- Зачем:
- fact_flight_sales брал airport_sk через dds.dim_routes (студенческое задание SCD2);
на ветке main без реализованного dim_routes все airport_sk были NULL,
и эталонные витрины sales_report/airport_traffic становились бесполезны.
- Что:
- fact_flight_sales_load.sql: добавлен subquery ods_rte (ROW_NUMBER по ods.routes),
dep/arr airport_sk теперь через ods.routes (эталон); airplane_sk — через dim_routes (point-in-time).
- analyst_spec.md: удалены STG-задания (1.1–1.3) и ods.routes (2.3), добавлены секции
«Почему STG уже реализован» и «Пересчёт факта», исправлен ODS intro, перенумерованы части.
- assignment_design.md: обновлены таблицы эталон/задание, порядок выполнения; убраны
validate_stg и check_ods_routes_rowcount из структуры валидационного DAG.
- db_schema.md: статус уточнён («реализовано в ветке solution»), добавлена оговорка
о заглушках на main, DQ-контракт дополнен примечанием.
- Проверка:
- make test → 4 passed, 9 skipped.
- ручная проверка: TRUNCATE dds.fact_flight_sales → перезапуск DDS DAG →
COUNT(departure_airport_sk) должен равняться COUNT(*).
Co-Authored-By: Claude Sonnet 4.6 <noreply@anthropic.com>
Учебные задания
Техническое задание
Основной документ: analyst_spec.md — ТЗ от аналитика с описанием всех таблиц, маппингами, бизнес-правилами и подсказками.
Эталон для изучения
Перед началом работы изучите эталонный срез (витрина dm.sales_report
и вся её цепочка STG → ODS → DDS → DM):
- SQL-скрипты:
sql/stg/,sql/ods/,sql/dds/,sql/dm/ - DAG-файлы:
airflow/dags/ - Порядок запуска DAG-ов
Для менторов
Дизайн заданий и педагогическая логика: docs/design/assignment_design.md.