ddmitry/airflow-greenplum
1
0
Fork 0
Code Issues Pull Requests Actions Packages Projects Releases Wiki Activity
Files
7b6136b0fa3c2f44b04a3e06cb4d5b600d021fd6
airflow-greenplum/docs/assignment/analyst_spec.md
T
ddadminandClaude Sonnet 4.6 4e9d8f5a1c feat(dds): перенесён lookup аэропортов на ods.routes, обновлена документация задания 
- Зачем:
  - fact_flight_sales брал airport_sk через dds.dim_routes (студенческое задание SCD2);
    на ветке main без реализованного dim_routes все airport_sk были NULL,
    и эталонные витрины sales_report/airport_traffic становились бесполезны.
- Что:
  - fact_flight_sales_load.sql: добавлен subquery ods_rte (ROW_NUMBER по ods.routes),
    dep/arr airport_sk теперь через ods.routes (эталон); airplane_sk — через dim_routes (point-in-time).
  - analyst_spec.md: удалены STG-задания (1.1–1.3) и ods.routes (2.3), добавлены секции
    «Почему STG уже реализован» и «Пересчёт факта», исправлен ODS intro, перенумерованы части.
  - assignment_design.md: обновлены таблицы эталон/задание, порядок выполнения; убраны
    validate_stg и check_ods_routes_rowcount из структуры валидационного DAG.
  - db_schema.md: статус уточнён («реализовано в ветке solution»), добавлена оговорка
    о заглушках на main, DQ-контракт дополнен примечанием.
- Проверка:
  - make test → 4 passed, 9 skipped.
  - ручная проверка: TRUNCATE dds.fact_flight_sales → перезапуск DDS DAG →
    COUNT(departure_airport_sk) должен равняться COUNT(*).

Co-Authored-By: Claude Sonnet 4.6 <noreply@anthropic.com>
2026-03-12 10:39:19 +03:00

653 lines
41 KiB
Markdown
Raw Blame History

This file contains ambiguous Unicode characters
This file contains Unicode characters that might be confused with other characters. If you think that this is intentional, you can safely ignore this warning. Use the Escape button to reveal them.
# Техническое задание: расширение DWH авиаперевозок
> **Роль:** Вы — Data Engineer. Это ТЗ подготовлено аналитиком на основе
> бизнес-потребностей. Ваша задача — реализовать описанные таблицы и загрузки,
> опираясь на эталонный срез (витрина `dm.sales_report` и вся её цепочка).
>
> **Эталон для изучения:**
> - STG: весь слой — `bookings`, `tickets`, `flights`, `segments`, `boarding_passes`,
> `airports`, `airplanes`, `seats`, `routes` (реализован как образец)
> - ODS: `bookings`, `tickets`, `segments`, `flights`, `boarding_passes`, `airports`, `routes`
> - DDS: `dim_airports`, `dim_tariffs`, `dim_calendar`, `fact_flight_sales`
> - DM: `sales_report`
>
> SQL-скрипты эталона лежат в `sql/stg/`, `sql/ods/`, `sql/dds/`, `sql/dm/`.
---
## Рекомендуемый порядок выполнения
> **Примечание:** STG-слой полностью реализован в эталоне (все 9 таблиц), `ods.routes`
> тоже эталонный. Ваше задание начинается с ODS: `airplanes` и `seats`.
1. **ODS** — `airplanes`, `seats` (практика TRUNCATE+INSERT по аналогии с `ods.airports`)
2. **DDS** — `dim_airplanes`, `dim_passengers` (SCD1 — новые измерения)
3. **DDS** — `dim_routes` (SCD2 — ключевой вызов курсовой)
4. **DM** — `airport_traffic` (простая витрина, похожа на `sales_report`)
5. **DM** — `route_performance` (Full Rebuild, работа с SCD2-измерением)
6. **DM** — `monthly_overview` (двухуровневая агрегация)
7. **DM** — `passenger_loyalty` (самая сложная, пересчёт истории)
Порядок выстроен от простого к сложному. Каждый шаг опирается на опыт
предыдущего. Вы можете двигаться в ином порядке, но убедитесь, что зависимости
слоёв соблюдены (ODS → DDS → DM).
---
## Общие правила
- **Нейминг полей:** см. `docs/design/naming_conventions.md` — единый источник
истины для служебных полей (`_load_id`, `_load_ts`, `created_at`, `updated_at`,
`valid_from`, `valid_to`, `hashdiff`, суффиксы `_bk` / `_sk`).
- **SQL-файлы:** располагайте в `sql/{слой}/{объект}_{роль}.sql`
(например, `sql/stg/airplanes_ddl.sql`, `sql/stg/airplanes_load.sql`).
- **DAG-интеграция:** используйте `PostgresOperator` + путь к SQL-файлу.
Добавьте таски в существующие DAG-файлы соответствующего слоя.
- **Идемпотентность:** каждый скрипт загрузки должен быть безопасен
при повторном запуске (не создавать дубликатов).
- **Шаблон `{{ run_id }}`:** используйте Jinja-шаблон Airflow для `_load_id`.
---
## Почему STG-слой уже реализован
STG-слой (все 9 таблиц) и `ods.routes` полностью реализованы в эталоне. Причина:
Эталонный пайплайн использует **batch resolver** — механизм, который находит
согласованный набор данных во всех четырёх snapshot-таблицах (`stg.airports`,
`stg.airplanes`, `stg.routes`, `stg.seats`) по одному `_load_id`. Если любая
из этих таблиц пуста — batch resolver не найдёт общего батча, и весь ODS pipeline
не запустится.
Это означает: без заполненного STG невозможна загрузка ODS и всей последующей
цепочки (DDS, DM). Поэтому весь STG реализован как эталон — чтобы пайплайн
работал с первого запуска.
`ods.routes` тоже эталонный: факт `fact_flight_sales` использует его для резолвинга
аэропортов вылета/прилёта, независимо от студенческого `dds.dim_routes`.
**Что вам делать:** Изучите эталонные скрипты как образец — именно так написан
«боевой» код загрузки:
- `sql/stg/airports_load.sql` — инкрементальная загрузка (HWM)
- `sql/stg/airplanes_load.sql` — full snapshot с проверкой `_load_id`
- `sql/ods/airports_load.sql` — TRUNCATE+INSERT из STG
---
## Часть 1. ODS-слой (Operational Data Store)
> **Цель:** Привести данные из STG к целевым типам, очистить, дедуплицировать.
> Справочники (`airplanes`, `seats`) загружаются стратегией TRUNCATE + INSERT
> из последнего согласованного батча STG. (`ods.routes` реализован в эталоне.)
>
> **Аналог для изучения:** `sql/ods/airports_ddl.sql`, `sql/ods/airports_load.sql`
### 1.1. ods.airplanes
**Описание:** Очищенный справочник моделей воздушных судов с правильными типами.
**Источник:** `stg.airplanes`
| Поле | Тип | Описание | Маппинг из STG |
|------|-----|----------|----------------|
| `airplane_code` | TEXT NOT NULL | Код модели (PK) | `airplane_code` |
| `model` | TEXT NOT NULL | Наименование модели | `model` (парсинг JSON: `model::JSON->>'ru'` — если JSON, иначе `model` как есть) |
| `range_km` | INTEGER | Дальность полёта, км | `range::INTEGER` |
| `speed_kmh` | INTEGER | Крейсерская скорость, км/ч | `speed::INTEGER` |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** Нет (текущее состояние справочника, TRUNCATE + INSERT).
**Стратегия загрузки:** TRUNCATE + INSERT (полный снимок из STG).
**Бизнес-правила:**
- Привести `range` и `speed` из TEXT в INTEGER.
- Если `model` хранится в JSON-формате — извлечь русское название (`->>'ru'`).
Изучите, как это сделано для `airports` в эталоне.
**Тип хранения Greenplum:** Append-Only Row.
**Distribution Key:** `airplane_code`
---
### 1.2. ods.seats
**Описание:** Карта посадочных мест с корректными типами.
**Источник:** `stg.seats`
| Поле | Тип | Описание | Маппинг из STG |
|------|-----|----------|----------------|
| `airplane_code` | TEXT NOT NULL | Код модели (PK, часть 1) | `airplane_code` |
| `seat_no` | TEXT NOT NULL | Номер места (PK, часть 2) | `seat_no` |
| `fare_conditions` | TEXT NOT NULL | Класс обслуживания | `fare_conditions` |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** Нет (текущее состояние справочника, TRUNCATE + INSERT).
**Стратегия загрузки:** TRUNCATE + INSERT.
**Бизнес-правила:**
- Составной PK: `(airplane_code, seat_no)`.
- Значения `fare_conditions` ограничены: `Economy`, `Business`, `Comfort`.
**Тип хранения Greenplum:** Append-Only Row.
**Distribution Key:** `airplane_code`
---
---
## Часть 2. DDS-слой (Detailed Data Store) — Измерения
> **Цель:** Построить измерения звёздной схемы (Star Schema) с суррогатными
> ключами. SCD1-измерения обновляют атрибуты «на месте». SCD2-измерение
> хранит историю изменений через версионирование.
>
> **Аналог для SCD1:** `sql/dds/dim_airports_ddl.sql`, `sql/dds/dim_airports_load.sql`
### 2.1. dds.dim_airplanes (SCD1)
**Описание:** Измерение моделей самолётов. Содержит технические характеристики
и рассчитанное общее количество мест (обогащение из `ods.seats`).
**Источники:** `ods.airplanes` + `ods.seats`
| Поле | Тип | Описание | Маппинг |
|------|-----|----------|---------|
| `airplane_sk` | INTEGER NOT NULL | Суррогатный ключ | Генерация: `MAX(airplane_sk) + ROW_NUMBER()` |
| `airplane_bk` | TEXT NOT NULL | Бизнес-ключ (код модели) | `ods.airplanes.airplane_code` |
| `model` | TEXT NOT NULL | Название модели | `ods.airplanes.model` |
| `range_km` | INTEGER | Дальность полёта, км | `ods.airplanes.range_km` |
| `speed_kmh` | INTEGER | Скорость, км/ч | `ods.airplanes.speed_kmh` |
| `total_seats` | INTEGER | Общее кол-во мест | `COUNT(ods.seats.*) по airplane_code` |
| `created_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата создания записи | `now()` при INSERT |
| `updated_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата обновления | `now()` при UPDATE |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** SCD1 (обновление атрибутов без версионирования).
**Гранулярность:** Одна строка = одна модель самолёта.
**Стратегия загрузки:** UPSERT (UPDATE существующих + INSERT новых).
- UPDATE: если атрибуты (`model`, `range_km`, `speed_kmh`, `total_seats`)
изменились (проверка через `IS DISTINCT FROM`).
- INSERT: если `airplane_bk` ещё не существует в `dim_airplanes`.
**Обогащение:** Поле `total_seats` рассчитывается как количество строк
в `ods.seats` для данного `airplane_code` (LEFT JOIN).
**Генерация суррогатного ключа:** `MAX(airplane_sk) + ROW_NUMBER()`.
Безопасно при `concurrency=1` в DAG.
**Distribution Key:** `airplane_sk`
---
### 2.2. dds.dim_passengers (SCD1)
**Описание:** Измерение пассажиров. Извлекается из таблицы билетов — каждый
уникальный `passenger_id` становится строкой измерения.
**Источник:** `ods.tickets`
| Поле | Тип | Описание | Маппинг |
|------|-----|----------|---------|
| `passenger_sk` | INTEGER NOT NULL | Суррогатный ключ | Генерация: `MAX(passenger_sk) + ROW_NUMBER()` |
| `passenger_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор пассажира (BK) | `ods.tickets.passenger_id` |
| `passenger_name` | TEXT NOT NULL | ФИО пассажира | `ods.tickets.passenger_name` |
| `created_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата создания записи | `now()` при INSERT |
| `updated_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата обновления | `now()` при UPDATE |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** SCD1.
**Гранулярность:** Одна строка = один уникальный пассажир.
**Стратегия загрузки:** UPSERT.
- Из `ods.tickets` один пассажир может встречаться в нескольких билетах.
Необходима дедупликация: берём последнее (актуальное) имя.
**Подсказка:** используйте `ROW_NUMBER() OVER (PARTITION BY passenger_id ORDER BY event_ts DESC NULLS LAST, _load_ts DESC, ticket_no DESC)`
для детерминированного выбора самой свежей записи.
- UPDATE: если `passenger_name` изменилось.
- INSERT: если `passenger_id` ещё не существует.
**Бизнес-правила:**
- `passenger_id` — бизнес-ключ. Один пассажир может иметь несколько билетов,
но в измерении должна быть ровно одна строка.
- Имя обновляется, если изменилось в последнем билете (SCD1).
**Distribution Key:** `passenger_sk`
---
### 2.3. dds.dim_routes (SCD2)
> **Это ключевой вызов курсовой.** Реализация SCD Type 2 — обязательный навык
> для Data Engineer. Ниже — алгоритм текстом; SQL вы пишете самостоятельно.
> Если застряли — сверьтесь с веткой `solution`.
**Описание:** Измерение авиамаршрутов с полной историей изменений. Если у маршрута
меняется самолёт, аэропорт или расписание — создаётся новая версия, а старая
закрывается. Это позволяет видеть, какой маршрут действовал на момент конкретного
рейса.
**Источники:** `ods.routes` + `dds.dim_airports` + `dds.dim_airplanes`
| Поле | Тип | Описание | Маппинг |
|------|-----|----------|---------|
| `route_sk` | INTEGER NOT NULL | Суррогатный ключ | Генерация: `MAX(route_sk) + ROW_NUMBER()` |
| `route_bk` | TEXT NOT NULL | Бизнес-ключ маршрута | `ods.routes.route_no` |
| `departure_airport` | TEXT NOT NULL | Код аэропорта вылета | `ods.routes.departure_airport` |
| `arrival_airport` | TEXT NOT NULL | Код аэропорта прилёта | `ods.routes.arrival_airport` |
| `airplane_code` | TEXT NOT NULL | Код модели самолёта | `ods.routes.airplane_code` |
| `departure_city` | TEXT NOT NULL | Город вылета (денормализация) | `dds.dim_airports.city` по `departure_airport` |
| `arrival_city` | TEXT NOT NULL | Город прилёта (денормализация) | `dds.dim_airports.city` по `arrival_airport` |
| `airplane_model` | TEXT NOT NULL | Модель самолёта (денормализация) | `dds.dim_airplanes.model` |
| `total_seats` | INTEGER NOT NULL | Кол-во мест (денормализация) | `dds.dim_airplanes.total_seats` |
| `days_of_week` | TEXT | Дни недели | `ods.routes.days_of_week` (приведение к TEXT) |
| `departure_time` | TIME | Время вылета | `ods.routes.departure_time` |
| `duration` | INTERVAL | Длительность полёта | `ods.routes.duration` |
| `hashdiff` | TEXT NOT NULL | Хэш версионируемых атрибутов | См. формулу ниже |
| `valid_from` | DATE NOT NULL | Начало действия версии | Первая версия: `'1900-01-01'`; последующие: `CURRENT_DATE` |
| `valid_to` | DATE | Конец действия версии (NULL = текущая) | `NULL` для актуальных, `CURRENT_DATE` при закрытии |
| `created_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата создания версии | `now()` при INSERT |
| `updated_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата обновления | `now()` при UPDATE |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** SCD2 (версионирование с полуоткрытым интервалом).
**Гранулярность:** Одна строка = одна версия маршрута.
#### Формула hashdiff
```sql
md5(concat_ws('|',
departure_airport,
arrival_airport,
airplane_code,
days_of_week,
departure_time,
duration
))
```
Хэш считается по атрибутам, изменение которых означает «новую версию маршрута».
Денормализованные поля (`departure_city`, `arrival_city`, `airplane_model`,
`total_seats`) **не входят** в `hashdiff` — они обновляются отдельно (SCD1-refresh),
не создавая новую версию.
#### Алгоритм SCD2 (пошагово)
1. **Подготовка:** Рассчитайте `hashdiff` для каждого маршрута из `ods.routes`.
2. **Найдите изменения:** Сравните `hashdiff` текущих версий
(`valid_to IS NULL`) с новыми значениями из ODS.
3. **Закройте устаревшие версии:** Для маршрутов, у которых `hashdiff` изменился,
выполните UPDATE: `valid_to = CURRENT_DATE`, `updated_at = now()`.
4. **Закройте исчезнувшие маршруты:** Если маршрут был в DDS (`valid_to IS NULL`),
но отсутствует в ODS — тоже закройте: `valid_to = CURRENT_DATE`.
5. **Вставьте новые версии:** INSERT строки с `valid_to = NULL`
для изменённых и новых маршрутов. Значение `valid_from` зависит от того,
встречался ли маршрут в DDS ранее:
- **Первая версия** (маршрут ещё не было в DDS): `valid_from = '1900-01-01'`.
Sentinel-дата покрывает всю историю полётов, чтобы point-in-time JOIN
фактов на исторические рейсы находил корректный `route_sk`.
- **Последующие версии** (маршрут уже был): `valid_from = CURRENT_DATE`.
6. **SCD1-обновление денормализованных полей:** Обновите `departure_city`,
`arrival_city`, `airplane_model`, `total_seats` для ВСЕХ открытых версий
(даже если `hashdiff` не менялся).
**Интервалы версий:** полуоткрытые `[valid_from, valid_to)`.
Текущая (актуальная) версия: `valid_to IS NULL`.
**Distribution Key:** `route_sk`
---
## Часть 3. DM-слой (Data Marts) — Витрины
> **Цель:** Построить аналитические витрины поверх DDS.
> Каждая витрина отвечает на конкретный бизнес-вопрос.
>
> **Аналог для изучения:** `sql/dm/sales_report_ddl.sql`, `sql/dm/sales_report_load.sql`
### 3.1. dm.airport_traffic
**Бизнес-вопрос:** «Какой пассажиропоток и выручка у каждого аэропорта по дням?»
**Описание:** Ежедневная статистика по каждому аэропорту: сколько рейсов
вылетело/прилетело, сколько пассажиров, какая выручка. Аэропорт выступает
в двойной роли — и как точка вылета, и как точка прилёта.
**Источники:** `dds.fact_flight_sales` + `dds.dim_airports` + `dds.dim_calendar`
| Поле | Тип | Описание | Маппинг |
|------|-----|----------|---------|
| `traffic_date` | DATE NOT NULL | Дата (зерно, часть 1) | `dim_calendar.date_actual` |
| `airport_sk` | INTEGER NOT NULL | Суррогатный ключ аэропорта (зерно, часть 2) | `fact.departure_airport_sk` / `fact.arrival_airport_sk` (UNION ALL) |
| `airport_bk` | TEXT NOT NULL | Код аэропорта (денормализация) | `dim_airports.airport_bk` |
| `city` | TEXT NOT NULL | Город (денормализация) | `dim_airports.city` |
| `departures_flights` | INTEGER NOT NULL | Кол-во рейсов на вылет | `COUNT(DISTINCT flight_id)` роль «departure» |
| `departures_passengers` | INTEGER NOT NULL | Пассажиры на вылет | `SUM(is_boarded)` роль «departure» |
| `departures_revenue` | NUMERIC(15,2) NOT NULL | Выручка по вылетам | `SUM(price)` роль «departure» |
| `arrivals_flights` | INTEGER NOT NULL | Кол-во рейсов на прилёт | `COUNT(DISTINCT flight_id)` роль «arrival» |
| `arrivals_passengers` | INTEGER NOT NULL | Пассажиры на прилёт | `SUM(is_boarded)` роль «arrival» |
| `arrivals_revenue` | NUMERIC(15,2) NOT NULL | Выручка по прилётам | `SUM(price)` роль «arrival» |
| `total_passengers` | INTEGER NOT NULL | Общий пассажиропоток (вылет + прилёт) | `SUM(is_boarded)` обе роли |
| `created_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата создания записи | `now()` при INSERT |
| `updated_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата обновления | `now()` при UPDATE |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** Нет (UPSERT — текущее состояние метрик за день).
**Гранулярность:** Одна строка = один аэропорт за один день.
**Стратегия загрузки:** Инкрементальный UPSERT с HWM по `fact_flight_sales._load_ts`.
**Ключевой приём — Unpivot (UNION ALL):**
Каждый факт продажи порождает два «события»: вылет (departure) и прилёт (arrival).
Используйте UNION ALL для разворота факта в два ряда — по `departure_airport_sk`
и `arrival_airport_sk`. Затем сгруппируйте по `(traffic_date, airport_sk)`.
**Метрики:**
- `departures_flights` — `COUNT(DISTINCT flight_id)` для роли «вылет»
- `departures_passengers` — `SUM(is_boarded)` для роли «вылет»
- `departures_revenue` — `SUM(price)` для роли «вылет»
- Аналогично для прилётов
- `total_passengers` — сумма всех `is_boarded` (обе роли)
**Важно:** Выручка специально разделена на `departures_revenue` и `arrivals_revenue`.
Суммировать их нельзя — это приведёт к двойному счёту (один билет учитывается и
в аэропорту вылета, и в аэропорту прилёта).
**Тип хранения Greenplum:** Heap (для UPSERT).
**Distribution Key:** `airport_sk`
---
### 3.2. dm.route_performance
**Бизнес-вопрос:** «Какие маршруты самые эффективные? Где высокий load factor,
а где теряем пассажиров?»
**Описание:** Сводная статистика эффективности каждого маршрута за всё время.
Агрегация идёт по бизнес-ключу маршрута (`route_bk`), чтобы собрать данные
со всех исторических версий (SCD2).
**Источники:** `dds.fact_flight_sales` + `dds.dim_routes` + `dds.dim_calendar`
| Поле | Тип | Описание | Маппинг |
|------|-----|----------|---------|
| `route_bk` | TEXT NOT NULL | Бизнес-ключ маршрута (зерно) | `dim_routes.route_bk` (GROUP BY) |
| `route_sk` | INTEGER NOT NULL | SK актуальной версии маршрута | `dim_routes.route_sk` WHERE `valid_to IS NULL` |
| `departure_airport_bk` | TEXT NOT NULL | Код аэропорта вылета (денормализация) | `dim_routes.departure_airport` (актуальная версия) |
| `departure_city` | TEXT NOT NULL | Город вылета (денормализация) | `dim_routes.departure_city` (актуальная версия) |
| `arrival_airport_bk` | TEXT NOT NULL | Код аэропорта прилёта (денормализация) | `dim_routes.arrival_airport` (актуальная версия) |
| `arrival_city` | TEXT NOT NULL | Город прилёта (денормализация) | `dim_routes.arrival_city` (актуальная версия) |
| `airplane_bk` | TEXT NOT NULL | Код модели самолёта (денормализация) | `dim_routes.airplane_code` (актуальная версия) |
| `airplane_model` | TEXT NOT NULL | Модель самолёта (денормализация) | `dim_routes.airplane_model` (актуальная версия) |
| `total_seats` | INTEGER NOT NULL | Кол-во мест в самолёте (денормализация) | `dim_routes.total_seats` (актуальная версия) |
| `total_flights` | INTEGER NOT NULL | Всего рейсов | `COUNT(DISTINCT fact.flight_id)` |
| `total_tickets` | INTEGER NOT NULL | Всего проданных билетов | `COUNT(*)` |
| `total_boarded` | INTEGER NOT NULL | Всего посадок | `SUM(CASE WHEN is_boarded THEN 1 ELSE 0 END)` |
| `total_revenue` | NUMERIC(15,2) NOT NULL | Суммарная выручка | `SUM(fact.price)` |
| `avg_ticket_price` | NUMERIC(10,2) | Средняя цена билета | `total_revenue / NULLIF(total_tickets, 0)` |
| `avg_boarding_rate` | NUMERIC(5,4) NOT NULL | Средняя доля посадок | `AVG(CASE WHEN is_boarded THEN 1 ELSE 0 END)` |
| `avg_load_factor` | NUMERIC(5,4) | Средняя заполняемость кресел | `total_boarded / NULLIF(total_flights * total_seats, 0)` |
| `first_flight_date` | DATE | Дата первого рейса | `MIN(dim_calendar.date_actual)` |
| `last_flight_date` | DATE | Дата последнего рейса | `MAX(dim_calendar.date_actual)` |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** Нет (Full Rebuild — полная перезагрузка каждый запуск).
**Гранулярность:** Одна строка = один маршрут (по `route_bk`).
**Стратегия загрузки:** Full Rebuild (TRUNCATE + INSERT).
Витрина небольшая (~1000 строк) — проще пересоздать, чем вычислять дельту.
**Обработка SCD2:** Факты связаны с разными версиями маршрута (`route_sk`).
Агрегируйте метрики по `route_bk` (бизнес-ключу), чтобы собрать статистику
со ВСЕХ версий. Денормализованные атрибуты берите из ТЕКУЩЕЙ версии
(`valid_to IS NULL`).
**Метрики:**
- `avg_ticket_price` — `total_revenue / total_tickets` (защита от деления на 0
через `NULLIF`)
- `avg_boarding_rate` — `AVG(CASE WHEN is_boarded THEN 1 ELSE 0 END)`
- `avg_load_factor` — `total_boarded / (total_flights * total_seats)`
**Тип хранения Greenplum:** AO Column Store (zstd). Идеален для аналитики:
отличное сжатие, чтение только нужных колонок. AO не поддерживает UPDATE —
поэтому используем Full Rebuild.
**Distribution Key:** `route_bk`
**Служебные поля:** `created_at` / `updated_at` здесь не нужны — при Full Rebuild
все строки пересоздаются. Достаточно `_load_ts`.
---
### 3.3. dm.monthly_overview
**Бизнес-вопрос:** «Какова помесячная динамика: рейсы, выручка, load factor
в разрезе типов самолётов?»
**Описание:** Помесячная сводка с точным расчётом средней заполняемости (load factor)
через двухуровневую агрегацию. Разрез — по типу самолёта.
**Источники:** `dds.fact_flight_sales` + `dds.dim_calendar` + `dds.dim_airplanes`
+ `dds.dim_routes`
| Поле | Тип | Описание | Маппинг |
|------|-----|----------|---------|
| `year_actual` | INTEGER NOT NULL | Год (зерно, часть 1) | `dim_calendar.year_actual` |
| `month_actual` | INTEGER NOT NULL | Месяц (зерно, часть 2) | `dim_calendar.month_actual` |
| `airplane_sk` | INTEGER NOT NULL | SK типа самолёта (зерно, часть 3) | `fact.airplane_sk` |
| `airplane_bk` | TEXT NOT NULL | Код модели (денормализация) | `dim_airplanes.airplane_bk` |
| `airplane_model` | TEXT NOT NULL | Название модели (денормализация) | `dim_airplanes.model` |
| `total_seats` | INTEGER NOT NULL | Кол-во мест (денормализация) | `dim_airplanes.total_seats` |
| `total_flights` | INTEGER NOT NULL | Кол-во уникальных рейсов | `COUNT(DISTINCT fact.flight_id)` |
| `total_tickets` | INTEGER NOT NULL | Кол-во проданных билетов | `SUM(tickets_sold_per_flight)` (уровень 2) |
| `total_boarded` | INTEGER NOT NULL | Кол-во посадок | `SUM(boarded_per_flight)` (уровень 2) |
| `total_revenue` | NUMERIC(15,2) NOT NULL | Суммарная выручка | `SUM(revenue_per_flight)` (уровень 2) |
| `avg_ticket_price` | NUMERIC(10,2) | Средняя цена билета | `total_revenue / NULLIF(total_tickets, 0)` |
| `avg_load_factor` | NUMERIC(5,4) | Средняя заполняемость кресел | `AVG(flight_load_factor)` (уровень 2) |
| `unique_routes` | INTEGER NOT NULL | Кол-во уникальных маршрутов | `COUNT(DISTINCT dim_routes.route_bk)` |
| `unique_passengers` | INTEGER NOT NULL | Кол-во уникальных пассажиров | `COUNT(DISTINCT fact.passenger_sk)` |
| `created_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата создания записи | `now()` при INSERT |
| `updated_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата обновления | `now()` при UPDATE |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** Нет (UPSERT — текущее состояние метрик за месяц).
**Гранулярность:** Одна строка = один месяц + один тип самолёта.
**Стратегия загрузки:** Инкрементальный UPSERT с HWM по `fact_flight_sales._load_ts`.
Пересчитываются только затронутые месяцы.
**Ключевой приём — Двухуровневая агрегация:**
Чтобы честно посчитать среднюю заполняемость (`avg_load_factor`), нельзя просто
поделить `SUM(boarded)` на `SUM(seats)` — это даёт ошибку (парадокс Симпсона).
Правильный путь:
1. **Уровень 1 (рейс):** Для каждого `flight_id` посчитайте `load_factor = boarded / total_seats`.
2. **Уровень 2 (месяц):** Возьмите `AVG(load_factor)` по всем рейсам месяца.
**Подсчёт уникальных маршрутов:** Используйте `COUNT(DISTINCT route_bk)` из
`dim_routes` (т.к. `dim_routes` — SCD2, у одного маршрута может быть несколько
`route_sk`).
**Антипаттерн (Distribution Key):**
Распределение по `(year_actual, month_actual)` — это ошибка. В MPP-системах
распределение по дате ведёт к Data Skew (весь месяц на одном сегменте).
Используйте `airplane_sk`.
**Тип хранения Greenplum:** Heap (для UPSERT).
**Distribution Key:** `airplane_sk`
---
### 3.4. dm.passenger_loyalty
**Бизнес-вопрос:** «Кто наши самые лояльные пассажиры? Сколько они летают,
тратят, какой класс предпочитают?»
**Описание:** Профиль лояльности каждого пассажира: накопительные метрики
за всю историю перелётов. Самая сложная витрина — требует пересчёта
полной истории для затронутых пассажиров.
**Источники:** `dds.fact_flight_sales` + `dds.dim_passengers` + `dds.dim_tariffs`
+ `dds.dim_routes` + `dds.dim_calendar`
| Поле | Тип | Описание | Маппинг |
|------|-----|----------|---------|
| `passenger_sk` | INTEGER NOT NULL | SK пассажира (зерно) | `fact.passenger_sk` |
| `passenger_bk` | TEXT NOT NULL | Идентификатор пассажира (денормализация) | `dim_passengers.passenger_id` |
| `passenger_name` | TEXT NOT NULL | ФИО (денормализация) | `dim_passengers.passenger_name` |
| `total_bookings` | INTEGER NOT NULL | Кол-во бронирований (`book_ref`) | `COUNT(DISTINCT fact.book_ref)` |
| `total_flights` | INTEGER NOT NULL | Кол-во перелётов | `COUNT(*)` |
| `total_boarded` | INTEGER NOT NULL | Кол-во успешных посадок | `SUM(CASE WHEN is_boarded THEN 1 ELSE 0 END)` |
| `total_spent` | NUMERIC(15,2) NOT NULL | Общие траты | `SUM(fact.price)` |
| `avg_ticket_price` | NUMERIC(10,2) | Средняя цена билета | `total_spent / NULLIF(total_flights, 0)` |
| `favorite_fare_conditions` | TEXT | Самый частый класс обслуживания | Мода по `dim_tariffs.fare_conditions` |
| `unique_routes` | INTEGER NOT NULL | Кол-во уникальных маршрутов | `COUNT(DISTINCT dim_routes.route_bk)` |
| `first_flight_date` | DATE | Дата первого перелёта | `MIN(dim_calendar.date_actual)` |
| `last_flight_date` | DATE | Дата последнего перелёта | `MAX(dim_calendar.date_actual)` |
| `days_as_customer` | INTEGER | Стаж клиента (дней между первым и последним) | `last_flight_date - first_flight_date` |
| `created_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата создания записи | `now()` при INSERT |
| `updated_at` | TIMESTAMP NOT NULL | Дата обновления | `now()` при UPDATE |
| `_load_id` | TEXT NOT NULL | Идентификатор батча | `'{{ run_id }}'` |
| `_load_ts` | TIMESTAMP NOT NULL | Момент загрузки | `now()` |
**Тип историзации:** Нет (UPSERT — текущий профиль пассажира).
**Гранулярность:** Одна строка = один пассажир.
**Стратегия загрузки:** Инкрементальный UPSERT по «затронутым ключам».
**Ключевой приём — Метод затронутых ключей:**
Это не обычный HWM по датам. Алгоритм:
1. Найдите `passenger_sk`, чьи факты изменились (HWM по `fact._load_ts`).
2. Для этих пассажиров **пересчитайте ВСЮ историю** — все их перелёты от начала.
3. UPSERT результаты.
Почему? Потому что метрики накопительные (`total_spent`, `first_flight_date`).
Нельзя просто добавить дельту — нужен полный пересчёт для корректности.
**Метрики:**
- `total_bookings` — `COUNT(DISTINCT book_ref)` по всем перелётам пассажира
- `favorite_fare_conditions` — мода (самое частое значение).
**Подсказка:** используйте `DISTINCT ON` с `ORDER BY COUNT(*) DESC`.
- `unique_routes` — `COUNT(DISTINCT route_bk)` (не `route_sk`! т.к. `dim_routes` — SCD2)
- `days_as_customer` — `last_flight_date - first_flight_date`
- `avg_ticket_price` — `total_spent / total_flights`
**Фильтрация NULL:** В `fact_flight_sales` поле `passenger_sk` может быть NULL
(защитная фильтрация от неконсистентных фактов). Исключите такие строки:
`WHERE passenger_sk IS NOT NULL`.
**Тип хранения Greenplum:** Heap (для UPSERT).
**Distribution Key:** `passenger_sk`
---
## Пересчёт факта после реализации измерений
После того, как вы реализуете все DDS-измерения (`dim_airplanes`, `dim_passengers`,
`dim_routes`), нужно пересчитать факт — он загружался ещё без ваших SK:
1. Запустите загрузку своих измерений (dim_airplanes, dim_passengers, dim_routes)
2. Выполните `TRUNCATE dds.fact_flight_sales;`
3. Перезапустите загрузку факта (DAG или только таск `load_dds_fact_flight_sales`)
4. Перезапустите DM-витрины
```sql
-- Проверка: все SK заполнены
SELECT
COUNT(*) AS total,
COUNT(departure_airport_sk) AS has_dep_sk,
COUNT(arrival_airport_sk) AS has_arr_sk,
COUNT(route_sk) AS has_route_sk,
COUNT(passenger_sk) AS has_passenger_sk,
COUNT(airplane_sk) AS has_airplane_sk
FROM dds.fact_flight_sales;
```
Это стандартная практика при **late-arriving dimensions** (опаздывающих измерениях):
факт загрузился раньше, чем были готовы справочники, поэтому SK заполнены не были.
После пересчёта все SK проставятся корректно.
---
## Валидация
После реализации каждого слоя запустите валидационный DAG `bookings_validate`
в Airflow UI. Он проверит:
- Таблицы существуют и содержат данные
- PK не содержат NULL
- SCD2: корректность `valid_from`/`valid_to`, отсутствие «дыр» в версиях
- Кросс-слойная консистентность (ODS vs STG по кол-ву записей)
- DM-витрины содержат данные за загруженные дни
Сообщения об ошибках укажут, что именно не так и что делать дальше.
---
## Приложение: ER-диаграмма (источник)
```
bookings.airplanes_data bookings.seats
airplane_code (PK) airplane_code (FK) ──┐
model (JSON) seat_no │
range fare_conditions │
speed │
│ │
└──────────────────────────────────────────────┘
│
bookings.routes
route_no (PK, part 1)
validity (PK, part 2)
departure_airport (FK → airports_data)
arrival_airport (FK → airports_data)
airplane_code (FK → airplanes_data)
days_of_week
scheduled_time
duration
bookings.flights
flight_id (PK)
route_no (FK → routes)
status
scheduled_departure / scheduled_arrival
actual_departure / actual_arrival
bookings.bookings ─── bookings.tickets ─── bookings.segments
book_ref (PK) ticket_no (PK) ticket_no (FK)
book_date book_ref (FK) flight_id (FK)
total_amount passenger_id fare_conditions
passenger_name price
outbound
bookings.boarding_passes
ticket_no (FK)
flight_id (FK)
seat_no
boarding_no
boarding_time
```
Reference in New Issue View Git Blame Copy Permalink