Files
airflow-greenplum/docs/internal/bookings_stg_code_review.md
T
2026-01-18 21:22:00 +03:00

10 KiB
Raw Blame History

Ревью решения (образец для студентов): bookings-dbstg в Greenplum

Этот документ фиксирует рекомендации по улучшению учебного решения ETL (Airflow + Greenplum + PXF) на основе ревью изменений ветки chore/bookings-etl (добавление полного STG слоя и пайплайна загрузки).

Цель ревью — сделать решение безоговорочно рекомендуемым к изучению начинающими: понятным, предсказуемым, с корректной терминологией и честными инженерными компромиссами.


1) Сильные стороны решения (что уже хорошо и стоит сохранить)

  1. Единый “шаблон” по таблицам в sql/stg/:

    • {table}_ddl.sql — создаёт *_ext и внутреннюю таблицу;
    • {table}_load.sql — загружает данные;
    • {table}_dq.sql — валидирует качество и останавливает пайплайн при проблемах.

    Это отличная учебная структура: студент быстро понимает, “где что лежит” и как добавлять новые таблицы.

  2. DAG как оркестратор, SQL как логика:

    • airflow/dags/bookings_to_gp_stage.py и airflow/dags/bookings_stg_ddl.py используют PostgresOperator и читают SQL с диска через template_searchpath="/sql". Это соответствует “канонической” модели: Airflow управляет шагами, а трансформации живут в SQL.
  3. Понятные сообщения при падении DQ (в большинстве скриптов): студенту легче дебажить.


2) Критичные замечания (исправить перед тем, как показывать как эталон)

2.1. Некорректные утверждения про MPP и co-location (вводят студентов в заблуждение)

В Greenplum производительность JOIN сильно зависит от распределения данных по сегментам. Если ключ распределения двух таблиц совпадает с ключом JOIN — часто удаётся обойтись без перераспределения данных (motion).

Проблема: в некоторых DDL-комментариях сейчас обещается co-location там, где его не будет. Это педагогически опасно: студент запоминает неверную модель, а потом “не понимает”, почему запросы медленные.

Примеры мест, которые стоит скорректировать:

  • sql/stg/flights_ddl.sql: stg.flights распределена по flight_id, а stg.boarding_passes — по ticket_no, поэтому “co-location flights и boarding_passes при JOIN по flight_id” не выполняется.
  • sql/stg/routes_ddl.sql: распределение stg.routes по route_no не даёт co-location с stg.airports (которая по airport_code) и stg.airplanes (которая по airplane_code) при типичных JOIN’ах.

Рекомендация: либо исправить распределение (если это действительно важно для учебного кейса), либо честно переписать комментарии: “ключ выбран так-то, но JOIN по другим ключам может требовать motion”.

2.2. DQ-проверки ссылочной целостности иногда “смотрят в историю”, а не в текущий батч

Часть DQ-скриптов проверяет наличие “родительских” записей в таблице без фильтра batch_id. При append-only истории это может скрыть проблемы текущей загрузки: родитель был загружен в прошлом батче → проверка пройдёт, даже если текущий батч родителя не загрузил.

Пример:

  • sql/stg/routes_dq.sql проверяет airports/airplanes без ограничения на batch_id.

Рекомендация: для snapshot-таблиц (справочники и boarding_passes) использовать батч-строгую проверку: “в текущем batch_id все ссылки указывают на строки текущего batch_id”. Это лучше учит идее “консистентность батча” и упрощает отладку.

2.3. Smoke-тесты DAG’ов есть, но почти не проверяют граф

В tests/test_dags_smoke.py новые тесты в основном проверяют “таски существуют” через dag.has_task(...). Как учебный пример теста это слабовато: студент видит тест, но не понимает, что именно он защищает.

Рекомендация: тестировать зависимости так же, как это уже сделано для csv_to_greenplum (через dag.get_task(...).get_direct_relatives("downstream")).

2.4. Документация по DAG отстаёт от реальной логики

docs/bookings_to_gp_stage.md описывает только загрузку bookings и tickets, но DAG теперь загружает ещё 7 таблиц (справочники и транзакции).

Рекомендация: обновить документ, чтобы студент мог запустить пайплайн “по инструкции” без сюрпризов.


3) Рекомендации по качеству и читаемости (Clean Code для SQL и DAG)

3.1. “Empty window” в инкременте: договориться о политике (fail vs skip)

Сейчас поведение разное:

  • bookings_dq.sql / tickets_dq.sql / flights_dq.sql / segments_dq.sql падают, если в окне инкремента 0 строк;
  • boarding_passes_dq.sql делает RAISE NOTICE и RETURN.

Обе стратегии допустимы, но в учебном решении важно выбрать одну и объяснить:

  • Fail полезен, когда “ожидаем данные в каждом запуске” (например, учебный генератор должен добавлять день);
  • Skip полезен, когда “окно может быть пустым и это нормально”.

Рекомендация: зафиксировать политику в документации и сделать поведение единообразным по группам таблиц.

3.2. Комментарии в *_load.sql: точнее формулировать “идемпотентность”, а не “дедупликацию источника”

Типовой паттерн:

WHERE NOT EXISTS (
  SELECT 1 FROM stg.table WHERE batch_id = '{{ run_id }}' AND key = ext.key
);

Это в первую очередь защита от повторного запуска того же таска в рамках одного batch_id (retry), а не “лечение” дублей в источнике.

Рекомендация: заменить формулировку комментариев на “идемпотентность для текущего батча”.

3.3. Проверка составных ключей: избегать склейки строк

Паттерн вида COUNT(DISTINCT col1 || '|' || col2) теоретически может давать коллизии (если в данных встречается разделитель). В учебном стенде риск небольшой, но как “эталон” лучше показывать более безопасный подход:

  • если поддерживается: COUNT(DISTINCT (col1, col2));
  • либо использовать стабильную сериализацию, где коллизии исключены (например, md5(...) от безопасной структуры).

4) Практические примеры “как улучшить”

4.1. Батч-строгая ссылочная целостность (пример подхода)

Если таблицы грузятся как snapshot в рамках батча, проверки можно сделать батч-строгими: “в текущем батче ссылки указывают на строки текущего батча”.

Идея (пример для routes → airports):

LEFT JOIN stg.airports AS a
  ON r.departure_airport = a.airport_code
 AND a.batch_id = v_batch_id

4.2. Smoke-тест реального графа (минимальный полезный уровень)

Вместо “таски существуют” лучше проверять ключевые зависимости:

tickets_dq = dag.get_task("check_tickets_dq")
airports_load = dag.get_task("load_airports_to_stg")
assert airports_load in tickets_dq.get_direct_relatives("downstream")

5) Чек-лист “готово как эталон”

  • В DDL-комментариях нет неверных обещаний про co-location/уникальность ключей.
  • Для DQ определена и описана политика “0 строк”: где fail, где skip.
  • DQ ссылочной целостности не маскирует проблемы текущего батча (batch-строгие проверки там, где это уместно).
  • docs/bookings_to_gp_stage.md соответствует фактическому DAG.
  • Smoke-тесты проверяют хотя бы критические зависимости графа.