_city = dep.city,
arrival_city = arr.city,
airplane_model = air.model,
total_seats = air.total_seats,
updated_at = now()
FROM dds.dim_airports AS dep,
dds.dim_airports AS arr,
dds.dim_airplanes AS air
WHERE dep.airport_bk = d.departure_airport
AND arr.airport_bk = d.arrival_airport
AND air.airplane_bk = d.airplane_code
AND (
d.departure_city IS DISTINCT FROM dep.city
OR d.arrival_city IS DISTINCT FROM arr.city
OR d.airplane_model IS DISTINCT FROM air.model
OR d.total_seats IS DISTINCT FROM air.total_seats
);
ANALYZE dds.dim_routes;
+17 -35
View File
@@ -7,8 +7,7 @@ DECLARE
v_dup_count BIGINT; v_dup_count BIGINT;
v_null_passenger BIGINT; v_null_passenger BIGINT;
v_null_tariff BIGINT; v_null_tariff BIGINT;
v_null_airport BIGINT; v_null_route_related BIGINT;
v_null_student BIGINT;
v_null_calendar BIGINT; v_null_calendar BIGINT;
v_null_required BIGINT; v_null_required BIGINT;
BEGIN BEGIN
@@ -63,17 +62,15 @@ BEGIN
v_dup_count; v_dup_count;
END IF; END IF;
-- Учебный комментарий: passenger_sk будет NULL, пока вы не реализуете dim_passengers. -- Ссылочная целостность: passenger_sk.
-- После реализации: TRUNCATE dds.fact_flight_sales → перезагрузка → все SK заполнены.
-- Полную версию DQ (с блокировкой) см. в ветке solution.
SELECT COUNT(*) SELECT COUNT(*)
INTO v_null_passenger INTO v_null_passenger
FROM dds.fact_flight_sales FROM dds.fact_flight_sales
WHERE passenger_sk IS NULL; WHERE passenger_sk IS NULL;
IF v_null_passenger <> 0 THEN IF v_null_passenger <> 0 THEN
RAISE NOTICE RAISE EXCEPTION
'DQ INFO: студенческий SK (passenger) NULL: %. После реализации dim_passengers: TRUNCATE fact → перезагрузка.', 'DQ FAILED: в fact_flight_sales строки без passenger_sk: %',
v_null_passenger; v_null_passenger;
END IF; END IF;
@@ -89,40 +86,25 @@ BEGIN
v_null_tariff; v_null_tariff;
END IF; END IF;
-- departure_airport_sk и arrival_airport_sk заполняются через ods.routes (эталон). -- Route-related FK: допустимо при аномалиях, фейлим если > 1%.
-- NULL здесь — аномалия данных (пропущен маршрут в ODS), а не отсутствие студенческого кода.
-- Порог 1% — защита от единичных аномалий источника (аналогично calendar_sk).
SELECT COUNT(*) SELECT COUNT(*)
INTO v_null_airport INTO v_null_route_related
FROM dds.fact_flight_sales
WHERE departure_airport_sk IS NULL
OR arrival_airport_sk IS NULL;
IF v_null_airport > 0 THEN
IF v_null_airport * 100.0 / NULLIF(v_row_count, 0) > 1.0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: NULL airport_sk: % (>1%%)',
v_null_airport;
ELSE
RAISE NOTICE
'DQ WARNING: NULL airport_sk: % (<=1%%, допустимо)',
v_null_airport;
END IF;
END IF;
-- route_sk и airplane_sk будут NULL, пока вы не реализуете dim_routes.
-- Не блокируем pipeline.
-- Полную версию DQ (с блокировкой) см. в ветке solution.
SELECT COUNT(*)
INTO v_null_student
FROM dds.fact_flight_sales FROM dds.fact_flight_sales
WHERE route_sk IS NULL WHERE route_sk IS NULL
OR departure_airport_sk IS NULL
OR arrival_airport_sk IS NULL
OR airplane_sk IS NULL; OR airplane_sk IS NULL;
IF v_null_student > 0 THEN IF v_null_route_related > 0 THEN
IF v_null_route_related * 100.0 / NULLIF(v_row_count, 0) > 1.0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в fact_flight_sales слишком много строк с NULL в route-related FK: % (>1%%)',
v_null_route_related;
ELSE
RAISE NOTICE RAISE NOTICE
'DQ INFO: студенческие SK (route/airplane) NULL: %. После реализации dim_routes: TRUNCATE fact → перезагрузка.', 'DQ WARNING: в fact_flight_sales строк с NULL в route-related FK: % (<=1%%, допустимо)',
v_null_student; v_null_route_related;
END IF;
END IF; END IF;
-- Calendar: допустимо если scheduled_departure IS NULL, фейлим если > 1%. -- Calendar: допустимо если scheduled_departure IS NULL, фейлим если > 1%.
+49 -3
View File
@@ -1,3 +1,49 @@
-- TODO: реализуйте проверки качества данных для dm.airport_traffic -- DQ проверки для витрины dm.airport_traffic.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. --
SELECT 1; -- Учебные цели:
-- 1. Проверка арифметических инвариантов (сумма частей должна быть равна целому).
-- 2. Валидация уникальности составного ключа (зерна).
DO $$
DECLARE
row_count INTEGER;
duplicate_count INTEGER;
invalid_total_count INTEGER;
negative_metrics_count INTEGER;
BEGIN
-- 1. Проверка на наполненность
SELECT COUNT(*) INTO row_count FROM dm.airport_traffic;
IF row_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: Таблица dm.airport_traffic пуста.';
END IF;
-- 2. Проверка на уникальность (зерно - traffic_date + airport_sk)
SELECT COUNT(*) INTO duplicate_count
FROM (
SELECT traffic_date, airport_sk FROM dm.airport_traffic
GROUP BY traffic_date, airport_sk HAVING COUNT(*) > 1
) q;
IF duplicate_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.airport_traffic обнаружены дубликаты по (date, airport_sk) (% шт).', duplicate_count;
END IF;
-- 3. Проверка инварианта total = departures + arrivals
SELECT COUNT(*) INTO invalid_total_count
FROM dm.airport_traffic
WHERE total_passengers != (departures_passengers + arrivals_passengers);
IF invalid_total_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.airport_traffic нарушен инвариант total_passengers = dep + arr (% строк).', invalid_total_count;
END IF;
-- 4. Проверка на отрицательные значения
SELECT COUNT(*) INTO negative_metrics_count
FROM dm.airport_traffic
WHERE departures_flights < 0 OR arrivals_flights < 0 OR departures_revenue < 0 OR arrivals_revenue < 0;
IF negative_metrics_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.airport_traffic обнаружены отрицательные метрики (% строк).', negative_metrics_count;
END IF;
RAISE NOTICE 'DQ Success: dm.airport_traffic успешно прошла все проверки (% строк).', row_count;
END $$;
+131 -3
View File
@@ -1,3 +1,131 @@
-- TODO: реализуйте загрузку витрины dm.airport_traffic (см. ТЗ в docs/assignment/analyst_spec.md) -- Загрузка витрины dm.airport_traffic: инкрементальный UPSERT по датам.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. --
SELECT 1; -- Учебные цели:
-- 1. Обработка dual-role dimensions через UNION ALL:
-- Мы превращаем один билет (факт) в два "события": вылет и прилет.
-- Это позволяет собрать единую статистику аэропорта в одном проходе.
-- 2. Инкремент по датам (HWM): в этой витрине метрики ограничены сутками,
-- поэтому пересчитываем только те дни, где появились новые факты.
-- 3. Агрегация рейсов: используем COUNT(DISTINCT flight_id) для подсчета рейсов.
-- 4. Денормализация (SCD1): обновление атрибутов (город) при изменениях в измерении.
-- Шаг 1: Находим даты, затронутые новыми/измененными фактами.
CREATE TEMP TABLE tmp_traffic_affected_dates ON COMMIT DROP AS
SELECT DISTINCT cal.date_actual AS traffic_date
FROM dds.fact_flight_sales f
JOIN dds.dim_calendar cal ON f.calendar_sk = cal.calendar_sk
WHERE f._load_ts > (
SELECT COALESCE(MAX(_load_ts), '1900-01-01'::TIMESTAMP)
FROM dm.airport_traffic
);
-- Шаг 2: Unpivot (UNION ALL) и агрегация по затронутым датам.
CREATE TEMP TABLE tmp_airport_traffic_delta ON COMMIT DROP AS
WITH raw_events AS (
-- Роль 1: Аэропорт вылета
SELECT
cal.date_actual AS traffic_date,
f.departure_airport_sk AS airport_sk,
f.flight_id,
'departure' AS role,
(CASE WHEN f.is_boarded THEN 1 ELSE 0 END) AS is_passenger,
f.price AS revenue
FROM dds.fact_flight_sales f
JOIN dds.dim_calendar cal ON f.calendar_sk = cal.calendar_sk
WHERE cal.date_actual IN (SELECT traffic_date FROM tmp_traffic_affected_dates)
UNION ALL
-- Роль 2: Аэропорт прилета
SELECT
cal.date_actual AS traffic_date,
f.arrival_airport_sk AS airport_sk,
f.flight_id,
'arrival' AS role,
(CASE WHEN f.is_boarded THEN 1 ELSE 0 END) AS is_passenger,
f.price AS revenue
FROM dds.fact_flight_sales f
JOIN dds.dim_calendar cal ON f.calendar_sk = cal.calendar_sk
WHERE cal.date_actual IN (SELECT traffic_date FROM tmp_traffic_affected_dates)
)
SELECT
e.traffic_date,
e.airport_sk,
a.airport_bk, -- Берем из dim_airports.airport_bk
a.city,
-- Агрегация вылетов
COUNT(DISTINCT CASE WHEN e.role = 'departure' THEN e.flight_id END) AS departures_flights,
SUM(CASE WHEN e.role = 'departure' THEN e.is_passenger ELSE 0 END) AS departures_passengers,
SUM(CASE WHEN e.role = 'departure' THEN e.revenue ELSE 0 END) AS departures_revenue,
-- Агрегация прилетов
COUNT(DISTINCT CASE WHEN e.role = 'arrival' THEN e.flight_id END) AS arrivals_flights,
SUM(CASE WHEN e.role = 'arrival' THEN e.is_passenger ELSE 0 END) AS arrivals_passengers,
SUM(CASE WHEN e.role = 'arrival' THEN e.revenue ELSE 0 END) AS arrivals_revenue,
-- Итого: все пассажиры (сели + вышли в этом аэропорту)
SUM(e.is_passenger) AS total_passengers
FROM raw_events e
JOIN dds.dim_airports a ON e.airport_sk = a.airport_sk
GROUP BY e.traffic_date, e.airport_sk, a.airport_bk, a.city;
-- Шаг 3: UPDATE существующих записей (включая денормализованные атрибуты).
UPDATE dm.airport_traffic AS tgt
SET
airport_bk = src.airport_bk,
city = src.city,
departures_flights = src.departures_flights,
departures_passengers = src.departures_passengers,
departures_revenue = src.departures_revenue,
arrivals_flights = src.arrivals_flights,
arrivals_passengers = src.arrivals_passengers,
arrivals_revenue = src.arrivals_revenue,
total_passengers = src.total_passengers,
updated_at = now(),
_load_id = '{{ run_id }}',
_load_ts = now()
FROM tmp_airport_traffic_delta AS src
WHERE tgt.traffic_date = src.traffic_date
AND tgt.airport_sk = src.airport_sk
AND (
tgt.total_passengers IS DISTINCT FROM src.total_passengers
OR tgt.departures_flights IS DISTINCT FROM src.departures_flights
OR tgt.arrivals_flights IS DISTINCT FROM src.arrivals_flights
OR tgt.city IS DISTINCT FROM src.city
OR tgt.airport_bk IS DISTINCT FROM src.airport_bk
);
-- Шаг 4: INSERT новых записей.
INSERT INTO dm.airport_traffic (
traffic_date,
airport_sk,
airport_bk,
city,
departures_flights,
departures_passengers,
departures_revenue,
arrivals_flights,
arrivals_passengers,
arrivals_revenue,
total_passengers,
_load_id
)
SELECT
src.traffic_date,
src.airport_sk,
src.airport_bk,
src.city,
src.departures_flights,
src.departures_passengers,
src.departures_revenue,
src.arrivals_flights,
src.arrivals_passengers,
src.arrivals_revenue,
src.total_passengers,
'{{ run_id }}' AS _load_id
FROM tmp_airport_traffic_delta AS src
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1 FROM dm.airport_traffic AS tgt
WHERE tgt.traffic_date = src.traffic_date
AND tgt.airport_sk = src.airport_sk
);
ANALYZE dm.airport_traffic;
+52 -3
View File
@@ -1,3 +1,52 @@
-- TODO: реализуйте проверки качества данных для dm.monthly_overview -- DQ проверки для витрины dm.monthly_overview.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. --
SELECT 1; -- Учебные цели:
-- 1. Валидация логики двухуровневой агрегации: load factor не должен превышать 1.0
-- (в отличие от route_performance, где допускалась погрешность из-за упрощенного расчета).
-- 2. Базовые санити-проверки для дат (month BETWEEN 1 AND 12).
DO $$
DECLARE
row_count INTEGER;
duplicate_count INTEGER;
invalid_month_count INTEGER;
invalid_load_factor_count INTEGER;
BEGIN
-- 1. Проверка на наполненность
SELECT COUNT(*) INTO row_count FROM dm.monthly_overview;
IF row_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: Таблица dm.monthly_overview пуста.';
END IF;
-- 2. Проверка на уникальность (зерно - год + месяц + самолет)
SELECT COUNT(*) INTO duplicate_count
FROM (
SELECT year_actual, month_actual, airplane_sk FROM dm.monthly_overview
GROUP BY year_actual, month_actual, airplane_sk HAVING COUNT(*) > 1
) q;
IF duplicate_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.monthly_overview обнаружены дубликаты по (year, month, airplane_sk) (% шт).', duplicate_count;
END IF;
-- 3. Санити-проверка месяца
SELECT COUNT(*) INTO invalid_month_count
FROM dm.monthly_overview
WHERE month_actual < 1 OR month_actual > 12;
IF invalid_month_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.monthly_overview обнаружены некорректные месяцы (% строк).', invalid_month_count;
END IF;
-- 4. Проверка точного load_factor
-- В этой витрине мы считаем его честно (по рейсам), поэтому он строго <= 1.0
-- (исключая экзотические случаи овербукинга, но для учебного стенда ставим жесткий лимит 1.0).
SELECT COUNT(*) INTO invalid_load_factor_count
FROM dm.monthly_overview
WHERE avg_load_factor < 0 OR avg_load_factor > 1.0;
IF invalid_load_factor_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.monthly_overview обнаружен avg_load_factor вне диапазона 0..1 (% строк).', invalid_load_factor_count;
END IF;
RAISE NOTICE 'DQ Success: dm.monthly_overview успешно прошла все проверки (% строк).', row_count;
END $$;
+167 -3
View File
@@ -1,3 +1,167 @@
-- TODO: реализуйте загрузку витрины dm.monthly_overview (см. ТЗ в docs/assignment/analyst_spec.md) -- Загрузка витрины dm.monthly_overview: инкрементальный UPSERT по месяцам.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. --
SELECT 1; -- Учебные цели:
-- 1. Двухуровневая агрегация: чтобы честно посчитать среднюю заполняемость (avg_load_factor),
-- мы сначала считаем её для КАЖДОГО рейса, а затем берем среднее по месяцу.
-- 2. Ограничения SCD1: dim_airplanes — это SCD1-измерение. Мы берем total_seats из
-- его текущего состояния. Если бы самолет переоборудовали (изменили число мест) в прошлом,
-- для точного исторического расчета нам потребовалось бы SCD2-измерение.
-- Шаг 1: Находим затронутые месяцы (HWM).
CREATE TEMP TABLE tmp_monthly_affected_dates ON COMMIT DROP AS
SELECT DISTINCT cal.year_actual, cal.month_actual
FROM dds.fact_flight_sales f
JOIN dds.dim_calendar cal ON f.calendar_sk = cal.calendar_sk
WHERE f._load_ts > (
SELECT COALESCE(MAX(_load_ts), '1900-01-01'::TIMESTAMP)
FROM dm.monthly_overview
);
-- Шаг 2: Уровень 1 - Агрегация фактов до рейса (flight_id).
-- Считаем точный load_factor для каждого отдельного перелета.
CREATE TEMP TABLE tmp_flight_level_metrics ON COMMIT DROP AS
SELECT
cal.year_actual,
cal.month_actual,
f.flight_id,
f.airplane_sk,
a.total_seats, -- ВНИМАНИЕ: берется текущее значение (SCD1)
COUNT(*) AS tickets_sold_per_flight,
SUM(CASE WHEN f.is_boarded THEN 1 ELSE 0 END) AS boarded_per_flight,
SUM(f.price) AS revenue_per_flight,
-- Точный load factor конкретного рейса: посаженные пассажиры / кол-во мест
(SUM(CASE WHEN f.is_boarded THEN 1 ELSE 0 END)::NUMERIC / NULLIF(a.total_seats, 0)) AS flight_load_factor
FROM dds.fact_flight_sales f
JOIN dds.dim_calendar cal ON f.calendar_sk = cal.calendar_sk
JOIN dds.dim_airplanes a ON f.airplane_sk = a.airplane_sk
-- Фильтруем только затронутые месяцы
WHERE EXISTS (
SELECT 1 FROM tmp_monthly_affected_dates tad
WHERE tad.year_actual = cal.year_actual AND tad.month_actual = cal.month_actual
)
GROUP BY cal.year_actual, cal.month_actual, f.flight_id, f.airplane_sk, a.total_seats;
-- Шаг 3: Уровень 2 - Агрегация от рейсов до месяцев.
-- Плюс собираем уникальные метрики (пассажиры, маршруты) напрямую из фактов.
CREATE TEMP TABLE tmp_monthly_overview_delta ON COMMIT DROP AS
WITH flight_aggs AS (
SELECT
year_actual,
month_actual,
airplane_sk,
COUNT(DISTINCT flight_id) AS total_flights,
SUM(tickets_sold_per_flight) AS total_tickets,
SUM(boarded_per_flight) AS total_boarded,
SUM(revenue_per_flight) AS total_revenue,
-- Честное среднее от рейсовых показателей
AVG(flight_load_factor) AS avg_load_factor
FROM tmp_flight_level_metrics
GROUP BY year_actual, month_actual, airplane_sk
),
unique_aggs AS (
SELECT
cal.year_actual,
cal.month_actual,
f.airplane_sk,
COUNT(DISTINCT r.route_bk) AS unique_routes, -- Считаем по BK (SCD2)
COUNT(DISTINCT f.passenger_sk) AS unique_passengers
FROM dds.fact_flight_sales f
JOIN dds.dim_calendar cal ON f.calendar_sk = cal.calendar_sk
JOIN dds.dim_routes r ON f.route_sk = r.route_sk
WHERE EXISTS (
SELECT 1 FROM tmp_monthly_affected_dates tad
WHERE tad.year_actual = cal.year_actual AND tad.month_actual = cal.month_actual
)
GROUP BY cal.year_actual, cal.month_actual, f.airplane_sk
)
SELECT
fa.year_actual,
fa.month_actual,
fa.airplane_sk,
a.airplane_bk,
a.model AS airplane_model,
a.total_seats,
fa.total_flights,
fa.total_tickets,
fa.total_boarded,
fa.total_revenue,
(fa.total_revenue / NULLIF(fa.total_tickets, 0))::NUMERIC(10,2) AS avg_ticket_price,
fa.avg_load_factor::NUMERIC(5,4) AS avg_load_factor,
ua.unique_routes,
ua.unique_passengers
FROM flight_aggs fa
JOIN unique_aggs ua ON fa.year_actual = ua.year_actual AND fa.month_actual = ua.month_actual AND fa.airplane_sk = ua.airplane_sk
JOIN dds.dim_airplanes a ON fa.airplane_sk = a.airplane_sk;
-- Шаг 4: UPDATE существующих записей.
UPDATE dm.monthly_overview AS tgt
SET
airplane_bk = src.airplane_bk,
airplane_model = src.airplane_model,
total_seats = src.total_seats,
total_flights = src.total_flights,
total_tickets = src.total_tickets,
total_boarded = src.total_boarded,
total_revenue = src.total_revenue,
avg_ticket_price = src.avg_ticket_price,
avg_load_factor = src.avg_load_factor,
unique_routes = src.unique_routes,
unique_passengers = src.unique_passengers,
updated_at = now(),
_load_id = '{{ run_id }}',
_load_ts = now()
FROM tmp_monthly_overview_delta AS src
WHERE tgt.year_actual = src.year_actual
AND tgt.month_actual = src.month_actual
AND tgt.airplane_sk = src.airplane_sk
AND (
tgt.total_flights IS DISTINCT FROM src.total_flights
OR tgt.total_revenue IS DISTINCT FROM src.total_revenue
OR tgt.total_boarded IS DISTINCT FROM src.total_boarded
OR tgt.unique_passengers IS DISTINCT FROM src.unique_passengers
OR tgt.airplane_model IS DISTINCT FROM src.airplane_model
);
-- Шаг 5: INSERT новых записей.
INSERT INTO dm.monthly_overview (
year_actual,
month_actual,
airplane_sk,
airplane_bk,
airplane_model,
total_seats,
total_flights,
total_tickets,
total_boarded,
total_revenue,
avg_ticket_price,
avg_load_factor,
unique_routes,
unique_passengers,
_load_id
)
SELECT
src.year_actual,
src.month_actual,
src.airplane_sk,
src.airplane_bk,
src.airplane_model,
src.total_seats,
src.total_flights,
src.total_tickets,
src.total_boarded,
src.total_revenue,
src.avg_ticket_price,
src.avg_load_factor,
src.unique_routes,
src.unique_passengers,
'{{ run_id }}' AS _load_id
FROM tmp_monthly_overview_delta AS src
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1 FROM dm.monthly_overview AS tgt
WHERE tgt.year_actual = src.year_actual
AND tgt.month_actual = src.month_actual
AND tgt.airplane_sk = src.airplane_sk
);
ANALYZE dm.monthly_overview;
+51 -3
View File
@@ -1,3 +1,51 @@
-- TODO: реализуйте проверки качества данных для dm.passenger_loyalty -- DQ проверки для витрины dm.passenger_loyalty.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. --
SELECT 1; -- Учебные цели:
-- 1. Валидация бизнес-логики дат (стаж не может быть отрицательным).
-- 2. Учебная проверка ссылочной целостности (FK Integrity).
DO $$
DECLARE
row_count INTEGER;
duplicate_count INTEGER;
invalid_dates_count INTEGER;
orphan_keys_count INTEGER;
BEGIN
-- 1. Проверка на наполненность
SELECT COUNT(*) INTO row_count FROM dm.passenger_loyalty;
IF row_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: Таблица dm.passenger_loyalty пуста.';
END IF;
-- 2. Проверка на уникальность (зерно - passenger_sk)
SELECT COUNT(*) INTO duplicate_count
FROM (
SELECT passenger_sk FROM dm.passenger_loyalty
GROUP BY passenger_sk HAVING COUNT(*) > 1
) q;
IF duplicate_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.passenger_loyalty обнаружены дубликаты по passenger_sk (% шт).', duplicate_count;
END IF;
-- 3. Проверка логики дат
SELECT COUNT(*) INTO invalid_dates_count
FROM dm.passenger_loyalty
WHERE first_flight_date > last_flight_date;
IF invalid_dates_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.passenger_loyalty обнаружены записи с first_date > last_date (% строк).', invalid_dates_count;
END IF;
-- 4. Учебная проверка ссылочной целостности (FK Check)
-- В продакшене это обычно гарантируется JOIN при загрузке, но здесь мы показываем саму возможность проверки.
SELECT COUNT(*) INTO orphan_keys_count
FROM dm.passenger_loyalty tgt
LEFT JOIN dds.dim_passengers p ON tgt.passenger_sk = p.passenger_sk
WHERE p.passenger_sk IS NULL;
IF orphan_keys_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.passenger_loyalty обнаружены пассажиры, отсутствующие в dim_passengers (% строк).', orphan_keys_count;
END IF;
RAISE NOTICE 'DQ Success: dm.passenger_loyalty успешно прошла все проверки (% строк).', row_count;
END $$;
+131 -3
View File
@@ -1,3 +1,131 @@
-- TODO: реализуйте загрузку витрины dm.passenger_loyalty (см. ТЗ в docs/assignment/analyst_spec.md) -- Загрузка витрины dm.passenger_loyalty: инкрементальный UPSERT по затронутым ключам.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. --
SELECT 1; -- Учебные цели:
-- 1. Метод "затронутых ключей": HWM по _load_ts находит затронутые ID пассажиров,
-- а затем мы ПЕРЕСЧИТЫВАЕМ всю историю именно для этого круга лиц.
-- Это гарантирует точность накопительных агрегатов (total_spent, dates).
-- 2. Использование DISTINCT ON (PostgreSQL-специфика): самый лаконичный способ
-- найти "самое частое" (моду) в рамках группы.
-- 3. Обработка NULL в фактах: фильтрация (passenger_sk IS NOT NULL).
-- 4. Агрегация SCD2-измерений: при подсчете уникальных маршрутов (dim_routes)
-- нужно агрегировать по BK (route_bk), т.к. один маршрут может иметь несколько SK (версий).
-- Шаг 1: Находим ID пассажиров, чьи данные изменились или добавились в фактах.
CREATE TEMP TABLE tmp_loyalty_affected_keys ON COMMIT DROP AS
SELECT DISTINCT passenger_sk
FROM dds.fact_flight_sales
WHERE _load_ts > (
SELECT COALESCE(MAX(_load_ts), '1900-01-01'::TIMESTAMP)
FROM dm.passenger_loyalty
)
AND passenger_sk IS NOT NULL;
-- Шаг 2: Для затронутых лиц считаем ИТОГОВЫЕ агрегаты по ВСЕЙ истории фактов.
CREATE TEMP TABLE tmp_passenger_delta ON COMMIT DROP AS
WITH base_metrics AS (
-- Агрегируем количественные метрики.
-- JOIN dds.dim_routes нужен для подсчета УНИКАЛЬНЫХ маршрутов по BK (т.к. dim_routes - SCD2).
SELECT
f.passenger_sk,
COUNT(DISTINCT f.book_ref) AS total_bookings,
COUNT(*) AS total_flights,
SUM(CASE WHEN f.is_boarded THEN 1 ELSE 0 END) AS total_boarded,
SUM(f.price) AS total_spent,
COUNT(DISTINCT r.route_bk) AS unique_routes, -- Агрегация по BK (бизнес-ключу) маршрута
MIN(cal.date_actual) AS first_flight_date,
MAX(cal.date_actual) AS last_flight_date
FROM dds.fact_flight_sales f
JOIN dds.dim_calendar cal ON f.calendar_sk = cal.calendar_sk
JOIN dds.dim_routes r ON f.route_sk = r.route_sk
WHERE f.passenger_sk IN (SELECT passenger_sk FROM tmp_loyalty_affected_keys)
GROUP BY f.passenger_sk
),
fare_modes AS (
-- Находим самый частый класс обслуживания для каждого пассажира.
-- DISTINCT ON при ничьей выбирает произвольный вариант из топ-результатов.
SELECT DISTINCT ON (f.passenger_sk)
f.passenger_sk,
tar.fare_conditions AS favorite_fare_conditions
FROM dds.fact_flight_sales f
JOIN dds.dim_tariffs tar ON f.tariff_sk = tar.tariff_sk
WHERE f.passenger_sk IN (SELECT passenger_sk FROM tmp_loyalty_affected_keys)
GROUP BY f.passenger_sk, tar.fare_conditions
ORDER BY f.passenger_sk, COUNT(*) DESC
)
SELECT
bm.*,
fm.favorite_fare_conditions,
p.passenger_id AS passenger_bk,
p.passenger_name,
(bm.last_flight_date - bm.first_flight_date) AS days_as_customer
FROM base_metrics bm
JOIN dds.dim_passengers p ON bm.passenger_sk = p.passenger_sk
JOIN fare_modes fm ON bm.passenger_sk = fm.passenger_sk;
-- Шаг 3: UPDATE существующих записей.
UPDATE dm.passenger_loyalty AS tgt
SET
passenger_name = src.passenger_name,
total_bookings = src.total_bookings,
total_flights = src.total_flights,
total_boarded = src.total_boarded,
total_spent = src.total_spent,
avg_ticket_price = (src.total_spent / NULLIF(src.total_flights, 0))::NUMERIC(10,2),
favorite_fare_conditions = src.favorite_fare_conditions,
unique_routes = src.unique_routes,
first_flight_date = src.first_flight_date,
last_flight_date = src.last_flight_date,
days_as_customer = src.days_as_customer,
updated_at = now(),
_load_id = '{{ run_id }}',
_load_ts = now()
FROM tmp_passenger_delta AS src
WHERE tgt.passenger_sk = src.passenger_sk
AND (
-- Обновляем только если что-то реально изменилось
tgt.total_flights IS DISTINCT FROM src.total_flights
OR tgt.total_boarded IS DISTINCT FROM src.total_boarded
OR tgt.total_spent IS DISTINCT FROM src.total_spent
OR tgt.last_flight_date IS DISTINCT FROM src.last_flight_date
OR tgt.passenger_name IS DISTINCT FROM src.passenger_name
);
-- Шаг 4: INSERT новых пассажиров.
INSERT INTO dm.passenger_loyalty (
passenger_sk,
passenger_bk,
passenger_name,
total_bookings,
total_flights,
total_boarded,
total_spent,
avg_ticket_price,
favorite_fare_conditions,
unique_routes,
first_flight_date,
last_flight_date,
days_as_customer,
_load_id
)
SELECT
src.passenger_sk,
src.passenger_bk,
src.passenger_name,
src.total_bookings,
src.total_flights,
src.total_boarded,
src.total_spent,
(src.total_spent / NULLIF(src.total_flights, 0))::NUMERIC(10,2),
src.favorite_fare_conditions,
src.unique_routes,
src.first_flight_date,
src.last_flight_date,
src.days_as_customer,
'{{ run_id }}' AS _load_id
FROM tmp_passenger_delta AS src
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1 FROM dm.passenger_loyalty AS tgt
WHERE tgt.passenger_sk = src.passenger_sk
);
ANALYZE dm.passenger_loyalty;
+59 -3
View File
@@ -1,3 +1,59 @@
-- TODO: реализуйте проверки качества данных для dm.route_performance -- DQ проверки для витрины dm.route_performance.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. --
SELECT 1; -- Учебные цели:
-- 1. Использование PL/pgSQL блоков (DO $$ ...) для кастомных проверок.
-- 2. Валидация бизнес-инвариантов после загрузки Full Rebuild.
DO $$
DECLARE
row_count INTEGER;
duplicate_count INTEGER;
invalid_metrics_count INTEGER;
null_attributes_count INTEGER;
BEGIN
-- 1. Проверка на наполненность
SELECT COUNT(*) INTO row_count FROM dm.route_performance;
IF row_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: Таблица dm.route_performance пуста после загрузки.';
END IF;
-- 2. Проверка на уникальность бизнес-ключа
SELECT COUNT(*) INTO duplicate_count
FROM (
SELECT route_bk FROM dm.route_performance
GROUP BY route_bk HAVING COUNT(*) > 1
) AS q;
IF duplicate_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.route_performance обнаружены дубликаты по route_bk (% шт).', duplicate_count;
END IF;
-- 3. Проверка бизнес-метрик (инварианты)
-- Load factor не может быть отрицательным или физически невозможным (например, более 200%)
SELECT COUNT(*) INTO invalid_metrics_count
FROM dm.route_performance
WHERE avg_load_factor < 0 OR avg_load_factor > 2.0;
IF invalid_metrics_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.route_performance обнаружены некорректные показатели load factor (% строк).', invalid_metrics_count;
END IF;
-- 4. Проверка обязательных атрибутов на NULL
SELECT COUNT(*) INTO null_attributes_count
FROM dm.route_performance
WHERE departure_city IS NULL OR arrival_city IS NULL OR airplane_model IS NULL;
IF null_attributes_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.route_performance обнаружены NULL-значения в обязательных полях (% строк).', null_attributes_count;
END IF;
-- 5. Проверка: посаженных не может быть больше, чем купивших билет
SELECT COUNT(*) INTO invalid_metrics_count
FROM dm.route_performance
WHERE total_boarded > total_tickets;
IF invalid_metrics_count > 0 THEN
RAISE EXCEPTION 'DQ Error: В dm.route_performance total_boarded > total_tickets (% строк).', invalid_metrics_count;
END IF;
RAISE NOTICE 'DQ Success: dm.route_performance успешно прошла все проверки (% строк).', row_count;
END $$;
+83 -3
View File
@@ -1,3 +1,83 @@
-- TODO: реализуйте загрузку витрины dm.route_performance (см. ТЗ в docs/assignment/analyst_spec.md) -- Загрузка витрины dm.route_performance: Full Rebuild.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. --
SELECT 1; -- Учебные цели:
-- 1. Демонстрация TRUNCATE + INSERT. Таблица маленькая (~1000 строк),
-- пересоздать её с нуля дешевле, чем вычислять дельту.
-- 2. Обработка SCD2: агрегируем факты по бизнес-ключу route_bk,
-- чтобы собрать данные со всех исторических версий маршрута.
-- 3. Денормализация атрибутов из ТЕКУЩЕЙ (актуальной) версии измерения.
-- Шаг 1: Очистка таблицы (AO Column Store не поддерживает эффективный DELETE/UPDATE).
TRUNCATE dm.route_performance;
-- Шаг 2: Агрегация всех фактов по бизнес-ключу маршрута.
-- Используем временную таблицу для удобства и читаемости.
CREATE TEMP TABLE tmp_route_metrics ON COMMIT DROP AS
SELECT
r.route_bk,
COUNT(DISTINCT f.flight_id) AS total_flights,
COUNT(*) AS total_tickets,
SUM(CASE WHEN f.is_boarded THEN 1 ELSE 0 END) AS total_boarded,
SUM(f.price) AS total_revenue,
MIN(cal.date_actual) AS first_flight_date,
MAX(cal.date_actual) AS last_flight_date,
-- Доля посаженных пассажиров среди всех проданных билетов маршрута
-- (упрощение: не взвешено по рейсам)
AVG(CASE WHEN f.is_boarded THEN 1 ELSE 0 END::NUMERIC) AS avg_boarding_rate
FROM dds.fact_flight_sales f
JOIN dds.dim_routes r ON f.route_sk = r.route_sk
JOIN dds.dim_calendar cal ON f.calendar_sk = cal.calendar_sk
GROUP BY r.route_bk;
-- Шаг 3: Объединяем агрегаты с АКТУАЛЬНЫМИ атрибутами маршрута.
-- Учебный комментарий: Благодаря денормализации dim_routes — один JOIN вместо четырёх.
INSERT INTO dm.route_performance (
route_bk,
route_sk,
departure_airport_bk,
departure_city,
arrival_airport_bk,
arrival_city,
airplane_bk,
airplane_model,
total_seats,
total_flights,
total_tickets,
total_boarded,
total_revenue,
avg_ticket_price,
avg_boarding_rate,
avg_load_factor,
first_flight_date,
last_flight_date,
_load_id
)
SELECT
m.route_bk,
r_curr.route_sk,
r_curr.departure_airport AS departure_airport_bk,
r_curr.departure_city,
r_curr.arrival_airport AS arrival_airport_bk,
r_curr.arrival_city,
r_curr.airplane_code AS airplane_bk,
r_curr.airplane_model,
r_curr.total_seats,
m.total_flights,
m.total_tickets,
m.total_boarded,
m.total_revenue,
-- Средний чек
(m.total_revenue / NULLIF(m.total_tickets, 0))::NUMERIC(10,2),
m.avg_boarding_rate::NUMERIC(5,4),
-- Load Factor: общее кол-во посадок / (кол-во рейсов * мест в самолете)
ROUND(
m.total_boarded::NUMERIC / NULLIF(m.total_flights * r_curr.total_seats, 0),
4
) AS avg_load_factor,
m.first_flight_date,
m.last_flight_date,
'{{ run_id }}' AS _load_id
FROM tmp_route_metrics m
JOIN dds.dim_routes r_curr ON m.route_bk = r_curr.route_bk AND r_curr.valid_to IS NULL;
ANALYZE dm.route_performance;
+99 -3
View File
@@ -1,3 +1,99 @@
-- TODO: реализуйте проверки качества данных для ods.airplanes -- DQ для ODS airplanes.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution.
SELECT 1; DO $$
DECLARE
v_batch_id TEXT := '{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'::text;
v_stg_batch_count BIGINT;
v_dup_count BIGINT;
v_missing_keys_count BIGINT;
v_extra_keys_count BIGINT;
v_null_count BIGINT;
BEGIN
-- Для snapshot-справочников пустой батч — ошибка.
SELECT COUNT(*)
INTO v_stg_batch_count
FROM stg.airplanes
WHERE _load_id = v_batch_id;
IF v_stg_batch_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: _load_id=% для stg.airplanes пустой. Проверьте загрузку STG и PXF.',
v_batch_id;
END IF;
-- В ODS не должно быть дублей по бизнес-ключу.
SELECT COUNT(*) - COUNT(DISTINCT airplane_code)
INTO v_dup_count
FROM ods.airplanes;
IF v_dup_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в ods.airplanes найдены дубликаты airplane_code: %',
v_dup_count;
END IF;
-- Все ключи из STG текущего батча должны присутствовать в ODS.
SELECT COUNT(*)
INTO v_missing_keys_count
FROM (
SELECT DISTINCT airplane_code
FROM stg.airplanes
WHERE _load_id = v_batch_id
) AS s
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM ods.airplanes AS o
WHERE o.airplane_code = s.airplane_code
);
IF v_missing_keys_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в ods.airplanes отсутствуют ключи из stg.airplanes (_load_id=%): %',
v_batch_id,
v_missing_keys_count;
END IF;
-- В ODS не должно быть лишних ключей, которых нет в snapshot текущего батча.
SELECT COUNT(*)
INTO v_extra_keys_count
FROM ods.airplanes AS o
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM (
SELECT DISTINCT airplane_code
FROM stg.airplanes
WHERE _load_id = v_batch_id
) AS s
WHERE s.airplane_code = o.airplane_code
);
IF v_extra_keys_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в ods.airplanes найдены лишние ключи вне stg _load_id=%: %',
v_batch_id,
v_extra_keys_count;
END IF;
-- Обязательные поля в ODS.
SELECT COUNT(*)
INTO v_null_count
FROM ods.airplanes
WHERE airplane_code IS NULL
OR airplane_code = ''
OR model IS NULL
OR model = ''
OR _load_id IS NULL
OR _load_id = ''
OR _load_ts IS NULL;
IF v_null_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в ods.airplanes найдены NULL/пустые обязательные поля: %',
v_null_count;
END IF;
RAISE NOTICE
'DQ PASSED: ods.airplanes ок (_load_id=%): stg_batch_rows=%',
v_batch_id,
v_stg_batch_count;
END $$;
+39 -4
View File
@@ -1,4 +1,39 @@
-- TODO: реализуйте загрузку ods.airplanes (см. ТЗ в docs/assignment/analyst_spec.md) -- Загрузка ODS по airplanes: Полная перезагрузка (TRUNCATE + INSERT).
-- Паттерн: TRUNCATE + INSERT (snapshot-справочник на AO-таблице). -- Почему: для справочников-снимков в Greenplum на AO-таблицах
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. -- эффективнее перетереть данные целиком, чем делать медленный UPDATE.
SELECT 1;
TRUNCATE TABLE ods.airplanes;
INSERT INTO ods.airplanes (
airplane_code,
model,
range_km,
speed_kmh,
_load_id,
_load_ts
)
WITH src AS (
-- Выбираем последний снимок из STG для текущего батча
SELECT
s.airplane_code,
s.model::json->>'ru' AS model,
NULLIF(s.range, '')::INTEGER AS range_km,
NULLIF(s.speed, '')::INTEGER AS speed_kmh,
ROW_NUMBER() OVER (
PARTITION BY s.airplane_code
ORDER BY s._load_ts DESC, s.event_ts DESC NULLS LAST
) AS rn
FROM stg.airplanes AS s
WHERE s._load_id = '{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'::text
)
SELECT
s.airplane_code,
s.model,
s.range_km,
s.speed_kmh,
'{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'::text,
now()
FROM src AS s
WHERE s.rn = 1;
ANALYZE ods.airplanes;
+15 -19
View File
@@ -140,25 +140,21 @@ BEGIN
v_orphan_arrival_count; v_orphan_arrival_count;
END IF; END IF;
-- Проверка RI airplane_code → ods.airplanes закомментирована, -- Ссылочная целостность: airplane_code должен существовать в ods.airplanes.
-- т.к. таблица ods.airplanes реализуется студентом. SELECT COUNT(*)
-- После реализации — раскомментируйте этот блок. INTO v_orphan_airplane_count
-- Полную версию см. в ветке solution. FROM ods.routes AS r
-- WHERE NOT EXISTS (
-- SELECT COUNT(*) SELECT 1
-- INTO v_orphan_airplane_count FROM ods.airplanes AS a
-- FROM ods.routes AS r WHERE a.airplane_code = r.airplane_code
-- WHERE NOT EXISTS ( );
-- SELECT 1
-- FROM ods.airplanes AS a IF v_orphan_airplane_count <> 0 THEN
-- WHERE a.airplane_code = r.airplane_code RAISE EXCEPTION
-- ); 'DQ FAILED: в ods.routes найдены строки с невалидным airplane_code: %',
-- v_orphan_airplane_count;
-- IF v_orphan_airplane_count <> 0 THEN END IF;
-- RAISE EXCEPTION
-- 'DQ FAILED: в ods.routes найдены строки с невалидным airplane_code: %',
-- v_orphan_airplane_count;
-- END IF;
RAISE NOTICE RAISE NOTICE
'DQ PASSED: ods.routes ок (_load_id=%): stg_batch_rows=%', 'DQ PASSED: ods.routes ок (_load_id=%): stg_batch_rows=%',
+125 -3
View File
@@ -1,3 +1,125 @@
-- TODO: реализуйте проверки качества данных для ods.seats -- DQ для ODS seats.
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution.
SELECT 1; DO $$
DECLARE
v_batch_id TEXT := '{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'::text;
v_stg_batch_count BIGINT;
v_dup_count BIGINT;
v_missing_keys_count BIGINT;
v_extra_keys_count BIGINT;
v_null_count BIGINT;
v_orphan_airplane_count BIGINT;
BEGIN
-- Для snapshot-справочников пустой батч — ошибка.
SELECT COUNT(*)
INTO v_stg_batch_count
FROM stg.seats
WHERE _load_id = v_batch_id;
IF v_stg_batch_count = 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: _load_id=% для stg.seats пустой. Проверьте загрузку STG и PXF.',
v_batch_id;
END IF;
-- В ODS не должно быть дублей по составному бизнес-ключу.
SELECT COUNT(*)
INTO v_dup_count
FROM (
SELECT airplane_code, seat_no
FROM ods.seats
GROUP BY airplane_code, seat_no
HAVING COUNT(*) > 1
) AS d;
IF v_dup_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в ods.seats найдены дубликаты (airplane_code, seat_no): %',
v_dup_count;
END IF;
-- Все ключи из STG текущего батча должны присутствовать в ODS.
SELECT COUNT(*)
INTO v_missing_keys_count
FROM (
SELECT DISTINCT airplane_code, seat_no
FROM stg.seats
WHERE _load_id = v_batch_id
) AS s
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM ods.seats AS o
WHERE o.airplane_code = s.airplane_code
AND o.seat_no = s.seat_no
);
IF v_missing_keys_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в ods.seats отсутствуют ключи из stg.seats (_load_id=%): %',
v_batch_id,
v_missing_keys_count;
END IF;
-- В ODS не должно быть лишних ключей, которых нет в snapshot текущего батча.
SELECT COUNT(*)
INTO v_extra_keys_count
FROM ods.seats AS o
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM (
SELECT DISTINCT airplane_code, seat_no
FROM stg.seats
WHERE _load_id = v_batch_id
) AS s
WHERE s.airplane_code = o.airplane_code
AND s.seat_no = o.seat_no
);
IF v_extra_keys_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в ods.seats найдены лишние ключи вне stg _load_id=%: %',
v_batch_id,
v_extra_keys_count;
END IF;
-- Обязательные поля в ODS.
SELECT COUNT(*)
INTO v_null_count
FROM ods.seats
WHERE airplane_code IS NULL
OR airplane_code = ''
OR seat_no IS NULL
OR seat_no = ''
OR fare_conditions IS NULL
OR fare_conditions = ''
OR _load_id IS NULL
OR _load_id = ''
OR _load_ts IS NULL;
IF v_null_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в ods.seats найдены NULL/пустые обязательные поля: %',
v_null_count;
END IF;
-- Ссылочная целостность: airplane_code должен существовать в ods.airplanes.
SELECT COUNT(*)
INTO v_orphan_airplane_count
FROM ods.seats AS s
WHERE NOT EXISTS (
SELECT 1
FROM ods.airplanes AS a
WHERE a.airplane_code = s.airplane_code
);
IF v_orphan_airplane_count <> 0 THEN
RAISE EXCEPTION
'DQ FAILED: в ods.seats найдены строки с невалидным airplane_code: %',
v_orphan_airplane_count;
END IF;
RAISE NOTICE
'DQ PASSED: ods.seats ок (_load_id=%): stg_batch_rows=%',
v_batch_id,
v_stg_batch_count;
END $$;
+36 -4
View File
@@ -1,4 +1,36 @@
-- TODO: реализуйте загрузку ods.seats (см. ТЗ в docs/assignment/analyst_spec.md) -- Загрузка ODS по seats: Полная перезагрузка (TRUNCATE + INSERT).
-- Паттерн: TRUNCATE + INSERT (snapshot-справочник на AO-таблице). -- Почему: для справочников-снимков в Greenplum на AO-таблицах
-- Эталонную реализацию можно найти в ветке solution. -- эффективнее перетереть данные целиком, чем делать медленный UPDATE.
SELECT 1;
TRUNCATE TABLE ods.seats;
INSERT INTO ods.seats (
airplane_code,
seat_no,
fare_conditions,
_load_id,
_load_ts
)
WITH src AS (
-- Выбираем последний снимок из STG для текущего батча
SELECT
s.airplane_code,
s.seat_no,
s.fare_conditions,
ROW_NUMBER() OVER (
PARTITION BY s.airplane_code, s.seat_no
ORDER BY s._load_ts DESC, s.event_ts DESC NULLS LAST
) AS rn
FROM stg.seats AS s
WHERE s._load_id = '{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'::text
)
SELECT
s.airplane_code,
s.seat_no,
s.fare_conditions,
'{{ ti.xcom_pull(task_ids="resolve_stg_batch_id") }}'::text,
now()
FROM src AS s
WHERE s.rn = 1;
ANALYZE ods.seats;
-80
View File
@@ -1,80 +0,0 @@
"""Проверка должна отвергать ошибки, которые не видны по количеству строк."""
import importlib.util
from copy import deepcopy
from pathlib import Path
import pytest
spec = importlib.util.spec_from_file_location(
"check_airports_snapshot",
Path(__file__).resolve().parents[1] / "scripts/check_airports_snapshot.py",
)
checker = importlib.util.module_from_spec(spec)
spec.loader.exec_module(checker)
SOURCE = [
{
"airport_code": "AAA",
"airport_name": '{"en": "Airport", "ru": "Аэропорт"}',
"city": '{"ru": "Город"}',
"country": '{"ru": "Страна"}',
"coordinates": "(1,2)",
"timezone": "Europe/Moscow",
}
]
def snapshot():
"""Снимок с одним ключом и обязательными метками загрузки."""
rows = deepcopy(SOURCE)
rows[0].update(
_load_id="B", _load_ts="2026-09-22 12:00:00", event_ts="2026-09-22 12:00:00"
)
return rows
def test_accepts_complete_snapshot_with_json_key_order_difference():
rows = snapshot()
rows[0]["airport_name"] = '{"ru":"Аэропорт","en":"Airport"}'
assert checker.compare_snapshot(SOURCE, rows, "B", "stg") == []
def test_accepts_different_row_order_from_segments():
"""Порядок выдачи строк Greenplum не меняет содержимое снимка."""
expected = deepcopy(SOURCE) + deepcopy(SOURCE)
expected[1]["airport_code"] = "BBB"
rows = snapshot() + snapshot()
rows[1]["airport_code"] = "BBB"
assert checker.compare_snapshot(expected, rows[::-1], "B", "stg") == []
@pytest.mark.parametrize(
("field", "value"),
[
("airport_code", "BBB"),
("airport_name", '{"ru":"Старое имя","en":"Airport"}'),
("country", '{"ru":"Другая страна"}'),
("coordinates", "(2,1)"),
("_load_id", "A"),
("event_ts", None),
],
)
def test_rejects_wrong_values_despite_equal_row_count(field, value):
rows = snapshot()
rows[0][field] = value
assert checker.compare_snapshot(SOURCE, rows, "B", "stg")
def test_rejects_duplicate_and_empty_snapshot():
rows = snapshot()
assert checker.compare_snapshot(SOURCE, rows + rows, "B", "stg")
assert checker.compare_snapshot(SOURCE, [], "B", "stg")
def test_ods_requires_both_transformation_and_selected_batch():
rows = snapshot()
rows[0].update(airport_name="Аэропорт", city="Город", country="Страна")
assert checker.compare_snapshot(SOURCE, rows, "B", "ods") == []
rows[0]["_load_id"] = "A"
assert checker.compare_snapshot(SOURCE, rows, "B", "ods")
+1 -18
View File
@@ -66,22 +66,6 @@ def test_bookings_stg_ddl_dag_structure():
_assert_reachable(dag, "apply_stg_bookings_ddl", task_id) _assert_reachable(dag, "apply_stg_bookings_ddl", task_id)
def test_lab_pxf_airports_uses_snapshot_sql_and_reference_dependencies():
"""Опыт читает четыре справочника; генератор и транзакции в него не входят."""
dag = _load_dag("airflow.dags.lab_pxf_airports")
assert len(dag.tasks) == 8
for entity in ("airports", "airplanes", "routes", "seats"):
load = dag.get_task(f"load_{entity}_to_stg")
dq = dag.get_task(f"check_{entity}_dq")
assert load.sql == f"stg/{entity}_load.sql"
assert dq.sql == f"stg/{entity}_dq.sql"
assert load.postgres_conn_id == dq.postgres_conn_id == "greenplum_conn"
_assert_direct_edge(dag, load.task_id, dq.task_id)
_assert_direct_edge(dag, "check_airports_dq", "load_routes_to_stg")
_assert_direct_edge(dag, "check_airplanes_dq", "load_routes_to_stg")
_assert_direct_edge(dag, "check_airplanes_dq", "load_seats_to_stg")
def test_bookings_to_gp_stage_dag_structure(): def test_bookings_to_gp_stage_dag_structure():
"""Проверка структуры DAG bookings_to_gp_stage.""" """Проверка структуры DAG bookings_to_gp_stage."""
dag = _load_dag("airflow.dags.bookings_to_gp_stage") dag = _load_dag("airflow.dags.bookings_to_gp_stage")
@@ -255,9 +239,8 @@ def test_bookings_to_gp_ods_dag_structure():
), "airplanes не должен быть upstream для airports" ), "airplanes не должен быть upstream для airports"
# Барьеры по данным. # Барьеры по данным.
# На main routes не зависит от airplanes (ods.airplanes — студенческая заглушка).
# На ветке solution: _assert_reachable(dag, "dq_ods_airplanes", "dq_ods_routes")
_assert_reachable(dag, "dq_ods_airports", "dq_ods_routes") _assert_reachable(dag, "dq_ods_airports", "dq_ods_routes")
_assert_reachable(dag, "dq_ods_airplanes", "dq_ods_routes")
_assert_reachable(dag, "dq_ods_airplanes", "dq_ods_seats") _assert_reachable(dag, "dq_ods_airplanes", "dq_ods_seats")
_assert_reachable(dag, "dq_ods_routes", "dq_ods_flights") _assert_reachable(dag, "dq_ods_routes", "dq_ods_flights")
_assert_reachable(dag, "dq_ods_flights", "dq_ods_segments") _assert_reachable(dag, "dq_ods_flights", "dq_ods_segments")
+1 -3
View File
@@ -3,9 +3,7 @@ from __future__ import annotations
from pathlib import Path from pathlib import Path
PROJECT_ROOT = Path(__file__).resolve().parents[1] PROJECT_ROOT = Path(__file__).resolve().parents[1]
# На main airplanes/seats — заглушки (SELECT 1;), не содержат TRUNCATE-паттерн. SNAPSHOT_ENTITIES = ("airports", "airplanes", "routes", "seats")
# Полный список на ветке solution: ("airports", "airplanes", "routes", "seats")
SNAPSHOT_ENTITIES = ("airports", "routes")
def _read(path: str) -> str: def _read(path: str) -> str: